DE4006691A1 - Stahltuerzarge mit schwellenprofil - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Stahltürzarge mit einem zwischen ihren vertikalen Stegen angeordneten Schwellenprofil.

Um Zargen- und Falzstege bei Stahltürzargen für deren Einbau in parallel zueinander verlaufenden Positionen zu halten, werden rechter und linker Zargensteg in ihrem unteren Bereich, der im allgemeinen im Beton des Bodens eingelassen ist, durch Schwellenprofile miteinander verbunden und relativ zueinander in einer Position fixiert, in der sie parallel zueinander verlaufen und rechtwinklig zum Schwellenprofil angeordnet sind. Bisher werden dabei die Schwellenprofile im Elektro- oder Schutzgas-Schweißverfahren an die Stege der Stahltürzarge angeschweißt. Dadurch ergibt sich eine Konstruktion, bei der ein Wechsel des Schwellenprofiltyps nur mit einem erheblichen Aufwand möglich ist. Darüber hinaus sind Elektro- und Schutzgas-Schweißverfahren, die bisher an jeder Stahltürzarge individuell durch Schweißer ausgeführt worden sind, mit erheblichen Kosten verbunden.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Wechsel des Schwellenpro­ filtyps zu jeder Zeit ohne großen Aufwand zu ermöglichen, die Herstellung der Schwellenprofile und ihren Einbau zwischen die Zargenstege nach Möglichkeit von den Erfordernissen des individuellen Bauvorhabens unabhängig zu machen und so weit wie möglich eine fabrikmäßige Vorfertigung zu verlagern.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß das Schwellenprofil lösbar mit den Zargenstegen verbunden wird. Da­ mit wird erreicht, daß ein Auswechseln eines Schwellenprofils in einer bereits in ein Objekt eingesetzten Stahltürzarge leicht und ohne großen Aufwand auszuführen ist.

Selbstverständlich muß die neue Konstruktion die geforderten Eigenschaften bisheriger Schwellenprofile - wie das einwand­ freie Parallelrichten von Falz- und Zargenstegen, ein Fixieren von Zargenstegen und Schwellenprofilen im rechten Winkel zueinander und ein sicheres Befestigen der Zargenteile bzw. -stege auf dem Boden - erfüllen und darüber hinaus ein Umkippen der Schwellenprofile verhindern.

Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform der neuen Konstruk­ tion ergibt sich, wenn das Schwellenprofil auf Tragplatten befestigt ist, die ein rechtwinkliges Winkelprofil mit einer Auflageebene für mehrere Typen von Schwellenprofilen und mit einer zur Auflageebene senkrechten Ausrichteebene für die Zargenstege haben, in der die Tragplatten positionsgenau mit den Stegen verschweißt sind. Das positionsgenaue Zusammenfügen von Zargenstegen und Tragplatten wird erheblich erleichtert, wenn Winkelprofil und Zargenstege mit Positioniernocken und entsprechenden Schlitzen versehen sind.

Für eine Kombination der Tragplatten mit mehreren Schwellen­ profiltypen ist es zweckmäßig, wenn die Auflageebene mit mehreren, zueinander parallelen Befestigungsachsen für Schwellenprofile versehen ist.

Werden hohe Anforderungen an die Trittschalldämmung in dem Bau gestellt, so ist es vorteilhaft, wenn nach dem Fixieren der Zargenstege im Mauerwerk Schwellenprofil und Tragplatten auf einfache Weise demontiert werden können. Dafür ist die neue Konstruktion besonders geeignet, wenn in der Schnittlinie von Auflageebene und Ausrichtebene sowie in der Auflageebene selbst eine Sollbruchkante vorgesehen ist.

Die Steifigkeit der Tragplatten gegen Biegeverformung kann erhöht- und damit ein Umkippen der Schwellenprofile erschwert werden, wenn in der Auflageebene einer Tragplatte Ausstei­ fungsrippen verlaufen.

Die Winkelgenauigkeit zwischen Zargensteg und Schwellenpro­ fil, die senkrecht zueinander angeordnet sein müssen, läßt sich verbessern, wenn die verschiedenen Befestigungsebenen mit im Abstand von einander angeordneten Lappen ausgerüstet sind, die auf einer senkrecht zur Ausrichtebene der Tragplatte verlaufenden Achse hintereinander liegen.

Schließlich können in den Auflageebenen der Tragplatten noch Bohrungen für eine Befestigung der Zargenstege im Boden vor­ handen sein.

Im folgenden wird die Erfindung anhand von Ausführungsbei­ spielen im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert.

Fig. 1 zeigt schematisch eine Aufsicht auf eine Tragplatte, die mit einem linken Zargen­ steg verbunden wird;

Fig. 2 ist eine Ansicht von Fig. 1, von links;

Fig. 3 ist eine Ansicht von Fig. 1, von oben;

Fig. 4 ist schematisch eine Aufsicht auf einen Zargensteg, an den eine Tragplatte ange­ schweißt ist;

Fig. 5 stellt das Ende eines Schwellenprofiles dar, das für eine Montage an einer linksseitigen Tragplatte bestimmt ist;

Fig. 6 schließlich ist eine Ansicht von Fig. 5, von unten.

Eine Tragplatte 1 (Fig. 1), die beispielsweise aus verzinktem Blech durch Stanzen und Biegen hergestellt ist, hat eine Auflageebene 2 und senkrecht dazu eine Ausrichtebene für einen Zargensteg 4 (Fig. 4), die - bedingt durch das Profil des Zargenstegs 4 - in zwei in Richtung senkrecht zu ihrer Fläche gegeneinander versetzte Teilebenen 3 a und 3 b aufgeteilt ist, wobei diese Teilebenen 3 a und 3 b zusätzlich noch senkrecht zur Schwellenprofil-Längsachse 6 gegeneinander verschoben sind.

