DE3625296A1 - Leiteranordnung mit ausschiebbaren leiterteilen - Google Patents
Leiteranordnung mit ausschiebbaren leiterteilenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Leiteranordnung mit ausschieb
baren Leiterteilen, insbesondere eine Feuerwehrleiter, ge
mäß Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bekannte verlängerbare Leiteranordnungen, insbesondere
Feuerwehrleitern, besitzen einzelne ausschiebbare Leiter
teile mit Untergurt und seitlichen Obergurten, die als
Handlauf verwendet werden können. Die Sprossen befinden
sich im Untergurt. Im nichtverlängerten Zustand der Lei
teranordnung sind die einzelnen Leiterteile ineinander
angeordnet, wobei das Basisleiterteil sämtliche anderen
Leiterteile querschnittsmäßig umschließt und das der Lei
terspitze zugeordnete erste Leiterteil an innerster Stelle
gelegen ist (vgl. u.a. DE-OS 33 26 644, DE-PS 9 55 380,
DE-OS 32 32 299). Ein derartiger Hubleitersatz mit seinem
U-förmigen Querschnittsprofil in allen Leiterteilen besitzt
nur mäßige Torsionssteifigkeit. Besonders das erste Leiter
teil unterliegt durch seine niedrige Bauhöhe bei seitlicher
Beanspruchung, beispielsweise bei Beschleunigung bzw. Ver
zögerung der Drehbewegung mit eingehängtem Rettungskorb
oder Fahrstuhl an der Leiterspitze, sehr großen Verdreh
winkeln. Selbst bei kleineren Arbeiten im Rettungskorb er
geben sich durch die Reaktionskräfte große Verdrehwinkel des
ersten Leiterteils, welche bei Rettungsmanövern unerwünscht
sind. Personen im Rettungskorb oder Fahrstuhl empfinden dies
als sehr unangenehm und fühlen sich recht unsicher.Um die
Torsionssteifigkeit zu erhöhen, werden nach dem Stand der
Technik die Sprossen im Untergurt und die seitlichen zwi
schen Ober- und Untergurt gelegenen (Diagonal)-Streben ver
gleichsweise stabil gestaltet und insbesondere die beiden
seitlichen Längsholme des Untergurts querschnittsmäßig ver
gleichsweise kompliziert profiliert. Dadurch entstehen höhe
res Baugewicht und höhere Fertigungskosten. Gleichwohl ist
die Torsionssteifigkeit aufgrund des insgesamt offenen
U-förmigen Querschnittsprofils jedes der Leiterteile nur
mäßig realisiert.
Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer Leiter
anordnung mit ausschiebbaren Leiterteilen der eingangs
genannten Art, die einfach aufgebaut ist und bei der
insbesondere das beim Stand der Technik schwach dimen
sionierte erste Leiterteil besonders torsionssteif aus
gebildet ist.
Gelöst wird die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe
durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 ange
gebenen Merkmale. Insbesondere ist das erste, d.h. im
ausgeschobenen Zustand der Leiteranordnung oberste bzw.
vorderste Leiterteil im Querschnitt als geschlossener
Gitterträger ausgebildet, wobei die Aufstiegssprossen
am Obergurt befestigt sind. Die Erfindung sieht also vor,
die Sprossen im ersten Teil nicht mehr an den unteren
Längsholmen zu befestigen, sondern in Querrichtung am
Obergurt.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich
aus den Ansprüchen 2 bis 16.
Trotz des geschlossenen Gitterträgerprofils erfüllt die
Erfindung die Randbedingungen nach DIN 14701. Der aus
schwenkbare und fixierbare Handlauf am Obergurt im Be
reich der Sprossen erleichtert das Auf- und Absteigen
der Leiter. Der Handlauf kann manuell unterstützt von
Federn oder pneumatisch, hydraulisch, elektrisch, von
unten oder von oben bezüglich des ersten Leiterteils in
Stellung gebracht werden. Auch ist ein nach innen geklapp
ter Handlauf möglich, welcher beim Besteigen des ersten
Leiterteils ebenfalls in der vorher beschriebenen Form
hochgeklappt werden kann. Am Holmquerschnitt können nun
die Elemente entfallen, welche für das offene Querschnitts
profil des ersten Leiterteils die Torsionskräfte aufgenom
men haben. Dafür werden die Holme in der Horizontalen mit
diagonalen Streben zusammengeschweißt und somit der Gitter
träger geschlossen. Ein weiteres Merkmal ist auch die Ver
wendbarkeit der Längsholme als Wasserführungsrohr. Der tor
sionssteife Leitersatz ist so ausgestaltet, daß auch ein
Fahrstuhlbetrieb bei eingeklapptem Handlauf möglich ist.
