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~Zargenbefestigung" Die Erfindung bezieht sich auf eine Zargenbefestigung
unter Verwendung von an die Mauerleibung zu befestigender Anker als Befestigungselemente.
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Die bisher bekannt gewordenen Ankersysteme zur Befestigung einer Türzarge
an einer Mauerleibung erlauben nur eine Grobjustierung der Zarge, worauf die Anker
mit Nägeln an der Mauerleibung befestigt wurden. Vor dieser Verankerung mußte eine
Höheneinstellung erfolgen, die meist dadurch bewerkstelligt wurde, daß unter den
Zargenfuß ein Holzkeil getrieben
wurde, was jedoch meist mit Schwierigkeiten
und Ungenauigkeiten verbunden war. Die vorgenommene, recht grobe Justierung der
Zarge ging meist teilweise beim Befestigen der Anker an der Mauerleibung wieder
verloren.
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Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Zargenbefestigung der
eingangs genannten Art zu schaffen, die eine gute und leicht zu erzielende Feinjustierung
der Türzarge im vormontierten Zustand ermöglicht, und zwar bei einer sicheren und
festen Zargenbefestigung, insbesondere für eine Türzarge ohne Hinterfüllung, sowie
bei leichter und unkomplizierter Montage.
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Die Erfindung löst diese Aufgabe dadurch, daß die Zarge sowohl horizontal
als auch vertikal unabhängig voneinander mittels der Befestigungselemente im vormontierten
Zustand der Zarge feinjustierbar ist.
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Dadurch, daß die Türzarge grob vormontiert wird, kann aus dieser Stellung
heraus eine genaueste Feinjustierung erfolgen, die dadurch ein besonders gutes Ergebnis
bringt, dsßdie horizontale Justierung unabhängig von der vertikalen Justierung erfolgt.
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Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes
können die Befestigungselemente im wesentlichen aus bekannten, seitlich der Mauerleibung
angeschlagenen Klemmankern, die jeweils in ein an der Mauer festverankertes Aufnahmeteil
eingeschoben sind und aus einem an jeweiligem Zargenfuß befestigten gegenüber dem
Boden höhenverstellbarenFußstützteil bestehen. Dabei kann das Aufnahmeteil aus einem
C-förmigen Abkantteil
und der einschiebbare Teil des Klemmankers
ein Flachstahlprofil sein, wobei einerseits das Flachstahlprofil unter Klemmwirkung
in das C-förmige Abkantteil eingeschoben seinikann, aber andererseits auch in vorteilhafter
Weise das Flachstahlprofil sowie das Abkantteil mit im zusammengeb#auten Zustand
übereinanderliegenden Bohrungen gleichen Durchmessers versehen sein, wobei die Abstände
zwischen den Bohrungen so gewählt sind, daß, wenn zwei Bohrungen sich überdecken,
die anderen Bohrungen sich nur teilweise oder garnicht überdecken. Durch diese besondere
Ausgestaltung der beiden Teile des Ankers kann über die teilweise sich deckenden
Bohrungen mittels beispielsweise eines Schraubenziehers eine genaueste Feinjustierung
in horizontaler Richtung erfolgen.
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In vorteilhafter Ausgestaltung kann das Fußstützteil aus einem Winkelblech
mit zwei im rechten Winkel zueinanderstehenden Schenkeln bestehen, wobei seitlich
des im montierten Zustand horizontalen Schenkels Versteifungslappen rechtwinkelig
zum horizontalen Schenkel abgekantet sind und zwar derart, daß zwischen den Versteifungslappen
und dem vertikalen Schenkel Schlitze verbleiben, in die beim Aufschieben des Fußstützteiles
auf das Zargenprofil dieses eingreift und das im horizontalen Schenkel eine Gewindebohrung
zum Einschrauben einer Justierschraube zur.Höhenjustierung vorgesehen ist. Durch
dieses speziell ausgebildete, besonders steife Fußstützteil kann eine genaueste
und besonders einfach zu bewerkstelligende Höhenjustierung vorgenommen werden. Insbesondere
können nach der festen und besonders für eine Türzarge ohne Hinterfüllung sicheren
Befestigung der Türzarge die Versteifungslappen des Fußstützteiles
abgebogen
werden, so daß diese bei der Aufbereitung des Bodens im Bereich der Zarge nicht
störend im Raume stehen.
