DE3432118C2 - - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer
hoch antikorrosiven
oberflächenbehandelten Stahlplatte insbesondere
einer rostfesten Stahlplatte, die geeignet ist für
eine Fahrzeugkarosserie.
In der letzten Zeit ist der Bedarf für eine Stahlplatte mit
ausgezeichneter Korrosionswiderstandsfähigkeit als Stahlplatte
für eine Fahrzeugkarosserie stark im Ansteigen begriffen,
und es wurde eine starke Tendenz beobachtet, hoch antikorrosive
oberflächenbehandelte Stahlplatten anstatt kaltgewalzter
Stahlplatten, die vorher verwendet wurden, einzusetzen.
Als eine solche oberflächenbehandelte Stahlplatte kann eine
Stahlplatte erwähnt werden, auf der Zink niedergeschlagen
ist. Jedoch ist es bei einer Stahlplatte dieses Typs zur Verbesserung
der Korrosionsfestigkeit notwendig, den Anteil an
niedergeschlagenem Zink zu steigern, und diese Steigerung des
Anteils an niedergeschlagenem Zink ergibt eine Verschlechterung
der Bearbeitungsfähigkeit und Schweißbarkeit. Um diesen
Nachteil zu beseitigen, wurde eine Stahlplatte vorgeschlagen,
auf der eine Legierung von Zink mit mindestens einem der Elemente
ausgewählt aus Ni, Fe, Mn, Mo, Co, Al und Cr aufgebracht
war und eine Stahlplatte mit einem Vielschichtenauftrag.
Diese Stahlplatten sind gegenüber der Stahlplatte mit
Zinkauftrag vorteilhaft in der Hinsicht, daß die Korrosionsfestigkeit
verbessert werden kann ohne eine Verschlechterung
der Schweißbarkeit und Bearbeitbarkeit. Wenn jedoch diese
Stahlplatten für einen ausgehöhlten, beutelförmigen
Strukturteil oder einen gebogenen Teil (Saumteil) einer inneren
Platte einer Fahrzeugkarosserie angewendet werden, für die
eine hohe Korrosionsfestigkeit erforderlich ist, ist diese Korrosionsfestigkeit
noch ungenügend. Als Stahlplatte mit einer
Korrosionsfestigkeit wurde eine rostfreie Stahlplatte
entwickelt, die einen zinkreichen Überzug besitzt, wie es in
den japanischen Patent-Publikationen Nr. 24 230/70 oder
Nr. 6 882/72 offenbart ist und als ein typisches Beispiel der
rostfesten Stahlplatte ist eine zinkbeschichtete Stahlplatte bekannt.
Jedoch selbst im Falle dieser rostfest überzogenen Stahlplatte
wird manchmal ein Abschälen in dem Teil verursacht, der einer
Bearbeitung wie einem Pressen unterworfen wird, und diese Stahlplatte
ist noch unzureichender als eine hoch antikorrosive
rostfeste überzogene Stahlplatte, die den Erfordernissen
für ein Material für eine Fahrzeugkarosserie genügt.
Zur Eliminierung der vorausgehend beschriebenen
Nachteile wurde eine Stahlplatte
vorgeschlagen, die mit einer
Schicht vom Zinktyp und einer
Doppelüberzugsschicht aus einer Chromatschicht und einer Schicht aus einer organischen
Silikatzusammensetzung darauf versehen war, sowie ein
Verfahren zur Herstellung dieser
Stahlplatte gemäß den JA-OSen 1 08 929/82 (entsprechend DE-OS 31 51 115)
und 2 24 174/83. Diese Stahlplatte
ist ausgezeichnet gegenüber den oberflächenbehandelten
Stahlplatten bezüglich der Korrosionsfestigkeit und der Bearbeitbarkeit.
Wenn jedoch diese Stahlplatte für eine Fahrzeugkarosserie
verwendet wird, ist die Haftung gegenüber einer
kationisch elektrolytisch abgeschiedenen Farbe schlecht, und
die Korrosionsfestigkeit des Überzugs ist nicht zufriedenstellend.
Ähnlich sind auch die aus der DE-OS 31 51 181 bekannten
Stahlplatten unbefriedigend.
Die inneren Oberflächen von vielen Teilen einer Fahrzeugkarosserie,
wie einer Tür und eines Kotblechs, sind gewöhnlich mit
einem kationisch elektrolytisch niedergeschlagenen Anstrich
überzogen, und ein Endüberzug wird auf diesen kationisch
elektrolytisch aufgebrachten Belag an den äußeren oder inneren
Oberflächen der Fahrzeugkarosserie angewandt, z. B. an der
inneren Oberfläche der Motorhaube. Die Haftung an
einem Vielfachüberzug sollte schärferen Bedingungen genügen
als denjenigen, die erforderlich für die Haftung einer einzigen
kationisch elektrolytisch niedergeschlagenen Schicht
sind, und diese Bedingungen können nicht durch die übliche
zusammengesetzte überzogene Stahlplatte erfüllt werden.
Im Zusammenhang mit der äußeren Oberfläche einer Fahrzeugkarosserie,
auf die ein zusammengesetzter Überzug einer kationisch
elektrolytisch niedergeschlagenen Schicht/Mittelschicht/
Oberschicht aufgebracht ist, werden die Oberflächenausführungen
(Aussehen) und die Haftung an der Schicht als
wesentlicher angesehen als die Korrosionsfestigkeit. Aus diesem
Grund werden kaltgewalzte Stahlplatten gewöhnlich verwendet.
Es wurde jedoch erforderlich, auch die Korrosionsfestigkeit
des Überzugs für die äußere Oberfläche
einer Fahrzeugkarosserie zu verbessern, und diese Tendenz
ist besonders deutlich in Kanada und in USA. Eine Stahlplatte,
die mit einer Zink- oder Zinklegierungsschicht versehen
ist, ist für die Verbesserung der Korrosionsfestigkeit des
Überzugs geeignet. Jedoch ist die Stahlplatte dieses Typs
einer kaltgewalzten Stahlplatte im Überzugsaussehen (Kolkfestigkeit:
Bildung von nadellochfeinen Defekten auf der kationisch
elektrolytisch niedergeschlagenen Schicht wird "Kolk-
Phänomen" genannt; die Ursache davon ist
nicht geklärt; dieses Kolk-Phänomen wird auf einer Stahlplatte,
die mit Zink oder einer Zinklegierung versehen ist,
verursacht, und dieses Kolk-Phänomen wird auch nach einer
Mittelbeschichtungs-Oberbeschichtung beobachtet und hat ernsthafte
Einflüsse auf das Überzugsaussehen) und in der Haftung an
dem Überzug (wasserfeste Haftung: diese Eigenschaft wird bei
dem Test der Überzugshaftung unter feuchten Bedingungen ausgewertet,
wo eine gerade mit einer Oberschichtfarbe überzogenen
Probe in reinem Wasser [deionisiertem Wasser] innerhalb
einer vorbestimmten Zeit [etwa 5 bis 10 Tage] untergetaucht
wird, wobei 100 Querschnitte sich auf dem Substrat [Stahl]
ausdehnen und Seiten von 1-2 mm auf dem Überzug besitzen,
ein Klebeband wird auf den Querschnitten angebracht und abgezogen,
und die Anzahl der Querschnitte, die zusammen mit dem
Klebeband abgezogen werden, wird notiert; die kaltgewalzte
Stahlplatte ist ausgezeichnet in der Wasserfestigkeitshaftung,
und die Stahlplatte, die mit Zink oder einer Zinklegierung
überzogen ist, ist unterlegen) unterlegen. Demgemäß ist die
praktische Anwendung der mit Zink oder einer Zinklegierung
versehenen Stahlplatte schwierig.
Als rostfeste Stahlplatte für eine Fahrzeugkarosserie wurde
eine Stahlplatte verwendet, die auf einer Oberfläche mit einer
Beschichtung versehen war und eine Stahlplatte mit einem rostfesten
Überzug auf einer Oberfläche (bei jeder Stahlplatte
ist die andere Oberfläche die Oberfläche der kaltgewalzten
Stahlplatte). Jedoch können diese Stahlplatten dem vorausgehend
erwähnten Erfordernis der Korrosionsfestigkeit für
die inneren und äußeren Oberflächen der Fahrzeugkarosserie
nicht genügen. Demgemäß ist die Entwicklung einer hoch antikorosiven
rostfesten Stahlplatte, die die Grunderfordernisse
für die inneren und äußeren Oberflächen (Korrosionsfestigkeit,
Bearbeitbarkeit und Punktschweißbarkeit für die innere Oberfläche
und Überzugsaussehen, Überzugshaftung, Korrosionsfestigkeit
des Überzugs, Bearbeitbarkeit und Punktschweißbarkeit
für die äußere Oberfläche) erfüllt, erwünscht.
