CH154396A - Sammeleinrichtung an Zigarettenmaschinen. - Google Patents

Description

      Sammeleinrichtung    an Zigarettenmaschinen.    Gegenstand der Erfindung ist eine Ver  besserung der Sammeleinrichtung an Zigaret  tenmaschinen, wie sie durch den Patentan  spruch des Hauptpatentes umschrieben ist.  



  Bei dieser     Einrichtung    werden die von  der Maschine kommenden Zigaretten einem       kontinuierlich    bewegten Förderorgan abgege  ben, welches die Zigaretten in derselben Be  wegungsrichtung und mit nicht kleinerer Ge  schwindigkeit wie der Zigarettenstrang vor  wärts fördert und von welchem Organ die  aufeinanderfolgenden Zigaretten zusätzlichen  Förderorganen abgegeben werden, welche die  Zigaretten mit reduzierter Geschwindigkeit  fördern.  



  Erfindungsgemäss werden die von der       Zigarettenmaschinekommenden    Zigaretten von  einer Fördervorrichtung aufgenommen und ge  fördert, deren Abgabeende     seitlich    verschieb  bar ist, um die Zigaretten abwechselnd den  zusätzlichen, die Zigaretten mit reduzierter  Geschwindigkeit fördernden Förderorganen ab  zugeben.    Auf der     Zeichnung    ist ein Ausführungs  beispiel des Erfindungsgegenstandes durch       Fig.1    in einem Grundriss, teilweise abge  brochen, veranschaulicht.  



       Fig.    2 ist eine Seitenansicht zu     Fig.    1,  teilweise abgebrochen,     Fig.    3, 4 und 5 sind  Schnitte längs den Linien 3-3 und 4-4  der     Fig.    1 und längs der Linie 5-5 der       Fig.    2.  



  Die dargestellte Einrichtung wirkt mit  dem üblichen     Strangschneidwerk    einer Zi  garettenmaschine zusammen, das an einer  Stütze 7 des Maschinenrahmens 6 angebracht  ist. Die Stütze 7 trägt die     Haupttreibwelle    8  mit dem umlaufenden     Schneidkörper    9. Auf  dem Vorderende der Welle 8 sitzt ein Kegel  rad 10, das in ein auf der in der Stütze 7  gelagerten Welle 12 befestigtes Gegenrad 11  eingreift. Konzentrisch zur Welle 8 trägt die  Stütze 7 ein ortsfestes Zahnrad 13, in das  ein Rad 14 des Schneidwerks eingreift, um  die     Schneidklinge    15 durch im einzelnen nicht  dargestellte Mittel hin- und herzubewegen.

        Das andere Ende der Weile 12 treibt über  ein Räderpaar 16, 17 eine bei 19 gelagerte  Welle 18, die zum Antrieb der verschiedenen  Teile des     Zigarettensammelgetriebes    dient.  Mit der     Schneidklinge    arbeitet als übliches  Gegenorgan eine     -Platte    21 zusammen; die  auf einer     Schieile    22 verschiebbar ist und  ein Leitrohr 20 aufweist, aus dem die     ab-          gesühnittenen    Zigaretten austreten.  



  Ein ortsfester Trog 24, der weit genug  ist, um eine Winkeländerung der Zigarette  zu gestatten, sowie eine von oben leicht gegen  die aus dem Leitrohr 20 kommende Zigarette  drückende Blattfeder bringen die Zigarette  nach dem Einlauf von zwei zusammenwirken  den Bändern 25 und 26, deren parallele  Trumme die Zigarette zwischen den einander  gegenüberliegenden, Rinnen aufweisenden  Flächen ergreifen     und    fördern. Die Bänder  laufen über ortsfeste, auf Zapfen 28 sitzende  Scheiben 27 und über verschiebbare Los  scheiben 29. Die Bänder werden mit     eitler     etwas grösseren Geschwindigkeit als jene des  Zigarettenstranges getrieben, so dass sich die  Zigaretten beim Fördern trennen.

   Die     Zap-          fest    28 mit den Scheiben sind in Gehäusen  31 und 32 gelagert, die mit Bolzen 33 am  Rahmen 6 befestigt sind. Schraubenräder 34  auf den Zapfen 28 greifen in Räder 35 und  36 auf einer Welle 37, die durch eine Kupp  lung 38 mit einer im Lagerbock 40 gelagerten  Welle 39 verbunden ist; die Welle 39 wird  von der Welle 18 über Zahnräder 41, 42 an  getrieben.  



  Damit nun die von den Bändern 25 und  26 geförderten Zigaretten abwechselnd in ver  schiedene Stellungen gelangen, werden die  Zapfen 30 mit den verschiebbaren Leerschei  ben 29 hin- und     bei-bewegt    und wird so den  Förderbändern eine Schwingbewegung erteilt.  Zu diesem Zwecke sind die Zapfen auf einem  Schlitten 43 gelagert, der in einer Gleitbahn  44 am Auslegerarm 45 verschiebbar ist und  durch einen Lenker 46 von einem Exzenter 47  auf der Treibwelle 18 bewegt wird. Die Ent  fernung der Scheiben 27 und 29 für das Band  26 ist einstellbar, damit die Zigaretten     finit       der gewünschten Kraft gefasst werden können.

