DE3926513A1 - Stahllaminatdichtung - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Stahllaminat- bzw. -plattendichtung für eine Brennkraftmaschine, und zwar zum sicheren Abdichten um Zylinderlöcher und Durchgangslöcher herum.

Eine Brennkraftmaschine ist mit einer Mehrzahl von Zylin­ derlöchern und anderen Löchern, wie beispielsweise Löchern für Schrauben, Wasser, Öl und Stößel, eine Ventilstoßstange o.dgl. versehen. Wenn eine Brennkraftmaschine bzw. ein Mo­ tor betrieben wird, werden aufgrund der Verbrennung eines Kraftstoffs hoher Druck und hohe Temperatur auf die Zylin­ derlöcher angewandt, während relativ niedriger Druck und relativ niedrige Temperatur auf die anderen Löcher ausgeübt werden.

Um in richtiger bzw. angemessener Weise zwischen zwei Mo­ torblöcken eines Motors abzudichten, wird eine Dichtung zwischen den beiden Motorblöcken angeordnet und so einge­ spannt bzw. festgezogen, daß die Bereiche um die Zylinder­ löcher wie auch um die anderen Löcher sicher abgedichtet werden. Da jedoch die Abdichtungsbedingungen um die Zylin­ derlöcher und die anderen Löcher herum unterschiedlich sind, wie oben erläutert, ist es nicht leicht, eine sichere Abdichtung um alle diese Löcher herum zu erzielen.

Es ist bekannt, daß Wülste um die Zylinderlöcher und um an­ dere Löcher herum ausgebildet werden, um eine sichere Ab­ dichtung um diese Löcher herum zu erzielen. Jedoch kann in dem Fall, in welchem die Wülste einfach ausgebildet werden, keine perfekte Abdichtung erzielt werden. Wenn nämlich der Motor betrieben wird, kann es zu einer Leckage um die Zy­ linderlöcher und um andere Löcher herum kommen.

In einigen Fällen können Dichtungsringe gesondert um Löcher für Wasser und Öl herum angebracht werden. Da jedoch die Dichtungsringe gesondert hergestellt und in der Dichtung installiert bzw. eingebaut werden, sind hierfür zusätzliche Kosten erforderlich. Daher ist dieses Verfahren nicht prak­ tisch.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es demgemäß insbe­ sondere, eine Stahllaminat- bzw. -plattendichtung zur Ver­ fügung zu stellen, die um alle Arten von Löchern in einem Motor bzw. einer Brennkraftmaschine herum richtig und in angemessener Weise abdichten kann.

Weiterhin soll mit der vorliegenden Erfindung eine Stahl­ laminat- bzw. -plattendichtung, wie oben angegeben, zur Verfügung gestellt werden, die leicht und wirtschaftlich herstellbar ist.

Weitere Ziele und Vorteile der vorliegenden Erfindung wer­ den aus der nachfolgenden Beschreibung der Erfindung er­ sichtlich.

Kurz zusammengefaßt wird gemäß der vorliegenden Erfindung eine Stahllaminat- bzw. -plattendichtung zur Verfügung ge­ stellt, die in einer Brennkraftmaschine (diese wird hier auch abgekürzt als Motor bezeichnet), welche wenigstens ein Zylinderloch und wenigstens ein Durchgangsloch hat, installier- bzw. einbaubar ist. Die Dichtung umfaßt eine erste Platte, eine unter der ersten Platte angeordnete zweite Platte und wenigstens eine zwischen der ersten und zweiten Platte an­ geordnete dritte Platte.

Die erste Platte ist mit wenigstens einem ersten Loch ver­ sehen, daß dem Zylinderloch des Motors entspricht, sowie wenigstens einem zweiten Loch, das einem Durchgangsloch des Motors entspricht, und mit einer ersten Einrichtung bzw. mit einem ersten Mittel zum Abdichten um das erste Loch herum. Die zweite Platte ist mit wenigstens einem dritten Loch versehen, das dem Zylinderloch des Motors entspricht, und mit wenigstens einem vierten Loch, das dem Durchgangs­ loch des Motors entspricht.

