EP1936054B9 - Zuglasche zur Befestigung von Porenbetonwandplatten, sowie Porenbetonwandplattensystem mit Zuglaschen - Google Patents

Zuglasche zur Befestigung von Porenbetonwandplatten, sowie Porenbetonwandplattensystem mit Zuglaschen Download PDF

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EP1936054B9
EP1936054B9 EP07123457A EP07123457A EP1936054B9 EP 1936054 B9 EP1936054 B9 EP 1936054B9 EP 07123457 A EP07123457 A EP 07123457A EP 07123457 A EP07123457 A EP 07123457A EP 1936054 B9 EP1936054 B9 EP 1936054B9
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EP
European Patent Office
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sheet
anchoring
concrete wall
fish plate
plate according
Prior art date
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EP07123457A
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EP1936054A1 (de
EP1936054B1 (de
Inventor
Peter Langer
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Xella Baustoffe GmbH
Original Assignee
Xella Baustoffe GmbH
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Publication of EP1936054B9 publication Critical patent/EP1936054B9/de
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/38—Connections for building structures in general
    • E04B1/41—Connecting devices specially adapted for embedding in concrete or masonry
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04F—FINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F13/00—Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings
    • E04F13/07—Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings composed of covering or lining elements; Sub-structures therefor; Fastening means therefor
    • E04F13/08—Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings composed of covering or lining elements; Sub-structures therefor; Fastening means therefor composed of a plurality of similar covering or lining elements
    • E04F13/0801—Separate fastening elements
    • E04F13/0803—Separate fastening elements with load-supporting elongated furring elements between wall and covering elements
    • E04F13/081—Separate fastening elements with load-supporting elongated furring elements between wall and covering elements with additional fastening elements between furring elements and covering elements
    • E04F13/0821—Separate fastening elements with load-supporting elongated furring elements between wall and covering elements with additional fastening elements between furring elements and covering elements the additional fastening elements located in-between two adjacent covering elements

Definitions

  • the invention relates to an anchoring element of a stamped sheet metal part for an anchoring device in the form of a so-called pull tab for attachment of aerated concrete wall panels to one on a supporting part, for. B. at a z. B. vertical support z. B. concrete or steel or wood of a Bautragkonstrutation arranged, preferably vertically aligned anchor rail.
  • the invention also relates to an aerated concrete wall panel system comprising the pull tabs.
  • Wall panels made of aerated concrete have z. B. the following dimensions: thickness 125 to> 250 mm, width 500 to 750 mm, length 5000 to> 7500 mm. They are claimed before the supports of a Bautragkonstrutation mainly by Windtik- and -sog mechanism that must be initiated by the anchoring device in the supports. For this purpose, among other anchoring elements are used, which are mounted in the field specified anchor channels. Thus, the wind loads are absorbed, which act as tensile forces perpendicular to the wall plate level. Compressive forces are derived via direct contact between the wallboard and the supporting structure.
  • a pull tab is known, which is designed as a one-piece stamped sheet metal part and can be used in an anchor rail anchor head, an adjoining the anchor head obliquely to the plane of the plate connecting web and a subsequent to the connecting web nail plate with trapezoidal plan.
  • In the nail plate are circular through holes for the penetration of to be recovered in a cellular concrete wallboard nails z. B. hollow nails provided as z. B. in the utility model G 92 15 458 U1 to be discribed.
  • a stiffening bead is introduced and the nail holes are also beaded.
  • the nail head is folded.
  • the well-known one-piece design of an anchoring element is intended to improve previously known two-piece embodiments of a pull tab in which only the anchor head with the connecting web is formed in one piece and the nail plate is designed as a separate sheet metal stamping part to be coupled to the connecting web.
  • Anchoring devices with such anchoring elements are for high retention forces to z. B. 2.25 kN per connector provided.
  • z. B. between 0.70 and 1.15 kN per anchoring element, one-piece pull tabs are used, which have only one anchor head and an angle extending to the plane of the board nail ridge.
  • the well-known one-piece pull tab for high support forces requires a relatively large amount of sheet material, in particular because of the special spatial shape of the nail plate and the anchor head, and it is produced in the production of relatively much sheet metal waste material.
  • a sheet metal usually stainless steel sheet must be used, which is expensive.
  • the power transmission that takes place in the nail plate on the nails not optimal.
  • beads must be formed in the nail plate and folds in the anchor head are required.
  • the object of the invention is to provide a one-piece pull tab and a wall plate system with the pull tab, which has a simple spatial form and material saving and low-waste produced, however, can pass on the predetermined high support forces in the anchoring device, is easy to install in a wall plate system and high wind loads can transfer.
