DE3541888A1 - Handantrieb fuer umsteller von stufentransformatoren - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Handantrieb für das schrittweise Betätigen eines Umstellers gemäß Oberbegriff des Patentanspruches.

Bei derartigen Handantrieben wird die im Sichtfenster des Gehäuses anzuzeigende jeweilige Schaltstellung des Umstellers durch ein mehr oder weniger kompliziertes Getriebe nachgebildet, wobei letztendlich die Ziffernscheibe für jeden Schaltschritt des Umstellers um einen Winkel, der dem Abstand zweier Ziffern entspricht, gedreht wird.

Aufgabe der Erfindung ist es, bei den genannten Antrieben, insbesondere bezüglich der Stellungsanzeige, eine Vereinfachung zu erzielen. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Kennzeichen des Patentanspruches angegebenen Mittel gelöst.

Der mit der Erfindung erzielte Vorteil liegt im wesentlichen darin, daß auf ein spezielles Übersetzungsgetriebe für die Stellungsanzeige ganz verzichtet werden kann und daß die Ziffernscheibe unmittelbar an der Antriebswelle sitzen kann.

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden nachstehend näher beschrieben. Es zeigen:

Fig. 1 in schematischer Anordnung einen Antrieb mit parallelliegender Antriebs- und Abtriebswelle,

Fig. 2 Ziffernscheibe und Abdeckscheibe gemäß Fig. 1,

Fig. 3 und

Fig. 4 je einen Längsschnitt eines Ausführungsbeispie­ les mit winklig versetzter Antriebs- und Abtriebswelle.

Wie aus Fig. 1 hervorgeht, besteht der Antrieb im wesentlichen aus einem Gehäuse (11), das an einem im einzelnen nicht dargestellten Transformator anzubringen ist, aus einer mit Handkurbel (12) versehenen Antriebs­ welle (13), einer mit der Welle (14) des Umstellers koppelbaren Abtriebswelle (15), einem aus zwei Zahnrädern (16) und (17) bestehenden Übersetzungsgetriebe sowie aus einer Ziffernscheibe (18), die mit der Antriebswelle (13) verbunden ist, und einer Abdeckscheibe (19), die mit der Abtriebswelle (15) verbunden ist. Der Antrieb ist, wie aus Fig. 2 hervorgeht, für sechs Schaltstellungen vorgesehen. Demgemäß sind auf der Ziffernscheibe (18) in gleichmäßigen Abständen die Ziffern 1 bis 6 vorgesehen. In der gezeigten Grundstellung liegt dabei die Abdeckscheibe (19) mit ihrer Aussparung (20) exakt hinter dem Sichtfenster (21) des Gehäuses (11) und vor der Ziffer 1 der Ziffern­ scheibe (18), so daß die Ziffer gut sichtbar ist. Das Übersetzungsverhältnis des Getriebes (16, 17) ist so ausgelegt, daß für einen Schaltschritt des Umstellers, wozu die Abtriebswelle (15) eine Umdrehung ausführen muß, mit der Handkurbel (12) bzw. mit der Antriebswelle 3 ¹/₆-Umdrehungen ausgeführt werden müssen. Es ist ohne weiteres ersichtlich, daß mit Beginn der Schaltbewegung durch die Drehbewegung der Abdeckscheibe (19) das Sichtfenster (21) verdeckt wird. Erst wenn die Handkurbel 3 ¹/₆mal herumgedreht worden ist, wobei die Abtriebswelle (15) die erforderliche eine Umdrehung ausgeführt hat, liegt die Aussparung (20) der Abdeckscheibe (19) wieder genau hinter dem Sichtfenster (21) und die nächstfolgende Ziffer der Ziffernscheibe (18), nämlich die Ziffer 2, erscheint im Sichtfenster. Es bedarf keiner weiteren Erläuterung, daß der Ablauf für die folgenden Schalt­ schritte der gleiche ist, wobei jeweils die folgende Ziffer der Ziffernscheibe im Sichtfenster (21) erscheint. Auch bei Drehrichtungsumkehr spielt sich der Vorgang in analoger Weise ab.