Andererseits ist die dritte Platte mit wenigstens einem fünften Loch versehen, das einen Durchmesser hat, der größer als der Durchmesser der ersten Einrichtung bzw. des ersten Mittels ist. Wenn die Dichtung zusammengebaut wird, wird die erste Einrichtung bzw. das erste Mittel innerhalb des fünften Lochs angeordnet. Die dritte Platte erstreckt sich nämlich nicht bis zu einer Position benachbart dem Zy­ linderloch.

Die dritte Platte weist weiter wenigstens ein sechstes Loch auf, das dem Durchgangsloch des Motors entspricht, und Ab­ dichtungsschichten, die auf beiden Seiten der dritten Platte ausgebildet sind bzw. von denen je eine auf je einer der beiden Seiten der dritten Platte ausgebildet ist. Die Abdichtungsschichten sind aus weichen Materialien ausgebil­ det, um zu verhindern, daß Fluid zwischen den Platten hin­ durchgeht. Da die dritte Platte nicht der hohen Temperatur von dem Zylinderloch ausgesetzt ist, können die Abdich­ tungsschichten aus weichen Materialien ausgebildet sein, welche nicht stark bzw. widerstandsfähig gegen Hitze jedoch wirksam gegen Fluid sind.

Vorzugsweise wird eine bzw. eine einzige dritte Platte zwi­ schen der ersten und zweiten Platte angeordnet. Jedoch kön­ nen, wenn nötig, zwei oder mehr dritte Platten zwischen der ersten und zweiten Platte installiert bzw. angeordnet sein.

Die Dichtung ist weiter mit einer zweiten Einrichtung oder einem zweiten Mittel versehen, die bzw. das wenigstens die erste Einrichtung bzw. das erste Mittel um das erste Loch herum bedeckt, und mit einer dritten Einrichtung oder einem dritten Mittel zum Abdichten um das Durchgangsloch des Mo­ tors. Die dritte Einrichtung oder das dritte Mittel ist auf wenigstens einer Platte aus der aus der ersten, zweiten und dritten Platte bestehenden Gruppe ausgebildet, um eine si­ chere Abdichtung um das Durchgangsloch herum zu erzielen, wenn die Dichtung angezogen bzw. eingespannt wird.

Die erste Einrichtung oder das erste Mittel kann wenigstens eine Wulst zur Abdichtung um das Zylinderloch herum sein. Die zweite Einrichtung oder das zweite Mittel kann ein ge­ krümmter bzw. gebogener Teil mit einem Flansch sein, die integral, insbesondere einstückig, mit der zweiten Platte ausgebildet sind. Außerdem kann die zweite Einrichtung oder das zweite Mittel ein Augenring sein, der innerhalb bzw. auf der Innenseite des ersten und dritten Lochs angeordnet ist. Die dritte Einrichtung oder das dritte Mittel kann eine Wulst sein, die auf bzw. in der dritten Platte ausge­ bildet ist, oder mehrere Wülste, die auf bzw. in der er­ sten und zweiten Platte ausgebildet sind.

Die vorstehenden sowie weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung seien nachfolgend anhand einiger, in den Fig. 1 bis 5 der Zeichnung dargestellter, besonders bevorzugter Ausführungsformen von erfindungsgemäßen Stahllaminat- bzw. -plattendichtungen näher erläutert; es zeigen:

Fig. 1 eine Teilaufsicht auf eine erste Ausführungsform einer Stahllaminat- bzw. -plattendichtung gemäß der vorliegenden Erfindung;

Fig. 2 eine gegenüber Fig. 1 vergrößerte Schnittansicht längs der Linie 2-2 in Fig. 1;

Fig. 3 eine der Fig. 2 entsprechende Schnittansicht ei­ ner zweiten Ausführungsform einer Stahllaminat- bzw. -plattendichtung nach der vorliegenden Er­ findung; und

Fig. 4 und 5 der Fig. 2 entsprechende Schnittansichten einer dritten und vierten Ausführungsform einer Stahllaminat- bzw. -plattendichtung nach der vor­ liegenden Erfindung.