Der vorliegenden Erfindung liegen die Resultate von
Untersuchungen auf Basis der oben angegebenen Sachverhalte zugrunde,
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren
zur Herstellung einer hoch antikorrosiven oberflächenbehandelten
Stahlplatte vorzusehen, die sich durch ihre verbesserte
Korrosionsfestigkeit und Bearbeitbarkeit auszeichnet und die eine
gute Haftung mit dem Überzug insbesondere einer kationisch
aufgebrachten Farbschicht besitzt.
Ein weiteres Ziel der Erfindung besteht darin, ein Verfahren
zur Herstellung einer antikorrosiven oberflächenbehandelten
Stahlplatte vorzusehen, die eine gute Haftung für einen Vielfachüberzug
von mindestens 2 Überzugsschichten besitzt, wofür
eine höhere Haftung an den kationisch niedergeschlagenen Überzug
erforderlich ist. Die hohe Korrosionsfestigkeit und Bearbeitbarkeit
soll hierbei erhalten bleiben. Insbesondere sollen
die erfindungsgemäßen herzustellenden Stahlplatten in geeigneter
Weise den Erfordernissen der Grundeigenschaften für die inneren
und äußeren Oberflächen einer Fahrzeugkarosserie genügen.
Gemäß der Erfindung können die vorausgehend angegebenen Ziele
erreicht werden durch ein Verfahren zur Herstellung einer hoch
antikorrosiven oberflächenbehandelten Stahlplatte, wobei man eine beschichtete
Oberfläche einer Stahlplatte mit einer Schicht des Zink- oder
Aluminium-Typs nachfolgenden Behandlungen unterwirft,
dadurch gekennzeichnet, daß man
- a) die Stahlplatte chromatiert,
- b) anschließend die Stahlplatte mit einer Silikatzusammensetzung, enthaltend ein Epoxiharz in einer Menge von mindestens 15 Gew.-%, bezogen auf Gesamtfeststoffe, zur Ausbildung einer Schicht aus der Silikatzusammensetzung, in einer Niederschlagsmenge von 0,5 bis 4,0 g/m² auf dem Chromatfilm behandelt und
- c) die beschichtete Stahlplatte bei einer Temperatur von 100 bis 300°C wärmebehandelt.
Die organische Silikatzusammensetzung, wie sie hier angegeben
ist, umfaßt ein organisches Harz (Epoxidharz), ein Siliciumdioxidsol
und eine Silanverbindung.
Ist eine stärkere Haftung des Überzugs, d. h. eine höhere Haftung
an einem Vielfachüberzug von mindestens 2 Schichten erforderlich,
wird die Behandlung mit einer Zusammensetzung aus einer organischen
Silikatlösung durchgeführt, die eine Epoxiharzkonzentration von mindestens
26 Gew.-%, bezogen auf die Gesamtfarbstoffe, und ein SiO₂/Harz-Verhältnis
von 10/90 bis 60/40 besitzt, und die Wärmebehandlung wird
dann bei 250 bis 300°C durchgeführt.
Ein Vernetzungsmittel wie ein Melamin kann zu der organischen
Silikatlösung zugegeben werden. Wenn das
Härtungsmittel verwendet wird, kann die obere Grenze der
Wärmebehandlungstemperatur auf 350°C erhöht werden; weiterhin
kann die untere Grenze der Menge der aufgebrachten
organischen Silikatschicht auf 0,4 g/m²
erniedrigt werden. Die Zugabe des Härtungsmittels ist besonders
wirksam, wenn eine überzogene Stahlplatte unter den
Herstellungsbedingungen, die das Erfordernis der Haftung an
dem Überzug bedingen, hergestellt wird, d. h. unter Bedingungen,
bei denen die Behandlung mit einer organischen
Silikatlösung durchgeführt wird, die eine
Epoxyharzkonzentration von mindestens 26 Gew.-%, bezogen auf
Gesamtfeststoffe, und ein SiO₂-Harz-Verhältnis von 10/90
bis 60/40 besitzt, und die Wärmebehandlung dann bei einer
Temperatur von 250 bis 300°C durchgeführt wird.
Bei den nach dem vorerwähnten Verfahren hergestellten oberflächenbehandelten Stahlplatte
wird eine hohe Korrosionsfestigkeit
durch Chromat und die organische
Silikatschicht, die durch die Wärmebehandlung verdichtet
sind, erzielt. Durch die Gegenwart des Epoxiharzes
und auch durch die Wirkung
der Wärmebehandlung kann eine ausgezeichnete Haftung an einem
Überzug, insbesondere einem kationisch aufgebrachten
Überzug, erhalten werden.
Insbesondere wenn die vorausgehend erwähnten schärferen Herstellungsbedingungen
angewandt werden, werden die vorausgehend
erwähnten Wirkungen verstärkt und daher die Haftung an
einem Vielfach-Überzug von mindestens 2 Überzugsschichten
stark verbessert.
Wenn ein Härtungsmittel zu der organischen
Silikatlösung zugegeben wird, wird die Wärmezersetzungstemperatur
der organischen Silikatschicht bei
der Wärmebehandlung zu einer höheren Temperaturgrenze hin
verschoben, und die Wärmebehandlung bei einer höheren Temperatur
wird möglich. Wenn die Wärmebehandlung bei einer höheren
Temperatur durchgeführt wird, wird die Vernetzungsreaktion
der organischen Silikatlösung beschleunigt
mit dem Resultat, daß die Korrosionsfestigkeit und die
Haftung an dem Überzug weiter verbessert werden.
Wenn die Behandlung nach der vorliegenden Erfindung nur auf
einer Oberfläche einer Stahlplatte durchgeführt wird und eine
Schicht des Zinktyps oder des Zinklegierungstyps
(Zn-Fe, Zn-Ni, Zn-Mn, Zn-Al oder dergl.) sich auf der anderen
Oberfläche befindet, sind die grundlegenden Eigenschaften,
die für die inneren und äußeren Oberflächen der Fahrzeugkarosserie
erforderlich sind, ausreichend gegeben.
Insbesondere, wenn eine Schicht des Eisentyps
oder des Eisen-Zinklegierungstyps mit einem Eisengehalt von
mindestens 50 Gew.-% auf einer Schicht des
Zinktyps auf der anderen Oberfläche, entsprechend der äußeren
Oberfläche einer Fahrzeugkarosserie, aufgebracht wird,
kann eine oberflächenbehandelte Stahlplatte erhalten werden,
bei der die Erfordernisse der Grundeigenschaften für die
inneren und äußeren Oberflächen der Fahrzeugkarosserie in
besonderem Ausmaß gegeben sind.
Fig. 2 ist ein Diagramm, das das Verhältnis zwischen der
Temperatur des organischen Silikats und
dem gewichtsanteiligen Verlust durch Erhitzen erläutert.
Die vorliegende Erfindung soll nun im einzelnen beschrieben
werden.
Wie vorausgehend ausgeführt, ist im Fall einer Fahrzeugkarosserie
der Überzug auf den inneren Oberflächen von verhältnismäßig
vielen Teilen wie einer Türe, eines Stoßfängers oder
Kotflügels allein aus einer kationisch abgeschiedenen
Überzugsschicht zusammengesetzt und an der äußeren Oberfläche
einer Fahrzeugkarosserie und den inneren Oberflächen
solcher Teile wie einer Kühlerhaube wird gewöhnlich ein doppelter oder
dreifacher Überzug einschließlich weiterer Überzugsschichten,
die auf der kationisch erzeugten Überzugsschicht gebildet werden,
erzeugt.