  • the new spatial form of the pull tab especially in conjunction with the special arrangement of Nagelöcher, it is possible to provide a pull tab available that can transmit high holding forces up to 25 kN, the simple spatial form also requires relatively little sheet material and easy and material-saving and is punched out low waste.
  • the in the Fig. 1a . 1b illustrated aerated concrete wall panel systems are part of a Bausragkonstrutation not shown.
  • the systems have a vertical support element, for. B. a vertical rectangular support column 12, z. Concrete (eg Fig. 1a ) or a double-T-beam 12a ( Fig. 1b ), each with a preferably flat end face 11.
  • transverse center region of the end faces 11 of the support members 12, 12 a is in the longitudinal direction of the support elements vertically extending, undercut C-profile anchor rail 10, z. B. made of metal, for. B. embedded in the case of the concrete column or welded in the case of the double-T-beam, the vertical opening slot opens at the surface of the end faces 11.
  • the anchor rail 10 may also be outside on end faces 11 of the column, or z. As a square steel prop, or a wooden beam construction may be arranged.
  • two vertically oriented aerated concrete slabs 6, 7 are set for a so-called.
  • the anchor rail 10 is preferably positive fit the anchor head 2 of a first pull tab 1 of the invention from a sheet metal stamping, the pull tab 1 flat on the end surface 9 of the first porous concrete slab 6 rests.
  • a second identical inventive pull tab 1' On the anchor head 2 of the first pull tab of the anchor head 2 'of a second identical inventive pull tab 1', wherein the pull tab 1 'rests flat on the end surface 9 of the second porous concrete slab.
  • the two pull tabs 1, 1 ' are arranged mirror-symmetrically to the joint 8.
  • the pull tabs 1, 1 ' preferably have circular through holes 3, the nails, z. As hollow nails 4, are penetrated, which are driven into the aerated concrete plates 6, 7.
  • the design of the anchor head 2 is in each case adapted to the cross-sectional profile of the anchor rail 10.
  • the anchor head has a known so-called. Hammer head shape, wherein the engaging part of the anchor head 2, which is stored within the anchor rail 10, via a narrower connecting web 13 with the wider pull tab 1 is in communication.
  • the pull tab 1 has an elongated straight anchor plate web 14 and a suitably somewhat shorter, the anchor plate web 14 obliquely extending connecting plate web 15, wherein between the anchor plate 14 and the connecting plate web 15 is a sheet metal web 16.
  • the webs 14, 15 and 16, as shown the same width and the same thickness. It is z. B. when using stainless steel, the width expediently at least 30 mm, preferably 30 to 45 mm, in particular 30 to 35 mm.
  • the thickness is suitably 2 to 2.5 mm z. B. when using a stainless steel sheet and in particular 2.2 to 2.4 mm.
  • the total length is z. B. when using stainless steel sheet 480 to 550 mm, in particular 490 to 520 mm.
  • the length of the pull tab 1 is chosen in each case so that on the one hand a good power transmission is achieved and on the other hand, the pull tab 1 for saving material is not too large.
  • the angle, resulting from the inclination of the connecting plate web 15 to the armature plate web 14 is preferably between 120 and 150 °, in particular between 130 and 140 °.
  • the radius of curvature r of the sheet web 16 is 120 to 150 mm, in particular 130 to 140 mm.
  • the holes 3 are arranged in the transverse center of the anchor plate web 14 and that expediently at a distance of at least 60 mm, preferably at a distance between 60 and 80 mm, in particular between 60 and 65 mm.
  • holes 3 ' are provided in the sheet metal web, expediently at the same distance from each other as the holes 3 in the anchor plate web 14, wherein preferably a hole 3' is arranged in the apex of the bow.
  • a group of z. B. three holes 3 in the sheet metal web 16 and a group of z. B. three holes 3 is arranged in the anchor plate web 14, wherein the distance between the groups z. B. between 90 and 120 mm, in particular between 100 and 110 mm.
  • the holes 3, 3 ' are expediently circular and preferably have a diameter of 8 to 12 mm, in particular from 9 to 11 mm.
  • a distance of at least 150 mm, in particular from 150 to 200 mm is expediently provided.
  • the hollow nail 4 to be used together with the pull tab 1 according to the invention is in a preferred embodiment in FIG Fig. 3 shown.
  • This hollow nail 4 consists of a rolled sheet metal strip made of stainless steel, for. As stainless steel, and has a extending over its entire length, slightly open longitudinal slot 5.
  • the nail head consists of a funnel-shaped widening of the nail shaft.
  • the diameter of the hollow nail 4 is equal to or slightly larger than the diameter of the holes 3, 3 ', so that the hollow nail 4 after driving seated fit or in the associated hole 3, 3', whereby a good power transmission between each hollow nail 4 and the associated hole 3, 3 'is guaranteed.
