DE3531843A1 - Walzgeruest mit in zwei parallelen walzenstaendern gelagerten und an einer seite mit antriebselementen kuppelbaren tragwellenpaaren - Google Patents

Walzgeruest mit in zwei parallelen walzenstaendern gelagerten und an einer seite mit antriebselementen kuppelbaren tragwellenpaaren

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    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B27/00Rolls, roll alloys or roll fabrication; Lubricating, cooling or heating rolls while in use
    • B21B27/02Shape or construction of rolls
    • B21B27/03Sleeved rolls
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B21B31/08Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts
    • B21B31/10Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts by horizontally displacing, i.e. horizontal roll changing

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Walzgerüst mit in zwei parallelen Walzenständern gelagerten und an einer Seite mit Antriebselementen kuppelbaren Tragwellenpaaren für auf diese in einen Sitz zwischen beiden Walzenständern auf­ schiebbare Walzringe, bei dem der den Antriebselementen der Tragwellen abgewandte Walzenständer mit den Lagern in Walz­ achsrichtung von dem anderen Walzenständer wegbewegbar ist und an dem beweglichen Walzenständer mit den Walzringen ver­ bind- und lösbare Halteelemente angeordnet sind, die mit dem Innenring des jeweiligen Lagers direkt oder indirekt verbunden sind und auf deren Außenumfang der Walzring auf­ schiebbar ist. Walzgerüste dieser Art, die auch bei größeren Gerüstabmessungen, wie sie für Knüppel-Formstahl oder auch andere Walzenstraßen notwendig sind, erlauben es, die Walz­ ringe auszutauschen, ohne daß es einer Versetzung oder der Demontage des gesamten Walzgerüstes bedarf. Der den Antriebs­ elementen der Tragwellen abgewandte Walzenständer wird dabei zum Zwecke des Wechsels der Walzringe mit den dabei von dem Tragwellenpaar abgezogenen Lagern walzenaxial in Richtung von dem anderen Walzenständer wegbewegt, und das Tragwellen­ paar kann in der dabei entstehenden einseitig gelagerten Krag­ stellung in dem anderen Walzenständer festgehalten und fest­ gelegt werden. Die an dem beweglichen Walzenständer angeordneten mit den Walzringen verbind- und lösbaren Halteelementen sind mit dem Innenring des jeweiligen Lagers verbunden und bestehen aus einer Büchse, auf die der Walzring aufschiebbar ist. Diese den Walzring tragenden Büchsen können dann auf die in dem ortsfesten Walzenständer gelagerten in einer Kragstellung befindli­ chen Tragwellen aufgeschoben werden und bilden in dem aus den beiden Walzenständern zusammengebauten Walzgerüst die jeweilige in beiden Walzenständern lagernde Tragwelle für den Walzring. Neben der Notwendigkeit des Festhaltens und Festlegens des Tragwellenpaares in einer einseitig gelager­ ten Kragstellung in dem ortsfesten Walzenständer ist diese Ausbildungsform mit dem Nachteil behaftet, daß die axiale Positionierung der Büchse und damit des auf der Büchse sitzenden Walzrings Schwierigkeiten bereitet und einen ver­ hältnismäßig großen technischen Aufwand erfordert.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die gattungsgemäße Ausbildung des Walzgerüstes so zu verbessern, daß diese Nach­ teile und Schwierigkeiten beseitigt werden.
Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Tragwelle aus zwei in dem einen und in dem aneren Walzenständer gela­ gerten Ringstücken besteht, deren einander zugewandte Stirn­ seiten auf die Stirnseiten des Walzrings aufleg- und unter Axialdruck mit diesem kuppelbar sind. An den Stirnseiten können, wie die Erfindung weiter vorsieht, in an sich be­ kannter Weise Stirnzahnkupplungen angeordnet sein oder diese können Absätze bzw. Ausnehmungen mit konisch verlaufenden Flächen aufweisen. Es besteht auch die Möglichkeit, die Stirnzahnkupplungen oder die Absätze und Ausnehmungen an auf Ringabsätzen der Ringstücke aufsetzbaren Ringen anzuord­ nen. Das in dem antriebsseitigen, ortsfesten Walzenständer gelagerte Ringstück kann mit der Antriebswelle ein Stück bilden. Wie die Erfindung weiter vorsieht, kann eine das Halteelement für den Walzring bildende Büchse in das in dem bedienungsseitigen beweglichen Walzenständer lagern­ de Ringstück eingesetzt werden, und diese kann eine auf das freie Ende aufschraubbare Haltemutter aufweisen.
Die Ringstücke können auch axiale, in die Tragbohrung des Walzrings einschiebbare Zylinderansätze aufweisen, an deren Stirnflächen mit axialem Spiel ineinander­ greifende Klauenkupplungselemente angeordnet sind. Der Zylinderansatz des im beweglichen Walzenständer gelager­ ten Ringstück kann dabei das Halteelement für den Walz­ ring selbst bilden.
Des weiteren besteht die Möglichkeit bei einer mit einer auf die dem Walzring abgewandte Seite des Ringstücks auf­ gesetzten einen Ringzylinder und eine auf den Zuganker aufgeschraubte Ringmutter beaufschlagenden Ringkolben auf­ weisenden Hydraulikmutter zwischen Ringkolben und Ring­ mutter ein Distanzring angeordnet sein.
Bei der erfindungsgemäßen Ausbildung wird der Walzring zwischen den beiden Ringstücken in bekannter Weise nur durch Beaufschlagung mit axialem Druck zentrisch zur Ro­ tationsachse gehalten und liegt nach Lösen dieses axialen Drucks auf der indirekt im bedienungsseitigen beweglichen Walzenständer gelagerten Büchse auf und wird beim Weg­ fahren dieses Walzenständers von dem antriebsseitigem Walzenständer mit abtransportiert. Der Walzring läßt sich anschließend von der ihn haltenden Büchse einfach abziehen und durch einen anderen Walzring ersetzen. Das in dem antriebsseitigem ortsfesten Walzenständer lagernde Ringstück bedarf dabei keiner Stütz- oder Festlegeeinrichtungen, wie dies bei der gattungsgemäßen Ausbildung der Fall ist. Wer­ den die in die Tragbohrung des Walzrings einschiebbaren Zylinderansätze mit den Körlenkupplungsenden verwendet, dann ergibt sich nicht nur eine zusätzliche Sicherheit bei der Übertragung des Drehmoments über die beiden Ringstücke auf die Stirnseiten des Walzrings insb. dann wenn die Dreh­ momentenübertragung über die konisch verlaufenden Flächen erfolgt, sondern es besteht auch die Möglichkeit unter Ver­ zicht auf eine besondere mit dem Innenring des Lagers ver­ bundenen Büchse den Zylinderansatz des im beweglichen Wal­ zenständer gelagerten Ringstücks beim Ausfahren dieses Walzenständers unmittelbar als Halteelement für den Walz­ ring zu verwenden.
Der zwischen Ringkolben und Ringmutter der Hydraulikmutter angeordnete Distanzring schafft die Möglichkeit bei Ausfall der Hydraulik die Verspannung zwischen den beiden Ringstücken dadurch zu lösen, daß der Distanzring aufgebrannt wird und damit auch für diesen Fall der Ausbau des Walzrings in der beschriebenen Art und Weise ermöglicht wird.
Die Erfindung wird anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Die Zeichnung zeigt in
Fig. 1 eine Ausbildungsform des Walzgerüstes im Axialschnitt,
Fig. 2 eine andere Ausbildungsform, ebenfalls im Axialschnitt,
Fig. 3 eine weiter Ausbildungform ähnlich der nach Fig. 2,
Fig. 4 noch eine andere Ausbildungsform ebenfalls im Axial­ schnitt und
Fig. 5 eine Einzelheit in vergrößertem Maßstab.
