DE346669C - Vorrichtung zum Abtrennen der Zigaretten vom Strang - Google Patents

Description

•Gegenstand der Erfindung bildet eine Vorrichtung zum Abtrennen der Zigaretten vom Strang bei. Strangzigarettenmasdhinen unter Benutzung eines Parallelkurbelgetriebes, S durch das die Sdhnittbewegung der Schneidwerkzeuge und zugleich deren mit dem Strang fortschreitende Bewegung erfolgt, darin bestehend, daß die Pleuelstange dieses Getriebes verschiebbar auf an dem Kurbelzapfen drehbar !befestigten 'Gleitstücken lagert und durch eine fest auf dem Kurbelzapfen sitzende Kurvenscheibe so gesteuert wird, daß 'die durch das Parallelkurbelgetriebe dem Schneidmittel erteilte Schnittbewegung beim Durchtrennen des Zigarettenstranges gleich" dem Vorschub des Zigarettenstranges ist.

Die Bewegung der Schneidmittel fortschreitend mit dam Zigarettenstrang und die Schnittbewegung des Schneidmittels durch ein Parallelkurbelgetriebe zu bewerkstelligen, ist bereits bekannt, hierbei ist folgender Nachteil zu bemerken:

Bekanntlich ist der von der Kurbel beschriebene' Weg, in einzelne gleiche Abschnitte geteilt und auf eine Gerade übertragen gedacht, ein verschieden großer (Ab'b. 3), und da der Zigarettenstrang gleichanäßig fortläuft, so fällt der Trennschnitt, den die Kreismesser ibeim Durchschneiden des

Zigaxettenstranges ausführen, da die Bewegung des Trennmittels ja von der Bewegung der Kurbel abhängig ist, schief aus. Dieser Nachteil wird durch den vorliegenden Erfindungsgegenstand behoben.

Auf der Zeichnung ist ein ■Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes durch Abb. ι in Vorderansicht, durch Abb. 2 in Seitenansicht dargestellt, während Abb. 3 das Schema des Kurbelgetriebes mit seinem Einfluß auf die Bewegung des Sehneiidmittels und Abb. 4 das Schema des Kurbelgetriebes mit Kurvenscheibe darstellt.

Die Platte 1 ist mit Lagern 2 und 3 ausgerüstet, in welchen die Kurbelwellen S und 6 in gleicher Richtung und mit gleicher Geschwindigkeit laufen. Zum Antrieb der Kurbelwellen dienen die Zahnräder 7, 8 und 9. An .den Armen 5^a und 6^a der Kurbelwellen sind die Kurbelzapfen 10 und 11 befestigt, •die an ihren freien Enden die Schraubenräder 12 und 13 tragen. Auf den Kurbelzapfen 10 und 11 lagern drehbar vierkantige Gleitstücke 14 und 15, auf denen der Kopf der Pleuelstange 16 so sitzt, daß sich dieselbe in ihrer Längsrichtung verschieben läßt. Auf der Pleuelstange 16 sind Rollen 17 und 18 drehbar gelagert, welche an der auf dem Kurbelzapfen befestigten Kurvenscheibe 21 anliegen, wodurch die Kurvenscheibe in ihrem Lauf die Bewegung der Pleuelstange 16 beeinflußt. Ferner sitzen auf der Pleuelstange 16 die Lager für die Schneidwerkzeuge 22 und 23, so daß also die Bewegung der Schneidwerfczeuge die gleiche wie die der Pleuelstange ist, welche ihre Bewegung durch die Kurbeln 5° und 6^a und durch die Kurvenscheibe 21 erhält. Das Durchschneiden des Taibakstranges durch das Srihneidmittel wird in bekannter Weise durch' den Kurbelhub erzielt. Die Schneidwerkzeuge 22 und 23 ruhen mit ihren Wellen 24 und 25 drehbar in den auf der Pleuelstange 16 angebrachten Lagern und werden durch die Zahnräder 26, 27, 28 und 29 von den Schraubenrädern 12 und 13 angetrieben.

Die Pleuelstange 16 steht durch den-Mitnehmerstift 30 mit dem Abschneidetubenträger 31 in Verbindung und erteilt demselben eine unit ihr übereinstimmende hin und her gehende Bewegung.

Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende: Die Kuribelarme ζ^α und 6^a übertragen die ihnen von den Antriebsrädern 7, 8 und 9 erteilte.drehende Bewegung auf die zwischen ihnen 'getragene Pleuelstange 16 in eine im Kreise schwingende, die dem Laufe des Zigarettenstranges parallel ist. Diese Bewegung wird auch auf die Sdhneidmittel 22 und 23 abgegeben, da diese drehbar in Böcken lagern, welche auf der Pleuelstange r6 angebracht sind. Die Kreismesser erhalten dabei selbst eine dauernde Drehbewegung '■ lurch auf den Kurbelzapfen 10 und Ii sitzenide Räder 12 und 13, 26, 27, 28 und 29. : Das Durchschneiden des Zigarettenstranges : erfolgt durch: die Schneidimittel, wenn die KJurbelarme S* und 6^a sich ihrem tiefsten Stand nähern, also etwa den in Abb. 3 bezeichneten Wag durchmesen, der durch die verschiedene Stellung der Kurbelarme bezeichnet ist. Der ausgeführte Trennungs-Kchnitt würde nun aus dem bereits angegebenen Grunde schief ausfallen, und es ist auf dem Kurbelzapfen 11, um diesem 'Nachteil abzuhelfen, die Kurvenscheibe 21 befestigt, die während ihres Weges, den sie mit dem Kurbelarm' 5? beschreibt, entsprechend ihrer Form eine seitliche Verschiebung der Pleuelstange 16 bewirkt, da die Kurvenscheibe 21 zwischen den Rollen 17 und 18 geführt wind, welche an der Pleuelstange 16 angebracht sind. Diese Verschiebung der Pleuelstange überträgt sich im gleichen Maße auch auf die mit derselben in Verbindung stehenden Schneidmittel 22 und 23 und ist so groß, daß die Differenz der einzelnen gleichen Abschnitte d'es beim Durchschneiden des Zigarettenstranges von der Kurbel beschriebenen Weges, auf die Gerade übertragen, ausgeglichen wird (Abs. 3 s. unten) und somit der von den .Schneidmdttelti 22 und 23 ausgeführte Weg während des Durchtrennens des Zigarettenstranges gleich dem Vorschub des Zigarettenstranges ist und ein gerader Schnitt durch den Zigarettenstrang erfolgt.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Vorrichtung zum Abtrennen der Zigaretten vom Strang bei Strangzigarettenmaschinen unter 'Benutzung eines Parallelkurbelgetriebes, durch das die Schnitt-! bewegung der Schneidwerkzeuge und zugleich deren mit dem Strang fortschrei- - tende .Bewegung erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß die Pleuelstange (16) dieses Getriebes verschiebbar auf an den Kurbelzapfen (10 und 11) drehbar !befestigten Gleitstücken (14 und 15) lagert und durch eine fest auf den Kurbelzapfen sitzende Kurvenscheibe. (21) so gesteuert wird) daß die durch das Parallelkurbel'getriebe dem Sdhneidimittel (22 und 23) erteilte Schnittbewegung beim Durchtrennen, des Zigarettenstranges gleich dem Vorschub des .Zigarettenstranges ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

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