In der nun folgenden detaillierten Beschreibung von bevor­ zugten Ausführungsformen der Erfindung sei zunächst unter Bezugnahme auf die Fig. 1 und 2 eine erste Ausführungs­ form einer Stahllaminatdichtung A nach der vorliegenden Er­ findung, die in diesen Figuren gezeigt ist, beschrieben. Die Dichtung A ist mit Zylinderlöchern Hc, Schraubenlöchern Hb, Wasserlöchern Hw, Öllöchern Ho und Stößellöchern Hp, wie in einer konventionellen Dichtung, versehen. Die Berei­ che um die Wasserlöcher Hw, die Öllöcher Ho und die Stößel­ löcher Hp sind in der gleichen Art und Weise abgedichtet. Aus Vereinfachungsgründen ist in Fig. 2 nur der Quer­ schnitt durch ein Wasserloch Hw und ein Zylinderloch Hc ge­ zeigt.

Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, umfaßt die Dichtung A eine obere Platte A 10, eine untere Platte A 12 und eine zwischen der oberen Platte A 10 und der unteren Platte A 12 angeord­ nete mittlere Platte A 11. Die obere Platte A 10 weist ein Loch A 13 für das Zylinderloch Hc und ein Loch A 14 für das Wasserloch Hw auf. Außerdem ist die obere Platte A 10 mit einem geneigten Teil A 10 a versehen, der sich nach der unte­ ren Platte A 12 zu erstreckt, und mit einer Wulst A 10 b, die sich um das Loch A 13 herum erstreckt. Die Wulst A 10 b dich­ tet um das Loch A 13 herum ab, wenn die Dichtung A angezogen bzw. eingespannt wird.

Die untere Platte A 12 ist mit einem Loch A 15 für das Was­ serloch Hw, einem gekrümmten bzw. bogenförmig verlaufenden Teil A 12 a und einem sich über der Wulst A 10 b befindenden Flansch A 12 b versehen. Der gekrümmte Teil A 12 a befindet sich innerhalb des Lochs A 13 der oberen Platte A 10, so daß er das Zylinderloch Hc begrenzt.

Die mittlere Platte A 11 ist mit einem Loch A 16 versehen, sowie mit einem Loch A 17 für das Wasserloch Hw. Der Durch­ messer des Lochs A 16 ist größer als der Durchmesser des ge­ neigten Teils A 10 a, der um die Wulst A 10 b herum ausgebildet ist. Daher befindet sich der geneigte Teil A 10 a innerhalb des Lochs A 16, wenn die Dichtung A zusammengebaut wird bzw. ist.

Außerdem ist die mittlere Platte A 11 mit einer Wulst A 11 a um das Loch A 17 herum versehen, und die gesamten Oberflä­ chen bzw. die obere und untere Oberfläche der mittleren Platte A 11 ist mit einer oberen und unteren Beschichtung A 18 bedeckt. Die Wulst A 11 a dichtet um das Loch A 17 herum ab, wenn die Dichtung A angezogen bzw. eingespannt wird. Die Beschichtungen A 18 sind aus weichem Material herge­ stellt, um eine Elastizität zu erzielen. Gummi bzw. Kautschuk, wie beispielsweise Nitrilkautschuk bzw. -gummi und Siliconkautschuk bzw. -gummi werden bevorzugt, aber es kann auch weiches Harz bzw. Kunstharz verwendet werden. Die Dicke der Beschichtung A 18 beträgt 5 bis 100 µm, vorzugs­ weise 10 bis 50 µm.

Wenn die Dichtung A zwischen zwei Motorblöcken (nicht ge­ zeigt) angeordnet und festgezogen bzw. eingespannt wird, erbringt die Wulst A 10 b Abdichtungsdruck um das Zylinder­ loch Hc herum, während die Wulst A 11 a Abdichtungsdruck um das Wasserloch Hw herum erbringt. Die Dichtung A kann rich­ tig bzw. in angemessener Weise um das Zylinderloch Hc und das Wasserloch Hw herum abdichten.

