DE3732223A1 - Presspassungsaufbau fuer eine rotorwelle - Google Patents
Presspassungsaufbau fuer eine rotorwelleInfo
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Description
Die Erfindung betrifft einen Preßpassungsaufbau für eine
Welle zur Verwendung bei der Herstellung einer Preß
passungsverbindung, beispielsweise eines Rotors und
einer Welle eines Kühlmittelverdichters für eine
Kraftfahrzeug-Klimaanlage.
Beispielsweise wird ein Kühlmittelverdichter-Rotor, der
bei einer Klimaanlage eines Kraftfahrzeuges Verwendung
findet, mit der zugehörigen Befestigungswelle allgemein
mit Preßpassung verbunden. Es wird in jüngster Zeit
immer mehr darauf Wert gelegt, möglichst leichte
Kühlmittelverdichter zu schaffen, um Treibstoff zu
sparen, und dazu werden die Rotore aus leichtem
Material, z.B. einer Aluminiumlegierung gefertigt,
während die Welle aus Festigkeitsgründen aus einem Stahl
besteht.
Die Herstellung eines Preßpassungsaufbaus mit einer
Welle und einem Rotor aus den erwähnten Materialien
führt, da der thermische Ausdehnungskoeffizient des
Rotormaterials größer als der des Wellenmaterials ist,
dazu, daß in den Preßpassungsgebieten ein Schlupf
auftreten kann, wenn der Kühlmittelverdichter ange
trieben wird und das Kühlmittel sich erwärmt, so daß
eine zuverlässige Übertragung eines Drehmomentes gestört
werden kann.
Um diesen Nachteil zu überwinden ist es vorstellbar, daß
die Preßpassungsbreite, d.h. die Stärke des durch die
Preßpassung beeinflußten Materials vergrößert wird, oder
daß die Länge der Preßpassung, d.h. die Länge des mit
Preßpassung in den Rotor eingedrückten Wellenteiles
verlängert wird. Es besteht jedoch in einem solchen
Falle die Gefahr, daß der durch die Preßpassung
beeinflußte Abschnitt zu stark beansprucht wird und
deswegen Brüche und Risse auftreten.
Es ist aus der JP-A2-59 (1984)-68 586 bekannt, einen
Kühlmittelverdichter dadurch herzustellen, daß eine
Seitenfläche eines aus Aluminiumlegierung bestehenden
Rotors in Axialrichtung unter Druck gesetzt wird, daß
ein Rotormaterial eingesetzt wird, das einer in dem
Rotor ausgebildeten Vertiefung entspricht, und zwar als
eine in Form eines Vielzacksternes entstehende Nut, die
die Umfangsfläche einer aus Eisenmaterial bestehenden
Welle umfaßt, und daß dann die beiden Teile dadurch
preßgepaßt werden, daß die Welle in eine Wellenbohrung
des Rotors eingedrückt wird.
Bei diesem Herstellverfahren ist jedoch das Drehmoment,
bei dem ein Schlupf auftreten kann, deshalb nicht sehr
hoch, da eine Stern-Ringnut die Welle umfassend
ausgebildet ist, und so besteht die Gefahr, daß auch
hier die Drehmomentübertragung von Welle auf Rotor
beeinträchtigt wird. Da ein Fließpreßverfahren bei
diesem Herstellvorgang verwendet wird, ist eine
Eindrückvorrichtung mit großen Druckvermögen erfor
derlich, so daß die Herstellvorrichtung erhebliche Größe
besitzen muß. Da das Rotormaterial ein weiches Material
ist, ist auch in diesem Fall die Verschleißfestigkeit
gering. Damit ist das bekannte Herstellverfahren nicht
sehr gut auszuführen.
Es ist deshalb ein Ziel der vorliegenden Erfindung,
einen Preßpassungsaufbau für eine Welle und einen darauf
aufzuziehenden Rotor zu schaffen, der einfach
herzustellen ist und eine große Zuverlässigkeit der
Preßpassung mit bezug auf das übertragbare Drehmoment
ergibt.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß
in einem Bereich der Umfangsfläche der Welle axial
gerichtete zahnartige Vorsprünge vorgesehen werden, und
daß das auf diese Welle aufzuziehende Teil an seiner
Innenumfangsfläche in der zugehörigen Wellenbohrung mit
mindestens einer Ringnut versehen wird.
