DE3707886C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Zuführen von Einzelblättern zur Schreibwalze einer Büromaschine, insbesondere eines Matrixdruckers, mit mehreren Vorratsschächten, denen jeweils eine auf einer ortsfesten Achse drehgelagerte Separierrolle zugeordnet ist, die über einen Getriebezug an einen Antriebsmotor anschließbar ist mit einer Auswahleinrichtung zum wahlweisen Ansteuern der Separierrollen.

Eine solche Vorrichtung ist aus der CH-PS 6 38 436 bekannt. Hierbei wird die Auswahleinrichtung zum wahlweisen Ansteuern der Separierrollen durch Zahnriementriebe gebildet, die über Friktionsräder der Schreibwalze geführt sind. Ein wesentliches Konstruktionsmerkmal besteht in dem Antrieb von Separierrollen, der jeweils von dem Antrieb der Schreibwalze mittels des erwähnten Zahnriemens abgeleitet ist. Die Zahnriemenscheibe ist mit einem Überholfreilauf ausgestattet, so daß je nach Drehrichtung die Zahnriemenscheibenwelle eingekuppelt oder ausgekuppelt ist. Dasselbe Prinzip kann mit einem über mehrere Wellen und Zahnriemenscheiben mit Vereinzelungsrollen geführten Zahnriemen verwirklicht werden, wobei wegen des Vereinzelungsvorgangs Leerlaufbewegungen erforderlich werden und spezielle Überholkupplungen. Die hierzu benötigten Elemente sind jedoch sehr störungsanfällig und mehr oder weniger unwirtschaftlich bei Neuherstellung und Ersatz bei Verschleiß. Besonders nachteilig ist hier ein für alle Elemente einziger Antrieb, der entsprechend kräftig ausgelegt sein muß.

Eine andere bekannte Lösung (DE-A1 29 19 796) bedient sich eines abweichenden Prinzips, nämlich für zwei sich unmittelbar gegenüberliegend angeordnete Vorratsschächte nur eine Separierrolle vorzusehen, die wechselweise über eine Schwinge an den gewählten Vorratsschacht-Stapel anstellbar ist. Dieser Vorschlag setzt daher eine schräge Anstellung der sich gegenüberliegenden, spiegelbildlich angeordneten Vorratsschächte voraus, die nicht immer erwünscht sein kann.

Eine weitere bekannte Lösung (EP-A2 01 84 633) weist hingegen jedem Vorratsschacht zugeordnete Vereinzelungsrollen auf, wobei über einen einzigen Getriebezug und in den Vereinzelungsrollen untergebrachte Freiläufe durch Drehrichtungsumkehr ein einzelnes Blatt von dem einen oder anderen Blattstapel abgezogen werden kann. Allerdings ist auch hier nur ein gemeinsamer Antriebsmotor von entsprechender Größe vorgesehen. Eine solche Vorrichtung kann wegen des notwendigen Zahneingriffs nur bedingt für größere Schachtabstände und für größere Vorratsschächte eingesetzt werden.

Demgegenüber geht die vorliegende Erfindung von getrennten Antrieben für die Separierrollen einerseits und für die Auswahleinrichtung andererseits aus.

Der Erfindung liegt im Hinblick auf die beschriebenen bekannten Beispiele die Aufgabe zugrunde, eine sicher arbeitende Vorratsschachtanwahl zu schaffen, die auch für größere Schachtabstände und für größere Vorratsschächte einsetzbar ist.

Die gestellte Aufgabe wird bei der eingangs bezeichneten Vorrichtung erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Auswahleinrichtung einen separaten Antriebsmotor aufweist, der sowohl linksdrehend als auch rechtsdrehend ansteuerbar ist, daß das Antriebsmotorritzel mit einem ersten Zahnrad in Eingriff steht, das eine exzentrisch gelagerte Nocke trägt, die in eine um eine horizontale Achse schwenkbare Schaltschwinge eingreift und daß an der Schaltschwinge zumindest ein zweites mit dem Antrieb der Separierrollen gekuppeltes Zahnrad drehgelagert ist, das durch die von der Drehrichtung des Antriebsmotors abhängigen Schwenkbewegung der Schaltschwinge in Eingriff mit dem jeweiligen Zahnrad einer der Separierrollen schwenkbar ist.