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In vorteilhafter Ausgestaltung kann hinsichtlich einer sicheren Befestigung
der Zargenfuß mittels mit diesem verbundenen, mit Bohrungen versehenen Befestigungslaschen
am Boden befestigt sein. Dabei kann die Befestigungslasche im Befestigungsbereich
am Zargenfuß stirnseitig einen rechtwinklig abgebogenen Schenkel und seitlich derart
einen ebenfalls rechtwinklig abgebogebnen Lappen aufweisen, daß zwischen dem Lappen
und dem Schenkel ein Schlitz verbleibt, in den der Zargenfuß einschiebbar ist.
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Hinsichtlich der Sicherstellung eines genau definierten Abstandes
zwischen dem gegenüberliegenden Zargenfuß der Türzarge kann auf die rechtwinklig
abgebogenen Lappen der Befestigungslasche eine Distanzschiene aufgeschoben werden,
die aus einem Winkelblech besteht, wobei die Schenkel an den Enden der Schiene der
-art verformt sind, daß sie einen auf die Befestigungslasche bzw.
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die Lappen aufschiebbaren Schlitz bilden, und dabei gleichzeitig die
Befestigungsbohrungen der Befestigungslasche zugänglich lassen. Gleichzeitig kann
diese Distanzschiene als Transportschiene verwendet werden, in dem diese unmittelbar
auf die Befestigungslasche aufgeschoben ist, und in diesem Zustand entweder mit
den Befestigungslaschen verschraubt oder derart befestigt ist, daß zusammen aus
der Schiene und Befestigungslasche Zungen eingedrückt sind, die zur späteren Entfernung
der Schiene am Einbau der Zarge abgebrochen werden können. Die Distanzschiene kann
ebenfalls mit einer Gewindebohrung versehen sein, über die mittels einer Stellschraube
eine Höhenjustierung vornommen werden kann.
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Zur besonders festen Verankerung der Türzarge ohne Hinterfüllung kann
im Schutzkastenbereich für das Schloß ein Einhänge anker als Meterrißanker, der
aus einem dreieckförmigen Abkantteil besteht, mit einer angepaßten Abkantung in
einen Kanal eingehängt sein, der im wesentlichen von einem Dichtschnurfalz der Zarge
gebildet wird und an genau bestimmter Stelle an einem vom den Dichtschnurfalz innen
abdeckenden.Teil des Schutzkastens abgebogenen Abkantlappen anliegt.
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Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden
Beschreibung der in den beigefügten Zeichnungen dargestelltewn Ausführungsbeispiele.
Es zeigen: Fig. 1 eine explodierte Darstellung einer Mauerleibung eines Teils einer
Türzarge sowie eines horizontal justierbaren Befestigungsankers gemäß der Erfindung,
Fig. 2. eine explodierte Darstellung des Fußbereiches einer Türzarge, Fig. 3a ein
Fußstützteil zur Höhenjustierung, 3b eine weitere Ausführungsform eines Fußstützteiles
zur Fig.4 a Höhenjustierung und Fig. 4 b Ansichten einer Distanzschiene im Transportzustand
Fig. 5 a und Fig. 5 b Ansichten einer Transportschiene im Montagezustand,
Fig.
6 eine Ansicht der Distanzschienen im Transportzustand, Fig. 7a die Ansicht eines
Einhängeankers als Meterriß anker, Fig. 7b einen Querschnitt durch einen Einhängeanker
entlang der Linie VII-VII der Fig. 7a im Einbauzustand, und Fig. 8 eine perspektivische
Ansicht eines Schutzkastens beispielsweise für den Schloßbereich.
