AT75266B - Beregnungsanlage. - Google Patents
Beregnungsanlage.Info
- Publication number
- AT75266B AT75266B AT75266DA AT75266B AT 75266 B AT75266 B AT 75266B AT 75266D A AT75266D A AT 75266DA AT 75266 B AT75266 B AT 75266B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- parcel
- irrigation system
- laid
- driving
- parcels
- Prior art date
Links
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 <Desc/Clms Page number 2> führung der Beregnung werden Rinne und Schionenttrange vorerst auf die erste Parzelle verlegt und nach Befahren derselben auf die zweite Parzelle usw., wobei die Überfülhrung des Beregnungswagens von einer Parzelle auf die andere auch in diesem Fall ebenso wie bei permanenten Anlagen erfolgen kann. Bei Verlegung des Geleises wird beim Übergang von der ersten Parzelle auf die benachbarte immer nur einer der Schienenstränge b neu verlegt, während einer derselben auch für das Befahren der benachbarten Parzelle an Ort verbleibt und erst bei Befahren der dritten Parzelle verlegt wird ; ebenso wird auch die Wasserrinne für das Befahren je zweier Parzellen nur einmal verlegt. Es kann auch die Anordnung getroffen werden, dass die permanente oder verlegbare Rinne gleichzeitig einen Schienenstrang bildet, in welchem Fall der Rand derselben entsprechend ausgestattet sein muss. PATENT-ANSPRüCHE : 1. Beregnungsanlage, bei welcher neben einer längs eines Feldes verlaufenden Wasserrinne auf Schienensträngen ein das Feld überbrückender laufkt-anartiger Wagen geführt ist, welcher die Siebrohie und eine Pumpe trägt, welche das Spritzwasser aus der Längsrinne in die Siebrohre fördert, dadurch gekennzeichnet, dass jedes der Laufräder des Wagons um eine vertikale Achse verdrehbar ist und dass an den Enden der Parzellen und senkrecht zur Längsrichtung derselben Schionenstränge einer dem Radabstand des Wagens gleichen Spurweite und an den Kreuzungen dieser Schionenstränge mit den in der Längsrichtung der Parzellen vorlaufenden Schienensträngen Drehscheiben angeordnet sind.
Claims (1)
- 2. Bei einer Einrichtung nach Anspruch 1 die Anordnung, dass die permanente oder EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT75266T | 1915-09-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT75266B true AT75266B (de) | 1919-01-25 |
Family
ID=3596911
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT75266D AT75266B (de) | 1915-09-09 | 1915-09-09 | Beregnungsanlage. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT75266B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1008519B (de) * | 1953-10-03 | 1957-05-16 | Kurt Karl Rottcher | Fahrbarer, selbstangetriebener Grossflaechenregner |
-
1915
- 1915-09-09 AT AT75266D patent/AT75266B/de active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1008519B (de) * | 1953-10-03 | 1957-05-16 | Kurt Karl Rottcher | Fahrbarer, selbstangetriebener Grossflaechenregner |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1430998A1 (de) | Schienenzug,insbesondere fuer Ein- oder Mehrschienen-Kleinbahnen | |
AT75266B (de) | Beregnungsanlage. | |
DE521944C (de) | Mit Laufraedern und Gleisketten versehenes Kraftfahrzeug | |
DE2427721A1 (de) | Gleis fuer eine einschienenbahn | |
DE873846C (de) | Laufwerk fuer Wagen od. dgl. von Haenge- und Drahtseilbahnen oder aehnlichen Einrichtungen | |
DE369272C (de) | Gestellrahmen, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE2536575B2 (de) | Notgleifkufe für Hochgeschwindigkeits-Schnellbahnen | |
AT86827B (de) | Auflaufschine für automatische Zugkontrollsysteme. | |
AT132752B (de) | Mit Laufrädern und Gleisketten versehenes Kraftfahrzeug. | |
DE625837C (de) | Oberbau fuer Eisenbahnen, bestehend aus einem Tragkoerper aus Eisenbeton und metallischen, auf Laengsvorspruengen des Tragkoerpers angebrachten Laufschienen | |
DE940986C (de) | Schienenfussklemme, insbesondere zur Befestigung von Einrichtungen in Schienennaehe,wie Leitschienen, Kontaktgeber u. dgl. | |
DE859320C (de) | Einschienenbahn fuer den Grubenbetrieb | |
DE495010C (de) | Antrieb fuer Drehbruecken | |
DE522889C (de) | Einrichtung zur Verhinderung des UEbergangs von Fahrzeugen einer Bahnverwaltung auf die Strecken gleicher Spurweite einer anderen Bahnverwaltung hinter einem gemeinsamen Streckengebiet | |
DE415330C (de) | Doppelzungenweiche fuer Schwebebahnen | |
DE388053C (de) | Stuetzrollenanordnung fuer Gleisketten von Kraftfahrzeugen | |
AT59646B (de) | Rollbock für den Transport von Schienen und dgl. | |
DE360796C (de) | Vorrichtung zum Befoerdern von Lasten auf dem Land- und Wasserwege, insbesondere Kanaelen und Fluessen | |
DE343806C (de) | Strassenbahn- o. dgl. Weiche | |
AT40026B (de) | Einrichtung zum Erhalten der Plattform Wagens in horizontaler Lage beim Überführen des Wagens von einer Böschung auf horizontales Terrain. | |
DE325485C (de) | Auflaufschiene fuer automatische Zugkontrollsysteme | |
DE339040C (de) | Lager fuer Eisenbahnwagenachsen | |
DE878911C (de) | Spielfahrzeug als Eisenbahn-Zubehoer (Waggontransportfahrzeug) | |
AT93976B (de) | Längsschiffaufschleppvorrichtung. | |
AT293900B (de) | Gleitschutz für Kraftfahrzeugräder |