  • the lower end of the hollow nail 4 is slightly smaller than the hole diameter (not shown).
  • the open longitudinal slot 5 ensures that the hollow nail when driving into the hole in diameter can reduce slightly and always fits in the hole 3, 3 'sits.
  • the use of hollow nails 4 with a round cross-section has the advantage that the nail can transmit equally large forces in any direction perpendicular to the axis of the nail force.
  • the corrosion resistance of the pull tab 1 is guaranteed, this z.
  • the spatial form of the pull tab 1 according to the invention also makes it possible in a surprising manner to make one Fig. 4 recognizable punching plan to use, which allows a very low-waste punching from a sheet metal strip.
  • the new anchoring device can be produced economically, since relatively thin sheet metal can be used for the pull tab itself.
  • existing hollow metal nails are inexpensive to produce.
  • the assembly effort is relatively low, since only the anchor head must be hung in the anchor rail and then some hollow nails z. B. 6, must be taken.
  • the arrangement of the holes is chosen so that the hollow nails are loaded evenly and also no splitting effect as a result of too closely adjacent nails.
  • the hollow nails ensure due to their round, d. H. Symmetrical cross section, a uniform force transmission from the pull tab plate on the aerated concrete plate and vice versa. A uniform power transmission from the pull tab on the hollow nails is also ensured by the fact that they fit fit in the holes of the pull tab.
  • This can, depending on the type of support by pouring, z. B. in concrete, by welding to steel columns or by screwing to steel, concrete or wooden structures.
  • the anchor head 2 has a shape adapted to the respective profile of the anchor rail 10 form, for. B. hammerhead shape, on.
  • the pull tab By turning by 90 °, the pull tab is brought into a horizontal position, wherein the anchor head locks in the anchor rail 10.
  • the anchor plate is in a horizontal position on the upper in the presence of springs 18 optionally previously flattened horizontal end surface 9 or narrow side surface of the vertical arranged aerated concrete wall plate placed, and then successively hollow nails 4 in the six holes 3, 3 'of the pull tab 1 are taken. The same process is performed at the other end of the aerated concrete slab, and thus the actual assembly is completed.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verankerungselement aus einem Blechstanzteil für eine Verankerungsvorrichtung in Form einer so genannten Zuglasche zur Befestigung von Porenbetonwandplatten an einer an einem tragenden Teil, z. B. an einer z. B. vertikalen Stütze z. B. aus Beton oder Stahl oder Holz einer Bautragkonstruktion angeordneten, vorzugsweise vertikal ausgerichteten Ankerschiene. Die Erfindung betrifft außerdem ein Porenbetonwandplattensystem aufweisend die Zuglaschen.
  • Wandbauplatten aus Porenbeton weisen z. B. folgende Abmessungen auf: Dicke 125 bis > 250 mm, Breite 500 bis 750 mm, Länge 5000 bis > 7500 mm. Sie werden vor den Stützen einer Bautragkonstruktion hauptsächlich durch Winddruck- und -sogkräfte beansprucht, die von der Verankerungsvorrichtung in die Stützen eingeleitet werden müssen. Dazu werden unter anderem Verankerungselemente verwendet, die in bauseitig vorgegebene Ankerschienen eingehängt werden. Damit werden die Windlasten aufgenommen, die als Zugkräfte rechtwinklig zur Wandplattenebene wirken. Druckkräfte werden über direkten Kontakt zwischen Wandbauplatte und Tragkonstruktion abgeleitet.
  • Aus dem Gebrauchsmuster G 92 15 457 U1 ist eine Zuglasche bekannt, die als einstückiges Blechstanzteil ausgebildet ist und einen in einer Ankerschiene einsetzbaren Ankerkopf, einen sich an den Ankerkopf anschließenden schräg zur Plattenebene verlaufenden Verbindungssteg und ein sich an den Verbindungssteg anschließendes Nagelblech mit trapezförmigem Grundriss aufweist. Im Nagelblech sind kreisrunde Durchgangslöcher für den Durchgriff von in eine Porenbetonwandbauplatte einzutreibenden Nägeln z. B. Hohlnägeln vorgesehen, wie sie z. B. im Gebrauchsmuster G 92 15 458 U1 beschrieben werden.
  • In das Nagelblech ist eine Versteifungssicke eingebracht und die Nagellöcher sind ebenfalls gesickt. Außerdem ist der Nagelkopf umgefaltet.
  • Die bekannte einstückige Ausgestaltung eines Verankerungselements soll vorbekannte zweistückige Ausgestaltungen einer Zuglasche verbessern, bei der lediglich der Ankerkopf mit dem Verbindungssteg einstückig und das Nagelblech als separates mit dem Verbindungssteg zu koppelndes Blechstanzteil ausgebildet sind.