Durch Optimierung der verwendeten Elemente wird das Ge
wicht des ersten Leiterteils nur unwesentlich erhöht unter
Berücksichtigung der Schweißbarkeit mit dem Schweißroboter.
Anfang und Ende des ersten Leiterteils sehen zusätzlich
Zwischen- oder Überbrückungssprossen vor, um einen Sprossen
übergang vom benachbarten Leiterteil, bei dem die Aufstiegs
sprossen am Untergurt befestigt sind bzw. beim benachbarten
Rettungskorb herzustellen. Durch die Erfindung werden die
in den letzten Jahren sehr stark angestiegenen Anforderun
gen an ein Hubrettungsgerät bezüglich Nutzlast (z.B. 3-Mann-
Korb) erfüllt. Sie schafft ein sicheres Gefühl der Personen
im Rettungskorb und im Fahrstuhl durch wesentlich geringere
Torsionsbewegungen und Torsionswinkel. Die Leiterspitze
zeichnet sich nur durch geringe Schwingbewegungen aus. Ein
besonders kompakter Aufbau ergibt sich durch die integrierte
Wasserführung im ersten Leiterteil in den Längsholmen, die
vergleichsweise einfach querschnittsmäßig profiliert sind.
Die große Torsionssteifigkeit bzw. das große Widerstands
moment für die Reaktionskräfte ist insbesondere bei Monitor
betrieb von Vorteil.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbei
spielen unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher
erläutert; es zeigen:
Fig. 1 eine Leiteranordnung gemäß der Erfindung in einem
schematischen Querschnitt,
Fig. 2 eine andere Leiteranordnung ähnlich der Fig. 1,
Fig. 3 der obere Teil der Leiteranordnung gemäß Fig. 2
in schematischer Seitenansicht, und
Fig. 4 eine Einzelheit der Fig. 2 in vergrößerter Ansicht.
In den Fig. 1 und 2 ist eine Leiteranordnung (1) in Form
einer Feuerwehrleiter mit drei Leiterteilen (2,3) darge
stellt, die Obergurte (5) und Untergurte (4) aufweisen
und im Bereich ihrer Untergurte (4) teleskopartig inein
andergesteckt und über Gleiter (22) längsgeführt sind. Das
innerste bzw. erste Leiterteil (2) ist der Leiterspitze
(19) zugeordnet und wird von den äußeren Leiterteilen (3)
querschnittsmäßig vollständig umschlossen, wobei sämtliche
Obergurte (5) in einer Ebene liegen.
Die beiden äußeren Leiterteile (3) sind grundsätzlich
gleich aufgebaut und umfassen im Bereich der Untergurte
(4) unsymmetrisch profilierte seitliche Längsholme (21),
die durch querverlaufende Leitersprossen (16) miteinander
verbunden sind, sowie im Bereich der Obergurte (5) anders
profilierte seitliche Längsholme (20), die über seitliche
Diagonalstreben (6) mit den profilierten Längsholmen (21)
des Untergurts (4) fest verbunden sind. Die äußeren Leiter
teile (3) bilden ein oben offenes U-förmiges Querschnitts
profil.