Die jeweilige Drehrichtung steuert hier eine Schaltschwinge durch Zahneingriff. Somit weist die Vorrichtung keine kritischen Teile auf, die die Funktion beeinträchtigen oder einen besonderen Verschleiß bedingen könnten. Die Vorrichtung arbeitet daher sehr sicher. Außerdem gestattet die Verschwenkbewegung baulich größere Vorratsmagazine und einen größeren Abstand anzuwenden.

In Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß die auf dem ersten Zahnrad angeordnete Nocke zwischen den Schenkeln einer Federdrahtspange gelagert ist. Der Vorteil besteht in einer Bewegungsfreiheit des Antriebsmotors. Da dieser ohne Rückmeldung arbeiten kann, erfolgt eine Drehbewegung unabhängig von der Zahnstellung der zu den Separierrollen gehörenden Zahnrädern.

Weitere Merkmale der Erfindung bestehen darin, daß an der Schaltschwinge ein drittes Zahnrad drehgelagert ist, das mit dem zweiten Zahnrad in Eingriff steht und außerdem über einen Getriebezug mit einem Zahnrad kämmt, das auf der Achse der Druckwalze angeordnet ist und daß die Schaltschwinge um die horizontale Achse des dritten Zahnrades schwenkbar gelagert ist. Vorteilhafterweise wird mit dieser Maßnahme aus dem Kraftfluß der Schaltschwinge eine weitere Antriebskraft für die Zuführung des Einzelblattes zur Druckwalze abgeleitet.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigt

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Matrixdruckers mit der Schaltschwinge in Neutralstellung und

Fig. 2 die Seitenansicht gemäß Fig. 1, vereinfacht und mit einer der möglichen Betriebsstellungen der Schaltschwinge.

Das Ausführungsbeispiel zeigt einen Matrixdrucker 1, der sowohl einen Traktor 2 für Endlosbahnen und eine Vorrichtung 3 zum Zuführen von Einzelblättern zur Druckwalze 4 mit zwei Vorratsschächten 5 und 6 aufweist.

Dem Vorratsschacht 5 ist eine eigene Separierrolle (Rollenpaar) 7 und dem Vorratsschacht 6 eine ebenfalls eigene Separierrolle 8 (Rollenpaar) zugeordnet. Ein Antriebsmotor 9, hier vorteilhafterweise bestehend aus einem Schrittmotor, treibt mit seinem Antriebsmotorritzel 10 auf ein erstes Zahnrad 11. Dieses erste Zahnrad 11 trägt eine exzentrisch angeordnete Nocke 12 an der dargestellten Position, in der eine Schaltschwinge 13 in ihrer neutralen (senkrechten) Lage steht. Hierbei ist die Schaltschwinge 13 um eine horizontale Achse 14 schwenkbar gelagert, wobei die horizontale Achse 14 zunächst auch höher angeordnet sein kann als gezeichnet ist. Dieser Fall tritt auf, wenn ein zweites Zahnrad 15 lediglich in Funktion mit einem Zahnrad 16 tritt, das konzentrisch auf der Drehachse der Separierrolle 7 angeordnet ist oder in Funktion mit einem weiteren Zahnrad 17 tritt, das konzentrisch auf der Drehachse der Separierrolle 8 angeordnet ist. Die Höhenlage der horizontalen Achse 14 bestimmt den Schwenkweg der Schaltschwinge 13 nach links und rechts zu den Zahnrädern 16 und 17.

Die auf dem ersten Zahnrad 11 befestigte Nocke 12 ist zwischen den Schenkeln 18 a und 18 b einer Federdrahtspange 18 geführt. Zwischen diesen Schenkeln 18 a und 18 b ist außerdem das zweite Zahnrad 15 mit seinem Drehlager 19 gehalten. Die Federdrahtspange 18 ist gegen Lageveränderungen durch einen Bügel 20 gesichert. Die Federdrahtspange 18 ist außerdem in ihrer Längsrichtung durch Ansätze 21 und durch einen Schaftbolzen 22 festgelegt.