  • Verankerungsvorrichtungen mit solchen Verankerungselementen sind für hohe Halterungskräfte bis z. B. 2,25 kN pro Verbindungselement vorgesehen.
  • Für geringere Haltekräfte, z. B. zwischen 0,70 und 1,15 kN pro Verankerungselement, werden einstückige Zuglaschen verwendet, die lediglich einen Ankerkopf und einen schräg zur Plattenebene verlaufenden Nagelsteg aufweisen.
  • Die bekannte einstückige Zuglasche für hohe Halterungskräfte erfordert insbesondere wegen der speziellen Raumform des Nagelblechs und des Ankerkopfs relativ viel Blechmaterial, und es fällt bei der Herstellung relativ viel Blechabfallmaterial an. Als Blechmaterial muss in der Regel Edelstahlblech verwendet werden, das teuer ist. Außerdem ist die Kraftübertragung, die im Nagelblech über die Nägel stattfindet, nicht optimal. Hinzu kommt, dass zusätzlich Sicken in das Nagelblech eingeformt werden müssen und Umfaltungen im Ankerkopf erforderlich sind.
  • Aufgabe der Erfindung ist, eine einstückige Zuglasche und ein Wandplattensystem mit der Zuglasche zu schaffen, die eine unkomplizierte Raumform aufweist und materialsparend und abfallarm herstellbar ist, gleichwohl aber die vorbestimmten hohen Halterungskräfte in der Verankerungsvorrichtung weiterleiten kann, einfach in ein Wandplattensystem einbaubar ist und hohe Windlasten übertragen kann.
  • Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 und 21 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung werden in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
  • Durch die neue Raumform der Zuglasche, insbesondere in Verbindung mit der besonderen Anordnung der Nagelöcher, gelingt es, eine Zuglasche zur Verfügung zu stellen, die hohe Haltekräfte bis zu 25 kN übertragen kann, wobei die einfache Raumform zudem relativ wenig Blechmaterial erfordert und einfach und materialsparend und abfallarm ausstanzbar ist.
  • Anhand der Zeichnung wird die Erfindung im Folgenden beispielhaft näher erläutet. Es zeigen:
    • Fig. 1a, 1b
    eine Draufsicht auf Porenbetonwandplattensysteme mit Verankerungsvorrichtungen mit erfindungsgemäßen Zuglaschen,
    Fig. 2
    eine Draufsicht auf eine erfindungsgemäße Zuglasche,
    Fig. 3
    perspektivisch einen bevorzugt verwendbaren Hohlnagel für das Annageln einer erfindungsgemäßen Zuglasche,
    Fig. 4
    einen Stanzplan für die Herstellung von erfindungsgemäßen Zuglaschen.
  • Die in den Fig. 1a, 1b abgebildeten Porenbetonwandplattensysteme sind Bestandteil einer nicht dargestellten Bautragkonstruktion. Die Systeme weisen ein vertikales Tragelement, z. B. eine vertikale rechteckige Tragsäule 12, z. B. aus Beton (Fig. 1a) oder einen Doppel-T-Träger 12a (Fig. 1b) mit jeweils einer bevorzugt ebenen Stirnseite 11 auf.
  • Im z. B. Quermittenbereich der Stirnseiten 11 der Tragelemente 12, 12a ist eine sich in Längsrichtung der Tragelemente vertikal erstreckende, hinterschnittene C-Profilankerschiene 10, z. B. aus Metall angeordnet, z. B. eingelassen im Falle der Betonsäule oder angeschweißt im Falle des Doppel-T-Trägers, deren vertikaler Öffnungsschlitz an der Oberfläche der Stirnseiten 11 mündet. Die Ankerschiene 10 kann aber auch außenseitig auf Stirnflächen 11 der Säule, oder z. B. einer viereckigen Stahlstütze, oder einer Holzbalkenkonstruktion angeordnet sein.
  • Gegen die Stirnseite 11 sind für eine sog. Mittelverankerung zwei vertikal ausgerichtete Porenbetonplatten 6, 7 gesetzt, wobei sich die Fuge 8 zwischen den beiden Platten 6, 7 in der Quermitte der Ankerschiene 10 und damit auch in der Quermitte der Tragelemente 12, 12a befindet.
