DE899953C - Abdichtung fuer Schiebetueren von Strassenbahnen, Omnibussen od. dgl. - Google Patents
Abdichtung fuer Schiebetueren von Strassenbahnen, Omnibussen od. dgl.Info
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- DE899953C DE899953C DEW6380A DEW0006380A DE899953C DE 899953 C DE899953 C DE 899953C DE W6380 A DEW6380 A DE W6380A DE W0006380 A DEW0006380 A DE W0006380A DE 899953 C DE899953 C DE 899953C
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
- E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
- E06B7/22—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
- E06B7/23—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
- E06B7/2305—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging
- E06B7/2307—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging with a single sealing-line or -plane between the wing and the part co-operating with the wing
- E06B7/2309—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging with a single sealing-line or -plane between the wing and the part co-operating with the wing with a hollow sealing part
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Abdichtung für Schiebetüren von Straßenbahnen-, Omnibussen od. dgl. mit einer durch zwei Metallschienen gehaltenen Gummiprofilleiste. Bei einer bekannten Abdichtung sind beide Metallschienen, welche die Dichtungsleiste halten, an der Tür angeschraubt. Um die Leiste abnehmen zu können, muß mindestens eine Schiene durch Lösen zahlreicher Schrauben entfernt werden.
- Im Gegensatz dazu löst die Erfindung die Aufgabe, die Schwierigkeiten beim Einziehen eines Gummiprofils in eine Metallprofilschiene zu vermeiden. - Erfindungsgemäß ist dies dadurch erreicht, daß nur die eine Metallschiene unmittelbar ander Tür befestigt, die zweite Metallschiene aber lediglich mit der ersten S chien#e leicht lösbar, z. B. - nach Art eines Bajonettverschlusses, verbunden ist.
- Bei einer vorteilhaften Ausführung der Erfindung haben beide Schienen T-förmigen Querschnitt, und der Steg der einen Schiene ist aus zwei im Abstand voneinander stehenden Leisten gebildet, zwischen die der Steg der anderen Schiene eingreift. Die leicht lösbare Verbindung der beiden Schienen erfolgt durch einen im Steg der einen Schiene befestigten Blolzen und einen im Steg der anderen Schiene angeordneten Bajonettausschnitt.
- In -der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstands schematisch dargestellt, und zwar zeigt Abb. i ein 'S!chaubild in auseinandergenommenem und Abb. 2 eine geometrische Darstellung in zusammengesetztem Zustand.
- An der vorderen Längskante des Türflügels i ist die Metallschienenhälfte2 fest angebracht. Dieser Schienentei12 hat T-förmigen Querschnitt, dessen Steg aus zwei im Abstand voneinander stehenden Leisten 3, 4 gebildet ist. Zwischen diese Leisten 3, 4 greift der Steg 5 des anderen Schi-enenteils 6, der ebenfalls T-förmigen Querschnitt hat, ein. Die Flanische der Schienenteile-2, 6 sind an ihren dem Türflügel i abgewendeten Kanten mit rechtwinklig abgebogenen Leisten7 versehen, die in Rillen 8 des Abdichtungsgummis 9 greifen und ihn nach Verbindung der Teile 2 und 6 festhalten. Die Verbindung der Schienenteile 2 und 6 erfolgt beispielsweise durch einen im Steg 3, 4 befestigten Bolzen io und einen im Steg 5 angeordneten Bajonettausschnitt i i.
- Wenn auch die Verbindung der Teile.2 und 6 nach Art eines Bajonettverschlusses besonders zweckmäßig ist, so können auch andere leicht lösbare Verbindungen Anwendung finden.
Claims (3)
- PATENTANSPRÜCHE-. i. Abdichtung für Schiebetüren von Straßenbahnen, Omnibussen od. dgl. mit einer durch zwei Metallschienen gehaltenen Gummiprofilleiste, dadurch gekennzeichnet, daß nur die eine Metallschiene (2,) unmittelbar an der Tür befestigt, die zweite Metallschiene (6) aber lediglich mit der ersten Schiene leicht lösbar, z. B. nach Art eines Bajonettverschlusses, verbunden ist.
- 2. Abdichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß beide Schienen T-förmigen Querschnitt haben und der Steg der einen Schiene (2) aus zwei im Abstand voneinander stehenden Leisten (3, 4) gebildet ist, zwischen die der Steg (5) der an-deren Schiene (6) eingreift. 3. Abdichtung nach Ansprüchen i und:2, dadurch gekennzeichnet, daß die leicht lösbart Verbindung der beiden Schienen (:2, 6) durch einen im Steg (3, 4) der einen Schiene (2) befestigten Bolzen (io) und einen im Steg (5) der anderen Schiene(6) angeordneten Bajonettausschnitt (ii) erfolgt.
- Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 498 781, 695 466.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEW6380A DE899953C (de) | 1951-07-28 | 1951-07-28 | Abdichtung fuer Schiebetueren von Strassenbahnen, Omnibussen od. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEW6380A DE899953C (de) | 1951-07-28 | 1951-07-28 | Abdichtung fuer Schiebetueren von Strassenbahnen, Omnibussen od. dgl. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE899953C true DE899953C (de) | 1954-02-01 |
Family
ID=7593118
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEW6380A Expired DE899953C (de) | 1951-07-28 | 1951-07-28 | Abdichtung fuer Schiebetueren von Strassenbahnen, Omnibussen od. dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE899953C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2954591A (en) * | 1956-10-01 | 1960-10-04 | Melvin L Miles | Door seals |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE498781C (de) * | 1927-06-15 | 1930-05-31 | Paul G Ehrhardt | Wagenkasten, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
DE695466C (de) * | 1936-07-17 | 1940-08-26 | Wilhelm Friedemann | Dichtungs- und Fingerschutzleiste fuer Schiebe- und Faltschiebetueren, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
-
1951
- 1951-07-28 DE DEW6380A patent/DE899953C/de not_active Expired
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE498781C (de) * | 1927-06-15 | 1930-05-31 | Paul G Ehrhardt | Wagenkasten, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
DE695466C (de) * | 1936-07-17 | 1940-08-26 | Wilhelm Friedemann | Dichtungs- und Fingerschutzleiste fuer Schiebe- und Faltschiebetueren, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US2954591A (en) * | 1956-10-01 | 1960-10-04 | Melvin L Miles | Door seals |
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