Es ist wichtig bei der vorliegenden Erfindung, daß die Be­ schichtung aus einem weichen Material ausgebildet ist, weil das weiche Material richtig bzw. in angemessener Weise zwi­ schen den Platten abdichtet, so daß dadurch eine Leckage von Fluid von dem Wasserloch Hw her verhindert wird. Es ist außerdem wichtig, daß sich die mittlere Platte A 11 nicht bis zu einem dem Zylinderloch Hc benachbarten Bereich er­ streckt, weil die mittlere Platte A 11 dann, wenn sie sich bis zu einem dem Zylinderloch Hc benachbarten Bereich er­ streckt, hoher Temperatur ausgesetzt ist, was eine Kriechentspannung des auf der mittleren Platte A 11 ausge­ bildeten weichen Materials bewirkt. Als Ergebnis könnte sonst eine Leckage um das Zylinderloch Hc herum auftreten.

Ein wirksames Beschichtungsmaterial um das Wasserloch Hw herum ist nämlich schwach bzw. wenig widerstandsfähig gegen Wärme bzw. Hitze. Daher kann ein solches Beschichtungsmate­ rial nicht auf eine Platte zum Zwecke des Abdichtens um das Zylinderloch Hc herum aufgebracht werden. Demgemäß wird eine mittlere Platte verwendet, die sich nicht bis zu einem dem Zylinderloch Hc benachbarten Bereich erstreckt, und auf die mittlere Platte wird ein Beschichtungsmaterial, das bei Fluid wirksam ist, aufgebracht.

Generell werden kleine Kratzer auf den äußeren Oberflächen eines Motorblocks hervorgerufen, wenn der Motorblock herge­ stellt wird. Um die kleinen Kratzer aufzufüllen, können Be­ schichtungen, die fest bzw. widerstandsfähig gegen Wärme bzw. Hitze sind, auf den äußeren Oberflächen der Dichtung ausgebildet sein. Daher können bei der Dichtung nach der vorliegenden Erfindung dünne Beschichtungen auf den äußeren Oberflächen der oberen unteren Platte A 10, A 12, welche die Motorblöcke kontaktieren, ausgebildet sein.

Die Fig. 3 zeigt eine zweite Ausführungsform einer Stahl­ laminatdichtung B nach der vorliegenden Erfindung. Die Dichtung B umfaßt eine obere Platte B 10 mit einer Wulst B 10 b, eine mittlere Platte B 11 mit Beschichtungen B 18 und eine untere Platte B 12 mit einem gekrümmten bzw. bogenför­ mig verlaufenden Teil B 12 a und einem Flansch B 12 b, ähnlich bzw. gleichartig wie die Dichtung A. Jedoch hat die mitt­ lere Platte B 11 keine Wulst. Stattdessen ist die obere Platte B 10 mit einer Wulst B 10 c um das Wasserloch Hw herum versehen, und die untere Platte B 12 ist ebenfalls mit einer Wulst B 12 c um das Wasserloch Hw herum versehen. Die Wülste B 10 c und B 12 c haben den gleichen Durchmesser und erstrecken sich nach der mittleren Platte B 11 zu.

In der Dichtung B sind die beiden Wülste B 10 c und B 12 c um das Wasserloch Hw herum vorgesehen, so daß dann, wenn die Dichtung B angezogen bzw. eingespannt wird, ein hoher Ab­ dichtungsdruck erhalten wird. Der andere Aufbau und die an­ deren Vorteile der Dichtung B ist der gleiche bzw. sind die gleichen wie bei der Dichtung A.

Die Fig. 4 zeigt eine dritte Ausführungsform einer Stahl­ laminatdichtung C nach der vorliegenden Erfindung. Die Dichtung C umfaßt eine obere Platte C 10, eine mittlere Platte C 11 mit einer Wulst C 11 a und Beschichtungen C 18 so­ wie eine untere Platte C 12, und zwar ähnlich bzw. gleichar­ tig wie die Dichtung A. Jedoch ist die obere Platte C 10 mit einem gekrümmten bzw. bogenförmig verlaufenden Teil C 10 a und einem Flansch C 10 b versehen, während die untere Platte C 12 mit einem geneigten Teil C 12 a und einer Wulst C 12 b ver­ sehen ist. Die Dichtung C hat nämlich einen solchen Aufbau, daß sie einer umgekehrten Dichtung A entspricht, wobei die mittlere Platte so gelassen ist, wie sie ist.

