DE453754C

DE453754C - Einrichtung an Schiebersteuerungen von Dampfmaschinen

Info

Publication number: DE453754C
Application number: DEN23909D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1927-12-14

Description

Einrichtung an Schiebersteuerungen von Dampfmaschinen. Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Einrichtung an Schiebersteuerungen von Dampfmaschinen, mittels welcher einerseits die Schieberbewegung beschleunigt, andererseits auch ein kleineres Exzenter gewählt werden kann. Durch diese Einrichtungen werden infolge der beschleunigten Schieberbewegung die Drosselverluste bedeutend herabgesetzt und infolge des kleiner zu wählenden Exzenters die Massendrücke verringert, so daß die Abnutzung der beanspruchten Teile vermindert wird. Ein weiterer Vorteil dieser Steuerungseinrichtung besteht darin, daß damit ein Ausgleich der endlichen Stangenlängen und eine gleichmäßige Dampfverteilung an beiden Zylinderseiten ermöglicht wird.
Zu diesem Zweck sind gemäß vorliegender Erfindung zwischen zwei aufeinanderfolgenden Steuerelementen zwei hintereinandergeschaltete Hebel angeordnet, von welchen der kurbelseitig gelegene um einen festgelagerten Drehpunkt schwingt. Besonders zweckmäßig kann man die Einrichtung so treffen, daß dieser kurbelseitige, den Angriffspunkt für das treibende Steuerelement tragende Hebel mit einer Abknickung nach dem festen Drehpunkt hin ;einen einarmigen Hebel bildet.
In der Zeichnung sind einige Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes in schematischer Darstellung an einer Lokomotivsteuerung dargestellt. Es zeigt Abb. i die Anordnung der Einrichtung an der Exzenterstange, Abb.2 dieselbe Anordnung an der Schieberstange und Abb.3 beide Anordnungen an einer Steuerung vereinigt.
Die Exzenterstange i (Abb. i) ist mit ihrem Ende am Knickpunkt 15 eines winkeligen, einarmigen Hebels 16 angelenkt, dessen freies Ende des längeren Schenkels 2 an einem außerhalb der Steuerungsachse gelegenen Festpunkt q. angelenkt ist, während sein kürzerer Schenkel 8 mit dem an der Kulisse 12 angreifenden Lenker 9 gelenkig verbunden ist.
Durch die hin und her gehende Bewegung der Exzenterstange wird der Hebel 16 in Schwingung versetzt, derart, daß auf die Kulisse sowohl die hin und her gehende Bewegung der Exzenterstange als auch die zusätzliche, durch die Streckung bzw. Beugung des kürzeren Schenkels 8 des Hebels 16 und des Lenkers 9 in derselben Zeiteinheit hervorgerufene Bewegung übertragen wird, so daß die Bewegung des Schiebers beschleunigt wird.
Bei der in Abb.2 dargestellten Ausführungsform ist dieselbe Einrichtung zwischen der Schieberstange 13 und dem Voreilhebel 14 eingebaut, während bei der in Abb. 3 dargestellten Steuerung diese Einrichtung sowohl an der Exzenterstange als auch an der Schieberstange vorgesehen ist. Die Wirkungsweise bei diesen Einrichtungen ist analog der in Abb. i dargestellten, wobei zwecksgleiche Teile zur Unterscheidung nur mit einem Indexstrich zur Bezugsziffer versehen sind.
Selbstverständlich kann man an Stelle des winkeligen, einarmigen Hebels 16 auch einen beliebig anders gestalteten Hebel verwenden, dessen einer Arm zwischen Exzenterstangenende und Lenker 9 gelenkig verbunden ist, während der zweite Hebelarm an dem Festpunkt q. angelenkt ist.

Claims

PATENTANSPRÜCIIE: i. Einrichtung an Schiebersteuerungen von Dampfmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen zwei aufeinanderfolgenden Steuerelementen (I, 12 und 13, 14) zwei hintereinandergeschaltete Hebel (8, 9) angeordnet sind, von welchen der kurbelseitig gelegene (8) um einen festgelagerten Drehpunkt (q.) schwingt.
2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der kurbelseitige, den Angriffspunkt (15) für das treibende Steuerelement (i) tragende Hebel (8) -mit einer Abknickung (2) nach dem festen Drehpunkt (q.) hin einen einarmigen Hebel bildet.