DE391792C - Schmierpumpe - Google Patents

Schmierpumpe

Info

Publication number
DE391792C
DE391792C DER57912D DER0057912D DE391792C DE 391792 C DE391792 C DE 391792C DE R57912 D DER57912 D DE R57912D DE R0057912 D DER0057912 D DE R0057912D DE 391792 C DE391792 C DE 391792C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pump
suction
pistons
lines
sliding body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DER57912D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DER57912D priority Critical patent/DE391792C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE391792C publication Critical patent/DE391792C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16NLUBRICATING
    • F16N13/00Lubricating-pumps
    • F16N13/02Lubricating-pumps with reciprocating piston

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description

  • Schmierpumpe. Die Erfindung betrifft eine Schmierpumpe mit einem beweglichen Steuerungs- . oder Gleitkörper und mehreren in diesem hin und her ,gehenden, durch eine Kurvenbahn und Nocken gesteuerten Pumpenkolben.
  • Die Erfindung besteht darin, daß sich der Steuerungskörper nicht um seine Achse dreht, sondern durch eine hin und her gehende Bewegung angetrieben wird.
  • Ein solcher hin und her .gehender Antrieb ist für viele Verwendungsarten sehr erwünscht, um die zwangläufige Schmierung von hin und her gehenden Maschinenteilen, wie an Dampfmaschinen, Lokomobilen usw., bewirken zu können. Dabei wird der weitere Vorteil erreicht, daß die Pumpe sehr einfach wird und es ermöglicht, in einen einzigen Steuerungs- oder Gleitkörper eine große Anzahl von Kolben hintereinander unterzubringen.
  • Eine Pumpe gemäß der Erfindung ist in der Zeichnung in vier Abbildungen dargestellt, und zwar zeigen: Abb. i und 2 die Pumpe in zwei .zueinander senkrechten .Schnitten, Abb. 3 die Pumpe in Draufsicht :und Abb. ¢ eine abgeänderte Anordnung .in groben Umrißlinien.
  • In einer Bohrung H des Pumpenkörpers ist ein Gleitkörper C angeordnet, der von einem hin und her gehenden Teil der zu schmierenden Maschine gleichfalls eine hin und her gehende Bewegung erhält und dessen Weg beim dargestellten Ausführungsbeispiel s 2 mm beträgt.
  • In dem Gleitkörper C befinden sich zwei Pumpenkolben A und B, deren Bewegungsrichtung etwa senkrecht zu der Bewegungsrichtung des Gleitkörpers C ist und von denen jeder bei Hubende des Gleitkörpers eine ölstelle bedient.
  • Bei einer (in ,der Zeichnung) wagerechten Bewegung :des Gleitkörpers C werden die beiden Kolben A und B durch eine feststehende Steuerungsbahn D, die in der aus der Abb. 2 ersichtlichen Weise in die Kolben eingreift, zum Saughub gehoben und beim Weiterbewegen durch eine Druckkurve oder durch Nocken F, bis F" zum Druckhub heruntergedrückt. Die Nocken F wenden durch regelbare Schrauben -gebildet. Wenn bei der Bewegung des Gleitkörpers C, z. B. .nach links, die Kolben A und B durch die Steuerungs. bahn D völlig angehoben Sind, sind die Bohrungen der Kolben gerade mit den beiden Sangleitungen El .und EZ in Verbindung gebracht, so daß .in beiden das Ansaugen erfolgen kann. Bewegt sich @dänn der Gleitkörper C mit den beiden von den Kolben A .und B angesaugten Ölmengen in wagerechter Richtung weiter, so kommen sie am Ende dieser Bewegung mit den Druckleitungen G1 und G$ in Verbindung.
  • Beim Zurückgehen des Gleitkörpers C nach rechts werden die Druckleitungen G wieder verschlossen, .und beim. Vorübergehen an den Saugleitungen E beginnt ein neuer Saughub, wonach die Saugleitung wieder verschlossen und die rechts davon gelegenen Druckleitungen G2 und G4 geöffnet werden.

Claims (1)

  1. PATENT-I@NSPRUCH: Schmierplumpe mit mehreren in einem Steuerungskörper durch Steuerungsnocken hin .und .her bewegten, an den Saug-. und Druckleitungen vorbeigehenden Kolben, ,dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerungskörper (C) mitsamt den Kolben (A und B) in einer zur Kolbenbewegung ungefähr senkrechten Richtung hin und her beweglich angeordnet ist, wobei zwischen je zwei Saugleitungen (G) je nur eine Druckleitung (E) vorhanden ist.
DER57912D 1923-03-01 1923-03-01 Schmierpumpe Expired DE391792C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DER57912D DE391792C (de) 1923-03-01 1923-03-01 Schmierpumpe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DER57912D DE391792C (de) 1923-03-01 1923-03-01 Schmierpumpe

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE391792C true DE391792C (de) 1924-03-14

Family

ID=7410654

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DER57912D Expired DE391792C (de) 1923-03-01 1923-03-01 Schmierpumpe

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE391792C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2634916C2 (de)
DE391792C (de) Schmierpumpe
DE852181C (de) Zwangslaeufiges Nockentriebwerk fuer Einspritzpumpen
DE254111C (de)
DE498320C (de) In beiden Antriebsrichtungen gleichgerichtet foerdernde Kolbenpumpe, insbesondere fuer Schmierzwecke
DE873642C (de) OElbremse fuer Absperrorgane
DE539213C (de) Schmiervorrichtung, insbesondere fuer Kraftwagen, bestehend aus einem Behaelter mit einer Pumpe und einer Leitung mit Abgabeorgan
DE467109C (de) Regelbare Brennstoffpumpe
DE547764C (de) Gruppenschmierpumpe mit gemeinsamem Drehschieber
DE320195C (de) Ventillose Kolbenschmierpumpe
DE942066C (de) Kolbenpumpe
DE537051C (de) Brennstoffeinspritzvorrichtung fuer Brennkraftmaschinen
DE457455C (de) Fuehrung fuer die Rohrschieberaugen von ventillosen Brennkraftmaschinen mit feststehender Gleitfuehrung
DE354016C (de) Schiebersteuerung fuer Kolbenkraftmaschinen
DE564546C (de) Schmierpumpe mit Antrieb von einem Foerderkolben durch Spannungswechsel im Zylinder einer Kraftmaschine
DE507369C (de) Fettschmierpumpe
DE469754C (de) Schmieroelpumpvorrichtung an Drehkolbenbrennkraftmaschinen
DE1655341C3 (de) Abschmiersystem für Fahrzeuge
DE348324C (de) Durch eine Kurbel bewegte Verladeschaufel
DE668690C (de) Dampfwasserableiter mit Schieber
DE486256C (de) Pulsator fuer Melkmaschinen
DE569770C (de) Brennstoff-Einspritzpumpe fuer Brennkraftmaschinen
DE201090C (de)
DE437304C (de) Von dem Motor eines Kraftwagens angetriebene Luftpumpe
DE435117C (de) Staufferbuechse