Die vorliegende Erfindung betrifft wie gesagt ein
Verfahren zur Herstellung einer oberflächenbehandelten Stahlplatte,
die nicht nur in der Korrosionsfestigkeit und Bearbeitbarkeit
ausgezeichnet ist sondern auch in der Haftung
an einem kationisch abgeschiedenen Überzug. Die Behandlung,
die auf eine einzelne Schicht eines kationisch abgeschiedenen
Überzugs angewandt wird, ist jedoch für einen Vielfach-Überzug
unter Einschluß einer kationisch abgeschiedenen Überzugsschicht
unzureichend, und schärfere Erfordernisse sollten angewandt
werden. Die vorliegende Erfindung sieht ein Herstellungsverfahren
vor, das unter solchen schärferen Bedingungen
durchgeführt wird, um eine ausgezeichnete Haftung an einem
Mehrfach-Überzug einschließlich von mindestens 2 Schichten
zu erzeugen.
Die Erfindung
betrifft somit ein Verfahren zur Herstellung einer stark antikorrosiven
oberflächenbehandelten Stahlplatte, das umfaßt
das Unterwerfen einer beschichten Oberfläche einer Stahlplatte
mit einer Überzugsschicht des Zink-
oder Aluminiumtyps als Substrat den folgenden Behandlungen:
- (a) Unterwerfen der Stahlplatte einer Chromatbehandlung zur Ausbildung eines Chromatfilms,
- (b) Behandlung der Stahlplatte mit einer organischen Silikatlösung, enthaltend ein Epoxiharz in einem Anteil von mindestens 15 Gew.-%, bezogen auf Gesamtfarbstoffe, in der erforderlichenfalls ein Härtungsmittel enthalten sein kann, um eine organische Silikatschicht in einem Ausfällungsanteil von 0,5 bis 4,0 g/m² oder 0,4 bis 4,0 g/m², wenn das Härtungsmittel eingebracht ist, auf der Chromatschicht auszubilden, und
- (c) Wärmebehandlung der Stahlplatte bei einer Temperatur von 100 bis 300°C oder bei einer Temperatur von 100 bis 350°C, wenn das Härtungsmittel in der organischen Silikatlösung eingebracht ist.
Sind schärfere Haftungsbedingungen erforderlich
d. h., wenn eine ausgezeichnete Haftung an einem Mehrfach-
Überzug von mindestens 2 Überzugsschichten erwünscht ist,
wird eine beschichtete Oberfläche einer Stahlplatte mit einer
Überzugsschicht des Zink- oder Aluminiumtyps
als Substrat den folgenden Behandlungen unter eingeschränkten
Bedingungen unterworfen:
- (i) Unterwerfen der Stahlplatte einer Chromatbehandlung zur Ausbildung einer Chromatschicht,
- (ii) Behandlung der Stahlplatte mit einer organischen Silikatlösung, enthaltend ein Epoxiharz in einem Anteil von mindestens 26 Gew.-%, bezogen auf die Gesamtfeststoffe, und einem SiO₂/Harz-Verhältnis von 10/90 bis 60/40, wobei ein Härtungsmittel anwesend sein kann, zur Ausbildung einer organischen Silikatschicht in einem Anteil nach der Ausfällung von 0,5 bis 4,0 g/m² oder 0,4 bis 4,0 g/m², wenn das Härtungsmittel anwesend ist, auf der Chromatschicht, und
- (iii) Wärmebehandlung der Stahlplatte bei einer Temperatur von 250-300°C oder 250 oder 350°C, wenn das Härtungsmittel in der organischen Silikatzusammensetzung anwesend ist.
Als Stahlplatte mit einer Überzugsschicht vom
Zinktyp als Substrat kann eine zinkbeschichtete Stahlplatte,
eine mit einer Zink-Eisenlegierung beschichtete Stahlplatte,
eine mit einer Zink-Nickellegierung beschichtete Stahlplatte,
eine mit einer Zink-Manganlegierung beschichtete Stahlplatte,
eine mit einer Zink-Aluminiumlegierung beschichtete Stahlplatte
und eine mit einer Zink-Cobalt-Chromlegierung beschichtete
Stahlplatte verwendet werden. Weiterhin kann mindestens
ein Element ausgewählt aus Ni, Fe, Mn, Mo, Co, Al und Cr
in die vorausgehend erwähnten niederzuschlagenden Metalle
eingebracht werden. Außerdem kann eine zusammengesetzt
beschichtete Stahlplatte mit mindestens zwei gleichen oder
verschiedenen elektrochemisch aufgebrachten Überzugsschichten, ausgewählt aus
den vorausgehend erwähnten Überzugsschichten, verwendet werden.
Die Stahlplatte mit einer
Überzugsschicht des Zinktyps kann nach einer elektrolytischen
Methode, einer Schmelzmethode und einer
Gasphasebeschichtungsmethode erhalten werden. Die rostbeständige
Stahlplatte gemäß der vorliegenden Erfindung wird hauptsächlich
für eine Fahrzeugkarosserie verwendet, und auf diesem
Gebiet ist es wichtig, daß die Eigenschaften der kaltgewalzten
Stahlplatte, die beschichtet werden soll, nicht beeinträchtigt
werden. In Hinsicht auf diesen Gesichtspunkt wird es
bevorzugt, daß eine elektrische Beschichtungsmethode angewandt
wird, bei der keine Wärme erzeugt wird.
Bei der vorliegenden Erfindung besitzt die nach den vorstehenden Methoden auf der
Substrat-Stahlplatte niedergeschlagene Schicht großen Einfluß
auf die Korrosionsfestigkeit der Stahlplatte. Unter den vorausgehend
erwähnten Schichten ist die mit Zink
allein beschichtete Stahlplatte relativ schlecht in der Korrosionsfestigkeit.
Stahlplatten, beschichtet mit Zinklegierungen,
speziell Ni-Zn- und Zn-Mn-Legierungen, und derartigen Legierungen,
die mindestens ein Element, wie
vorausgehend beschrieben, enthalten, sind ausgezeichnet in
der Korrosionsfestigkeit.
Diese Legierungsschichten können unter den nachfolgend
beschriebenen Bedingungen erhalten werden. Die Ni-Zn-
Legierungsausfällung wird gewöhnlich gemäß der elektrolytischen
Beschichtungsmethode durchgeführt, und der Gehalt an Ni
in der aufzubringenden Legierung liegt gewöhnlich bei
1 bis 90 Gew.-%, vorzugsweise 5-30 Gew.-%. Die Abscheidung
einer Fe-Zn-Legierung wird gewöhnlich gemäß der elektrolytischen
Beschichtungs- oder Schmelzmethode durchgeführt, und
der Fe-Gehalt in der aufzubringenden Legierung liegt gewöhnlich
bei 1 bis 70 Gew.-%, und ein Fe-Gehalt von 5 bis 35 Gew.-%
wird vom Gesichtspunkt der Korrosionsfestigkeit aus bevorzugt.
Die Abscheidung einer Zn-Mn-Legierung wird gemäß der
elektrolytischen Methode durchgeführt, und der Mn-Gehalt in
der niederzuschlagenden Legierung liegt gewöhnlich bei
20 bis 90 Gew-%, vorzugsweise 30 bis 85 Gew.-%. Die Niederschlagung
einer Zn-Al-Legierung wird gewöhnlich gemäß der
Schmelzmethode durchgeführt, und der Al-Gehalt in der
aufzubringenden Legierung liegt bei 2 bis 60 Gew.-%. Im Falle
der Abscheidung einer Zn-Co-Cr-Legierung liegen die Co- und
Cr-Gehalte in der aufzubringenden Legierung bei 0,01 bis
15 Gew.-% und insbesondere 0,01 bis 1 Gew.-%. Sollen
2 oder mehr Schichten aufgebracht werden,
sollten die Gehalte der Metalle vorzugsweise
innerhalb der vorausgehend erwähnten Bereiche in den einzelnen
Schichten eingestellt werden.
Bei der vorausgehend erwähnten beschichteten Stahlplatte ist
es bevorzugt, daß die Menge der
Schicht mindestens 1 g/m² auf einer Oberfläche beträgt.
Wenn die Menge niedriger
als 1 g/m² auf einer Oberfläche ist, besteht
die Gefahr einer Verminderung der Widerstandsfestigkeit.
Sollte der niedergeschlagene Anteil an der
Schicht 300 g/m² überschreiten, kann keine starke Verbesserung
der Korrosionsfestigkeit erwartet werden, aber die Kosten
werden gesteigert. Wenn die vorausgehend erwähnte elektrische
Methode angewandt wird, wird es bevorzugt, daß der
niedergeschlagene Anteil Schicht bei
5 bis 60 g/m² auf einer Oberfläche liegt.