    Diese Einstellung wird dadurch ermöglicht,  dass das Gehäuse 32 auf den Bolzen 33 ver  schiebbar ist, um die eine der Scheiben 27  zu verstellen, und dass der Bolzen 30 im  Schlitten 43 verschiebbar ist, um auch eine  der Scheiben 29 einzustellen.  



  Die Zigaretten gelangen so abwechselnd  in verschiedene Stellungen und werden dann  mit verminderter Geschwindigkeit, vorzugs  weise etwa mit der halben Geschwindigkeit  der Bänder 25 und 26, weitergeführt, und  zwar durch seitlich voneinander abstehende  Bänder 48 und 49. Dank dieser geringeren  Geschwindigkeit können die Zigaretten zur  weiter unten beschriebenen Weiterbeförderung  in der     Querrichtung,    ohne Schaden, plötzlich  angehalten werden. Die Bänder 48 und 49  laufen über Scheiben 50, 51,     bezw.    50, 52;  die Scheiben 50 bilden eine Doppelscheibe,  die durch eine bei 54 am Arm 45 gelagerte  Welle 53 angetrieben .wird. Die Welle 53  ist bei 55 mit einer bei 57 gelagerten und  von der Welle 18 über Räder 58, 59 getriebe  nen Welle 56 gekuppelt.

   Die Losscheiben 51  und 52 sitzen auf Wellen 60     bezw.    61 in  einer Stütze 63 am Maschinenrahmen. Die  obern Trumme der Bänder 48 und 49 wer  den von einer Platte 63 getragen, die mit  vorstehenden Bändern 64, 65 und 66, die auf  den Bändern liegenden Zigaretten längs der       Bänderkanten    sichert. Die Platte 63 ruht auf  der Stütze 62 und auf einem Winkel 67. Am  Abgabeende jedes Bandes 48, 49 rollen ge  krümmte     Ablenkplatten    68, 69 die Zigaretten  seitlich aus der Bahn der nachfolgenden, und  Querwände 79, 80 in der Zigarettenbahn  bringen die     Längsbewegung    der     Zigaretten     zum Stillstand.

   Die ankommenden Zigaretten  werden von den     Ablenkplatten    nebeneinander  auf die Abgabebänder 70     bezw.    71 gelegt,  worauf sie weggenommen und verpackt wer  den. Die Bänder 70,     il    werden durch eine  Trommel 72 auf einer in Böcken 74, 75 ge  lagerten, von einer Welle der Maschine ge  triebenen Trommel 72 angetrieben. Die Ab  lenkplatten 68, 69 sitzen     all    Winkeln 76, 77  sowie an einer Strebe 78.

        Man sieht, dass die Zigaretten, da sie  immer nur abwechselnd auf eines der     Förder-          bänder    48, 49 gelangen, nur ein wenig mehr  als die Hälfte derjenigen Geschwindigkeit er  fordern, mit welcher sie aus dem     Schneid-          werk        kommen.    Bei dieser Geschwindigkeit       besteht    keine Gefahr, dass die Zigaretten  enden beim Anhalten der Längsbewegung be  schädigt werden und das Abprallen wird hin  reichend geregelt, so dass die Zigaretten ge  hörig ausgerichtet auf die Abgabebänder ge  langen.

   Da ferner nur jede zweite Zigarette  auf je ein Abgabeband 70, 71 gelangt, wer  den     Mundstückzigaretten,    die aus dem Schneid  werk mit dem     Mundstück    voran kommen,  derart auf jedes Band abgelegt, dass die Mund  stücke immer dieselbe Richtung aufweisen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Einrichtung an Zigarettenmaschinen zum Sammeln der Zigaretten nach Patentanspruch des Hauptpatentes, dadurch gekennzeichnet, dass die von der Zigarettenmaschine kommen den Zigaretten von einer Fördervorrichtung aufgenommen und gefördert werden, deren Abgabeende seitlich verschiebbar ist, um die Zigaretten abwechselnd den zusätzlichen, die Zigaretten mit reduzierter Geschwindigkeit fördernden Förderorganen abzugeben. UNTERANSPRüCHE 1.

   Einrichtung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Fördervorrichtung zwei zusammenarbeitende Bänder (25,<B>26)</B> aufweist, zwischen denen die Zigaretten erfasst und gefördert werden und die am Aufnahmeende über ortsfeste, angetriebene Scheiben (27) und am Abgabeende über seitlich bewegliche Losscheiben (29) laufen. 2. Einrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Losscheiben (29) von einem seit lich beweglichen, durch einen Exzenter (47) und einem Lenker (4G) hin- und tierbe weglichen Schlitten (43) getragen werden. 3.

   Einrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die genannten Bänder Rinnen zum Umfassen und Tragen der zwischen ihnen geförderten Zigaretten aufweisen.