Das der Leiterspitze (19) zugeordnete erste Leiterteil (2)
weist im Gegensatz zu den anderen Leiterteilen (3) ein ge
schlossenes Querschnittsprofil auf. Im einzelnen sind ein
fach profilierte untere Längsholme (23) vorgesehen, die durch
Diagonalstreben (15) miteinander verbunden sind. Längsholme
(23) und Diagonalstreben (6) des ersten Leiterteils (2) ent
sprechen in etwa den anderen Leiterteilen (3), sind jedoch
vergleichsweise klein dimensioniert. Wesensmerkmal der Er
findung ist die Querverbindung zwischen den oberen Längs
holmen (20) des ersten Leiterteils (2) durch Anordnung der
Aufstiegssprossen (7) in den Obergurt (5). Die Aufstiegs
sprossen (7) erhöhen wesentlich die Torsionssteifigkeit
des ersten Leiterteils (2), unterstützt durch untere Längs
holme (14) im Bereich der Längsholme (23) oder -bleche des
Untergurts. Die Längsholme (14) weisen ein geschlossenes
Vierkantprofil auf und sind im Hochformat angeordnet. Auf
grund des geschlossenen Vierkantprofils der Längsholme (14)
können diese als Wasserführungsrohre im Bereich des ersten
Leiterteils (2) verwendet werden.
Bei einer verlängerten Leiteranordnung (1) mit ausgeschobe
nen Leiterteilen (2 und 3) benützt eine Bedienungsperson
anfangs die unteren Leitersprossen (16) der Leiterteile (3)
und im Bereich des ersten Leiterteils (2) die oberen Auf
stiegssprossen (7). Um einen Übergang zwischen den unteren
Quersprossen (16) und den oberen Aufstiegssprossen (7) her
zustellen, befinden sich am Längsende des ersten Leiterteils
(2) zwischen Obergurt (5) und Untergurt (4) Überbrückungs
sprossen (8) an zugeordneten seitlichen Diagonalstreben (6),
wie dies im einzelnen der Fig. 3 zu entnehmen ist.
Am Obergurt (5) des ersten Leiterteils (2) sind ferner zwei
seitliche hochschwenkbare Umgurtungen (10) vorgesehen, die
einer Benutzungsperson in der hochgeschwenkten Lage als
Handlauf dienen, wie dies ebenfalls im einzelnen der Fig. 3
zu entnehmen ist. Die Umgurtung (10) gemäß Fig. 1 weist Ver
bindungsstreben (24) auf, deren Schwenkachse (11) parallel
zu den oberen Längsholmen (20) verlaufen, mithin eine Um
gurtung (10) zwischen einer versenkten Stellung im wesent
lichen parallel zu den Aufstiegssprossen (7) gemäß Pfeil A
der Fig. 1 und der im wesentlichen vertikalen Handlaufstel
lung geschwenkt werden kann. Demgegenüber besitzen die Ver
bindungsstreben (24) der Umgurtung (10) gemäß Fig. 3 Schwenk
achsen (12), die in Richtung der Aufstiegssprossen (7) ver
laufen, mithin die Umgurtung (10) nach Art eines Parallelo
grams gemäß Pfeil B in Längsrichtung des ersten Leiterteils
(2) geschwenkt werden kann, und zwar aufgrund eines Kraft
antriebs (13), z.B. einer Kolben-Zylinder-Anordnung bei ei
ner hydraulisch betätigten Einheit, der zwischen Verbindungs
streben (24) und der Basis des ersten Leiterteils (2) ange
lenkt ist. Der Kraftantrieb (13) kann eine Dämpfungsein
richtung besitzen. In alternativer Ausführungsform kann die
Verschwenkung des Handlaufs auch von Hand unterstützt durch
Federn erfolgen. Zweckmäßigerweise ist ferner eine Arretie
rung (18) vorgesehen, die die Endlaufstellungen der Umgur
tung (10) sichert.
Gemäß Fig. 2 ist gezeigt, daß die Erfindung trotz vorhande
ner Umgurtung (10) auch bei einem Betrieb der Leiteranord
nung (1) mit einem Fahrstuhl (9) geeignet ist. Der Fahrstuhl
(9) läuft hierbei bei eingeschwenkter Umgurtung (10) jeweils
auf den Obergurten (5) der einzelnen Leiterteile (2 bzw. 3).
Eine Umgurtung (10) weist vorteilhaft Verbindungsstreben (24)
mit einer Höhe (h) < 280 mm auf. Die bevorzugte lichte Breite
(b) zwischen den hochgeschwenkten Umgurtungen (10) beträgt
mindestens 450 mm (vgl. Fig. 4).
