DE375137C - Segelboot - Google Patents

Segelboot

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DE375137C
DE375137C DESCH63565D DESC063565D DE375137C DE 375137 C DE375137 C DE 375137C DE SCH63565 D DESCH63565 D DE SCH63565D DE SC063565 D DESC063565 D DE SC063565D DE 375137 C DE375137 C DE 375137C
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DE
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sailboat
boat
boats
swords
floats
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DESCH63565D
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/02Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement
    • B63B1/10Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls
    • B63B1/12Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls the hulls being interconnected rigidly
    • B63B1/121Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls the hulls being interconnected rigidly comprising two hulls

Description

  • Segelboot. Vorliegende Erfindung betrifft ein Segelboot mit zwei starr miteinander verbundenen Schiffsrümpfen, das infolge soines geringen Tiefganges trotz größerer Breite eine ausreichende Geschwindigkeit entwickelt, auf seichten Gewässern vorteilhaft zu verwenden ist und eine große Sicherheit gegen Kentern bietet. Derartige Fahrzeuge mit zwei Schwimmkörpern werden bisher meistens derart hergestellt, daß zwei gleiche, in sich symmetrische Bootsrümpfe oder Schwimmkörper durch eine starre Konstruktion miteinander verbunden werden. Der Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine unsvminetrische Ausgestaltung der Schwimmkörper derart, daß die einander zugewandten Seiten der Boote in der Mitte im Querschnitt geradlinig und schwach gegeneinander geneigt, im wagerechten Schnitt jedoch parallel zueinander laufen, wodurch der sonst zwischen den Schwimmkörpern auftretende Sog vermieden wird und die Anbringung von zwei Schwertern ermöglicht wird.
  • Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand durch Abb. i im Längsschnitt, durch Abb. 2 in Ansicht und durch Abb.3 im Querschnitt dargestellt.
  • Das Segelboot besteht aus den beiden Booten i und 2, die durch das Deck 3, die Spanten .4, von denen nur eins in Abb. 3 dargestellt ist, und die Binder 5, 6 und 7 und 8 starr miteinander verbunden sind. Die beiden Boote i und 2 haben einen ungefähr syminetrischen, durch die Linien 9 und io (Abh. 2) begrenzten Boden, der in der Längenrichtung geradlinig verläuft und nur nach dem Bug und nach dem Heck leicht hochgezogen ist. Die Form der Boote ist vorn und hinten kanuartig ausgebildet, wodurch die Länge des Decks vermindert und die schädliche Widerstandsfläche verringert wird. Die Linie 9 und die Linie i i (Abb. 3) verlaufen in der Mitte des Bootskörpers geradlinig, so daß sie eine schräge Fläche begrenzen, an der je ein Schwert 12 und 13 angebracht werden kann. Die Schwerter sind in hekannter Weise senkbar angeordnet und «-erden durch zwei Winkel rd. und , 5 geführt. Durch die die geschilderte Linienführung erreichte Gestaltung des Bootskörpers soll ein Sog zwischen den beiden Rümpfen vermieden werden. Die schräge Lage der inneren Bootswand ermöglicht einerseits die Anbringung der zwei Schwerter in schräger Lage. anderseits mildert sie die Stöße beim Eintauchen des Bootes in das Wasser. Die schräge Stellung der Schwerter ist vorteilhaft, da hei der beim Segeln auftretenden Schräglage des Bootes das auf der Leeseite liegende Schwert etwa senkrecht im Wasser steht und dadurch ein Abtreiben des Bootes wesentlich erschwert.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Segelboot mit zwei durch Binder starr miteinander verbundenenBootskörpern, dadurch gekennzeichnet, däß die Boote an ihrer Innenseite je eine schrägliegende ebene Fläche haben.
DESCH63565D Segelboot Expired DE375137C (de)

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DE375137C true DE375137C (de) 1923-05-07

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DE (1) DE375137C (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2781735A (en) * 1953-03-16 1957-02-19 Roberts Sailing craft multiple hull arrangement
WO2000006448A1 (en) * 1998-07-27 2000-02-10 Ross Gordon Mcinnes Motor powered catamaran
RU2443592C2 (ru) * 2008-10-15 2012-02-27 Александр Михайлович Ефименко Катамаран

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US2781735A (en) * 1953-03-16 1957-02-19 Roberts Sailing craft multiple hull arrangement
WO2000006448A1 (en) * 1998-07-27 2000-02-10 Ross Gordon Mcinnes Motor powered catamaran
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