Gemäß der vorliegenden Erfindung wird die beschichtete Oberfläche
der Stahlplatte einer Chromatbehandlung unterworfen,
um eine Chromatschicht auf der beschichteten Oberfläche auszubilden.
Es ist bevorzugt, daß der niedergeschlagene Anteil
(Trockenanteil) an Chrom in der Chromatschicht bei 1 bis
1000 mg/m² (als metallisches Chrom) liegt. Wenn der niedergeschlagene
Anteil an Chrom 1000 mg/m² übersteigt, werden
die Bearbeitbarkeit und Schweißarbeit verschlechtert, und
wenn der niedergeschlagene Anteil an Chrom geringer als
1 mg/m² ist, wird die Chromatschicht uneben, und keine guten
Resultate können erzielt werden. Um eine gute Verarbeitbarkeit,
Verschweißbarkeit und gleichzeitig eine hohe Gleichmäßigkeit
des Films zu erzielen, wird es bevorzugt, daß der
niedergeschlagene Anteil an Chrom bei 10 bis 200 mg/m²;
insbesondere 20 bis 90 mg/m² liegt.
Diese Chromatbehandlung zur Ausbildung der Grundierungsschicht
kann gemäß einer der bekannten Methoden durchgeführt werden,
wie die Chromatbehandlungsmethode vom Reaktionstyp, die
Chromatbehandlungsmethode vom Überzugstyp und die elektrolytische
Chromatbehandlungsmethode.
Als Chromatbehandlungslösung vom Reaktionstyp kann z. B. eine
Lösung verwendet werden, die durch Einbringen von mindestens
einer Mineralsäure (ausgewählt aus H₂SO₄, H₃PO₄, HF und
Siliciumfluorwasserstoffsäure) als Hauptreaktionsbeschleunigungsmittel
in Chromsäure oder dgl. gebildet wird. Eine
Lösung mit einem pH-Wert eingestellt auf 0,5 bis 2,0 und
einem Cr³⁺/Cr⁶⁺-Verhältnis von 1/1 bis 1/10 wird gewöhnlich
verwendet. Wenn die beschichtete Stahlplatte in diese Behandlungslösung
innerhalb einer vorbestimmten Zeit eingetaucht
oder mit ihr besprüht wird, wird eine Reaktion zwischen
der beschichteten Oberfläche und der Behandlungslösung zur Ausbildung
einer Chromatschicht verursacht. Die nichtumgesetzte
Substanz wird dann durch Waschen entfernt, und die behandelte
Stahlplatte
wird getrocknet, um eine Chromatschicht zu erhalten.
Die Behandlungslösung vom Überzugstyp umfaßt teilweise reduzierte
Chromsäurelösung als Hauptkomponente und enthält darin
ein organisches Harz wie ein wasserdispergierbares oder wasserlösliches
Acrylharz und/oder Siliciumdioxidteilchen (Silicimdioxidsol
oder pyrogenes Siliciumdioxid) mit einer
Teilchengröße von mehreren 10-¹⁰ m bis einigen tausend 10-¹⁰ m, je nach
Notwendigkeit. In diesem Fall wird es bevorzugt, daß das
Cr³⁺/Cr⁶⁺-Verhältnis bei 1/1 bis 1/3 und der pH-Wert bei 1,5
bis 4,0, insbesondere 2 bis 3 liegt. Das Cr³⁺/Cr⁶⁺-Verhältnis
kann auf einen bestimmten Wert durch Verwendung eines gewöhnlichen
organischen Reduktionsmittels wie einem Saccharid oder
einem Alkohol oder einem gewöhnlichen anorganischen Reduktionsmittel
eingestellt werden. Jede Aufwalzvorrichtungsmethode,
die Tauchmethode und die Sprühmethode können für die Chromatbehandlung
vom Überzugstyp angewandt werden. Im Fall der
Chromatbehandlung vom Überzugstyp wird die behandelte Stahlplatte
nach der Chromatbehandlung getrocknet, und eine Chromatschicht
wird ohne Durchführung einer Wasserwaschung erhalten.
Der Grund, warum ein Trocknen ohne eine Wasserwaschung durchgeführt
wird, liegt darin, daß Cr⁶⁺ nicht durch ein gewöhnliches
Wasserwaschen entfernt wird, das Cr³⁺/CR⁶⁺-Verhältnis
wird stabil erhalten, und die Behandlung wird mit einer organischen
Silikatlösung als folgende Stufe
durchgeführt, um ein Abdichten zu bewirken.
Im Falle der elektrolytischen Chromatbehandlung wird die
beschichtete Oberfläche einer kathodischen elektrolytischen
Behandlung mit einer Lösung unterworfen, die Chromanhydrid
und mindestens ein Anion ausgewählt aus Schwefelsäure, Phosphorsäure,
einem Fluorid und einer Halogenoxysäure umfaßt,
und die behandelte Stahlplatte wird mit Wasser gewaschen und
getrocknet, um eine Chromatschicht zu erhalten.
Wenn Chromatschichten, erhalten gemäß den vorausgehend erwähnten
drei Chromatbehandlungsmethoden, miteinander verglichen werden,
wird die Chromatschicht vom Reaktionstyp relativ leicht
erhalten, da die Chromatbehandlung vom Reaktionstyp eine bekannte
Technik ist, die im allgemeinen auf zahlreichen Gebieten
angewandt wird, doch ist es schwierig, nur eine Oberfläche
zu behandeln. Da die Schicht vom Überzugstyp 6wertiges Chrom
in einem größeren Anteil als bei der elektrolytischen Chromatschicht
enthält, ist der Überzugschromattyp ausgezeichnet hinsichtlich
Korrosionsfestigkeit. Mit anderen Worten, es wird bevorzugt,
daß 6wertiges Chrom in der Chromatschicht anwesend ist.
Durch die Wirkung von Cr⁶⁺ wird das Vernetzen der Schicht bei
der Behandlung mit organischem Silikat der
nachfolgenden Stufe beschleunigt, und die Schicht wird verstärkt.
Weiterhin besitzt Cr⁶⁺ eine Reparierwirkung, und wenn die
Stahlplatte beschädigt wird, verhindert Cr⁶⁺ das Fortschreiten
der Korrosion aus dem beschädigten Teil. Wenn die Chromatschicht
vom Überzugstyp einer Wärmebehandlung, wie nachfolgend beschrieben,
unterworfen wird, wird die Schicht verdichtet und
verfestigt und daher wird eine höhere Widerstandsfestigkeit
als im Fall der Chromatschicht vom Reaktionstyp oder der elektrolytischen
Chromatschicht erhalten. Die elektrolytische
Chromatbehandlung ist vorteilhaft, weil der niedergeschlagene
Anteil an Chromatschicht leicht kontrolliert werden kann.
In Hinsicht auf die Korrosionsfestigkeit wird die Chromatschicht
vom Überzugstyp am meisten bevorzugt. Eine Stahlplatte
mit einer behandelten Oberfläche wird oft als rostfeste
Stahlplatte für eine Fahrzeugkarosserie verwendet. In Hinsicht
auf diese Tatsache sind die Chromatbehandlung vom
Überzugstyp und die elektrolytische Chromatbehandlung bevorzugt.
Nach der vorausgehend erwähnten Chromatbehandlung wird die
Behandlung mit der organischen Silikatlösung
durchgeführt, wobei eine organische Schicht
auf der Chromatschicht gebildet wird. Wie vorausgehend ausgeführt,
umfaßt die organische Silikatzusammensetzung ein
organisches Harz (Epoxiharz), ein Siliciumdioxidsol und eine Silanverbindung.
Es sei hier betont, daß unter "organischer
Silikatschicht" hier verstanden werden soll eine
Silikatharzschicht, die auf der Chromatschicht gebildet
wird und im wesentlichen aus einem kolloidalen Siliciumdioxid,
dem organischen Harz (Epoxiharz) und einer Silanverbindung
besteht.
Die rostfeste Stahlplatte, erhalten nach der vorliegenden
Erfindung, wird hauptsächtlich für Fahrzeugkarosserien verwendet,
und eine kationische elektrolytische Beschichtung wird
gewöhnlich sowohl auf den inneren wie äußeren Oberflächen der
Fahrzeugkarosserie durchgeführt.
