DE8116322U1

DE8116322U1 - Tuerzarge aus metall

Info

Publication number: DE8116322U1
Application number: DE19818116322
Authority: DE
Original assignee: Favorit Tuerenwerke & Co Kg 4154 Toenisvorst De GmbH
Current assignee: Favorit Tuerenwerke & Co Kg 4154 Toenisvorst De GmbH
Priority date: 1981-06-02
Filing date: 1981-06-02
Publication date: 1982-03-11

Description

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Moerser Straße 140 D-4150 Krefeld 1 ^ C02151) 28222 u. 20469 Sl 8 53

Favorit-Türenwerke GmbH & Co. KG, Industriestr, 5-11, 4154 Tönisvorst - 1

Türzarge aus Metall

Die Erfindung betrifft eine Türzarge aus Metall aus vertikalen Stielen und einem horizontalen Steg, die insbesondere über Steckverbindungen aneinander anschließbar sind, und aus einer als Fußbodeneinstand-Markierung dienenden Verbindungsschiene.

Türzargen aus Metall sind in verschiedenen Ausführungsformen bekannt. Herkömmlich werden Türzargen aus Metall vom Hersteller fertig geliefert, d.h. die vertikalen Stiele bilden zusammen mit dem oberen horizontalen Steg und der unteren Verbindungsschiene einen festen Rahmen, der werkseitig bereits montiert ist. Dabei werden die unteren Verbindungsschienen mit den vertikalen Stielen entweder fest verschweißt oder verschraubt. Es gibt aber auch Ausführungsformen, bei denen die unteren Verbindungsschienen in eine Dichtungsnut der Zarge eingedrückt oder über den Spiegel der Zarge geklemmt werden. Wenn die Verbindungsschienen mit der Türzarge verschweißt oder verschraubt sind, sind Montage und Demontage schwierig. Bei geklemmten Verbindungsschienen besteht die Gefahr, daß die Verbindung sschienen sich lösen, d.h. die Verbindung ist

Deutsche Bank AG Krefeld 103/1525 BLZ 32070080

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nicht ausreichend fest.

Ähnliche Probleme treten auch bei Türzargen auf, deren vertikale Stiele und horizontaler Steg über Steckverbindungen aneinander anschließbar sind, weil auch in diesem Fall eine untere Verbindungsschiene vorgesehen werden muß, die dann jedoch an der Baustelle angebracht werden muß, weil die vertikalen Stiele oder der horizontale Steg erst auf der Baustelle zusammengesteckt werden.

Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, die Mon-tage und Demontage der Verbindungsschienen zu vereinfachen.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Verbindungsschiene im Bereich ihrer Enden abgebogene Laschen zum Einstecken in zugeordnete Schlitze der vertikalen Stiele aufweist.

Dann genügt es, die Laschen in die zugeordneten Schlitze einzuführen und umzubiegen. Eine feste und dauerhafte sowie auch lösbare Verbindung zwischen den unteren Enden der beiden vertikalen Stiele einer Türzarge ist damit gewährleistet.

Zweckmäßig werden die Schlitze in den schmalen Seiten der Stiele angeordnet, d.h. an denjenigen Seiten, die im wesentlichen parallel zur Wandebene angeordnet sind. Dann können nämlich insbesondere bei einer Türzarge aus zusammengesteckten Stielen und Steg die Verbindungsschienen montiert werden, nachdem sich die Türzarge bereits an Ort und Stelle befindet.

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Nach bevorzugter Ausführungsform sollen sich die Schlitze horizontal erstrecken. Das ist insbesondere dann günstig, wenn die Verbindungsschiene ein Winkelprofil ist, dessen einer Schenkel an beiden Enden wenigstens eine die Lasche definierende Ausnehmung aufweist, so daß die Verbindungsschiene, d.h. der parallel zur Wandebene angeordnete Schenkel der Verbindungsschiene bis an die zugeordnete Seite der vertikalen Stiele herangeführt werden kann. Wenn darüberhinaus jede Lasche beidseitig von Ausnehmungen begrenzt ist, ergeben sich zusätzliche Anlageflächen der Verbindungsschiene an den vertikalen Stielen.

Um das Einführen der Laschen in die zugeordneten Schlitze zu erleichtern, ist es zweckmäßig, wenn die Laschen einen sich zum freien Ende konisch verjüngenden Grundriß aufweisen.

Das Umbiegen der in die Schlitze eingeführten Laschen wird erleichtert, wenn nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung die Laschen im Bereich ihrer größsten Breite einen geschwächten Querschnitt aufweisen. Das erreicht man am einfachsten dadurch, daß die Laschen Erleichterungslöcher aufweisen. Ein solcher geschwächter Querschnitt erleichtert im übrigen auch die Demontage der Verbindungsschiene bei eingebauter und mit Zementmörtel voll hinterfüllte Türzarge, weil die Laschen nach mehrfachem Hin- und Herbiegen im Bereich des geschwächten Querschnittes abbrechen. 30

Ausnehmungen und Erleichterungslöcher können durch einen

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il· einfachen Stanzvorgang erzeugt werden.