Gemäß Fig. 3 und 4 besteht der Antrieb im wesentlichen aus einem Gehäuse (31), das an einem im einzelnen nicht dargestellten Transformator anzubringen ist, aus einer mit Handkurbel (32) versehenen Antriebswelle (33), einer mit der Welle des Umstellers koppelbaren Abtriebswelle (35), einem aus zwei Kegelrädern (36 und 37) bestehenden Übersetzungsgetriebe, aus einer Ziffernscheibe (38), die mit der Antriebswelle (33) verbunden ist, sowie einer Abdeckscheibe (39), die mit der Abtriebswelle (35) verbunden ist. Gegenüber dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 sind hier Antriebswelle (33) und Abtriebswelle (35) rechtwinklig zueinander angeordnet, und das Übersetzungsgetriebe besteht - wie gesagt - aus zwei Kegelrädern (33, 37). Der Antrieb ist, wie aus Fig. 3 hervorgeht, für vier Schaltstellungen vorgesehen. Demgemäß sind auf der Ziffern­ scheibe (38) in gleichmäßigen Abständen die Ziffern 1 bis 4 vorgesehen. In der gezeigten Grundstellung liegt dabei die Abdeckscheibe (39) mit ihrer Aussparung (22) exakt hinter dem Sichtfenster (23) des Gehäuses (31) und vor der Ziffer 1 der Ziffernscheibe (38), so daß die Ziffer wiederum gut sichtbar ist. Das Übersetzungsverhältnis des Getriebes (36, 37) ist so ausgelegt, daß für einen Schaltschritt des Umstellers, wozu die Abtriebswelle (35) eine Umdrehung ausführen muß, mit der Handkurbel (32) bzw. mit der Antriebswelle 8 ¼-Umdrehungen ausgeführt werden müssen. Es ist ohne weiteres ersichtlich, daß mit Beginn der Schaltbewegung durch die Drehbewegung der Abdeckscheibe (39) das Sichtfenster (23) verdeckt wird. Erst wenn die Handkurbel 8 ¼ mal herumgedreht worden ist, wobei die Abtriebswelle (35) die erforderliche eine Umdrehung ausgeführt hat, liegt die Aussparung (22) der Abdeckscheibe wieder genau hinter dem Sichtfenster (23) und die nächst­ folgende Ziffer der Ziffernscheibe (38), nämlich die Ziffer 2, erscheint im Sichtfenster. Es bedarf keiner weiteren Erläuterung, daß der Ablauf für die folgenden Schaltschritte der gleiche ist, wobei jeweils die folgende Ziffer der Ziffernscheibe im Sichtfenster erscheint. Zur Arretierung des Antriebs in der jeweiligen Grundstellung ist des weiteren im Gehäuse (31) ein Klinkenhebel (24) vorgesehen, der mittels des äußeren Handhebels (25) verschwenkbar ist, indem der Klinkenhebel auf den im Deckel (27) des Gehäuses gelagerten Wellenzapfen (26) sitzt. Der Klinkenhebel greift mit seinem Ansatz (28) in eine entsprechende Aussparung (29) am Kegelrad (37) ein und blockiert dieses in der Grundstellung. Das bedeutet, daß vor Betätigen des Handantriebs der Klinkenhebel (24) durch Verschwenken des Handhebels (25) gelöst werden muß. Der Ansatz (28) des Klinkenhebels läuft dann am äußeren Umfang des Kegelrades (37) entlang und rastet, da er durch eine Zugfeder (30) belastet ist, wiederum in die Aussparung (29) des Kegelrades (37) ein, sobald die für den Schaltschritt des Umstellers erforderliche eine Umdrehung der Abtriebswelle (35) vollendet ist.

Claims (1)

1. Handantrieb für das schrittweise Betätigen eines Umstellers für Stufentransformatoren mit einer mittels Handkurbel beätigbaren Antriebswelle und mit einer mit der Umsteller­ welle koppelbaren pro Schaltschritt eine Umdrehung ausführenden Abtriebswelle und mit einem an den Stufen­ transformator anzubringenden Gehäuse, das ein zwischen Antriebswelle und Abtriebswelle liegendes Übersetzungs­ getriebe und eine mittels eines Sichtfensters zu beobachtende Schaltstellungsanzeige aufnimmt, die eine Ziffernscheibe besitzt, die in gleichmäßiger Aufteilung eine der Zahl der Schaltstellungen entsprechende Ziffernfolge aufweist, wobei für jede Schaltstellung des Umstellers eine Ziffer im Sichtfenster sichtbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein Übersetzungsverhältnis von n : 1 vorliegt, wobei n die mit der Handkurbel pro Schaltung auszuführenden ganzen Umdrehungen und z die Zahl der Schaltstellungen des Umstellers angibt, und daß die Ziffernscheibe (18, 38) unmittelbar mit der Antriebswelle (13, 33) verbunden ist und daß mit der Abtriebswelle (15, 35) eine zwischen Sichtfenster (21, 23) und Ziffernscheibe liegende Abdeckscheibe (19, 39) verbunden ist, die eine dem Sichtfenster entsprechende Aussparung (20, 22) besitzt, die so angeordnet ist, daß sie in der Ruhestellung des Umstellers das Sichtfenster freigibt.