Mit dem Nocken 7 und dem Schlitz wird eine einheitliche Po­ sition beim Verbinden des Steges 4 mit der Tragplatte 1 für alle Standard-Schwellenprofile festgelegt, deren Längsachsen 6 von der Stirnseite eines Zargensteges 4 genormte Abstände r, s oder t haben. (Fig. 4).

Selbstverständlich ist es auch möglich, die Ausrichtebene 3 a, 3 b und den Zargensteg 4 ohne Positioniernocken 7 und entspre­ chenden Schlitz miteinander zu verbinden, was dann ein individuelles Einschweißen der Tragplatte 1 erlaubt und damit die Verwendung der neuen Konstruktion mit anderen Schwellenpro­ filtypen und Spezial-Schwellenprofilen ermöglicht, deren Längs­ achsen von r, s oder t verschiedene Abstände von der Zargen­ stirnseite haben; im Falle eines individuellen Einschweißens der Tragplatte 1 in einen Zargensteg 4 ist dann allerdings ein beliebiges Auswechseln der unterschiedlichen Schwellenprofile nur noch bedingt möglich.

In der Auflageebene 2 einer Tragplatte 1 sind, wie gerade beschrieben, in unterschiedlichen Abständen r, s und t von der Zargenstirnseite Befestigungsachsen 8 vorgesehen, die je mit einer Längsachse 6 eines Schwellenprofils 5 übereinstimmen. Jede Befestigungsachse 8 enthält zwei durch Stanzen und Drücken aus der Auflageebene 2 herausgearbeitete Lappen 9, die in Richtung der Achsen 8 im Abstand voneinander angeordnet sind, und zwischen denen eine Bohrung 10 vorhanden ist. Die Lappen 9, die mit Öffnungen 11 in der Längsachse 6 des Schwellenpro­ files 5 "zusammenwirken", haben die Aufgabe, einen zur Aus­ richtebene 3 a, 3 b rechtwinkligen Verlauf der Längsachsen 6 sicherzustellen. In der Bohrung 10, auf die ein Langloch 12 (Fig. 5) des Schwellenprofils 5 abgestimmt ist, wird das Schwellenprofil 5 auf der Tragplatte 1 verschraubt.

Entlang der Schnittlinie der Teilebene 3 b mit der Auflage­ ebene 2 und in Verlängerung zu dieser Schnittlinie in der Auflageebene 2 selbst ist eine Kerbe 13 in die Auflageebene 2 eingeschlagen, die eine Sollbruchkante bildet, entlang der die Auflageebene 2 von der Ausrichtebene 3 a, 3 b getrennt werden kann, wenn, wie erwähnt, eine Trittschalldämmung gefordert ist.

Weiterhin enthält die Auflageebene 2, senkrecht zu den Befesti­ gunsachsen 8 verlaufend, eine Versteifungsrippe 14, durch die die Auflageebene 2 so versteift wird, daß ein Umkippen der Schwellenprofile 5 zumindest erschwert wird.

Schließlich sind noch Bohrungen 15 und 16 in der Auflageebene 2 vorhanden, von denen die Bohrung 15 eine Verankerung des Zargensteges 4 im Boden bewirkt, während die andere 16, durch die Mörtel auf die Auflageebene 2 gelangt, einer zusätzlichen Befestigung der Auflageebene 2 und damit auch der Tragplatte 1 auf dem Boden dient.

Werden Zargenprofile mit großer Tiefe verwendet, so können die Auflageebenen 2 der Tragplatten in Richtung senkrecht zu den Befestigungsachsen 8 verlängert und mit zusätzlichen Bohrungen 16 ausgerüstet sein, wie dies in Fig. 4 ge­ strichelt dargestellt und mit gleichen Bezugsziffern wie bisher, jedoch mit dem Zusatz "′" bezeichnet ist.

Claims (8)

1. Stahltürzarge mit einem zwischen ihren vertikalen Stegen angeordneten Schwellenprofil, dadurch gekennzeichnet, daß das Schwellenprofil (5) lösbar mit den Zargenstegen (4) verbunden ist.

2. Stahltürzargen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Schwellenprofil (5) auf Tragplatten (1) befestigt ist, die ein rechtwinkliges Winkelprofil mit einer Auflage­ ebene (2) für mehrere Typen von Schwellenprofilen (5) und eine zur Auflageebene (2) senkrechten Ausrichtebene (3 a, 3 b) für die Zargenstege (4) haben, in der die Tragplatten (1) positionsgenau mit den Stegen (4) verschweißt sind.

3. Stahltürzarge nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß Winkelprofil und Zargenstege (4) mit Positioniernocken (7) und entsprechenden Schlitzen versehen sind.

4. Stahltürzargen nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Auflageebene (2) mit mehreren, zu­ einander parallelen Befestigungsachsen (8) für Schwellenprofile versehen ist.

5. Stahltürzargen nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß in der Schnittlinie von Auflageebene (2) und Ausrichteebene (3 a, 3 b), sowie in der Auflageebene (2) selbst eine Sollbruchkante (13) vorgesehen ist.

6. Stahltürzargen nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß in der Auflageebene (2) einer Trag­ platte (1) Aussteifungsrippen (14) verlaufen.

7. Stahltürzargen nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die verschiedenen Befestigungsachsen (8) mit im Abstand von einander angeordneten Lappen (9) ausgerüstet sind, die auf einer rechtwinklig zur Ausrichteebene (3 a) der Tragplatte (1) verlaufenden Achse hintereinander liegen.

8. Stahltürzarge nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß in der Auflageebene (2) Bohrungen (15) für die Befestigung der Zargenstege (4) im Boden vorhanden sind.