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Fig. 1 zeigt einen Klemmanker 1, ein C-förmiges Abkantteil 2, ein
Zargenprofil 3 und eine Mauerleibung 4.Der Klemmanker 1 besteht im wesentlichen
aus einem Klemmbügel 5, welcher hinter den Zargenspiegel 6 geklemmt wird sowie einem
Flachstahlprofil 7, welches in das an der Mauerleibung h befestigte C-förmige Abkantteil
2 eingeschoben wird. Das Abkantteil 2 besteht ebenfalls aus einem Flachstahlprofil
8, welches an den Längskanten derart abgekantet ist, daß die überlappenden Kanten
gegenüberliegende Schlitze aufweisen, in die das Flachstahlprofil 7 des Klemmankers
1 eingeschoben werden kann. Die beiden Flachstahlprofile 7 und 8 des Klemmankers
1 und des Abkantteils 2 weisen im eingeschobenen Zustand übereinander ausgerichtete
Bohrungen 9 gleichen Durchmessers auf, wobei die Abstände der Bohrungen auf den
jeweiligen Flachstahlprofilen 7 und 8 so gewählt sind, daß, wenn sich zwei der Bohrungen
überdecken, die anderen Bohrungen sich nur teilweise oder garnicht überdecken. Führt
man in diesem Zustand einen Schraubenzieher in zwei sich nur teilweise überdeckende
Bohrungen
ein, und bringt sie durch Drehen des Schraubenziehers zu Decklage, so wird sich
die Lage des Klemmankers zum Schieber verändern. Wiederholt man diesen Vorgang auch
bei den anderen Bohrungen, so läßt sich eine Veränderung der Lage in der gezeichneten
Ausführung von ca. 20 mm erreichen.Auf diese Art und Weise verlängert oder verkürzt
sich der Anker. Die-Zarge kann in horizontaler Richtung, also zunächst in ihrer
Groblage an der Wand befestigt und dann durch die justierbaren Anker in ihre Feinlage
gebracht werden. Zur Arretierung des Klemmankers in der feinjustierten Stellung
befindet sich im Flachstahlprofil 7 des Klemmankers 1 ein Langloch 10 und im Abkantteil
2 eine Bohrung 11. Hinsichtlich einer sicheren Befestigung der Türzarge, insbesonders
ohne Hinterfüllung, bedarf es zusätzlich einer Verankerung im Zargenfußbereich,
sowie zur Höhenverstellung der Zarge einer entsprechenden Vorrichtung ebenfalls
im Fußbereich der Zarge und ebenfalls einer Vorrichtung zur genauen Abstandhaltng
der gegenüberliegenden Fußteile der Zarge. Die der Erfüllung dieser speziellen Funktion
dienenden 1 n Teile sind für Fig. 2 dargestellt. Zur Höhenverstellung bzw.
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zur#Feinjustierung in vertikaler Richtung der Türzarge sind am Zargenfuß
Fußstützteile 12 eingeschoben. Entsprechend Fig. 3a besteht dieses Fußstützteil
12 aus einem Winkelblech mit einem im montierten Zustand horizontalen Schenkel 13
sowie einem vertikalen Schenkel 14, wobei seitlich des horizontalen Schenkels Versteifungslappen
15 mit einer abgeschrägten Oberkante 16 derart umgebogen sind, daß diese senkrecht
zum horizonãlten Schenkel 13 angeordnet sind. Außerdem weisen die Versteifungslappen
15 nach innen weisende Endbereiche 17 auf. Die Versteifungslappen 15 und der senkrechte
Schenkel 14 sind derart angeordnet und ausgebildet, daß zwischen beiden ein Schlitz
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verbleibt, mit dem das Fußstützteil 12 auf das Zargenprofil 3
im Fußbereich aufgeschoben wird. Außerdem befindet sich im horizontalen Schenkel
13 in der Nähe des vertikalen Schenkels 14 eine Gewindebohrung 19, in die zur feinfühligen
Höhen#ustierung der Zarge eine Schraube 20 einschraubbar ist. Durch die Versteifungslappen
15 ist der horizontale Schenkel 13 derart steif mit der Zarge verbunden, daß sich
der horizontale Schenkel 13 bei der Höhenjustierung nicht verbiegen kann. Nach der
Befestigung der Zarge nach entsprechender feinfühliger Justierung derselben können
zur Aufbereitung des Bodens im Zargenfußbereich die Versteifungslappen15 zum Boden
hin umgebogen werden, so daß sie nicht störend im Raum stehen. Dies ist ohne weiteres
möglich, da das Fußstützteil in diesem Augenblick keine wesentliche Funktion mehr
hat.