  • In der Ankerschiene 10 sitzt vorzugsweise formschlüssig der Ankerkopf 2 einer ersten erfindungsgemäßen Zuglasche 1 aus einem Blechstanzteil, wobei die Zuglasche 1 flach auf der Stirnoberfläche 9 der ersten Porenbetonplatte 6 aufliegt. Auf dem Ankerkopf 2 der ersten Zuglasche lagert der Ankerkopf 2' einer zweiten identischen erfindungsgemäßen Zuglasche 1', wobei die Zuglasche 1' flach auf der Stirnoberfläche 9 der zweiten Porenbetonplatte aufliegt. Somit sind die beiden Zuglaschen 1, 1' spiegelsymmetrisch zur Fuge 8 angeordnet. Die Zuglaschen 1, 1' weisen vorzugsweise kreisrunde Durchgangslöcher 3 auf, die von Nägeln, z. B. Hohlnägeln 4, durchgriffen werden, die in die Porenbetonplatten 6, 7 eingetrieben sind.
  • Wesentlich ist die Raumform der Zuglasche 1 bzw. 1', die gewährleistet, dass hohe Halterungskräfte übertragen werden können. Dabei ist die Ausgestaltung des Ankerkopfs 2 jeweils dem Querschnittsprofil der Ankerschiene 10 angepasst. Im dargestellten Beispiel weist der Ankerkopf eine an sich bekannte sog. Hammerkopfform auf, wobei das Eingriffsteil des Ankerkopfs 2, das innerhalb der Ankerschiene 10 lagert, über einen schmaleren Anbindungssteg 13 mit der breiteren Zuglasche 1 in Verbindung steht.
  • Die Zuglasche 1 weist einen lang gestreckten geraden Ankerblechsteg 14 und einen zweckmäßigerweise etwas kürzeren, zum Ankerblechsteg 14 sich schräg erstreckenden verbindungsblechsteg 15, auf, wobei sich zwischen dem Ankerblech 14 und dem Verbindungsblechsteg 15 ein Bogenblechsteg 16 befindet.
  • Am freien Ende des Verbindungsblechstegs 15 ist der Ankerkopf 2 über den Anbindungssteg 13 angebunden, wobei der Ankerkopf vorzugsweise zur Aussteifung mit einer Abkantung 17 versehen ist.
  • Zweckmäßigerweise sind die Stege 14, 15 und 16, wie abgebildet, gleich breit und gleich dick. Dabei beträgt z. B. bei Verwendung von Edelstahl die Breite zweckmäßigerweise mindestens 30 mm, vorzugsweise 30 bis 45 mm, insbesondere 30 bis 35 mm.
  • Die Dicke beträgt zweckmäßigerweise 2 bis 2,5 mm z. B. bei Verwendung eines Edelstahlblechs und insbesondere 2,2 bis 2,4 mm.
  • Die Gesamtlänge beträgt z. B. bei Verwendung von Edelstahlblech 480 bis 550 mm, insbesondere 490 bis 520 mm.
  • Die Länge der Zuglasche 1 ist in jedem Fall so gewählt, dass einerseits eine gute Kraftübertragung erreicht wird und andererseits die Zuglasche 1 zur Materialeinsparung auch nicht allzu groß ist.
  • Der Winkel •, der aus der Schrägstellung des Verbindungsblechstegs 15 zum Ankerblechsteg 14 resultiert, liegt vorzugsweise zwischen 120 und 150°, insbesondere zwischen 130 und 140°.
  • Der Krümmungsradius r des Bogenstegs 16 beträgt 120 bis 150 mm, insbesondere 130 bis 140 mm.
  • Vorzugsweise liegen die Löcher 3 in der Quermitte des Ankerblechstegs 14 angeordnet und zwar zweckmäßigerweise in einem Abstand von mindestens 60 mm, vorzugsweise in einem Abstand zwischen 60 und 80 mm, insbesondere zwischen 60 und 65 mm.
  • Nach einer besonderen Ausführungsform der Erfindung sind auch im Bogenblechsteg 16 Löcher 3' vorgesehen, zweckmäßigerweise im gleichen Abstand voneinander wie die Löcher 3 im Ankerblechsteg 14, wobei vorzugsweise ein Loch 3' im Bogenscheitel angeordnet ist.
  • Nach einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass eine Gruppe von z. B. drei Löchern 3 im Bogenblechsteg 16 und eine Gruppe von z. B. drei Löchern 3 im Ankerblechsteg 14 angeordnet ist, wobei der Abstand zwischen den Gruppen z. B. zwischen 90 und 120 mm, insbesondere zwischen 100 und 110 mm liegt. Die Löcher 3, 3' sind zweckmäßigerweise kreisrund und haben vorzugsweise einen Durchmesser von 8 bis 12 mm, insbesondere von 9 bis 11 mm.