Im Folgenden -wird ein in der Zeichnung dargestelltes Ausführungsbeispiel der Erfindung, erläutert; es zeigen: 5

Fig. 1 teilweise eine Seitenansicht einer winkelförmigen Verbindungsschiene,

Fig. 2 teilweise eine Draufsicht auf den Gegenstand 10 nach Fig. 1,

Fig. 3 einen Querschnitt des Gegenstandes nach Fig. 1,

Fig. 4 in Explosionsdarstellung die unteren Enden 15 zweier vertikaler Stiele einer Türzarge aus Metall mit zugeordneten Verbindungsschienen,

Ζ Fig. 5 in perspektivischer Darstellung die Verbindung

f zwischen einem vertikalen Stiel und einer

I 20 Verbindungsschiene.

ΐ Die in den Figuren 1 bis 3 dargestellte Verbindungsschiene 1 besteht aus einem Winkelprofil, dessen einer, ■; im Einbauzustand in einer vertikalen Ebene angeordneter

I 25 Schenkel unbearbeitet ist, während der andere, in

I eingebautem Zustand horizontale Schenkel 3 an seinen

• beiden Enden jeweils eine durch Ausstanzen von

' Ausnehmungen 4,5 erzeugte Laschen 6 aufweist. Vie man

Γ insbesondere der Projektion in Figur 2 entnimmt, besitzt

30 jede Lasche einen sich zum freien Ende hin konisch

verjüngenden Grundriß und im Bereich ihrer größsten

Γ Breite einen geschwächten Querschnitt, der durch ein

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ebenfalls eingestanztes Erleichterungsloch 7 gebildet ist.

Die Montage von Verbindungsschienen 1 mit zugeordneten vertikalen Stielen 8,9 einer Türzarge ergibt sich aus Figur 4. Die Stiele 8,9 besitzen an ihren unteren Enden und an ihren Schmalseiten 10 bzw. 11, die sich ja im wesentlichen parallel zur Wand erstrecken, Schlitze 12 bzw. 13 die im wesentlichen horizontal verlaufen.

In diese Schlitze werden die Laschen 6 der Verbindungsschiene 1 in Richtung der Pfeile 14 eingesteckt. Anschließend werden die Laschen 6 umgebogen, so daß eine feste Verbindung zwischen den unteren Enden der Stiele 8,9 entsteht, wie das aus Figur 5 ersichtlich ist. Der konische Grundriß der Laschen erleichtert das Einführen und die Zentrierung der Laschen in den Schlitzen 10 bzw. 13.Beim Umbiegen der Laschen 6 ist der durch das Erleichterungsloch gebildete geschwächte Querschnitt vorteilhaft, weil die Laschen 6 sich vorzugsweise dort verbiegen.

Sollen die Verbindungsschienen 1 bei eingebauter und mit Zementmörtel voll hinterfüllter Türzarge wieder entfernt werden, genügt es, die umgebogenen Enden der Laschen 6 ein oder mehrfach hin- und herzubiegen, bis sie abbrechen. Dann kann die Verbindungsschiene entfernt werden.

Claims

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1. Türzarge aus Metall aus vertikalen Stielen und einem horizontalen Steg, die insbesondere über Steckverbindungen aneinander anschließbar sind, und aus einer als Fußbodeneinstand-Markierung dienenden Verbindungsschiene, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsschiene (1) im Bereich ihrer Enden abgebogene Laschen (6) zum Einstecken in zugeordnete Schlitze (12,13) der vertikalen Stiele (8,9) aufweist.

2. Türzarge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,

daß die Schlitze(12,13) an den schmalen Seiten (10,11) der Stiele (8»S) angeordnet sind.

3. Türzarge nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlitze (12,13) sich horizontal erstrecken.

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4. Türzarge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsschiene (1) ein Winkelprofil (2,3) ist, dessen einer Schenkel (3) an beiden Enden wenigstens eine die Lasche (6) definierende Ausnehmung (4 bzw. 5) aufweist.

5. Türzarge nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß jede Lasche (6) beidseitig von Ausnehmungen (4,5) begrenzt ist.

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6. Türzarge nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Laschen (6) einen sich zum freien Ende konisch verjüngenden Grundriß aufweisen.

7. Türzarge nach einem oder mehreren der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Laschen (6) im Bereich ihrer j größten Breite einen geschwächten Querschnitt aufweisen.

8. Türzarge nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Laschen (6) Erleichterungslöcher (7) aufweisen.