Damit entsteht ein Preßpassungsaufbau, der es erlaubt,
bei der Herstellung der Preßpassung durch die zahn
artigen Vorsprünge entstehende Feinspäne in die Ringnut
einzuschieben, so daß diese Feinspäne sich nicht in dem
auf die Welle aufzuziehenden Teil verbeißen können, und
so ein Preßpassungsriß vermieden werden kann, der sonst
durch die durch das Verbeißen vergrößerte Breite des
Preßpassungsbereiches leicht auftritt.
Es können auch mehrere gezahnte Wellenabschnitte
vorgesehen werden, die durch Nuten getrennt sind, und
entsprechend mehrere Nuten in der Bohrungsinnenfläche,
wie in den Unteransprüchen angegeben ist.
Damit entsteht ein Preßpassungsaufbau, der insbesondere
zum Aufpassen eines aus relativ weichem Material
bestehenden Rotors auf eine stählerne Antriebswelle
hervorragend geeignet ist.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung
beispielsweise näher erläutert; in dieser zeigt:
Fig. 1 eine Schnittdarstellung eines Kühlmittel
verdichters mit einem erfindungsgemäßen
Preßpassungsaufbau,
Fig. 2 eine perspektivische Darstellung des auf
eine Antriebswelle aufgezogenen Rotors,
wie er in dem Verdichter nach Fig. 1 Ver
wendung findet,
Fig. 3 eine Schnittansicht nach Linie III-III der
Fig. 1, bei der der Außenbereich weggelassen
wurde,
Fig. 4 eine Seitenansicht einer Welle und eine
Schnittdarstellung eines auf die Welle
durch Preßpassung aufzuziehenden Teiles
gemäß einer Ausführungsform der Erfindung,
und
Fig. 5 bis 7 Darstellungen entsprechend Fig. 4 von
weiteren Ausführungsformen der Erfindung.
Es wird nun die in der Zeichnung dargestellte Ausführung
der vorliegenden Erfindung beschrieben, bei der die
Erfindung bei einem Drehflügel-Kühlmittelverdichter
Verwendung findet.
In der Zeichnung ist der Kühlmittelverdichter in ein
Gehäuse 1 eingeschlossen, in welchem ein Zylindergehäuse
2 aufgenommen ist. Das Zylindergehäuse ist an der
Vorderseite mit einer vorderen Abschlußwand 3 und an der
Rückseite mit einer Rückwand 4 abgeschlossen. Die beiden
Vorder- und Rückseitenwände 3 und 4 sind jeweils mit
Lagern 6 bzw. 7 ausgestattet, in denen eine Welle 5
drehbar gelagert ist. Ein Rotor 8 ist mittels Preß
passung mit der Welle 5 verbunden.
Die Welle 5 besteht aus einem eisenhaltigen Material,
beispielsweise einem Kohlenstoffstahl o. ä. Eine
Umfangsfläche eines Preßpassungsabschnittes der Welle 5
ist, wie in Fig. 3 gezeigt, mit einer Vielzahl von
zahnartigen Vorsprüngen 9 versehen, deren Querschnitts
form etwa einer flachen, in Achsenrichtung verlaufenden
Zahnung entspricht. Der Wellenabschnitt 10, der gemäß
Fig. 1 mit diesen Vorsprüngen 9 versehen ist, ist im
allgemeinen gleich lang wie der aufzuziehende Rotorab
schnitt 8. Dieser gezahnte Wellenabschnitt 10 ist an
beiden Ende mit Einschnittnuten 11 bzw. 12
abgeschlossen. Glattflächige Wellenabschnitte 13 bzw. 14
schließen sich dann an die Einschnitte 11 bzw. 12 an.
Die glatten Wellenabschnitte 13 und 14 besitzen einen
Durchmesser, der allgemein dem Außendurchmesser
gezahnten Wellenabschnittes 10 entspricht. Die
Wellenabschnitte 14, 10 und 13 verjüngen sich in dieser
Reihenfolge ein wenig, so daß der Wellenabschnitt 13
einen kleineren Durchmesser als der Wellenabschnitt 10
und dieser wieder einen kleineren Durchmesser als der
Wellenabschnitt 14 besitzt. Der Rotor 8 besteht aus
einem vergleichsweise weichem Material, beispielsweise
einer Aluminiumlegierung o. ä. und ist mit einer
Wellenbohrung 15 versehen, deren Durchmesser etwas
kleiner als der Außendurchmesser des gezahnten Wellen
abschnittes 10 ist, und die Wellenbohrung 15 durchläuft
den Mittelabschnitts des Rotors 8 in Achsenrichtung. Die
Wellenbohrung 15 ist an mehreren Stellen ihrer
Innenumfangsfläche mit einer Vielzahl von Ringnuten 16
von jeweils gleicher Breite versehen, die so ausgelegt
sind, daß sich dort die beim Einpassen der Welle 5
ergebenden Feinspäne sammeln.
