AT209943B - Schienenfahrzeug mit einem auf einem gesonderten Laufgestell ruhenden Wagenkasten - Google Patents
Schienenfahrzeug mit einem auf einem gesonderten Laufgestell ruhenden WagenkastenInfo
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- AT209943B AT209943B AT370959A AT370959A AT209943B AT 209943 B AT209943 B AT 209943B AT 370959 A AT370959 A AT 370959A AT 370959 A AT370959 A AT 370959A AT 209943 B AT209943 B AT 209943B
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- Austria
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
- B61F5/26—Mounting or securing axle-boxes in vehicle or bogie underframes
- B61F5/30—Axle-boxes mounted for movement under spring control in vehicle or bogie underframes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
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- B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
- B61F5/38—Arrangements or devices for adjusting or allowing self- adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves, e.g. sliding axles, swinging axles
Description
<Desc/Clms Page number 1> Schienenfahrzeug mit einem auf einem gesonderten Laufgestell ruhenden Wagenkasten EMI1.1 <Desc/Clms Page number 2> ausgeübten lotrechtenBolzen 14 fest, d. h. undrehbar verbunden. In Fig. 1 und 3 sind die waagrechten Schwingungsdämpfer 8 und Rückstellfedern 9 ersichtlich, welche einerseits an der Konsole 10 des Wagenkastenquerträgers 11 und anderseits an den Konsolen 12 und 13 des Laufgestelles 2 angreifen. PATENTANSPRÜCHE : 10 Schienenfahrzeug mit einem auf einem gesonderten Laufgestell ruhenden Wagenkasten, bei dem die vom Wagenkssten auf das Laufgestell ausgeübten lotrechten und waagrechten Kräfte durch als Gummisch bfedern ausgebildete Federungsorgane auf das Laufgestell übertragen werden, wobei jedes der als gesondert montierbare Baueinheit ausgeführten Federungsorgane aus einem das Federgehäuse bildenden, auf dem Laufgestell aufruhenden, aufrechtstehenden, hohlen Tragkörper von rechteckigem Querschnitt gebildet ist, in dessen Innerem die Gummischubfedern mit ihren äusseren Flächen an zwei einander gegen- überliegenden lotrechten Wänden lösbar befestigt sind. wogegen die inneren Flächen der Gumm1sch1Ih- federn mit dem vom Wagenkasten nach unten in den Hohlraum ragenden Zapfen lösbar verbunden sind, EMI2.1 Weise vorzugsweise quer zur Fahrtrichtung liegen. 2. Schienenfahrzeug nach Auspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zur Vergrösserung der Halte- und RückstelUe#fte der stehenden Zapfen (6, 6a, 6b) die Silentblocs (7, 7a, 7b) mit einer Drehschubvorspanmmg versehen sind ;, wobei die in Wagenquerrichtung einander gegenüberliegenden Silentblocs entweder beide nach innen oder beide nach aussen drehvorgespannt werden.
Claims (1)
- 3. Schienenfahrzeug nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass zur Vergrösserung der Rückstellkräfte in Wagenquerrichmng in bekannter Weise zusätzliche Federungsorgane (9) zwischen Wagenkasten (l) und Laufgestell (2) angebracht sind. EMI2.2
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT370959A AT209943B (de) | 1954-03-11 | 1959-05-20 | Schienenfahrzeug mit einem auf einem gesonderten Laufgestell ruhenden Wagenkasten |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT182119D AT182119B (de) | 1954-03-11 | 1954-03-11 | Schienenfahrzeug mit einem auf einem gesonderten Laufgestell ruhenden Wagenkasten |
AT370959A AT209943B (de) | 1954-03-11 | 1959-05-20 | Schienenfahrzeug mit einem auf einem gesonderten Laufgestell ruhenden Wagenkasten |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT209943B true AT209943B (de) | 1960-07-11 |
Family
ID=25600354
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT370959A AT209943B (de) | 1954-03-11 | 1959-05-20 | Schienenfahrzeug mit einem auf einem gesonderten Laufgestell ruhenden Wagenkasten |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT209943B (de) |
-
1959
- 1959-05-20 AT AT370959A patent/AT209943B/de active
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