Alle in der Beschreibung erwähnten und/oder in der Zeichnung
dargestellten neuen Merkmale für sich oder in sinnvoller
Kombination sind erfindungswesentlich, auch soweit sie in
den Ansprüchen nicht ausdrücklich beansprucht sind.
Claims (16)
1. Leiteranordnung (1) mit ausschiebbaren Leiterteilen
(2,3), insbesondere Feuerwehrleiter, wobei die ein
zelnen Leiterteile (2,3) Untergurte (4) und Obergurte
(5) besitzen, die mittels Streben (6) fest miteinander
verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß das erste,
d.h. im ausgeschobenen Zustand der Anordnung (1) oberste
bzw. vorderste Leiterteil (2) im Querschnitt als ge
schlossener Gitterträger ausgebildet ist, wobei Auf
stiegssprossen (7) am Obergurt (5) des ersten Leiter
teils (2) befestigt sind.
2. Leiteranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß sämtliche Obergurte (5) einschließlich des ersten
Leiterteils (2) als Abstützschienen für einen Fahr
stuhl (9) ausgebildet sind (Fig. 2).
3. Leiteranordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Obergurt (5) des ersten Leiterteils
(2) zumindest eine seitliche hochschwenkbare Umgurtung
(10) als Handlauf aufweist.
4. Leiteranordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Umgurtung (10) eine Schwenkachse (11) in Längs
richtung des ersten Leiterteils (2) besitzt und aus ei
ner versenkten Stellung im wesentlichen parallel zu den
Aufstiegssprossen (7) um ca. 90° nach oben und außen in
die Handlaufstellung geschwenkt werden kann (Fig. 1).
5. Leiteranordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Umgurtung (10) mehrere Schwenkachsen (12) paral
lel zu den Aufstiegssprossen (7) besitzt und in Längs
richtung des ersten Leiterteils (2) aus einer versenk
ten sprossennahen Stellung in die hochgeschwenkte Hand
lauf-Stellung geschwenkt werden kann (Fig. 3).
6. Leiteranordnung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, daß die hochschwenkbare Umgurtung (10)
zumindest in ihrer hochgeschwenkten Handlauf-Stellung
arretierbar ist.
7. Leiteranordnung nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch
gekennzeichnet, daß die hochschwenkbare Umgurtung (10)
manuell unterstützt von Federn verschwenkt werden kann.
8. Leiteranordnung nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch
gekennzeichnet, daß die hochschwenkbare Umgurtung (10)
mittels Kraftantrieb (13) verschwenkt werden kann.
9. Leiteranordnung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet,
daß der Kraftantrieb (13) eine Dämpfungseinrichtung auf
weist.
10. Leiteranordnung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Kraftantrieb (13) durch die Auszieh
bewegung des ersten Leiterteils (2) betätigbar ist.
11. Leiteranordnung nach einem der Ansprüche 8 bis 10, da
durch gekennzeichnet, daß der Kraftantrieb (13) vom Ret
tungskorb oder vom Hauptsteuerstand aus fernsteuerbar ist.
12. Leiteranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, da
durch gekennzeichnet, daß der Untergurt (4) des ersten
Leiterteils (2) zwei seitliche Längsholme (14) aufweist,
die mittels Diagonalstreben (15) miteinander fest ver
bunden sind.
13. Leiteranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, da
durch gekennzeichnet, daß die Längsholme (14) ein ge
schlossenes Querschnittsprofil besitzen.
14. Leiteranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, da
durch gekennzeichnet, daß die Längsholme (14) als Vier
kant-Hochprofil ausgebildet sind.
15. Leiteranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, da
durch gekennzeichnet, daß die Längsholme (14) als Was
serführungsrohr ausgebildet sind.
16. Leiteranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 15, da
durch gekennzeichnet, daß am Längsende des ersten Lei
terteils (2) zwischen Ober- und Untergurt Verbindungs
sprossen (8) an seitlichen Diagonalstreben (6) des ersten
Leiterteils (2) angeordnet sind.
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