Wie aus Fig. 1 hervorgeht, sind in dem ortsfesten Walzenständer 1 und dem mit diesem durch Steck-Schraubelemente 3 und 4 lös­ bar verbundenen Walzenständer 2 in Lagern 5 und 6 die Ring­ stücke 7 und 8 gelagert. An den einander zugewandten Stirn­ seiten dieser Ringstücke 7 und 8 sind die Zahnkränze von Stirnzahnkupplungen 9 und 10 angeordnet. Die Gegenzähne dieser Stirnzahnkupplungen 9 und 10 befinden sich in Ringen 11 und 12, die auf Ringabsätze des Walzrings 13 aufgesetzt sind, der sich zwischen den beiden Ringstücken 7 und 8 be­ findet und dabei auf eine Büchse 14 aufgeschoben ist, deren eines Ende in das Ringstück 8 eingesetzt ist, während auf das freie Ende eine Haltemutter 16 aufgeschraubt ist und als Halteanschlag dient. Das im ortsfesten Walzenständer 1 gelagerte Ringstück 7 bildet mit der Antriebsspindel 16 ein Stück. Die beiden Ringstücke 7 und 8 lassen sich in axialer Richtung gegeneinander durch eine hydraulische Zug­ mutter verspannen und voneinander lösen, die aus einem in die Antriebsspindel 16 eingeschraubten Zuganker 17, einem Ringzylinder 18, einem in diesen eingesetzten Ringkolben 19, einer Ringmutter 20 und einem Stellring 21 besteht.
In der in der Zeichnung dargestellten Position bilden die Antriebswelle 16 mit dem Ringstück 7, der Walzring 13 und das Ringstück 8 unter dem Spanndruck der Hydraulikmutter 18, 19, 20, 21 ein zusammengesetztes Element, das wie eine einstückige Walze wirkt. Nach Lösen des Spanndrucks und De­ montage der Ringmutter 20 kann der Walzenständer 2 mit dem auf der Büchse 14 aufliegenden Walzring 13 in Richtung des eingezeichneten Pfeils P vom Walzenständer 1 in axialer Richtung wegbewegt werden. In diesem Ständer verbleibt le­ diglich das Lager 5 mit dem Ringstück 7 und der in dieses eingeschraubte Zuganker 17 der Hydraulikmutter.
Bei der Abbildung nach Fig. 2 weisen die Ringstücke 27 und 28 an ihren dem Walzring 23 zugewandten Stirnseiten konisch verlaufende Flächen 27 a, 27 b bzw. 28 a und 28 b auf, die an entsprechende Gegenflächen an den Stirnseiten des Walz­ rings 23 auflegbar sind. Der Walzring wird durch die von der hydraulischen Zugmutter 17, 18, 19, 20 erzeugte axiale Spannung zentrisch in der gezeichneten Position gehalten. Beim Lösen dieser axialen Spannung kann der Ausbau sinn­ gemäß in der gleichen Weise erfogen wie zum Ausführungs­ beispiel nach Fig. 1 erläutert.
Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 sind anders als bei dem vorstehend erläuterten Ausführungsbeispiel die konischen Flächen 38 a und 38 b bzw. 37 a und 37 b an Zwischenringen 30 und 31 angeordnet, die auf Ringabsätze 37 c bzw. 38 c der Ringstücke 37 und 38 aufgesetzt sind. Diese Zwischenringe bilden dabei auswechselbare Verschleißteile.
Wie aus Fig. 4 ersichtlich weisen bei diesem Ausführungs­ beispiel die Ringstücke 47 und 48 Zylinderansätze 47 a und 48 a auf, die mit Klauenkupplungselementen 50 mit axialem Spiel ineinandergreifen. Der Zylinderansatz 48 a dient dabei gleichzeitig als Halteelement für den Walzring 43 beim seitlichen Ausfahren des Walzenständers 2.