Bei der nach der vorliegenden Erfindung erhaltenen Stahlplatte
wird die Haftung an einer kationischen elektrolytischen
Überzugsschicht bestimmt durch die Eigenschaften
der organischen Silikatschicht als Oberschicht.
Wenn die abgeschälten Oberflächen bei dem Haftungstest
nach Durchführung der kationischen elektrolytischen Abscheidung
geprüft wurden, wurde gefunden, daß ein Abschälen
der kationischen elektrolytischen Überzugsschicht infolge
fehlender Kohäsion des organischen Silikats
und eines Bruches der Grenzfläche zwischen dem organischen
Silikat und der kationischen elektrischen
Überzugsschicht erfolgt. Die Fig. 1-(A) bis 1-(C) sind
Diagramme eines Röntgenstrahlen-Mikroanalysators (XMA).
Die Fig. 1-(A) ist ein Diagramm, das erhalten wird, wenn eine
Chromatschicht vom Überzugstyp auf einer überzogenen Ausgangsstahlplatte
mit N-Zn-Auftrag in einer Menge von 30 g/m² gebildet
wurde und Fig. 1-(B) ist ein Diagramm, das erhalten
wird, wenn ein organisches Silikat auf diese
Chromatschicht aufgebracht wurde. Wenn beide Diagramme verglichen
werden, ist zu sehen, daß, obwohl der Peak von Si
sehr schwach an der Chromatoberfläche von Fig. 1-(A) ausgebildet
ist, der Si-Peak dominierend in Fig. 1-(B) ist, erhalten
nach weiterem Überziehen mit organischem
Silikat. Fig. 1-(C) ist ein XMA-Diagramm der abgeschälten
Oberfläche, erhalten, wenn Chromat- und organische
Silikatschichten auf der überzogenen Ausgangsstahlplatte
gebildet wurden und ein Klebestreifen angebracht
und bei dem Haftungstest abgezogen wurde. Das Muster ist im
wesentlichen das gleiche wie das Muster von Fig. 1-(B)
(mit organischer silikat-überzogener Oberfläche).
Demgemäß ist zu sehen, daß ein Abschälen der kationischen
elektrolytischen Überzugsschicht ein Abschälen an der Grenzfläche
zwischen dieser Überzugsschicht
und dem organischen Silikat ist. Wenn diese
abgeschälte Oberfläche mit einem Elektronenmikroskop vom
Operationstyp geprüft wurde, wurde gefunden, daß ein Verlust
an Kohäsivität des organischen Silikats
teilweise erfolgt. Diese Tendenz ist unabhängig von der
Art der überzogenen Ausgangsstahlplatte und der Art der auf
der überzogenen Stahlplatte durchgeführten Chromatbehandlung.
Wenn die Beziehung zwischen der organischen
Komponente und der Haftung an der kationischen aufgebrachten
Überzugsschicht geprüft wurde auf der Grundlage der vorausgehenden
Tatsachen, wurde gefunden, daß, wenn ein Epoxiharz
in das organische Silikat in einer Menge von
mindestens 15 Gew.-%, bezogen auf Gesamtfeststoffe, eingebracht
wird, eine gute Haftung erhalten werden kann. Es wird
angenommen, daß die Haftung an der kationisch aufgebrachten
Überzugsschicht aus den folgenden Gründen verbessert wird.
In erster Linie wird, da ein Epoxiharz in dem kationischen
elektrolytisch aufgebrachten Anstrich enthalten ist und das
Epoxiharz in dem organischen Silikat in
der angegebenen Menge enthalten ist,
eine starke wechselseitige Wirkung zwischen dem Epoxiharz
in dem kationisch aufgebrachten Anstrich und dem Epoxiharz
in dem organischen Silikat erhalten
und daher eine hohe Haftung an der Grenzfläche zwischen
der kationisch aufgebrachten Überzugsschicht und der organischen
Silikatschicht erhalten. An zweiter
Stelle wird, da das Epoxiharz in dem organischen
Silikat in
dem genannten Anteil enthalten ist, die organische
Silikatschicht per se verstärkt und das Auftreten des Fehlens
einer Kohäsivität wirksam verhindert.
Gemäß der vorliegenden Erfindung enthält die organische
Silikatzusammensetzung mindestens 15 Gew.-% eines Epoxiharzes,
und vorzugsweise wird eine Mischung
einer Epoxiharzsilikatzusammensetzung mit mindestens
einer anderen organischen Silikatzusammensetzung
verwendet.
Es ist ebenfalls bevorzugt, daß in dem organischen
Silikat das SiO₂/organisches Harz-Gewichtsverhältnis
bei 95/5 bis 5/95, insbesondere 60/40 bis 10/90 liegt.
Der Grund, warum das Gewichtsverhältnis zwischen SiO₂ und
dem organischen Harz so eingeregelt wird, ist, daß die SiO₂-
Komponente und die organische Harzkomponente wirksam für die
Verbesserung der Korrosionsfestigkeit und der Überzugshaftung
sind. Demgemäß ist das Gewichtsverhältnis speziell wichtig,
wenn eine hohe Haftung an einer Vielfach-Überzugsschicht von
mindestens zwei Schichten, wie vorausgehend beschrieben,
sowie eine hohe Korrosionsfestigkeit erhalten werden
sollen.
Bei der vorliegenden Erfindung kann ein Härtungsmittel wie
ein Melamin zu der vorausgehend erwähnten organischen
Silikatlösung zugegeben werden. Wenn so das
Härtungsmittel zu der organischen Silikatlösung
zugegeben wird, wird die kritische Zersetzungstemperatur
der organischen Silikatschicht bei
Erhitzen auf einen hohen Temperaturbereich verschoben, und eine
Wärmebehandlung bei höheren Temperaturen wird möglich. Wenn
das Erhitzen bei höherer Temperatur durchgeführt wird, wird
die Haftung weiter aus den oben erwähnten Gründen verbessert.
Die Zugabe des Härtungsmittels ist insbesondere wirksam, wenn
es gewünscht wird, eine gute Haftung an einem Vielfach-
Überzug einschließlich mindestens 2 Schichten zu erzielen.
Insbesondere, wenn die Zugabe des Härtungsmittels mit der
Übernahme der Behandlungsbedingungen, wie nachfolgend beschrieben,
zum Erhalt einer guten Haftung an einer Vielfach-
Überzugsschicht kombiniert wird, wird eine besonders hohe
Wirkung erzielt. Dies wird nachfolgend im einzelnen beschrieben.
Der Anteil an niedergeschlagener organischer
Silikatschicht wird auf 0,5 bis 4,0 g/m² (Trockenbasis,
nachfolgend aufgerührt) eingestellt, wenn das Härtungsmittel
nicht zugegeben wird. Wenn der Anteil an niedergeschlagener
organischer Silikatschicht kleiner als
0,5 g/m² ist, kann keine zufriedenstellende Korrosionsfestigkeit
erhalten werden. Wenn der Anteil an niedergeschlagenem
organischem Silikat 4,0 g/m² überschreitet,
wird die Punktschweißbarkeit verschlechtert. Wenn es gewünscht
wird, eine gute Punktschweißbarkeit sicher zu erhalten,
wird es bevorzugt, daß der Anteil an niedergeschlagenem
organischen Silikat kleiner als 3,0 g/m²
ist.
Wenn ein Härtungsmittel wie ein Melamin zu dem organischen
Silikat zugegeben wird, kann die untere
Grenze des Anteils an niedergeschlagenem organischen
Silikat auf 0,4 g/m² reduziert werden, da die
Haftung und Korrosionsfestigkeit durch die Zugabe des Härtungsmittels
verbessert werden. Wie vorausgehend ausgeführt,
ergibt die Verminderung des Anteils an niedergeschlagenem
organischen Silikat eine Verbesserung der
Punktschweißbarkeit. Demgemäß ist die mit Härtungsmittel versehene
organische Silikatschicht ausgezeichnet
in der Hinsicht, daß eine vorausbestimmte Haftung und Korrosionsfestigkeit
erhalten werden kann, selbst wenn der niedergeschlagene
Anteil an organischem Silikat
klein ist. Daher wird, wenn das Härtungsmittel in das organische
Silikat eingebracht wird, der Anteil an
niedergeschlagener organischer Silikatschicht
auf 0,4 bis 4,0 g/m² eingestellt.