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Zur Befestigung der Zarge am Boden sind am Zargenfuß Befestigungslaschen
21 befestigt, die im wesentlichen aus einem Flachstahlprofil 22 mit Befestigungsbohrungen
23 bestehen, dessen zargenseitiges Ende einen um 900 umgebogenen Schenkel 24 aufweist,
an dessen einer Seitenkante ein in Richtung des Flachstahlprofiles umgebogener Lappen
25 angeordnet ist. Zur Montage der Türzarge ist auf die Lappen 25 eine Distanzschiene
26 aufgeschoben, so daß vor der Befestigung der Befestigungslasche 21 am Boden ein
genau definierter Abstand zwischen den gegenüberliegenden Fußteilen der Zarge gegeben
ist. Die Distanzschiene 26 besteht aus einem Winkelprofil mit zwei senkrecht zueinander
stehenden Schenkeln, wobei die Endbereiche der Schiene derart ausgebildet sind,
daß ein Schenkel derart zum anderen Schenkel hin abgebogen ist, daß zwischen beiden
ein Schlitz entsteht, mit dem die Schiene auf den Lappen 25 bzw. auf das Flachstahlprofil
22 der Befestigungslasche 21 aufgeschoben werden kann.
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Im Montagezustand entpsrechend den Fig. 5a und 5p ist die Distanzschiene
auf die Lappen 25 aufgeschoben ~wobei durch die spezielle Ausbildung der Endbereiche
der Schiene 26 die Bohrungen 23 zur Befestigung der Befestigungslasche am Boden
frei zugänglich sind.
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Nun kann aber die Distanzschiene 26 auch als Transportschiene zur
Versteifung der Zarge im offenen Bereich während des Transportes verwendet werden.
Diesen Transportzustand dieser Distanzschiene 26 ist in den Fig. 4a und 4b dargestellt.
Dabei ist die Distanzschiene 26 auf das Flachstahlprofil 22 aufgeschoben, da in
diesem Zustand die Schiene einen festeren Verband mit der Zarge bildet. Die Verdeckung
der Befestigungsbohrungen 23 durch die Schiene 26 ist während des Transportes nicht
schädlich.
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Zur Befestigung der Distanzschiene 26 an den Befestigungslaschen 21
bzw. deren Flachstahlprofil 22 kann einmal über spezielle Verbindungsnippel 27 erfolgen,
es können aber gemäß der Darstellung in Fig. 6 gemeinsam aus dem Flachstahlprofil
22 und einem Schenkel der Schiene 26 kleine Zungen 28 ausgedrückt sein, die zur
späteren Abnahme der Schiene zurückgebogen werden können.
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Außerdem kann die Transportschiene im im eingebauten Zustand horizontalen
Schenkel eine Gewindebohrung aufweisen, in die eine Schraube einschraubbar ist,
wodurch über die Distanzschiene eine Höhenjustierung der Zarge möglich ist. Die
Gewindebohrung in dieser Distanzschiene 26 sowie die Gewindebohrung 19 im Fußstützteil
12 kann derart ausgebildet sein, daß sie aus einem einzigen in das Blech gedrückten
Gewindegang besteht, wobei dieser Gewindegang so ausgebildet sein kann, daß an seiner
Peripherie eine nasenförmige Ausnehmung bzw. rosettenförmige Ausnehmungen vorgesehen
sind.
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In Fig. 7a ist ein Einhängeanker dargestellt, der im wesentlichen
aus einem dreieckförmigen Abkantteil 29 besteht, wobei der Einhängeanker gemäß der
Darstellung in Fig. 7b mit einer speziellen Abkantung 30 in einem Kanal 31 eingehängt
ist, der von einem Dichtschnurfalz 32 und einem überstehenden Lappen 33 eines Schutzkastens
34 beispielsweise für das Schloß gebildet wird. Der aus dem Zargenprofil 3 herausgeführte
Teil des Einhängeankers29 ist mit einer Bohrung 35 zur mauerseitigen Befestigung
des Ankers und einem Schlitz 36 in Meterhöhe ausgestattet. Ein Langloch 37 in dem
Teil des Ankers, der am Schutzkasten 34 anliegt, erlaubt unter Verwendung einer
Käfigmutter eine Verschraubung des Ankers mit dem Schutzkasten.
