DE376150C - Unterseeboot - Google Patents

Description

• Unterseeboot. Es ist bekannt, daß mit zunehmender Größe der Unterseeboote nach zwei Richtungen hin Schwierigkeiten auftreten: einmal wächst der Durchmesser des Druckkörpers in einer `'eise, daß die Wassertiefe, auf der das U-Boot noch fahren und tauchen kann, ziemlich erheblich sein muß ; sodann wächst mit zunehmendem Durchmesser des Druckkörperkreises bei einer gegebenen Tauchtiefe die Dicke der Wandungen des Druckkörpers und die Stärke der ihm eingebauten Spanten und sonstigen Versteifungen, schließlich ist es im Hinblick auf die Stabilität unterblasser sehr erwünscht, den Deplacementsschwerpunkt des Druckkörpers möglichst hoch im Schiff zu haben. Der Tiefgangsreduktion sucht man vielfach durch Anordnung eines elliptischen Druckkörperquerschnittes mit horizontalliegender großer Achsa gerecht zu werden. Das hat aber bekanntlich eine bedeutende Verstärkung des Druckkörpers in seinen Bauteilen zur unangenehmen Folge, auch wird hierdurch hinsichtlich der Höhenlage des Deplacementsschwerpunktes des Druckkörpers nichts gewonnen, er bleibt auf der halben Höhe des senkrechten Durchmessers derEllipse. Mit zunehmender Größe der U-Boote wird man daher mit einer Kreisform oder Ellipsenform des Druckkörpers nur schwer auskommen. Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist die Ausnutzung des Vorteils eines kleinen Krümmungsradius des Druckkörpers für die Materialstärken, die Stabilität und den Tiefgang bei Booten beliebiger Größe. Das wird dadurch erreicht, daß man den Druckkörper aus einzelnen Kreisbögen o. dgl. zusammensetzt, die über den Seiten eines Dreiecks oder Vielecks, als den entsprechenden Trägern, aufgesetzt sind. Die beigegebenen Abb. Z bis 5 zeigen solche Ausführungsformen als Beispiel für ein Dreieck. Bei einer solchen Konstruktion besteht jeder Teil des Druckkörpers in seinem Querschnitt aus einem über der zugehörigen Dreieck- oder Vieleckseite geschlagenen Kreis mit kleinem Krümmungsradius. Dabei können die Seiten des Polygons in den Abbildungen eines Dreiecks beliebig gewählt werden, je nach der Größe und den sonstigen Bedingungen, die an das Boot gestellt werden. Man kann nach Abb. z ein gleichschenkliges Dreieck mit schmaler Grundlinie und nach oben liegender Spitze wählen und über den Seiten Halbkreise o. dgl. für die Druckkörperteile schlagen; man kann , auch nach Abb. 2 eine breite Grundlinie annehmen und jetzt die Halbkreise o. dgl. über die Seiten schlagen. Hierbei liegen die Kreismittelpunkte auf den Dreieckseiten. Man kann aber auch, um den Deplacementsschwerpunkt der Höhe nach und dem Tiefgang entsprechend zu beeinflussen, beispielsweise die Mittelpunkte der über die Seiten zu schlagenden Kreise o. dgl. aus dem Dreieck bzw. Polygon heraus nach außen legen, so daß die Dreieck- bzw. Polygonseite eine Sehne im Kreise darstellt (ebb. 3). Man kann ferner den Mittelpunkt des Kreises in das Dreieck bzw. Polygon hineinlegen (ebb. q.), so daß die Dreieck- bzw. Polygonseite gleichfalls eine Sehne, aber im äußeren Halbkreis, darstellt, und schließlich kann man bei ein und demselben Boot beides vereinigen, also beispielsweise beim gezeichneten Ausführungsbeispicl (ebb. 5) die Mittelpunkte der oberen beiden Kreise außerhalb des Dreiecks legen und unten innerhalb des Dreiecks. Durch eine solche Gestaltung würde man beispielsweise bei gegebenem Volumen des Druckkörpers seinen Deplacementsschwerpunkt in die Höhe treiben, seinen Gewichtsschwerpunkt wegen der größeren Materialstärke des unteren Kreises hinabziehen, also der Unterwasserstabilität nutzen und gleichzeitig den Tiefgang verringern und trotzdem für die Konstruktion der Außenhaut des Druckkörpers geringere Wandstärken nötig haben, als sie ein einziger Kreis des Gesamtdruckkörpers erfordert. Bei einer Panzerung des überwasserteils der U-Boote und der Anwendung schwerer, auf Deck stehender Geschütze ist gerade die Höherlagerung des Deplacementsschwerpunktes des Druckkörpers ohne besondere Verstärkung der Außenhaut von Wert, während gleichzeitig die Herabdrückung des Gewichtsschwerpunktes der Druckkörperhülle durch die leichte Konstruktion des Oberteils (kleiner Krümmungsradius) und die etwas größere Wandstärke des Unterteils, falls man zumZweck dürTiefgangsverminderung den Mittelpunkt des Kreisbogens über der Unterseite in das Dreieck oder Polygon legt (größerer Krümmungsradius), auch nur angenehm ist.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Unterseeboot, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülle des Druckkörpers sich aus einzelnen Kreisbögen über den einzelnen Seiten eines Dreiecks oder Polygons zusammensetzt.