In der Zeichnung (Fig. 2) sind Leitnuten 17 für (nicht
dargestellte) Dichtflügel gezeigt, die zur Umfangsfläche
des Rotors 8 offen sind, und es ist (in Fig. 1) ein
Seitengehäuse 18 zu sehen, das mit dem umfassenden
Gehäuse 1 an der Antriebsseite des Verdichters verbunden
ist.
Die Fig. 5 bis 7 zeigen Alternativausführungen der
vorliegenden Erfindung, und es sind hier Bauteilen aus
Fig. 1 bis 4 entsprechende Einzelheiten mit gleichen
Bezugszeichen wie in diesen Figuren versehen.
Bei der zweiten Ausführung der vorliegenden Erfindung
nach Fig. 5 ist der gezahnte Wellenabschnitt 10 in zwei
Teilabschnitte 10 a und 10 b unterteilt, die durch eine
Einschnittnut 19 getrennt sind. Die gezahnten
Wellenabschnitte 10 a und 10 b weisen etwas verschiedene
Außendurchmesser auf, und zwar ist der Außendurchmesser
des Abschnittes 10 a etwas kleiner als der des
Wellenabschnittes 10 b.
Die zugehörige Wellenbohrung 15 des Rotors 8 ist mit
Wellenbohrungs-Abschnitten 15 a und 15 b versehen, die
auch, wie in Fig. 5 zu sehen, unterschiedliche
Durchmesser besitzen, etwa entsprechend den
unterschiedlichen Außendurchmessern der gezahnten
Schaftabschnitte 10 a und 10 b. Durch Einpressen und
Sichern der gezahnten Wellenabschnitte 10 a und 10 b in
den Bohrungsabschnitten 15 a bzw. 15 b wird die Welle 5
mit dem Rotor 8 zusammengepaßt, und ein Schlupf der
Welle 5 im Rotor 8 wirksam verhindert.
Bei der dritten Ausführung nach Fig. 6 ist eine Welle 5
allgemein in gleicher Weise wie bei der ersten
Ausführung nach Fig. 1 bis 4 aufgebaut, jedoch ist hier
die Wellenbohrung 15 im Rotor 8 so ausgebildet, daß etwa
in der Mitte in Axialrichtung gesehen eine breite
Ringnut 16 a vorhanden ist. Durch Verringern der Anzahl
der Ringnuten 16 wird die Fertigung erleichtert. Es
können hier in dem Bereich, der der Ringnut 16 a
entspricht, die Zähne 9 in dem gezahnten Abschnitt 10
der Welle 5 weggelassen werden.
Bei der vierten, in Fig. 7 gezeigten Ausführung ist eine
welle 5 zu sehen, deren mittlerer, relativ kurzer
Abschnitt 10 in der vorher beschriebenen Weise mit einer
Längszahnung versehen ist, an die sich, durch weitere
Ringnuten 19 getrennt, zusätzliche glattflächige
Abschnitte 13 a bzw. 14 a an beiden Seiten anschließen,
bevor sich in der bereits anhand der Fig. 4 beschrie
benen Weise nach Ringnuten 11 bzw. 12 glattflächigen
Endabschnitte 13 bzw. 14 anschließen. Auch hier sind die
mit glatter Außenfläche versehenen Abschnitte 13 a und
14 a mit unterschiedlichen Durchmessern versehen, und
zwar so, daß der Außendurchmesser des Wellenabschnittes
13 a geringer als der des Wellenabschnittes 10 ist, und
der Außendurchmesser des Wellenabschnittes 14 a größer
als der des Abschnittes 10. In der gezeigten Ausführung
ist die Länge des Wellenabschnittes 13 a größer als die
des gezahnten Wellenabschnittes 10, und die Länge 14 a
geringer als die des Abschnittes 10.