  • Durch diese Anordnung der Löcher und die Verwendung von Hohlnägeln, die in die Löcher passen, wird erreicht, dass diese Kraftübertragungsstellen gleichmäßig belastet werden und keine Spaltung infolge zu dicht benachbarter Nägel auftritt.
  • Zwischen dem Ankerkopf 2 und dem ersten Loch 3' im Bogenblechsteg 16 ist zweckmäßigerweise ein Abstand von mindestens 150 mm, insbesondere von 150 bis 200 mm vorgesehen.
  • Der zusammen mit der erfindungsgemäßen Zuglasche 1 zu verwendende Hohlnagel 4 ist in einer bevorzugten Ausführungsform in Fig. 3 dargestellt. Dieser Hohlnagel 4 besteht aus einem eingerollten Blechstreifen aus rostfreiem Stahl, z. B. Edelstahl, und weist einen sich über seine gesamte Länge erstreckenden, etwas offen stehenden Längsschlitz 5 auf. Der Nagelkopf besteht aus einer trichterförmigen Aufweitung des Nagelschafts. Der Durchmesser des Hohlnagels 4 ist gleich groß oder geringfügig größer als der Durchmesser der Löcher 3, 3', so dass der Hohlnagel 4 nach dem Einschlagen spielfrei bzw. passend in dem zugehörigen Loch 3, 3' sitzt, wodurch eine gute Kraftübertragung zwischen jedem Hohlnagel 4 und dem zugehörigen Loch 3, 3' gewährleistet ist.
  • Um das Einführen des Hohlnagels 4 in ein Loch 3, 3' zu erleichtern, ist das untere Ende des Hohlnagels 4 etwas kleiner als der Lochdurchmesser (nicht dargestellt). Durch den offenen Längsschlitz 5 wird erreicht, dass sich der Hohlnagel beim Einschlagen in das Loch im Durchmesser etwas verkleinern kann und immer passend im Loch 3, 3' sitzt. Die Verwendung von Hohlnägeln 4 mit rundem Querschnitt hat den Vorteil, dass der Nagel in jeder senkrecht zur Nagelachse verlaufenden Kraftrichtung gleichgroße Kräfte übertragen kann. Damit die Korrosionsbeständigkeit der Zuglasche 1 gewährleistet ist, sollte diese z. B. aus rostfreiem Stahlblech, insbesondere aus Edelstahl bestehen. Um an Blechmaterial einzusparen und eine möglichst kostengünstige Herstellung der Zuglasche 1 zu ermöglichen, ist es vorteilhaft, wenn die Zuglasche 1 parallel liegend aus einem Blechband mit einer Breite von z. B. 500 mm ausgestanzt wird. Die erfindungsgemäße Raumform der Zuglasche 1 ermöglicht in überraschender Weise auch, einen aus Fig. 4 erkennbaren Stanzplan zu verwenden, der eine sehr abfallarme Stanzung aus einem Blechband ermöglicht.
  • Die neue Verankerungsvorrichtung ist wirtschaftlich herstellbar, da für die Zuglasche selbst verhältnismäßig dünnes Blech verwendet werden kann. Desgleichen sind aus Blech bestehende Hohlnägel kostengünstig herstellbar. Der Montageaufwand ist verhältnismäßig gering, da jeweils nur der Ankerkopf in die Ankerschiene eingehängt werden muss und dann einige Hohlnägel z. B. 6, eingeschlagen werden müssen. Die Anordnung der Löcher ist so gewählt, dass die Hohlnägel gleichmäßig belastet werden und auch keine Spaltwirkung infolge zu dicht benachbarter Nägel auftritt. Die Hohlnägel gewährleisten infolge ihres runden, d. h. symmetrischen Querschnitts eine gleichmäßige Kraftübertragung vom Zuglaschenblech auf die Porenbetonplatte und umgekehrt. Eine gleichmäßige Kraftübertragung von der Zuglasche auf die Hohlnägel wird auch dadurch gewährleistet, dass diese passend in den Löchern der Zuglasche sitzen.