Das organische Silikat umfaßt wasserdispergierbares
Siliciumdioxid als zwingende Komponente, und das
organische Silikat wird durch Mischen von
wasserdispergierbarem Siliciumdioxid mit einem organischen
polymeren Harz (Epoxiharz) in Gegenwart einer Silanverbindung und Reagierenlassen
desselben bei einer Temperatur im Bereich von
10°C bis zum Siedepunkt, vorzugsweise von 50-90°C, erhalten.
Das wasserdispergierbare Siliciumdioxid ist sog. Siliciumdioxidsol
oder kolloidales Siliciumdioxid mit einer Teilchengröße
von mehreren 10-¹⁰ m bis einigen tausend 10-¹⁰ m. Die Silanverbindung
wirkt als Reaktionsbeschleuniger, wenn das Siliciumdioxid
mit dem organischen Harz kombiniert wird. Ein technisch zugängliches
Silankupplungsmittel kann als Silanverbindung verwendet
werden; z. B. können Trialkoisilane wie Vinyltriäthoxisilan,
Vinyl-tris-(β-methoxiäthoxi)-silan, γ -Glycidoxypropyltrimethoxisilan,
γ -Methacryloxipropyltrimethoxisilan,
N-β-(Aminoäthyl)-γ-aminopropyltrimethoxisilan und
γ -Aminopropyltriäthoxisilan verwendet werden.
Als wasserlösliches oder wasserdispergierbares organisches
polymeres Harz kann z. B. erwähnt werden Polyvinylalkohol,
Hydroxyäthylcellulose, ein Polyester, ein Alkydharz, ein
Epoxiharz und ein Acrylcopolymeres. Wie vorausgehend ausgeführt,
ist bei der vorliegenden Erfindung das Epoxiharz
eine zwingende Komponente. Als Epoxiharz kann erwähnt werden
ein fettsäuremodifizierte Epoxiharz, ein mit mehrwertiger
Säure modifiziertes Epoxiharz, ein acrylharzmodifiziertes
Epoxiharz, ein alkydharzmodifiziertes Epoxiharz, ein phenolharzmodifiziertes
Epoxiharz, ein polybutadienharzmodifiziertes
Epoxiharz und ein aminmodifiziertes Epoxiharz.
Eine Aminverbindung oder eine Ammoniumverbindung
kann zugegeben werden, um die vorausgehend angegebenen
organischen Harze wasserlöslich oder wasserdispergierbar
zu machen.
Wie vorausgehend angegeben, liegt das Gewichtsverhältnis des
wasserdispergierbaren Siliciumdioxids zu dem wasserlöslichen
oder wasserdispergierbaren organischen Harz in dem organischen
Silikat im Bereich von 5/95 bis 95/5 vorzugsweise
von 10/90 bis 60/40. Es wird bevorzugt, daß die
Silanverbindung in einem Anteil von 0,5 bis 15 Gew.-%, bezogen
auf Gesamtfeststoffe an Siliciumdioxid und organischem Harz
zugegeben wird.
Ein oder mehrere organische Silikatzusammensetzungen, erhalten
gemäß den vorausgehend angegebenen Verfahrensweisen, können
verwendet werden wie vorausgehend angegeben. Eine Oxisäure
von Molybdän, Wolfram oder Vanadium, ein Salz davon oder
ein Alkoxidchelat von Titan oder Zirkonium kann zu dem organischen
Silikat zugegeben werden. Wenn mindestens
einer solcher Additive in einer Menge bis zu 14 Gew.-%
vorzugsweise 0,2 bis 8 Gew.-%, bezogen auf Gesamtfeststoffe
von SiO₂ und dem organischen Harz, zugegeben wird, kann die
Korrosionsfestigkeit weiter verbessert werden.
Eine Walzüberzugsmethode, eine Sprühüberzugsmethode oder eine
andere Überzugsmethode kann gegebenenfalls zum Überziehen der
organischen Silikatlösung angewandt werden.
Nach dem Beschichtungsvorgang wird die überzogene Stahlplatte
zur Ausbildung einer organischen Silikatschicht
getrocknet.
Erfindungsgemäß wird nach der vorausgehend
angegebenen Behandlung mit der organischen
Silikatlösung die Wärmebehandlung bei einer Temperatur von
100-300°C oder bei einer Temperatur von 350°C als obere Grenze,
wenn das Härtungsmittel zu der organischen
Silikatlösung zugegeben wird, durchgeführt. Der Grund,
warum die Wärmebehandlungstemperatur so begrenzt ist, besteht
darin, daß, wenn die Wärmebehandlungstemperatur niedriger als
100°C ist, keine zufriedenstellende Korrosionsfestigkeit oder
Überzugshaftung erhalten werden kann, und wenn die Behandlungstemperatur
die obere Grenze von 300 oder 350°C überschreitet,
wird die organische Silikatschicht
thermisch zersetzt, und ein Gewichtsverlust wird verursacht.
Wie vorausgehend angegeben, wird, wenn das Härtungsmittel zugegeben
wird, die obere Grenze der Behandlungstemperatur zur
Verhinderung der thermischen Zersetzung auf einen hohen Temperaturbereich
verschoben, und die Wärmebehandlung kann bei
einer Temperatur von 350°C höchstens durchgeführt werden.
Es wird angenommen, daß die Korrosionsfestigkeit durch die
Wärmebehandlung aus den folgenden zwei Gründen verbessert wird.
In erster Linie wird die Chromatschicht als Grundierung durch
die Wärmebehandlung verdichtet, und die Korrosionsfestigkeit
wird verbessert. Insbesondere werden solche Reaktionen, wie
die Reduktion von Cr⁶⁺ und eine Dehydratisierung durch die
Hitzebehandlung bewirkt, und eine dichte Chrom-Chromatschicht
wird gebildet. Im Falle, daß Siliciumdioxid und/oder
das organische Harz in der Chromatschicht enthalten sind, wird
eine Vernetzung zwischen Chrom und diesen Komponenten durch
die Wärmebehandlung verursacht, und daher wird die Chromatschicht
unter Steigerung der Korrosionsfestigkeit verdichtet. In
zweiter Linie wird das organische Silikat
per se verstärkt; denn eine Dehydratationskondensation wird
in dem organischen Silikat durch die Wärmebehandlung
unter Steigerung der Vernetzungsdichte bewirkt.
Dagegen ist, wenn das organische Silikat bei
Normaltemperatur getrocknet und gehärtet wird, die Vernetzungsdichte
nicht zufriedenstellend, und die organische
Silikatschicht quillt leicht in einer feuchten Atmosphäre,
oder die organische Silikatschicht
wird leicht durch alkalische Entfettung infolge einer schlechten
Alkaliwiderstandsfähigkeit zerstört. Zusätzlich zu den
vorausgehenden zwei Gründen wird, wenn Cr⁶⁺ in der Chromatschicht
als Grundierung anwesend ist, dieses Cr⁶⁺ mit einer polaren
Gruppe in dem organischen Silikat wie eine
Hydroxylgruppe oder Carboxylgruppe durch die Wärmebehandlung
reagieren, und die Vernetzung wird weiter unter Verbesserung
der Korrosionsfestigkeit gesteigert.
Fig. 2 ist eine graphische Darstellung, die die erhaltenen
Resultate zeigt, wenn die Beziehung zwischen der Erhitzungstemperatur
und dem Anteil an Gewichtsverlust an organischem
Silikat durch die vorausgehend erwähnte
Dehydratationskondensation aufgetragen wird. Wie vorausgehend
ausgeführt, wird die Härtung des organischen
Silikats durch eine Dehydratationskondensation verursacht,
und die Reaktionsgröße ist proportional zu der
Größe des Gewichtsverlusts. Testbedingungen, die zum Erhalt
der in Fig. 2 angegebenen Resultate angewendet werden,
sind die folgenden:
Organisches Silikat:
SiO₂/organisches Harz-Gewichtsverhältnis = 40/60;
Acrylharz/Epoxiharz-Gewichtsverhältnis = 50/50.
Temperaturerhöhungsrate: 20°C/Min.
Organisches Silikat:
SiO₂/organisches Harz-Gewichtsverhältnis = 40/60;
Acrylharz/Epoxiharz-Gewichtsverhältnis = 50/50.