Die Wellenbohrung 15 des Rotors 8 besitzt Bohrungs
abschnitte 15 c, 15 d und 15 e mit sich in dieser Reihen
folge leicht verjüngenden Durchmessern, die so ausge
wählt sind, daß eine Preßpassung des Wellenabschnittes
13 a im Bohrungsabschnitt 15 e, des Wellenabschnittes 10
im Bohrungsabschnitt 15 d und des Wellenabschnittes 14 a
im Bohrungsabschnitt 15 c erfolgen kann. Die
Preßpassungs-Breiten der Bohrungsabschnitte 15 c, 15 d und
15 a, d.h. die beim Preßpassungsvorgang jeweils
hervorgerufene Aufweitung, sind so festgesetzt, daß der
dem gezahnten Wellenabschnitt 10 entsprechende
Bohrungsabschnitt 15 d am meisten geweitet wird, während
die Abschnitte 15 e und 15 c durch die entsprechenden
Wellenabschnitte 13 a bzw. 14 a, d.h. die glattflächigen
Wellenabschnitte, etwas weniger geweitet werden. Die
Längen der Bohrungsabschnitt 15 e, 15 d und 15 c sind so
festgesetzt, daß sie den Längen der entsprechenden
Wellenabschnitte 13 a, 10 bzw. 14 a entsprechen.
Bei dieser Ausführung sind also die Abmessungen der
Welle 5 und der Wellenbohrung 15 so ausgelegt, daß in
der Einpreßrichtung, d.h. in Fig. 7 nach rechts, beide
Durchmessermaße zunehmend kleiner sind, um einen glatten
und sauberen Einpreßvorgang zu ermöglichen. Dazu ist ein
Wellenabschnitt und der zugehörige Bohrungsabschnitt in
Nachbarschaft zu dem gezahnten Wellenabschnitt 10 und
dem entsprechenden Bohrungsabschnitt 15 d länger
ausgeführt, um dadurch eine bessere Ausrichtung von
Bohrung und Welle während des Einpressens zu
gewährleisten. Dabei werden die Dreheigenschaften des
Rotors 8 durch das koaxiale Preßpassen mit der Welle 5
sehr verbessert.
Der zuletzt zum Einpressen gelangende Wellenabschnitt
14 a besitzt hier den größten Durchmesser und eine
eingeschnittene Nut, die in einem Teil der
Innenumfangsfläche des Abschnittes 15 c vor dem
Einpressen des geradlinigen Wellenabschnittes 14 a
vorhanden ist, wird durch das Einpressen des gezahnten
Wellenabschnittes 10 verformt, so daß ein Zwischenraum
zwischen der Umfangsfläche des geradlinigen
Wellenabschnittes 14 a und dem Rotor abgesperrt und die
Dichtwirkung um eine Druckkammer an der Welle 5 gewährt
ist.
Bei den beschriebenen Ausführungen ist die
Querschnittsgestaltung der zahnartigen Fortsätze 9
ähnlich einer Evolventen- oder Involventen-Verzahnung,
jedoch kann jeder einzelne Vorsprung auch in anderer
Gestalt ausgeführt werden, solange gewährleistet ist,
daß der Vorsprung selbst in Axialrichtung verläuft; es
kann also beispielsweise ein Querschnitt in Form einer
Dreieckszahnung verwendet werden, oder eine
Querschnittsform, wie sich den Lochungsrädchen für
Perforationen u.ä. entspricht.
Ein Preßpassungsaufbau erfindungsgemäßer Art,
beispielsweise nach der ersten Ausführungen der Fig. 1
bis 4, ist dadurch sehr einfach aufgebaut, weil eine
Vielzahl von Zahnvorsprüngen 9 in einem vorbestimmten
Bereich der Umfangsfläche der Welle 5 ausgebildet wird,
um den gezahnten Abschnitt 10 zu bilden, während eine
Vielzahl von Ringnuten 16 an entsprechenden Stellen der
Wellenbohrung 15 im Rotor ausgebildet werden. Dabei
können die Ringnuten 16 gleichzeitig mit der Herstellung
der Wellenbohrung 15 angebracht werden, um Arbeitszeit
zu sparen und für Massenfertigung ausgelegt zu
produzieren.
Die Herstellung einer solchen Preßpassung geschieht so,
daß der Rotor 8 starr gehalten wird, während die Welle 5
koaxial zur Wellenbohrun 15 an einer Eindrückvorrichtung
sitzt. Der geradlinige Wellenabschnitt 13 wird dabei so
gehalten, daß dieser mit dem geringsten Durchmesser
versehene Abschnitt an dem mit dem größten Durchmesser
versehenen Bohrungsabschnitt anfaßt, wie in Fig. 4
gezeigt.
