DE355239C - Einstellvorrichtung fuer Lokomotiv-Ventilregler - Google Patents
Einstellvorrichtung fuer Lokomotiv-VentilreglerInfo
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- DE355239C DE355239C DESCH56792D DESC056792D DE355239C DE 355239 C DE355239 C DE 355239C DE SCH56792 D DESCH56792 D DE SCH56792D DE SC056792 D DESC056792 D DE SC056792D DE 355239 C DE355239 C DE 355239C
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- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 title claims description 4
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B25/00—Regulating, controlling or safety means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B2250/00—Accessories of steam engines; Arrangements or control devices of piston pumps, compressors without crank shafts or condensors for so far as they influence the functioning of the engines
- F01B2250/002—Valves, brakes, control or safety devices for steam engines
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Description
- Einstellvorrichtung für Lokomotiv-Ventilregler. Die Erfindung betrifft eine Einstellvorrichtung für L okomotiv-Ventilregler und bezweckt Reglerventil und Führerhebel gegeneinander ein- und feststellen zu können, und zwar so genau, daß das Reglerv entil auf seinem Sitz aufliegt, kurz bevor der Führerhebel an den die Abschlußstellung des Reglerventils bezeichnenden Anschluß anstößt. Hierdurch soll die bei den bisherigen Mitteln zur Einstellung von Reglerventil und Führerhebel bestehende Unsicherheit in der Steuerung des Ventilreglers beseitigt werden, daß nämlich der Führerhebel zum Anschlag, also in die Abschlußstellung kommt, bevor das Reglerventil zum Abschlußf gelangt.
- Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß Drehachse und. Lager eines der Hebel des Hebelsystems, das die Abschlußstellung des Reglerventils bestimmt, teilscheibenartig mit Nuten für einen Mitnehmer ausgestattet sind. Welche Drehachse und welches Lager für diese Ausbildung in Frage kommen, bestimmen Zweckmäßigkeitsgründe je nach der Bauart der Lokomotive. Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung wird die Drehachse als Exzenter ausgebildet.
- Zur Erläuterung der Erfindung dienen die Zeichnungen, in welchen zeigen: Abb. i und 2 das Reglerventil im Aufriß und Seitenansicht, Abb.3 und q. die Einstellvorrichtung in Vorderansicht und Grundriß. .11s Ausführungsform der Erfindung ist derjenige Fall gewählt, bei welcher die Spindel des Reglerventils mit der neuen Ainstellvorrichtung versehen ist.
- Der auf der Reglerwelle i sitzende Hebel 2 ist durch Bolzen 3 mit den Laschen q. verbunden. Das andere Ende der Laschen verbindet der Bolzen 5 mit der Reglerspindel 6: Der Bolzen 5 ist in dem in dem Kopf der Spindel 6 drehbaren Exzenter 7 gelagert. Das Exzenter 7 und die Spindel 6 ist teilscheibenartig mit Halblöchern 9 ausgestattet und ein Mitnehmer 8 kuppelt es mit der Spindel 6. '.\-Tit jeder neuen Kupplungsstelle ist infolge der exzentrischen Lagerung des Bolzens 5 eine Drehung der Reglerwelle i und damit eine Lagenverschiebung des Führerhebels auf seinem Gleitbügel verbunden. Durch zweckentsprechende Wahl der Kupplungsstelle kann der Führerhebel auf das verlangte Spiel eingestellt werden.
Claims (2)
- PATENT-ANSPRÜCI3E: i. Einstellvorrichtung für Lokomotiv-Ventilregler, dadurch gekennzeichnet, daß Drehachse und Lager eines der Hebeldes die Abschlußstellung des Reglerventils bestimmenden Hebelsystems teilscheibenartig mit Nuten (9) für einen Mitnehmer (8) ausgestattet ist.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, @daß die Drehachse des Hebels exzentrisch ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH56792D DE355239C (de) | Einstellvorrichtung fuer Lokomotiv-Ventilregler |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DESCH56792D DE355239C (de) | Einstellvorrichtung fuer Lokomotiv-Ventilregler |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE355239C true DE355239C (de) | 1922-06-23 |
Family
ID=7436895
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DESCH56792D Expired DE355239C (de) | Einstellvorrichtung fuer Lokomotiv-Ventilregler |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE355239C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2798688A (en) * | 1954-06-18 | 1957-07-09 | Pantex Mfg Corp | Plug valve actuator |
-
0
- DE DESCH56792D patent/DE355239C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2798688A (en) * | 1954-06-18 | 1957-07-09 | Pantex Mfg Corp | Plug valve actuator |
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