  • Vor der Montage von Porenbetonplatten vor vertikalen Stützen bzw. Tragelementen einer Bautragkonstruktion werden Ankerschienen 10 mit einem einseitig offenen hinterschnittenen Profil, z. B. C-Profil, in üblicherweise an oder in Begrenzungsflächen 11 der Stützen 12, 12a befestigt. Dies kann je nach der Art der Stütze durch Eingießen, z. B. in Beton, durch Anschweißen an Stahlstützen oder auch durch Anschrauben an Stahl-, Beton- oder Holzkonstruktionen erfolgen. Der Ankerkopf 2 weist eine dem jeweiligen Profil der Ankerschiene 10 angepasste Form, z. B. Hammerkopfform, auf. Nachdem eine Porenbetonplatte vor zwei beabstandete Stützen 12 gesetzt ist, wird eine Zuglasche 1 mit dem Ankerkopf 2 in eine vertikale Lage gebracht, so dass der Ankerkopf 2 in den Schlitz der Ankerschiene eingreift. Durch Verdrehen um 90° wird die Zuglasche in eine horizontale Lage gebracht, wobei sich der Ankerkopf in der Ankerschiene 10 verriegelt. Die Ankerplatte wird in horizontaler Lage auf die obere bei Vorhandensein von Federn 18 gegebenenfalls vorher abgeflachte horizontale Stirnseitenoberfläche 9 bzw. Schmalseitenoberfläche der vertikal angeordneten Porenbetonwandplatte aufgelegt, und es werden dann nacheinander Hohlnägel 4 in die sechs Löcher 3, 3' der Zuglasche 1 eingeschlagen. Derselbe Vorgang wird am anderen Ende der Porenbetonplatte vorgenommen, und damit ist die eigentliche Montage beendet.

Claims (27)

  1. Zuglasche (1) aus einem Blechstanzteil zur Befestigung von Wandplatten(6, 7), insbesondere Porenbetonwandplatten, einer an einem tragenden Teil, z. B. an einer Stütze (12) einer Bautragkonstruktion angeordneten, vorzugsweise vertikal ausgerichteten. Ankerschiene (10), wobei die Zuglasche (1) einen Ankerkopf (2) aufweist, der dem Querschnittsprofil der Ankerschiehe (10) angepasst ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Zuglaschen (1) einen langgestreckten, geraden Ankerblechsteg (14) und einen, zweckmäßigerweise etwas kürzeren, zum Ankerblechsteg (14) sich schräg erstreckenden Verbindungsblechsteg (15) aufweist, wobei sich zwischen dem Ankerblechsteg (14) und dem Verbindungsblechsteg (15) ein Bogenblechsteg (16) befindet, und wobei der Ankerkopf (2) am freien Ende des Verbindungsblechstegs (15) angeordnet ist.
  2. Zuglasche nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Ankerkopf (2) über einen Anbindungssteg (13) am freien Ende des Verbindungsblechstegs (15) einteilig angebunden ist.
  3. Zuglasche an Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Ankerkopf (2) zur Aussteifung mit einer Abkantung versehen ist.
  4. Zuglasche nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Stege (14, 15 und 16) gleich breit und gleich dick sind, wobei die Breite z. B. mindestens 30 mm, vorzugsweise 30 bis 45 mm, insbesondere 30 bis 35 mm beiträgt.
  5. Zuglasche nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Dicke 1,5 bis 3 mm, insbesondere 2 ,2' bis 2,4 mm beträgt.
  6. Zuglasche nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Gesamtlänge 480 bis 550 mm, insbesondere 490 bis 520 mm beträgt.
  7. Zuglasche nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus rostfreiem Stahlblech, insbesondere aus Edelstahlblech besteht .
  8. Zuglasche nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, gekennzeichnet durch einen Winkel α, der aus der Schrägstellung des Verbindungsblechstegs (15) zum Ankerblechsteg (14) resultiert, zwischen 120 und 150°, insbesondere zwischen 130 und 140° liegt.
  9. Zuglasche nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis. 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Krümmungsradius des Bogenstegs (16) 120 bis 150 mm, insbesondere 130 bis 140 mm beträgt,
  10. Zuglasche nach einem oder mehreren den Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass Löcher (3) in der Quermitte des Ankerblechstegs (14) angeordnet sind, zweckmäßigerweise in einem Abstand voneinander von mindestens 60 mm, vorzugsweise in einem Abstand zwischen 60 und 80 mm, insbesondere zwischen 60 und 65 mm.
  11. Zuglasche nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass auch im Bogenblechsteg (16), vorzugsweise in seiner Quermitte, Löcher (3') eingebracht sind, zweckmäßigerweise im gleichen Abstand voneinander, wie die Löcher (3) im Ankerblechsteg (14), wobei vorzugsweise ein Loch (3') im Bogenscheitel (im Kulminationsbereich des Bogens) angeordnet ist.
  12. Zuglasche nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass eine Gruppe von z. B. drei Löchern (3') im Bogenblechsteg (16) und eine Gruppe von z .B. drei Löchern (3) im Ankerblechsteg (14) angeordnet ist, wobei der Abstand zwischen den Gruppen z. B. zwischen 90 und 120 mm, insbesondere zwischen 100 und 110 mm liegt.
  13. Zuglasche nach einem oder mehreren der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Löcher (3, 3') kreisrund sind und vorzugsweise einen Durchmesser von 8. bis 12 mm, insbesondere von 9 bis 11 mm haben.
