JP5001803B2 - 組立式クランクシャフト - Google Patents
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Description
以下、本発明の組立式クランクシャフトを具体化した第1実施形態につき図面を参照して詳細に説明する。この実施形態では、本発明を4気筒エンジン用の組立式クランクシャフトに具体化して説明する。
次に、本発明の組立式クランクシャフトを具体化した第2実施形態につき図面を参照して詳細に説明する。なお、この第2実施形態で、第1実施形態と同等の構成については同一の符合を付して説明を省略する。以下には、異なった点を中心に説明する。
2A 第1分割ピース
2B 第2分割ピース
2C 第3分割ピース
2D 第4分割ピース
2E 第5分割ピース
2F 第6分割ピース
2G 第7分割ピース
2H 第8分割ピース
2I 第9分割ピース
3 塑性締結部
6 組軸部
6a 溝部
6b 溝部
6c 凹曲部
7 セレーション
7a 山部
7b 谷部
8 組穴部
8a 凸曲部
11 第1端面
12 第2端面
Claims (3)
- 複数の分割ピースを塑性締結部にて互いに組み付けて一体に組み立ててなる組立式クランクシャフトであって、
前記塑性締結部は、隣り合う分割ピースの一方に形成された組穴部と、前記隣り合う分割ピースの他方に形成された組軸部とを含み、前記組穴部に前記組軸部を圧入して組み付けることにより塑性締結されることと、
前記隣り合う分割ピースの一方にて前記組穴部の入口に隣接する第1端面と、
前記隣り合う分割ピースの他方にて前記組軸部の付け根に設けられた溝部と、
前記隣り合う分割ピースの他方にて前記組軸部の付け根に隣接する第2端面と、
前記第2端面は、その外縁ほど前記組軸部の先端に近付くようにテーパ状をなすこととを備え、前記組穴部に前記組軸部を組み付けた状態で、前記第1端面と前記第2端面とが互いに接することを特徴とする組立式クランクシャフト。 - 複数の分割ピースを塑性締結部にて互いに組み付けて一体に組み立ててなる組立式クランクシャフトであって、
前記塑性締結部は、隣り合う分割ピースの一方に形成された組穴部と、前記隣り合う分割ピースの他方に形成された組軸部とを含み、前記組穴部に前記組軸部を圧入して組み付けることにより塑性締結されることと、
前記組軸部の外周に複数設けられ、前記組軸部の軸線方向に延びる山部と谷部からなるセレーションと、
前記組軸部の外周の長手方向ほぼ中間に、前記セレーションと交差する方向に設けられた溝部と
を備え、
前記溝部の両側における前記組軸部は、同じ外周径であることを特徴とする組立式クランクシャフト。 - 複数の分割ピースを塑性締結部にて互いに組み付けて一体に組み立ててなる組立式クランクシャフトであって、
前記塑性締結部は、隣り合う分割ピースの一方に形成された組穴部と、前記隣り合う分割ピースの他方に形成された組軸部とを含み、前記組穴部に前記組軸部を圧入して組み付けることにより塑性締結されることと、
前記組軸部の外周に複数設けられ、前記組軸部の軸線方向に延びる山部と谷部からなるセレーションと、
前記組軸部の外周に前記セレーションと交差する方向に設けられた溝部と
を備え、
前記隣り合う分割ピースの一方にて前記組穴部の入口周縁が凸に湾曲して形成され、前記隣り合う分割ピースの他方にて前記組軸部の付け根が凹に湾曲して形成され、前記組穴部に前記組軸部を組み付けた状態で、前記組穴部の入口周縁と前記組軸部の付け根が凹凸の関係で嵌り合うことを特徴とする組立式クランクシャフト。
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JP2009127854A JP2009127854A (ja) | 2009-06-11 |
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2007
- 2007-11-28 JP JP2007307325A patent/JP5001803B2/ja not_active Expired - Fee Related
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