DE521944C - Mit Laufraedern und Gleisketten versehenes Kraftfahrzeug - Google Patents

Mit Laufraedern und Gleisketten versehenes Kraftfahrzeug

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DE521944C
DE521944C DEM110284D DEM0110284D DE521944C DE 521944 C DE521944 C DE 521944C DE M110284 D DEM110284 D DE M110284D DE M0110284 D DEM0110284 D DE M0110284D DE 521944 C DE521944 C DE 521944C
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DEM110284D
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J A Maffei A G
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J A Maffei A G
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/02Endless track vehicles with tracks and additional ground wheels

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Kraftfahrzeuge mit Laufrädern und Gleisketten, bei denen die Lauf räder und die Führungsräder der Gleisketten an den Enden eines federnden, zweiarmigen Hebels gelagert und die zwischen den Vorder- und Hinterrädern befindlichen Gleiskettenführungsrahmen in der Höhe einstellbar sind, so daß die Gleisketten außer Berührung mit der Fahrbahn gebracht
ίο werden können. Derartige Fahrzeuge sind bereits in mannigfachen Ausführungsformen bekanntgeworden. Es ist ζ. Β. bekannt, daß ein Laufrad durch einen im Fahrzeug aufgehängten, zweiarmigen federnden Hebel mit dem Führungsrad der Gleiskette verbunden ist. Bei dieser Bauart kann jedoch die Kette nicht von der Fahrbahn abgehoben werden. Ebenfalls sind Räderkettenfahrzeuge bekannt, bei denen wohl eine hebelartige, federndeVerbindung zwischen Laufrad und Führungsrad der Gleiskette besteht, bei denen aber die Laufräder bei herabgelassener Gleiskette hochgehoben werden. Diese Anordnung hat den Nachteil, daß nur die verhältnismäßig kurze Länge der Gleiskette zur Überwindung von Geländeuneibenheiten benutzt und das Gewicht der Laufräder als totes Gewicht im Gelände befördert wird. Endlich ist es bekannt, daß die Laufräder und die Gleisketten gleichzeitig auf der Fahrbahn aufliegen können, ohne daß indessen ein federnder Ausgleichhebel zwischen Laufrad und Führungsrad der Gleiskette vorhanden wäre.
Das Neue der Erfindung besteht nun darin, daß die mit den Führungsrädern an den' zweiarmigen Hebeln gelagerten Laufräder dauernd mit der Fahrbahn in Berührung stehen. Diese Anordnung sichert eine federnd elastische Abstützung des Kraftfahrzeuges bei beiden Fortbewegungsarten (Straßen- und Geländefahrt), nutzt die volle Baulänge des Fahrzeuges und damit auch der Fortbewegungsmittel (Räder sowie Gleisketten) für die Überwindung von Geländeunebenheiten aus und ermöglicht die teilweise Übernahme der Traglast auf die Laufräder bei herabgelassener Gleiskette.
Der Gegenstand der Erfindung ist in einem Ausführungsbeispiel in der Zeichnung schaubildlich dargestellt:
Abb. ι zeigt das Kraftfahrzeug als Räderfahrzeug mit herabgelassener Gleiskette.
Abb. 2 das Kraftfahrzeug als Räderkettenfahrzeug mit heraubgeiassener Gleiskette.
Mit α ist der Fahrzeugrahmen des Kraftfahrzeuges bezeichnet, an dem vorn und hinten federnde, zweiarmige Hebel b pendelnd aufgehängt sind, an deren Enden einerseits die Laufräder c, andererseits die Führungsräder d des Gleiskettenführungsrahmens e ge- lagert sind. Der Gleiskettenführungsrahmen e ist in der Höhe einstellbar.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Mit Lauf rädern und Gleisketten versehenes Kraftfahrzeug, bei dem die Laufräder und die Führungsräder der Gleisketten an den Enden eines federnden, zweiarmigen Hebels gelagert und die Gleiskettenführungsrahmen in ihrer Höhenlage einstellbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die mit den Führungsrädern (d) an den zweiarmigen Hebeln (b) gelagerten Laufräder (c) dauernd mit der Fahrbahn in Berührung stehen.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen
DEM110284D 1929-05-29 1929-05-29 Mit Laufraedern und Gleisketten versehenes Kraftfahrzeug Expired DE521944C (de)

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GB2887330A GB355553A (en) 1929-05-29 1930-09-26 Improvements in or relating to motor propelled road vehicles provided with road wheels and endless tracks
FR703619D FR703619A (fr) 1929-05-29 1930-10-11 Voiture automotrice, roulant sur roues charretières et chenilles

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CN103359195A (zh) * 2012-04-09 2013-10-23 西北农林科技大学 一种全地形混合动力底盘

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GB355553A (en) 1931-08-27
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