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Der Einhängeanker ist somit an der beanspruchtesten Stelle der Zarge
befestigt. Der Schutzkasten 34 weist an genau bestimmter Stelle entsprechend der
Darstellung in Fig. 8 am überstehenden Lappen 33 ein in den Kanal 31 hineinragendes
Abkantteil 38 auf, welches für den in den Kanal eingeschobenen Einhängeanker für
eine genau definierte Lage des Ankers ein Widerlager bildet. Das heißt, dieses Abkantteil
38 ist so angeordnet, daß wenn der Schutzkasten bei den Schließschlitzen verwendet
wird, die Schlitze im Anker genau auf Meterhöhe zu liegen kommen.
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Bei der Montage der Türzarge wird diese in die Maueröffnung gestellt
und dann über die Fußstützteile 12 eine genaue Höhenjustierung der bereits mit den
Ankern versehenen Zarge vorgenommen. Zugleich sind bereits die Distanzschienen in
die für die Montage richtige Stellung gebracht worden. Nach der genauesten Höhenjustierung
kann der Anker über das Abkantteil 2 an der Mauer befestigt werden. Daraufhin erfolgt
über die bereits beschriebene Ankerausbildung eine horizontale Feinjustierung, worauf
auch dieser Anker unverrückbar fest an der Mauer befestigt
werden
kann. Anschließend wird der Einhängeanker fest mit der Mauer verbunden. In diesem
festen Zustand können dann die Versteifungslappen 15 des Fußstützteils 12 zum-Boden
hin weggebogen werden.
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Durch diese vorteilhafte Zargenbefestigung ist einerseits eine besonders
einfache und genaue Justierung der Zarge in zwei Ebenen möglich und andererseits
gleichzeitig eine besonders feste Befestigung der Zarge an der Mauerleibung insbesondere
dann, wenn keine Hinterfüllung der Zarge vorgenommen wird.
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Diese Vorteile der Zargenbefestigung werden begleitet von einer besonders
einfachen und schnellen Gesamt-montage der Zarge.
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Eine weitere Ausgestaltung des Fußstützteiles ist in Fig. 3b in Form
eines mit einer Höhenjustierung versehenen Bodenankers 112 dargestellt, der aus
einer rechtwinkligen abgebogenen Winkelschiene hergestellt ist.
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Dieser Bodenanker ist im einen Schenkel mit Löchern 119 #ersehen,
wobei vorzugsweise Rundlöcher und Langlöcher Verwendung finden. Im anderen Schenkel
114ist eine Vielzahl von Lochkombinationen angeordnet, die jeweils aus einem Schlitz
120 und einem Rundloch 121 bestehen. Die Lochkombinationen sind in einem Höhen-Abstandsraster
über die Fläche des Schenkels verteilt, wobei z. B. in einem Abstand von jeweils
zwei bzw.
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drei Millimeter, bezogen auf durch die Schlitze verlaufenden Ebenen,
eine Lochkombination im Schenkel ausgebildet ist. Zur Höhenjustierung wird ein stufenförmig
gebogener Blechstreifen 122 durch denjenigen Schlitz einer Lochkombination gesteckt,
der im Bereich der unteren Kante des Zargenfußes liegt. Mit Hilfe einer durch das
zugeordnete Rundloch greifenden Schraube 123 wird der auf der anderen Seite des
Schenkels liegende Teil des Blechstreifens gegen den Schenkel des Bodenankers verspannt,
womit der auf der Seite der Schraube befindliche Teil des Blechstreifens
gegen
die Oberfläche des Schenkels des Bodenankers gedrückt wird und den dazwischen eingeschobenen
Zargenfuß fest mit dem Bodenanker verklemmt. Der Höhenabstandsraster des Lochkombinationsfeldes
kann beliebig gewählt werden und wird den Höheneinbautoleranzen angepaßt.