DE348706T1 - Steuervorrichtung fuer eine brennkraftmaschine. - Google Patents

Steuervorrichtung fuer eine brennkraftmaschine.

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DE348706T1
DE348706T1 DE198989110403T DE89110403T DE348706T1 DE 348706 T1 DE348706 T1 DE 348706T1 DE 198989110403 T DE198989110403 T DE 198989110403T DE 89110403 T DE89110403 T DE 89110403T DE 348706 T1 DE348706 T1 DE 348706T1
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lever
combustion engine
internal combustion
valve
throttle
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DE198989110403T
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English (en)
Inventor
Shunichi Nagoya Technical Institute Nakamura-Ku Nagoya-Shi Aichi-Ken Hayashi
Kazuyuki Nagoya Machinery Works Of Kobayashi
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Priority claimed from JP15944188A external-priority patent/JPH0799121B2/ja
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Pending legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D17/00Controlling engines by cutting out individual cylinders; Rendering engines inoperative or idling
    • F02D17/04Controlling engines by cutting out individual cylinders; Rendering engines inoperative or idling rendering engines inoperative or idling, e.g. caused by abnormal conditions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M1/00Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures
    • F02M1/08Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures the means to facilitate starting or idling becoming operative or inoperative automatically
    • F02M1/10Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures the means to facilitate starting or idling becoming operative or inoperative automatically dependent on engine temperature, e.g. having thermostat

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  • Combustion & Propulsion (AREA)
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  • Means For Warming Up And Starting Carburetors (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Claims (2)

110 403.6-2301
Mitsubishi Jukogyo Kabushiki Kaisha
Patentansprüche
1, Steuervorrichtung für eine Brennkraftmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß ein Starterklappenhebel eines Vergasers mit einer Feder zum elastischen Vorbelasten einer Drosselklappe in Öffnungsrichtung versehen ist, der Starterklappenhebel und ein Drosselklappenhebel durch eine Starter(klappen)koppelstange miteinander verbunden sind, die aus einem hochmolekularen Material, wie einem hochmolekularen Urethanelastomeren o.dgl., hergestellt ist, dessen Biege- oder Knickkraft in Abhängigkeit von einer Brennkraftmaschinentemperatur variiert, wobei aufgrund der Beziehung zur elastischen Vorbelastungswirkung die Drossel(klappen)koppelstange bei voller Öffnung der Drosselklappe zum Zeitpunkt eines Kaltstarts der Brennkraftmaschine im Sinne eines Schließens der Starterklappe koppelt, während sie zum Zeitpunkt eines Warm- bzw. Heißstarts und Warmlaufens der Brennkraftmaschine im Sinne eines Öffnens der Starterklappe koppelt, und mit dem Drosselklappenhebel eine Drehzahl- oder Geschwindigkeitsreguliervorrichtung verbunden ist.
2. Steuervorrichtung für eine Brennkraftmaschine, umfassend eine Startautomatikvorrichtung, bei welcher ein Starterklappenhebel eines Vergasers mit einer Feder zum elastischen Vorbelasten einer Drosselklappe in Öffnungsrichtung versehen ist, der Starterklappenhebel und ein Drosselklappenhebel durch eine Starter(klappen)koppelstange miteinander verbunden sind, die aus einem hochmolekularen Ma-
i -
terial, wie einem hochmolekularen Urethanelastomeren o.dgl., hergestellt ist, dessen Biege- oder Knickkraft in Abhängigkeit von einer Brennkraftmaschinentemperatur variiert, wobei aufgrund der Be-5
ziehung zur elastischen Vorbelastungswirkung die Drossel(klappen)kuppelstange bei voller Öffnung der Drosselklappe zum Zeitpunkt eines Kaltstarts der Brennkraftmaschine im Sinne eines Schließens der Starterklappe koppelt, während sie zum Zeitpunkt eines Warm- bzw. Heißstarts und Warmlaufens der Brennkraftmaschine im Sinne eines Öffnens der Starterklappe koppelt, und eine Drehzahl- oder Geschwindigkeitsreguliervorrichtung, bei welcher jeweilige
Paare eines Kontaktteils mit einem Stopschalteran-15
Schluß und eines Kontaktteils mit einem Reglerfeder-Angreifteil und einer Drehungseinstellschraube in symmetrischer Anordnung in bezug auf ein
Symmetriezentrum am Dreh- oder Schwenkteil eines
einem Bowdenzug-Angreifteil zugeordneten Steuer- A U
hebeis vorgesehen sind, wobei dieser Hebel zwischen
einen mit einem Betätigungshebel verbundenen Bowdenzug und eine Reglerfeder eingefügt und eingeschaltet und schwenkbar an einer Bedientafel angebracht ist, und eine Anzahl von Klemm- oder Spann-25
montageteilen für einen Bowdenzug an einer Abdeckung des Steuerhebels vorgesehen sind.
30 35
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AU3658189A (en) 1990-01-04
CA1321933C (en) 1993-09-07
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