AT140890B - Stoßdämpfungs- und Mitnahmevorrichtung. - Google Patents

Description

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  Stossdämpfungs-undMitnahmevorrichtung. 



   Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Stossdämpfungs- und Mitnahmevorrichtung, bei der Gummi unter gewissen   zweckmässig gewählten Verhältnissen zur Anwendung   kommt. 



   Es sind bereits Stossdämpfer, namentlich für Fahrzeugsitze und Kraftmaschinen bekannt, die entweder ring- oder rundstabförmige, zwischen entsprechend gestalteten Metallteilen festgehaltene, oder auch glockenförmige Gummielemente besitzen. Man hat auch schon zu demselben Zwecke Gummibälle oder Kugeln zwischen den zu verbindenden Teilen angeordnet, die in gewissen Grenzen eine Relativbewegung zueinander ausführen können. So hat man z. B. Gummikugeln zwischen einem   um seine   Achse drehbaren Teil und einem diesen   umgebenden   festen Teil angeordnet. 



   Die   Stossdämpfungs-und Mitnahmevorriehtung   gemäss der Erfindung besteht nun aus einer nachgiebigen Verbindung zwischen einem eingreifenden und einem aufnehmenden Teil unter Zwischenschaltung von Gummikörpern- und ist dadurch gekennzeichnet, dass der eingreifende Teil zwei gegeneinander geneigte Flächen besitzt, die mit Zwischenraum zwischen entsprechend geneigten Flächen des aufnehmenden 
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 einander in Verbindung stehen. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht, u. zw. zeigt Fig. 1 eine Vorrichtung gemäss der Erfindung im Längsschnitt nach der Linie I-I der Fig. 2, Fig. 2 
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 der Fig. 1 und 2. 



   1 ist der innere Teil der Vorrichtung und   ?, 2'der   äussere rahmenförmige Teil derselben, der aus zwei mittels Bolzen 6,6'miteinander verbundenen Bügeln besteht. Der in das Innere des rahmenförmigen Elementes 2, 2'hineinragende Teil des Elementes 1 ist gemäss Fig. 3 im Querschnitt keilförmig ausgebildet und die den   Keilflächen   gegenüberliegenden Flächen des Elementes   2,-3'sind unter entsprechenden   Winkeln geneigt, so dass das innere sowie das äussere Element parallel zueinander verlaufende Flächen   3, 4   aufweist.

   In diesem   Flächen J,   sind einander gegenüberliegende, halbkugelförmige Aussparungen vorgesehen, in denen Gummibälle oder-kugeln untergebracht sind, die für sich allein die Verbindung zwischen 
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 von dem Gewicht bzw. der normalen Belastung des Elementes 7 (vorausgesetzt, dass letzteres das belastete Element darstellt) derart gewählt, dass der auf jeden   Ball- ?   wirkende normale Druck bzw. Anfangsdruck sehr gering ist. Unter diesen geringen   Belastungsverhältnissen   arbeitet Gummi am besten.

   Hiebei werden die auf das Element 1 wirkenden Stösse und Erschütterungen durch die   Gummibälle   5 vollständig gedämpft und aufgenommen und nicht auf das   Element. ?, 2'Übertragen.   Anderseits ermöglicht die gegenseitige Neigung der Dämpfungsebenen die Übertragung normaler Kräfte oder Belastungen von einem Element auf das andere, und das Ganze bildet infolgedessen nicht nur eine   Stossdämpfungs-. sondern auch noch   eine Mitnahmevorriehtung. 



   Die erfindungsgemäss ausgebildete Vorrichtung kann für zahlreiche Zwecke Anwendung finden. z. B. bei Kraftwagen oder sonstigen Fahrzeugen, insbesondere zur   Aufhängung   der Sitze usw. Die Vorrichtung ist nicht auf die in der Zeichnung dargestellte gerade Ausbildung   beschränkt,   sondern kann auch beliebig bogen-oder kreisförmig ausgebildet werden. Im letzteren Falle wirken die Stossdämpfungsund Mitnehmerelemente durch Übertragung der Drehbewegung. Infolge dieses   umstandes   ist die Erfindung auch bei   Kupplungsmuffen   sowie bei der   ausgleichenden     Aufhängung   von   Kraftmaschinen   und   Wechselgetriebegehäusen   von Kraftwagen u. dgl. anwendbar.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : EMI2.1 einem eingreifenden und einem aufnehmenden Teil, unter Zwischenschaltung von Gummikörpern, da- durch gekennzeichnet, dass der eingreifende Teil (1) zwei gegeneinander geneigte Flächen besitzt, EMI2.2 EMI2.3