Temperaturerhöhungsrate: 20°C/Min.
5 ccm einer organischen Silikatlösung wurden
in einem 200-ml-Becher gegeben und in einem Exsikkator
3 Tage getrocknet, und etwa 200 g der Lösung wurden als
Probe genommen und für die Messung verwendet.
In Fig. 2 zeigt Kurve (I) die Resultate, die erhalten werden,
wenn ein Härtungsmittel nicht zugegeben wird, und Kurve (II)
zeigt die Resultate, die erhalten werden, wenn Melamin als
Härtungsmittel in einer Menge von 3 Gewichtsteilen pro
100 Gewichtsteile des Epoxiharzes zugegeben wird. Aus Fig. 2
ist zu ersehen, daß der Gewichtsverlust bei etwa 60°C beginnt
und bei Temperaturen höher als 100°C merklich wird. Der Gewichtsverlust
bei Temperaturen niedriger als 100°C erfolgt
hauptsächlich infolge der Verdampfung von Wasser, und eine
wesentliche Dehydratationskondensation wird bei Temperaturen
höher als 100°C verursacht. In der Kurve (I), die erhalten
wird, wenn das Härtungsmittel nicht zugegeben wird, wird das
Gewicht drastisch vermindert, wenn die Temperatur 300°C
überschreitet, und es ist zu ersehen, daß eine thermische
Zersetzung des Silikats beginnt. Daher ist es erklärlich,
daß, wenn das Härtungsmittel nicht zugegeben wird, die Temperatur
zur Erhitzung des organischen zusammengesetzten Silikats
100-300°C, vorzugsweise 200-300°C, sein sollte. In der
Kurve (II), die erhalten wird, wenn Melamin in einer Menge
von 3 Gew.-% als Härtungsmittel zugegeben wird, ist die Zeit
zum Beginn der Dehydratationskondensationsreaktion im wesentlichen
die gleiche wie in der Kurve (I), die erhalten wird,
wenn das Härtungsmittel nicht zugegeben wird, aber bei Erhöhung
der Temperatur wird der Gewichtsverlust durch die Dehydratationskondensation
gesteigert und größer als in
Kurve (I), und diese Tendenz ist besonders deutlich bei
Temperaturen höher als 230°C. Weiterhin wird in der Kurve (II),
die erhalten wird, wenn das Härtungsmittel zugegeben wurde,
die thermische Zersetzungstemperatur in den hohen Temperaturbereich
verschoben, und es ist zu ersehen, daß die Erhitzung
bei Temperaturen bis zu 350°C durchgeführt werden kann.
Aus der Kurve (II), die erhalten wird, wenn das Härtungsmittel
zugegeben wurde, ist zu ersehen, daß die thermische Zersetzung
bei einer Temperatur über 350°C verursacht wird, und die thermische
Zersetzung wird bei etwa 360°C deutlich. So ist es
erklärlich, daß die Temperatur zur Erhitzung des organischen
Silikats, in dem das Härtungsmittel eingebracht
ist, vorteilhaft bei 100 bis 350°C liegt. Außerdem
wird, wenn die Erhitzungstemperatur niedriger als 230°C ist,
das nichtumgesetzte Härtungsmittel in Freiheit gesetzt, und
die Erzielung einer Haftung kann entsprechend dem Gewichtsverlust
kaum erwartet werden. Demgemäß ist es bevorzugt, um
den Vorteil der Zugabe des Härtungsmittels wirksam in Erscheinung
treten zu lassen, daß die Erhitzungstemperatur
mindestens 230°C ist.
Bei der vorausgehend erwähnten Wärmebehandlung wird es bevorzugt,
daß nach der Erhitzung der Stahlplatte bei einer vorbestimmten
Temperatur diese Temperatur innerhalb einiger Sekunden
bis einiger Minuten aufrechterhalten wird. Die langzeitige
Aufrechterhaltung dieser Temperatur ist vom ökonomischen
Gesichtspunkt aus nicht bevorzugt, und es besteht hier ein
Risiko der Verschlechterung der Eigenschaften.
Die vorausgehenden Herstellungsbedingungen sind normale Bedingungen,
wie sie bei der vorliegenden Erfindung zum Erhalt
einer guten Adhäsion an der kationischen elektrochemisch aufgebrachten Überzugsschicht
angewandt werden. Jedoch sind diese Bedingungen
noch immer zum Erhalt einer ausgezeichneten Haftung an einem elektrochemisch
aufgebrachten Vielfach-Überzug einschließlich zwei oder drei
Schichten ungenügend, und es sind schärfer begrenzte Herstellungsbedingungen
erforderlich.
Insbesondere sollte zur Erzielung einer hohen Haftung an einem
Vielfach-Überzug von mindestens zwei Schichten der SiO₂/organisches
Harz-Gewichtsverhältnis in dem organischen
Silikat im Bereich von 10/90 bis 60/40, vorzugsweise
von 20/80 bis 50/50 liegen. Der Anteil an dem Epoxiharz
sollte mindestens 26 Gew.-%, vorzugsweise mindestens
35 Gew.-%, bezogen auf Gesamtfeststoffe in dem organischen
Silikat betragen, und die Temperatur der
Wärmebehandlung, die nach der Behandlung mit der organischen
Silikatlösung durchgeführt wird, sollte bei
mindestens 250°C liegen.
Wenn die Epoxiharzkonzentration in dem organischen
Silikat so gesteigert wird, wird eine starke Wechselwirkung
zwischen diesem Epoxiharz und dem Epoxiharz in dem
kationischen elektrochemisch aufgebrachten Überzug erzeugt, und eine hohe Überzugshaftung
wird erhalten. Weiterhin wird, wenn der Epoxigehalt
in dem organischen Silikat gesteigert
wird, die kritische thermische Zersetzungstemperatur für das
Harz auf einen hohen Temperaturbereich verschoben, und die
Wärmebehandlung kann bei einer höheren Temperatur durchgeführt
werden. Demgemäß wird durch diese Hochtemperaturbehandlung
die Vernetzung des organischen Silikats
beschleunigt, was eine Verbesserung der Haftung ergibt.
Im einzelnen ist der kationische Überzug dadurch
gekennzeichnet, daß die überzogene Grenzfläche alkalisch wird
und eine organische Silikatschicht gewöhnlich
arm an Widerstandsfähigkeit gegenüber einer alkalischen Umgebung
ist und durch diese
leicht erweicht und gequollen wird, und dies ist die Hauptursache
für die Verhinderung des Erhalts einer guten Haftung.
Weiterhin wird im Fall eines Mehrfach-Überzugs von mindestens
zwei Schichten, wo eine Oberschicht auf eine kationische
Überzugsschicht aufgebracht wird, die innere Spannung
gesteigert, da die Überzugsschichtdicke auf die Stahlplatte
gesteigert ist, und diese Steigerung der inneren Spannung ist
eine starke Ursache für die Verminderung der Haftung. Um
dieses Problem bezüglich der Haftung zu bewältigen, wird gemäß
der vorliegenden Erfindung die Vernetzung vorangetrieben,
um die Vernetzungsdichte zu steigern und die Verminderung der
Haftung an der Überzugsschicht infolge des Erweichens und
Quellens unter einer alkalischen Umgebung oder der Erzeugung
einer inneren Spannung wird geregelt.
Weiterhin ist, wie vorausgehend ausgeführt, da die SiO₂-Komponente
und die organische Harzkomponente in dem organischen
Silikat wirksam für die Verbesserung der
Korrosionsfestigkeit und der Haftung an dem Überzug sind,
um eine gute Haftung an einem Mehrfach-Überzug von zwei oder
drei Schichten mit einer guten Korrosionsfestigkeit zu erzielen,
wobei der Erhalt einer guten Haftung sehr schwierig
ist, die Kontrolle des SiO₂/organischen Harz-Gewichtsverhältnisses
unentbehrlich. Wenn dieses Gewichtsverhältnis 60/40
übersteigt, wird die Korrosionsfestigkeit gesteigert, aber
die Haftung wird unzureichend. Dagegen wird, wenn dieses
Gewichtsverhältnis niedriger als 10/90 ist, die Korrosionsfestigkeit
verschlechtert. Demgemäß sollte das Gewichtsverhältnis
SiO₂/organisches Harz auf einen Bereich von 60/40
bis 10/90, vorzugsweise 50/50 bis 20/80, eingestellt werden.
