DE386939C - Arbeitszug fuer Schotter- bzw. Kiesbefoerderung - Google Patents

Description

• Arbeitszug für Schotter- bzw. Kiesbeförderung. Vorliegende Erfindung betrifft einen neuen Arbeitszug, welcher das Auf- und Abladen von Schotter, Kies usw. auf offener Strecke ohne Behinderung des regelmäßigen Zugverkehrs und ohne Unterbrechung des Arbeitsvorganges gestattet. Besondere Arbeitszüge zum Beschottern der Strecke bzw. zur An- und Abfuhr von Streckenschüttgut sind bereits bekannt, jedoch haben sie den großen Nachteil, daß während der Handbeladung, die sehr lange Zeit in Anspruch nimmt, der Zug die Strecke sperrt. Ist ein fahrplanmäßiger Zug fällig, so muß der Arbeitszug auf ein Nebengleis geschoben werden, wobei die Handentladung unterbrochen wird, was große Verluste an Zeit und Geld bedingt.
• Beim Gegenstand der Erfindung wird jedoch die Handbeladung bzw. -entladung dadurch von dem Standort des Zuges unabhängig gemacht, daß der mit besonderen Kübeln beladene, aus Plattformwagen bestehende Zug mit einem fahrbaren Kran versehen ist, mit dem die Kübel abgehoben bzw. auf denselben aufgeladen werden. Die Kübel können dabei in Abwesenheit des Zuges an ihrem jeweiligen Standort beladen werden. Ihre Entladung kann auch durch Öffnen des Kübels vom Kran aus erfolgen.
• Abb. r der Zeichnung zeigt zwei Wagen des Zuges im Längsschnitt, Abb. a einen Querschnitt dazu.
• Der Zug besteht aus einer beliebigen Anzahl gleichartiger Plattformwagen, auf welchen in der Wagenlängsrichtung Kranschienen a angeordnet sind. Diese Schienen a bilden zugleich die seitliche Lagerung der Kübel b, welche durch den auf den Schienen a laufenden Kran c vom Wagen abgehoben bzw. auf denselben aufgesetzt werden können, wobei dieselben derart eingerichtet sind, daß sie in bekannter Weise vom Kran aus oder nach Lösung einer Sperrvorrichtung durch die Bedienungsmannschaft entleert werden. können. Die Kranbetätigung erfolgt von Hand oder maschinell ; zweckmäßig kann man .den Kran auch durch eine auf der Lokomotive befindliche Kraftquelle, wie Elektrizität oder Luftdruck, betätigen, welch letztere durch geeignete Leitungen dem Kran zugeführt werden. Die Schienen a werden an Ort und Stelle zwischen den Wagen durch Zwischenstücke d zu einem fortlaufenden Schienenstrang vereinigt. Der Arbeitszug fährt zur Arbeitsstrecke, ladet dort die Kübel ab und fährt weg. Letztere können dann ohne Beeinträchtigung des Zugverkehrs beladen bzw. entladen und dann vom Arbeitszug abgeholt werden.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUcH: Arbeitszug für Schotter- bzw. Kiesbeförderung, gekennzeichnet durch einen auf sämtlichen mit Förderkübeln (b) beladenen Plattformwagen fahrbaren Kran (c).