In der Dichtung C ist die mittlere Platte C 11 dünner als die mittlere Platte A 11 ausgebildet, um einen hohen Abdich­ tungsdruck um das Zylinderloch Hc herum zu erzielen. Da nämlich die mittlere Platte C 11 als eine Oberflächendruck­ regulierungsplatte für die Wulst C 12 b wirken bzw. fungieren kann, ist die Dicke der mittleren Platte C 11 dünn gemacht. Daher wird ein hoher Abdichtungsdruck um das Zylinderloch Hc herum erhalten.

Die Fig. 5 zeigt eine vierte Ausführungsform einer Stahl­ laminatdichtung D der vorliegenden Erfindung. Die Dichtung D umfaßt eine obere Platte D 10 mit einer Wulst D 10 b, eine mittlere Platte D 11 mit einer Wulst D 11 a und Beschichtungen D 18 sowie eine untere Platte D 12, und zwar gleichartig bzw. ähnlich wie die Dichtung A. Jedoch ist die Dichtung D wei­ ter mit einem Augenring D 19 versehen, der einen oberen und einen unteren Flansch D 19 a, D 19 b und einen gekrümmten Teil D 19 c hat. Der obere Flansch D 19 a befindet sich über der Wulst D 10 b, während sich der untere Flansch D 19 b unter ei­ nem Teil der unteren Platte D 12 befindet. Der gekrümmte bzw. bogenförmig verlaufende Teil D 19 c begrenzt das Zylin­ derloch Hc.

In der Dichtung D wird der Augenring D 19 dazu benutzt, um das Zylinderloch Hc herum abzudichten. Jedoch wirkt bzw. funktioniert die Dichtung D so, wie das bei der Dichtung A der Fall ist.

Gemäß der vorliegenden Erfindung ist die mittlere Platte nicht in Bereichen angeordnet, in denen hohe Temperatur zur Anwendung kommt bzw. einwirkt, und das Beschichtungsmate­ rial, das schwach bzw. wenig widerstandsfähig gegen Wärme bzw. Hitze jedoch wirksam für eine Abdichtung um Fluidlö­ cher herum ist, ist auf die mittlere Platte durch Beschich­ tung aufgebracht. Daher können die Bereiche um die Fluidlö­ cher herum selbst durch nur eine einzige Wulst wirksam ab­ gedichtet werden.

Wenn der Abdichtungsdruck um die Zylinderlöcher Hc herum geändert werden soll, kann die Dicke der mittleren Platte geändert werden, oder die Qualität der Platte, welche eine Wulst um das Zylinderloch Hc herum hat, kann ebenfalls ge­ geändert werden. Außerdem kann, wenn der Abdichtungsdruck um die Fluidlöcher geändert werden soll, die Dicke und/oder Qualität der Platte, welche eine Wulst zur Abdichtung um das Fluidloch herum hat, geändert werden.

Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf die darge­ stellten und/oder beschriebenen Ausführungsformen be­ schränkt, sondern sie läßt sich im Rahmen des Gegenstandes der Erfindung, wie er in den Patentansprüchen angegeben ist, sowie im Rahmen des allgemeinen Erfindungsgedankens in vielfältiger Weise abwandeln und mit Erfolg ausführen.

Claims (11)