An der Schaltschwinge 13 kann aber auch noch ein drittes Zahnrad 23 auf der horizontalen Achse 14 drehgelagert sein, das mit dem zweiten Zahnrad 15 dauernd in Eingriff steht. An das dritte Zahnrad 23 ist antriebstechnisch ein Getriebezug 24, bestehend aus ineinandergreifenden Zahnrädern 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31 angeschlossen, wobei das letzte Zahnrad 31 in ein Zahnrad 32 eingreift, das auf der Achse 33 der Druckwalze 4 angeordnet ist. Hier fällt die Schwenkachse der Schaltschwinge 13 mit der horizontalen Achse 14 des dritten Zahnrades 23 zusammen.

An den Getriebezug 24, der die Antriebskraft des dritten Zahnrades 23 überträgt, ist im Bereich der Eingangskante 34 ein viertes Zahnrad 37 drehgelagert, das zum Transport von (bedruckten) Einzelblättern 5 a bzw. 6 a in das Ablagefach 36 dient. Auf der Achse 35 a des vierten Zahnrades 37 sind Transportrollen 35 angeordnet, die mit dem jeweiligen Einzelblatt 5 a bzw. 6 a reibschlüssig zusammenwirken. Die Einzelblätter 5 a und 6 a gelangen in den Einflußbereich der Transportrollen 35, indem der Druckwalze 4 am Ausgang 4 a ein Führungswalzenpaar 38 nachgeschaltet ist, das mit seinem Führungsspalt 39 mit den Transportrollen 35 des Ablagefaches 36 eine Tangente 40 bildet.

Auf dem Matrixdrucker 1 ist auf der Druckwalzenachse 33 ein Rahmen 41 eingehängt und durch lösbare Verriegelungsmittel 42 am Druckerchassis 1 a verriegelt. Der Rahmen 4 trägt hierbei außer den Vorratsschächten 5 und 6 das Ablagefach 36, die Separierrollen 7 und 8 mit den Zahnräden 16 und 17, den Antriebsmotor 9, die Schaltschwinge 13 mit den Zahnrädern 11, 15 und 23, den Getriebezug 24 und die Transportrollen 37.

In Fig. 2 ist gezeigt, daß bei "Rechtsansteuerung" des Antriebsmotors 9 die Schaltschwinge 13 über das Antriebsmotorritzel 10 und das erste Zahnrad 11 durch die Nocke 12 derart verschwenkt wird, daß das zweite Zahnrad 15 in das Zahnrad 17 der Separierrolle 8 eingreift und somit Einzelblätter 6 a aus dem Vorratsschacht 6 abgezogen werden.

Claims (3)

1. Vorrichtung zum Zuführen von Einzelblättern zur Schreibwalze einer Büromaschine, insbesondere eines Matrixdruckers, mit mehreren Vorratsschächten, denen jeweils eine auf einer ortsfesten Achse drehgelagerte Separierrolle zugeordnet ist, die über einen Getriebezug an einen Antriebsmotor angeschlossen ist, mit einer Auswahleinrichtung zum wahlweisen Ansteuern der Separierrollen, dadurch gekennzeichnet, daß die Auswahleinrichtung einen separaten Antriebsmotor (9) aufweist, der sowohl linksdrehend als auch rechtsdrehend ansteuerbar ist, daß das Antriebsmotorritzel (10) mit einem ersten Zahnrad (11) in Eingriff steht, das eine exzentrisch gelagerte Nocke (12) trägt, die in eine, um eine horizontale Achse (14) schwenkbare Schaltschwinge (13) eingreift, und daß an der Schaltschwinge (13) zumindest ein zweites, mit dem Antrieb der Separierrollen (7, 8) gekuppeltes Zahnrad (15) drehgelagert ist, das durch die von der Drehrichtung des Antriebsmotors (9) abhängigen Schwenkbewegung der Schaltschwinge (13) in Eingriff mit dem jeweiligen Zahnrad (16; 17) einer der Separierrollen (7, 8) schwenkbar ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die auf dem ersten Zahnrad (11) angeordnete Nocke (12) zwischen den Schenkeln (18 a, 18 b) einer Federdrahtspange (18) gelagert ist.

3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der Schaltschwinge (13) ein drittes Zahnrad (23) drehgelagert ist, das mit dem zweiten Zahnrad (15) in Eingriff steht und außerdem über einen Getriebezug (24) mit einem Zahnrad (32) kämmt, das auf der Achse (33) der Druckwalze (4) angeordnet ist und daß die Schaltschwinge (13) um die horizontale Achse (14) des dritten Zahnrades (23) schwenkbar gelagert ist.