DE399712C - Anordnung zur Schwingungsdaempfung, insbesondere von Schiffen - Google Patents
Anordnung zur Schwingungsdaempfung, insbesondere von SchiffenInfo
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- DE399712C DE399712C DEF54381D DEF0054381D DE399712C DE 399712 C DE399712 C DE 399712C DE F54381 D DEF54381 D DE F54381D DE F0054381 D DEF0054381 D DE F0054381D DE 399712 C DE399712 C DE 399712C
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H25/00—Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
- B63H25/06—Steering by rudders
- B63H25/38—Rudders
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B39/00—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude
- B63B39/06—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by using foils acting on ambient water
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Description
- Längste Dauer: 31. Dezember 1939. Im Hauptpatent 399710 ist eine Anordnung zur Schwingungsdämpfung, insbesondere von Schiffen, beschrieben, bei der zur Dämpfung der Schwingungen lose drehbare Flächen dienen, wobei die Drehachsen vorzugsweise senkrecht zur Schiffslängsachse liegen. Während bei den im Hauptpatent beschriebenen Ausführungsbeispielen die Drehachse der Dämpfungsfläche zur Dämpfung des Schlingerns und des Stampfens wagerecht liegt, kann man auch, und dies bildet den Gegenstand der Erfindung, die Flächen zur Dämpfung des Gierens und des Schlingerns mit senkrechter Drehachse anordnen, indem man beispielsweise, wie dies Abb. i zeigt, Flächen in der Kiellinie des Schiffes andeutet.
- In der Zeichnung ist a das Schiff, b1, b2, b3, b4 sind schwingungsdämpfende Flächen gemäß der Erfindung. Die Flächen selbst können im übrigen so ausgeführt werden, wie es im einzelnen im Hauptpatent beschrieben ist, beispielsweise so, daß sie durch die auf die Flächen wirkenden Strömungskräfte in der Strömungsrichtung gehalten werden. Auch können Hilfsflächen an den Dämpfungsflächen angeordnet werden, um diese mit Hilfe des Strömungsdruckes zu verstellen. Die Hilfsflächen können als fester Schwanz der Dämpfungsflächen angeordnet werden oder auch drehbar relativ zur Hauptfläche. Zugleich können die Hilfsflächen als Hilfsruder wirken, indem die Hauptflächen selbst als Ruder verwendet werden. Auch können die Dämpfungsflächen, wie im Hauptpatent beschrieben, in einem Abstand von ihrer Drehachse angeordnet werden, um die Kräfte, die auf die Befestigungsstelle der Dämpfungsflächen am Schiffskörper wirken, zu verringern. Die Flächen können, vom Schiffe aus verstellt, auch durch Kreiselapparate gesteuert werden.
- Die Anwendung der Erfindung ist nicht auf Wasserfahrzeuge beschränkt. Auch für Luftfahrzeuge können ähnliche Anordnungen wertvoll werden.
Claims (1)
- PATENT-ANsPRÜcHE: i. Anordnung zur Schwingungsdämpfung von Schiffen nach Patent 399710, gekennzeichnet durch Flächen mit senkrechter Achse. a. Anordnung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, d@aß die Achsen der Flächen in der Kielebene des Schiffes liegen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF54381D DE399712C (de) | Anordnung zur Schwingungsdaempfung, insbesondere von Schiffen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF54381D DE399712C (de) | Anordnung zur Schwingungsdaempfung, insbesondere von Schiffen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE399712C true DE399712C (de) | 1924-08-08 |
Family
ID=7107041
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEF54381D Expired DE399712C (de) | Anordnung zur Schwingungsdaempfung, insbesondere von Schiffen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE399712C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1014869B (de) * | 1953-02-20 | 1957-08-29 | Fredrik Ljungstroem Dr Ing | Schlingerdaempfungseinrichtung fuer Schiffe |
-
0
- DE DEF54381D patent/DE399712C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1014869B (de) * | 1953-02-20 | 1957-08-29 | Fredrik Ljungstroem Dr Ing | Schlingerdaempfungseinrichtung fuer Schiffe |
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