1. Stahllaminat- bzw. -plattendichtung für eine Brenn­ kraftmaschine, in der wenigstens ein Zylinderloch und we­ nigstens ein Durchgangsloch vorhanden ist, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Stahllaminat- bzw. -plattendichtung (A bis D) folgendes umfaßt:
eine erste Platte (A 10, B 10, C 12, D 10), die wenigstens ein erstes Loch (A 13) hat, das dem Zylinderloch (Hc) der Brenn­ kraftmaschine entspricht, sowie wenigstens ein zweites Loch (A 14), das dem Durchgangsloch (Hw) der Brennkraftmaschine entspricht, und eine erste Einrichtung oder ein erstes Mit­ tel (A 10 c, B 10 b, C 12 b, D 10 b) zur Abdichtung um das erste Loch (A 13) herum, so daß eine sichere Abdichtung um das­ selbe erzielt wird, wenn die Dichtung (A, B, C, D) angezo­ gen bzw. eingespannt wird,
eine zweite Platte (A 12, B 12, C 10, D 12), die sich unter oder über der ersten Platte (A 10, B 10, C 12, D 10) befindet, wobei die zweite Platte (A 12, B 12, C 10, D 12) wenigstens ein drittes Loch hat, das dem Zylinderloch (Hc) der Brennkraft­ maschine entspricht, sowie wenigstens ein viertes Loch (A 15), das dem Durchgangsloch (Hw) der Brennkraftmaschine entspricht,
wenigstens eine dritte Platte (A 11, B 11, C 11, D 11), die sich zwischen der ersten und zweiten Platte (A 10, A 12; B 10, B 12; C 12, C 10; D 10, D 12) befindet, wobei die dritte Platte (A 11, B 11, C 11, D 11) wenigstens ein fünftes Loch (A 16) auf­ weist, das einen Durchmesser hat, der größer als der Durch­ messer der ersten Einrichtung oder des ersten Mittels (A 10 b, B 10 b, C 12 b, D 10 b) ist, so daß sich die erste Ein­ richtung oder das erste Mittel (A 10 b, B 10 b, C 12 b, D 10 b) in­ nerhalb des fünften Lochs (A 16) befindet, wenn die Dichtung (A, B, C, D) zusammengebaut ist, sowie wenigstens ein sech­ stes Loch (A 17), das dem Durchgangsloch (Hw) der Brenn­ kraftmaschine entspricht, und Abdichtungsschichten (A 18, B 18, C 18, D 18), die auf beiden Seiten bzw. auf je einer der beiden Seiten der dritten Platte (A 11, B 11, C 11, D 11) aus­ gebildet sind,
eine zweite Einrichtung oder ein zweites Mittel (A 12 a, A 12 b; B 12 a, B 12 b; C 10 a, C 10 b; D 19), die bzw. das wenigstens die erste Einrichtung oder das erste Mittel (A 10 b, B 10 b, C 12 b, D 10 b) um das erste Loch (A 13) herum bedeckt bzw. ab­ deckt, so daß eine sichere Abdichtung um dasselbe herum er­ zielt wird, und
eine dritte Einrichtung oder ein drittes Mittel (A 11 a; B 10 c, B 12 c; C 11 a; D 11 a) zum Abdichten um das Durchgangsloch (Hw) des Motors herum, wobei die dritte Einrichtung oder das dritte Mittel (A 11 a; B 10 c, B 12 c; C 11 a; D 11 a) auf wenig­ stens einer aus der ersten, der zweiten und dritten Platte (A 10, A 12, A 11; B 10, B 12, B 11; C 12, C 10, C 11; D 10, D 12, D 11) ausgebildet ist, so daß eine sichere Abdichtung um das Durchgangsloch (Hw) herum erhalten wird, wenn die Dichtung (A, B, C, D) angezogen bzw. eingespannt ist.

2. Stahllaminat- bzw. -plattendichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Einrichtung oder das erste Mittel (A 10 b, B 10 b, C 12 b), die bzw. das auf oder in der ersten Platte (10, B 10, C 12) ausgebildet ist, wenigstens eine Wulst ist, die um das erste Loch (A 13) herum angeordnet ist, wobei diese Wulst gegen die zweite Platte (A 12, B 12, C 10) anliegt, wenn die Dichtung (A, B, C) angezogen bzw. eingespannt ist.

3. Stahllaminat- bzw. -plattendichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die dritte Einrichtung oder das dritte Mittel (A 11 a; B 10 c, B 12 c; C 11 a; D 11 a) wenigstens eine Wulst ist, die um das Durchgangsloch (Hw) herum angeordnet ist.

4. Stahllaminat- bzw. -plattendichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeich­ net, daß die Abdichtungsschichten (A 18, B 18, C 18, D 18) aus weichem Material bzw. weichen Materialien hergestellt sind, so daß verhindert wird, daß Fluid zwischen den Plat­ ten (A 10 bis A 12, B 10 bis B 12, C 10 bis C 12, D 10 bis D 12) hindurchgeht.