Gleichzeitig wird das Innere des Rotors 8, d.h. die
Innenfläche der Wellenbohrung 15, mit einer
entsprechenden Heizvorrichtung auf 150 bis 200°C
aufgeheizt, damit der Durchmesser der Bohrung gedehnt
wird, so daß die Einstoßkraft, mit der die Welle 5
eingedrückt werden muß, geringer ist, als es bei
Verpressung unter Zimmertemperatur der Fall wäre.
Wenn so die Welle 5 in die Wellenbohrung 15 mit dem
glattflächigen Abschnitt 13 voran eingedrückt wird, wird
die Innenumfangsfläche der Wellenbohrung 15 durch den
Abschnitt 13 stoßgeweitet, und der mit etwas größerem
Durchmesser versehene gezahnte Abschnitt 10 kommt dann
in die Wellenbohrung 15. Da das Wellenmaterial härter
als das Rotormaterial ist, wird die Innenumfangsfläche
der Wellenbohrung 15 allgemein zur gleichen
Querschnittsgestaltung entsprechend den Zahnvorsprüngen
9 geschabt, und jeder Vorsprung 9 läuft längs der durch
seine Vorderkante erzeugten Schabenut in das Innere der
Wellenbohrung 15.
Dabei wird der durch den Zahnvorsprung 9 abgeschabte
Feinspan beim Durchlaufen der Ringnut 16 dort gesammelt,
so daß der Feinspan nicht in der ausgeschabten Nut
bleibt. Dadurch wird verhindert, daß der Preßpas
sungs-Span in den jeweiligen Preßpassungsnuten bleibt,
dort einbeißt und dadurch eine höhere Preßpassungs
beanspruchung entsteht, die zu Preßpassungsrissen führen
kann.
Weil der Preßpassungs-Feinspan auch nicht in der
ausgeschabten Nut bleibt, wird auch ein Fressen des
Zahn-Wellenabschnittes 10 in den Zahnnuten verhindert,
so daß ein glatter Preßpassungsvorgang erfolgt. Der
ganze Preßpassungsvorgang kann wegen des Erhitzens des
Rotors 8 mit relativ geringer Druckkapazität erfolgen.
Wenn auf diese Weise der gezahnte Wellenabschnitt 10 in
die Wellenbohrung 15 eingepreßt ist befindet sich im
Gebiet um die Preßpassungsabschnitte der Welle 5 und des
Rotors 8 der gezahnte Wellenabschnitt 10 in
Verzahnungseingriff mit der Wellenbohrung 15 nach Fig.
3. Damit wird der kritische Schlupfwert der Welle gegen
den Rotor sehr hoch, und es kann ein relativ hohes
Drehmoment sicher von der Welle 5 auf den Rotor 8
übertragen werden. Dabei kann die Zahnhöhe jedes
Zahnvorsprunges 9 niedrig gehalten werden, wenn nur eine
genügende Anzahl von derartigen Zahnvorsprüngen
vorhanden ist.
Wie vorstehend beschrieben, besteht der Preßpassungs
aufbau erfindungsgemäßer Art aus einer Welle und einem
auf die Welle durch Preßpassung aufzuziehenden Teil, in
welchem eine Wellenbohrung zur Aufnahme der Welle
ausgebildet ist, wobei die Welle in einem vorbestimmten
Abschnitt ihrer Umfangsfläche gezahnt ausgebildet ist
mit einer Vielzahl von in Achsenrichtung verlaufenden
Zahnvorsprüngen. Dementsprechend kann der Eingriff
zwischen der Welle und dem aufzuziehenden Teil mit einem
einfachen Aufbau gesichert werden. Durch Erhöhen des
kritischen Schlupfwertes der Welle kann ein relativ
hohes Drehmoment von der Welle sicher auf das
aufzuziehende Teil übertragen werden. Dadurch ergibt
sich der Vorteil, daß auch dann, wenn das auf die Welle
aufzuziehende Teil aus einem Material besteht, dessen
Wärmedehnungskoeffizient größer als der des
Wellenmaterials ist, eine sichere Drehmomentübertragung
jederzeit erreicht werden kann, so daß die Verwendung
einer derartigen Preßpassung bei Rotor und Rotorwelle
eines Kühlmittelverdichters erfolgen kann.