  14. Zuglasche nach einem oder mehreren der Ansprüche 10 bis 13, dadurch gekennzeichnet, das zwischen dem Ankerkopf (2) und dem ersten Loch (3') im Bogenblechsteg (16) ein Abstand von mindestens 150 mm, insbesondere von 150 bis 200 mm vorgesehen ist.
  15. Zuglasche nach einem oder mehreren der Ansprüche 10 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass im Einbauzustand der Zuglasche (1) Hohlnägel (4) in den Löchern (3, 3') sitzen und die Hohlnägel (4) aus einem eingerollten Blechstreifen, z. B. aus rostfreiem Stahlblech z. B. Edelstahlblech, bestehen.
  16. Zuglasche nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass der verwendete Hohlnagel (4) einen sich vorzugsweise über seine gesamte Länge erstreckenden, gegebenenfalls etwas offen stehenden Längsschlitz aufweist.
  17. Zuglasche nach Anspruch 15 und/oder 16, dadurch gekennzeichnet dass der Hohlnagel (4) einen Nagelkopf (6) aufweist, der aus einer trichterförmigen Aufweitung des. Nagelschafts gebildet ist
  18. Zuglasche nach einem oder mehreren der Ansprüche 15 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchmesser des Hohlnagels (4) im noch nicht eingeschlagenen Zustand gleich groß wie oder geringförmig größer ist als der Durchmesser der Löscher (3, 3').
  19. Zuglasche nach einem oder mehreren der Ansprüche 15 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchmesser des unteren dem Nagelkopf gegenüberliegenden Endbereichs des Hohlnagels (4) etwas kleiner als der Lochdurchmesser der Löcher (3, 3.') ist.
  20. Zuglasche nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass der Ankerkopf (2) eine Raumform aufweist, die in Ankerschienen (10) mit einem einseitig offenen hinterschnittenen Profil, z. B. C-Profil, passt und insbesondere eine Kammerform aufweist.
  21. Porenbetonwandplattensystem als Bestandteil einer Bautragkonstruktion aufweisend ein vertikales Tragelement (12, 12.a) mit einer Stirnseite (11), wobei
    a) im Bereich der Stirnseite (11), insbesondere im Quermittenbereich, der Stirnseite (11) eine sich vertikal erstreckende hinterschnittene C-Profil-Ankerschiene. (10) fest angeordnet ist, deren vertikaler Öffnungschlitz an der Oberfläche der Stirnseite (11) oder in einer parallelen Ebene zur Stirnseite (11) mündet,
    b) gegen die Stirnseite (11) mindestens eine vorzugsweise zwei vertikal ausgerichtete Porenbetonwandplatten (6, 7) gesetzt sind, wobei im Falle von zwei Porenbeton-Platten eine Fuge (8) zwischen den beiden Porenbeton-Platten (6, 7) vorzugsweise vorgesehen ist,
    c) in der Ankerschiene (10) der Ankerkopf (2) bzw. die Ankerköpfe (2) im Falle von zwei Porenbetonwandplatten einer Zuglasche (1, 1') sitzt, wobei die Zuglaschen (1, 1') entsprechend einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 20 ausgebildet ist,
    d) mit Nägeln, insbesondere Hohlnägeln (4) die Zuglasche (1, 1') mit horizontaler Lage auf der oberen Schmalseite einer Porenbetonwandplatte (6, 7) aufliegend befestigt ist, wobei die Nägel die Locher (3, 3'), durchgreifen.
  22. Porenbetonwandplattensystem nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass das Tragelement eine Betonsäule (12) ist.
  23. Porenbetonwandplattensystem nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, dass in die Betonsäule (12) die Profilschiene (10) eingelassen ist, wobei deren Öffnungsschlitz an der Oberfläche der Stirnseite (11) mündet.
  24. Porenbetonwandplattensystem nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass das Tragelement ein T-Träger, insbesondere ein Doppel-T-Träger (12a) ist, dessen T-Quersteg (T-Steg) die Stirnseite (11) bildet.
  25. Porenbetonwandplattensystem nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass das Tragelement ein Holzbalken ist, der eine ebene Stirnseite (11) bildet.
  26. Porenbetonwandplattensystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 21 bis 25, dadurch gekennzeichnet, dass der langgestreckte gerade Ankerblechsteg (14) im Bereich zwischen der Quermitte der oberen Stirnseitenfläche der Porenbetonwandplatte (6, 7) und der Außenfläche der Porenbetonwandplatte angeordnet ist.
  27. Porenbetonwandplattensystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 21 bis 26, dadurch gekennzeichnet, dass die Fuge (8) mit einem elastischen Material ausgefüllt ist.
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