5. Stahllaminat- bzw. -plattendichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeich­ net, daß die zweite Einrichtung oder das zweite Mittel (A 12 a, A 12 b; B 12 a, B 12 b; C 10 a, C 10 b) einen gekrümmten Teil (A 12 a, B 12 a, C 10 a) und einen Flansch (A 12 b, B 12 b, C 10 b) um­ faßt und integral, insbesondere einstückig, mit der zweiten Platte (A 12, B 12, C 10) verbunden ist, wobei sich der ge­ krümmte Teil (A 12 a, B 12 a, C 10 a) von der zweiten Platte (A 12, B 12, C 10) nach der ersten Platte (A 10, B 10, C 12) zu um das dritte Loch herum erstreckt, so daß er das dritte Loch definiert bzw. begrenzt, und daß sich der Flansch (A 12 b, B 12 b, C 10 b) von dem gekrümmten Teil (A 12 a, B 12 a, C 10 a) in der von dem dritten Loch wegweisenden Richtung er­ streckt, wobei sich der Flansch (A 12 b, B 12 b, C 10 b) über bzw. oberhalb der ersten Einrichtung oder des ersten Mit­ tels (A 10 b, B 10 b, C 12 b) befindet.

6. Stahllaminat- bzw. -plattendichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeich­ net, daß die dritte Einrichtung oder das dritte Mittel (A 11 a, C 11 a, D 11 a) eine Wulst ist, die auf oder in der dritten Platte (A 11, C 11, D 11) ausgebildet ist, wobei sich diese Wulst um das sechste Loch (A 17) herum erstreckt.

7. Stahllaminat- bzw. -plattendichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeich­ net, daß die dritte Einrichtung oder das dritte Mittel (B 10 c, B 12 c) eine Wulst umfaßt oder ist, die auf oder in der ersten Platte (B 10) um das zweite Loch herum ausgebil­ det ist, und eine Wulst, die auf oder in der zweiten Platte (B 12) um das vierte Loch herum ausgebildet ist, wobei diese Wülste auf oder in der ersten und zweiten Platte (B 10, B 12) die gleiche Größe haben und nach der dritten Platte (B 11) zu vorstehen.

8. Stahllaminat- bzw. -plattendichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeich­ net, daß die Dicke der dritten Platte (C 11) relativ zu der ersten Platte (C 12) und/oder zu der zweiten Platte (C 10) geändert ist, so daß der Abdichtungsdruck, der durch die erste Einrichtung oder das erste Mittel (C 12 b) gebildet wird, reguliert wird.

9. Stahllaminat- bzw. -plattendichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeich­ net, daß die zweite Einrichtung oder das zweite Mittel (D 19) ein Augenring ist, der einen gekrümmten Teil (D 19 c) aufweist, welche sich innerhalb des ersten und dritten Lochs befindet, sowie einen oberen Flansch (D 19 a), der sich über bzw. oberhalb der ersten Einrichtung oder des ersten Mittels (D 10 b) befindet, und einen unteren Flansch (D 19 b), der sich unterhalb eines Teils der zweiten Platte (D 12) be­ findet.

10. Stahllaminat- bzw. -plattendichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeich­ net, daß die dritte Einrichtung oder das dritte Mittel (A 11 a, C 11 a, D 11 a) eine Wulst ist, die auf oder in der dritten Platte (A 11, C 11, D 11) ausgebildet ist, wobei sich diese Wulst um das sechste Loch (A 17) herum erstreckt.

11. Stahllaminat- bzw. -plattendichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeich­ net, daß die dritte Einrichtung oder das dritte Mittel (B 10 c, B 12 c) eine Wulst umfaßt oder ist, die auf oder in der ersten Platte (B 10) um das zweite Loch herum ausgebil­ det ist, und eine Wulst, die auf oder in der zweiten Platte (B 12) um das vierte Loch herum ausgebildet ist, wobei diese Wülste auf oder in der ersten und zweiten Platte (B 10, B 12) die gleiche Größe haben und nach der dritten Platte (B 11) zu vorstehen.