Weiter wird erfindungsgemäß die Wellenbohrung in dem auf
die Welle aufzuziehenden Teil mit Innen-Umfangsnuten
versehen zur Aufnahme der Preßpassungs-Feinspäne, um
diese während der Herstellung der Preßpassung voll
ständig aus dem Preßpassungsbereich zu entfernen, so daß
diese Feinspäne nicht in das aufzuziehende Teil ein
beißen. Damit kann eine Erhöhung der Preßpassungsbreite
durch das Einbeißen der Feinspäne und das Entstehen von
Preßpassungs-Rissen verhindert werden. Damit erhöht der
erfindungsgemäße Aufbau die Zuverlässigkeit und Qualität
der Preßpassungsverbindung.
Claims (7)
1. Preßpassungsaufbau für eine Rotorwelle, bei dem eine
Welle und ein aufzuziehendes Teil vorhanden, und dieses
mit einer Wellenbohrung zur Aufnahme der Welle versehen
ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Welle (5) in einem
vorbestimmten Bereich (10; 10 a, 10 b) mit einem gezähnten
Wellenabschnitt versehen ist, der eine Vielzahl von in
axialer Richtung verlaufenden Zähnungsvorsprüngen (9)
besitzt, und daß die Wellenbohrung (15) bei dem
aufzuziehenden Teil (8) in ihrer Innenumfangsfläche mit
mindestens einer Ringnut (16; 16 a) zum Sammeln beim
Preßpassen entstehender Späne versehen ist.
2. Aufbau nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Umfangsfläche der Welle (5) mit mehreren gezahnten
Abschnitten (10 a, 10 b) versehen ist, die jeweils
unterschiedliche Außendurchmesser besitzen, daß das auf
diese Welle (5) aufzuziehende Teil (8) mit Wellenboh
rungsabschnitten (15 a, 15 b) versehen ist, die mit den
gezahnten Wellenabschnitten (10 a, 10 b) in Eingriff
treten und ebenfalls unterschiedliche Durchmesser
besitzen.
3. Aufbau nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Wellenbohrung (15) des auf die Welle
(5) aufzuziehenden Teils (8) mit einer Vielzahl von
jeweils gleich breiten Ringnuten (16) versehen ist.
4. Aufbau nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die Länge der Wellenbohrung (15) im
auf die Welle (5) aufzuziehenden (8) gleich der Länge
des gezahnten Wellenabschnittes (10) in Axialrichtung
ist.
5. Aufbau nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die Länge der Wellenbohrung (15) in
dem auf die Welle aufzuziehenden Teil (8) allgemein der
Summe der Längen des gezahnten Abschnittes (10) und
glattflächiger Wellenabschnitte (13 a, 14 a) entspricht,
die sich zu beiden Seiten an den gezahnten Abschnitt
(10) anschließen.
6. Aufbau nach einem der Ansprüche 1 bis 3 und 5,
dadurch gekennzeichnet, daß der gezahnte Abschnitt (10)
und glattflächige Wellenabschnitte (13 a, 14 a) zu beiden
Seiten des gezahnten Abschnittes (10) mit unter
schiedlicher Abschnittslänge und unterschiedlichem
Wellendurchmessern ausgebildet sind, wobei die Ab
schnittslänge und der Wellendurchmesser des gezahnten
Wellenabschnittes (10) zwischen den Abschnittslängen und
den Wellendurchmessern der glattflächigen Wellenab
schnitte (13 a, 14 a) liegen, und daß das auf die Welle
(5) aufzuziehende Teil (8) mit einer Wellenbohrung (15)
aus einer Vielzahl von Wellenbohrungsabschnitten (15 c,
15 d, 15 e) versehen ist, deren Abschnittslänge den
Abschnittslängen der Wellenabschnitte (14 a, 10, 13 a)
entsprechen und deren Bohrungsdurchmesser so festgesetzt
ist, daß die Preßpassungs-Erweiterung des gezahnten
Wellenabschnittes (10) am größten ist.
7. Aufbau nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß
der zuletzt in die Bohrung (15) einzuführende glatt
flächige Wellenabschnitt (14 a) einen größeren Wellen
durchmesser aufweist als der andere glattflächige
Wellenabschnitt (13 a) und der gezahnte Wellenabschnitt
(10).
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