Fig. 5 zeigt bei der den auf das Ringstück 8 aufgesetzten Ringzylinder 18 mit Ringkolben 19 aufweisenden Hydraulik­ mutter, daß zwischen diesen Ringkolben und die auf den Zug­ anker 17 aufgeschraubte Ringmutter 20 ein Distanzring 51 eingesetzt ist, der bei Ausfall der Hydraulik ausgebrannt werden kann und damit die Verspannung zwischen den beiden Elementen löst.

Claims (10)

1. Walzgerüst mit in zwei parallelen Walzenständern ge­ lagerten und an einer Seite mit Antriebselementen kup­ pelbaren Tragwellenpaaren für auf diese in einen Sitz zwischen beiden Walzenständern aufschiebbare Walzringe, bei dem der den Antriebselementen der Tragwellen abge­ wandte Walzenständer mit den Lagern in Walzachsrichtung von dem anderen Walzenständer wegbewegbar ist, und an dem beweglichen Walzenständer mit den Walzringen verbind­ und lösbare Halteelemente angeordnet sind, die mit dem Innenring des jeweiligen Lagers direkt oder indi­ rekt verbunden sind und auf deren Außenumfang der Walz­ ring aufschiebbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragwelle aus zwei, in dem einen und dem an­ deren Walzenständer (1 bzw. 2) gelagerten Ringstücken (7, 8) besteht, deren einander zugewandte Stirnseiten auf die Stirnseiten des Walzrings (13) aufleg- und unter Axialdruck mit diesem kuppelbar sind.
2. Walzgerüst nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch an den Stirnseiten der Ringstücke (7, 8) und des Walzrings (13) angeordnete an sich bekannte Stirnzahnkupplungen (9).
3. Walzgerüst nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stinrseiten der Ringstücke (27, 28) und die des Walzrings (23) Absätze bzw. Ausnehmungen mit konisch verlaufenden Flächen (27 a, 27 b; 28 a, 28 b) aufweisen.
4. Walzgerüst nach den Ansprüchen 2 und/oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnzahnkupplung (9) oder die Absätze und Aus­ nehmungen an auf Ringabsätze des Wälzrings (13) bzw. der Ringstücke (37, 38) aufsetzbaren Ringen (12) bzw. Zwischenstücken (30, 31) angeordnet sind.
5. Walzgerüst nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das in dem antriebsseitigen Walzenständer (1) ange­ ordnete Ringstück (7, 27 bzw. 37) mit der Antriebswelle (16) ein Stück bildet.
6. Walzgerüst nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß eine das Halteelement für den Walzring (13) bildende Büchse (14) in das, im beweglichen Walzenständer (2) la­ gernde Ringstück (8) eingesetzt ist.
7. Walzgerüst nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch eine auf das freie Ende der Büchse (14) aufschraubbare Haltemutter (15).
8. Walzgerüst nach einem oder mehrere der Ansprüche 1 und/oder 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringstücke (47, 48) axiale, in die Tragbohrung des Walzrings (43) einschiebbare Zylinderansätze (47 a; 48 a) aufweisen, an deren Stirnflächen mit axialem Spiel in­ einandergreifende Klauenkupplungselemente (50) angeordnet sind.
9. Walzgerüst nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Zylinderansatz (48 a) des im beweglichen Walzen­ ständers (2) gelagerten Ringstücks (48) das Halteelement für den Walzring (43) bildet.
10. Walzgerüst nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, mit einer auf die dem Walzring abgewandte Seite des Ring­ stücks aufgesetzten, einen Zuganker mit aufgeschraubter Ringmutter und diese beaufschlagenden Ringkolben aufweisen­ den Hydraulikmutter, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Ringkolben (19) und Ringmutter (20) ein Dis­ tanzring (51) eingesetzt ist.
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