DE369272C - Gestellrahmen, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Gestellrahmen, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge

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DE369272C
DE369272C DEM73992D DEM0073992D DE369272C DE 369272 C DE369272 C DE 369272C DE M73992 D DEM73992 D DE M73992D DE M0073992 D DEM0073992 D DE M0073992D DE 369272 C DE369272 C DE 369272C
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/02—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted comprising longitudinally or transversely arranged frame members

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

  • Gestellrahmen, insbesondere für Kraftfahrzeuge,-Die Erfindung bezieht sich auf Gestenrahmen, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei welchem im Innern der Längsträger Auslegefedern befestigt sind, und besteht darin, daß zur Erzielung einer breiten Spur die Längsträger derart gekröpft sind, daß die erste Abbiegung die Längsträger in die Richtung der Federn bringt und die zweite Abbiegung den freien Wirkungsbereich für die Federn schafft. Damit an den Einklemmstellen der Auslegerfedern die Stege der Längsträger beim Anziehen der Befestigungsbolzen in einem gewissen Grade nachgiebig sind, sind an dieser Stelle Längsschlitze vorgesehen.
  • Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung in Abb. i im Grundriß und Abb. 2 im Aufriß wiedergegeben.
  • Die durch die Querstreben b versteiften Längsträger a bestehen aus einem Walzprofil von U-förmigem Querschnitt, dessen Hohlräum in dem Ausführungsbeispiel nach den Außenseiten des Gestellrahmens offenliegt.
  • Im Innern ' dieses Hohlraumes der Längsträger a sind Auslegerfedern c und d befestigt, und die Längsträger sind zur Erzielung einer breiten Spur außerhalb der Befestigungsstellen derart gekröpft, daß die erste Abbiegung bei e die Längsträger in die Richtung der Federn bringt und die zweite Abbiegung bei f den freien Wirkungsbereich für die Federn schafft. Eine derartige Doppelkröpfung kann natürlich auch bei den Federn d, d angewendet werden. Damit an den Einspannstellen der Auslegerfedern c und d die Stege der Längsträger a bis zu einem gewissen Grade nachgiebig sind, sind diese Stege mit den Längsschlitzen g, g versehen.

Claims (2)

  1. PATENT-ANsPRÜcHE i. Gestellrahmen, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei welchem im Innern der Längsträger Auslegerfedern befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß zur Erzielung einer breiten Spur die Längsträger (a) derart gekröpft sind, daß die erste Abbiegung (bei e) die Längsträger in die Richtung der Federn bringt und die zweite Abbiegung (bei f) den freien Wirkungsbereich für die Federn schafft.
  2. 2. Gestellrahmen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Stege der U-förmigen Längsträger (a) an den Einspannstellen der Auslegerfedern (c) mit Längsschlitzen (g) versehen sind. _
DEM73992D Gestellrahmen, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge Expired DE369272C (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE767141C (de) * 1936-09-17 1952-03-10 Carl F W Borgward Als Fahruntergestell dienender Rahmen fuer Kraftfahrzeuge
DE765576C (de) * 1933-11-10 1952-07-10 Standard Pressed Steel Co Kraftfahrzeug
FR2564407A1 (fr) * 1984-05-18 1985-11-22 Rosenbauer Kg Konrad Chassis pour vehicule d'intervention, en particulier voiture de pompiers

Cited By (3)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE765576C (de) * 1933-11-10 1952-07-10 Standard Pressed Steel Co Kraftfahrzeug
DE767141C (de) * 1936-09-17 1952-03-10 Carl F W Borgward Als Fahruntergestell dienender Rahmen fuer Kraftfahrzeuge
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