AT94817B - Drachensegel für Segelboote. - Google Patents
Drachensegel für Segelboote.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 Die Erfindung betrifft ein Segelboot mit einem sogenannten Drachensegel, das um einen Flächen- punkt allseits, somit auch in wagrechte Lage verschwenkbar angeordnet ist. Gemäss der Erfindung ist das Segel in der bereits bei den bekannten Segeldraehen üblichen Weise sehirmartig, d. h. mittelst einer Mittelspiere, zweier Randspieren und zweier Gegenspreizen samt Gleitschuh spannbar eingerichtet und an der Kreuzungsstelle der Mittelspiere und einer Querraa mit dem Bootsmaste allseits beweglich angelenkt. In der Zeichnung ist ein Segelboot mit diesem erfindungsgemäss ausgebildeten Drachensegel dargestellt. EMI1.2 der Scharniere B2 angelenkt, anderseits zwei an die Randspieren bei G'i G2 angelenkte Gegenspreizen mittelst des Gleitschuhj P längsbeweglich angeschlossen sind. Ferner ist an der Mittelspiere ein Träger T für eine aus zwei bei Zl Z2 angelenkten Teilen bestehende Querraa M angebracht, welchei Träger mit seinen Zapfen in Augenlagern K einer um den Bootsmast axial drehbaren Hülse T ? beweglich ist. Das mit Spanngliedern El E2 versehene Drachensegel kann durch die Brasse R, den Niederholer N und die Schoot 0 in beliebige Lage eingestellt werden. Die Seile Ji J2 dienen zur Neigungsverstellung des gelenkigen Bootsmastes. Schl Sch2 sind zwei schwerter. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Drachensegel für Segelboote, das um einen Flächenpunkt allseits beweglich gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Segelfäche sehirmartig mittelst Mittelspiere, zweier Randspieren und zweier Gegenspreizen mit gemeinsamem Gleitschuh spannbar eingerichtet und an der Kreuzungsstelle einer Querraa mit der Mittelspiere am Bootsmaste allseits beweglich angelenkt ist. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT94817T | 1922-08-21 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT94817B true AT94817B (de) | 1923-11-10 |
Family
ID=3614534
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT94817D AT94817B (de) | 1922-08-21 | 1922-08-21 | Drachensegel für Segelboote. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT94817B (de) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2923707A1 (de) * | 1979-06-12 | 1980-12-18 | Jochen Valett | Land- oder wasserfahrzeug mit nichtkraengender segeleinrichtung |
DE3121796A1 (de) * | 1981-06-02 | 1982-12-16 | Otto Dr.med. 5000 Köln Jung | Rigg mit drachensegel |
US4382417A (en) * | 1981-01-22 | 1983-05-10 | Harri Talve | Glider sail assembly |
DE3301006A1 (de) * | 1983-01-13 | 1984-07-26 | Hinrich 2210 Itzehoe Grethen-Bußmann | Segelkonstruktion fuer segelschiffe |
US4501216A (en) * | 1982-01-06 | 1985-02-26 | Voslamber Bram J | Sail and rigging for a sailing-apparatus |
DE4213467A1 (de) * | 1992-04-24 | 1993-11-04 | Arwed Dipl Ing Theuer | Rigg fuer segelfahrzeuge |
DE19512948A1 (de) * | 1995-03-28 | 1996-10-02 | Andreas Dipl Ing Ernst | Rigg, für durch Windkraft angetriebene Fahrzeuge, insbesondere ein- und mehrrümpfige Segelschiffe, Eis- und Strandsegler |
-
1922
- 1922-08-21 AT AT94817D patent/AT94817B/de active
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2923707A1 (de) * | 1979-06-12 | 1980-12-18 | Jochen Valett | Land- oder wasserfahrzeug mit nichtkraengender segeleinrichtung |
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DE19512948A1 (de) * | 1995-03-28 | 1996-10-02 | Andreas Dipl Ing Ernst | Rigg, für durch Windkraft angetriebene Fahrzeuge, insbesondere ein- und mehrrümpfige Segelschiffe, Eis- und Strandsegler |
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