Wenn ein Mehrfach-Überzug unter Einschluß von mindestens
zwei Schichten gewünscht wird, ist, wie vorausgehend ausgeführt,
die Einbringung eines Härtungsmittels wie Melamin in
die organische Silikatlösung empfehlenswert.
Wie im folgenden beschrieben, wird, wenn es gewünscht wird,
eine gute Haftung an einem Mehrfach-Überzug von mindestens
zwei Schichten zu erzielen, die untere Grenze der Hitzebehandlungstemperatur
erhöht, und die Hitzebehandlung wird bei
einer höheren Temperatur durchgeführt, und in diesem Fall
übt das eingebrachte Härtungsmittel Funktionen einer Beschleunigung
der Härtung der organischen
Silikatschicht und einer Steigerung der Haftung der organischen
Silikatschicht aus. Weiterhin übt das Härtungsmittel
eine Funktion des Verschiebens der kritischen
Zersetzungstemperatur der organischen Silikatschicht
auf einen höheren Temperaturbereich aus, und es wird
möglich, die Wärmebehandlung bei einer höheren Temperatur,
bei der eine gute Haftung erzielt wird, durchzuführen.
Als einzubringendes Härtungsmittel kann erwähnt werden ein
blockiertes Isocyanat, Harnstoff, Melamin und ein Phenol.
Weiterhin können ein Polyamid, ein Aminharz, ein Amin, eine
organische Säure, eine anorganische Säure, ein Alkohol oder
ein Mercaptan und ein Säureanhydrid verwendet werden.
Das Härtungsmittel wird in einer Menge von 0,1 bis 100 Gewichtsteile,
vorzugsweise 0,3 bis 50 Gewichtsteile, pro
100 Gewichtsteile des Epoxiharzes in das organische
Silikat eingebracht. Wenn das Härtungsmittel in einer
zu großen Menge eingebracht wird, hemmt das freie nicht mit
dem Epoxiharz umgesetzte Härtungs- oder Vernetzungsmittel
die Haftung. Daher liegt die obere Grenze des eingebrachten
Anteils des Härtungsmittels vorzugsweise bei 100 Gewichtsteilen
pro 100 Gewichtsteile des Epoxiharzes.
Die untere Temperaturgrenze für die Wärmebehandlung des organischen
Silikats liegt bei 250°C, und die
Wärmebehandlungstemperatur wird auf einen Bereich von 250 bis
300°C eingestellt, und wenn das Härtungsmittel eingebracht
wird, wird die Wärmebehandlung bei einer Temperatur innerhalb
eines Bereichs von 250 bis 350°C durchgeführt. Wenn eine Verbesserung
der Haftung an einem Mehrfach-Überzug einschließlich
mindestens zwei Schichten gewünscht wird, ist ein Erhitzen
bei einer relativ niedrigen Temperatur von nicht höher als
250°C ungenügend, und das Erzielen einer zufriedenstellenden
Haftung kann nicht erwartet werden.
Die vorausgehend erwähnte Beschichtungsbehandlung, Chromatbehandlung
und Behandlung mit einer organischen
Silikatlösung kann auf beiden Oberflächen oder einer Oberfläche
der Stahlplatte durchgeführt werden. Die gemäß der Erfindung
hergestellte Stahlplatte schließt z. B. die folgenden Ausführungsformen
ein:
- (1) Eine Oberfläche: Beschichtung/Chromatschicht/organische
Silikatschicht;
andere Oberfläche: Fe-Oberfläche; - (2) Eine Oberfläche: Beschichtung/Chromatschicht/organische
Silikatschicht;
andere Oberfläche: beschichtete Oberfläche; - (3) Beide Oberflächen: Beschichtung/Chromatschicht/organische Silikatschicht.
Die vorausgehend erwähnte Stahlplatte (2) hat die Grundeigenschaften,
die für die inneren und äußeren Oberflächen einer Fahrzeugkarosserie
erforderlich sind. Weiterhin ist es bevorzugt,
daß eine Oberfläche der Stahlplatte, die an einer inneren
Oberfläche einer Fahrzeugkarosserie ausgebildet werden soll,
gemäß der vorliegenden Erfindung zur Ausbildung einer
Chromatschicht und einer organischen
Silikatschicht behandelt wird und die andere
Oberfläche der Stahlplatte, die an einer äußeren Oberfläche
einer Fahrzeugkarosserie ausgebildet werden soll, mit Zink
oder einer Zinklegierung
beschichtet wird. Es ist insbesondere bevorzugt, daß
die andere Oberfläche der Stahlplatte mindestens zwei
Beschichtungsbehandlungen unterworfen wird, um (a) eine Zinkschicht
in einem aufgebrachten Anteil von 1 bis
60 g/m² auf der unteren Seite und (b) eine
Schicht aus Eisen oder einer Eisen-Zink-Legierung mit
einem Eisengehalt von mindestens 50 Gew.-% als oberste Schicht
auszubilden. Gemäß dieser bevorzugten Ausführungsform wird
eine Stahlplatte mit zwei behandelten Oberflächen erhalten,
wobei eine Oberfläche (entsprechend der inneren Oberfläche
einer Fahrzeugkarosserie) eine höhere Korrosionsfestigkeit
als diejenige einer rostfesten zinkstaublackierten Stahlplatte
besitzt und die andere Oberfläche
(entsprechend der äußeren Oberfläche einer Fahrzeugkarosserie)
vergleichbar ist mit einer kaltbewalzten Stahlplatte hinsichtlich Überzugsendeigenschaften
und Haftung an dem Überzug,
wobei jedoch die Korrosionsfestigkeit (Widerstand gegen roten Rost)
wesentlich stärker gegenüber derjenigen einer kaltgewalzten Stahlplatte
ist.
Wenn eine zusammengesetzte Beschichtung auf der Oberfläche
der Stahlplatte gebildet wird, die an der äußeren Oberfläche
einer Fahrzeugkarosserie durch Aufbringung einer Mehrzahl von
Schichten ausgeformt werden soll, so daß verschiedene
erforderliche Eigenschaften für die äußere Oberfläche
einer Fahrzeugkarosserie wirksam in Erscheinung treten können,
kann gleichzeitig eine hohe Kolkfestigkeit, wasserfeste Haftung
und Korrosionsfestigkeit in sehr zufriedenstellender
Weise erzielt werden.
Die Schicht vom Zinktyp an der unteren Seite wird
ausgebildet, um die Korrosionsfestigkeit (Festigkeit gegen
roten Rost und Festigkeit gegen Gasblasen) zu verbessern,
und diese Schicht besitzt eine Einzelschicht- oder
Vielschichtstruktur einer Zinkbeschichtung oder einer Beschichtung
mit einer Legierung auf Zinkgrundlage. Die Zinklegierungsbeschichtung
ist besonders ausgezeichnet bei der Korrosionsfestigkeit
und eine Fe-Zn-Legierungsbeschichtung (der Fe-Gehalt
liegt bei bis zu 40%, vorzugsweise 5 bis 35%), eine Ni-Zn-
Legierungsbeschichtung (der Ni-Gehalt liegt bei 5-20%)
und eine Mn-Zn-Legierungsbeschichtung (der Mn-Gehalt beträgt
30 bis 85%) sind speziell bevorzugt. Die vorausgehend erwähnten
Eisen-, Nickel- und Mangangehalte in den vorausgehenden
Zinklegierungen werden in Hinsicht auf die Korrosionsfestigkeit
gewählt. Wenn diese Gehalte außerhalb des
obigen Bereichs und zu hoch oder zu niedrig liegen, wird die
Korrosionsfestigkeit herabgesetzt, und keine guten Resultate
können erhalten werden. Mindestens eine der oben erwähnten
Zink- und Zinklegierungsschichten werden in Form eines
Einzelschicht- oder Vielschichtüberzugs aufgebracht.
Die oberste Schicht, die auf der vorausgehend erwähnten
Schicht auf der unteren Seite angebracht
wird, ist eine Schicht aus Eisen oder einer Eisen-
Zink-Legierung mit einem Eisengehalt von mindestens 50 Gew.-%,
und diese Schicht wird so ausgebildet, daß die
Kolkfestigkeit und die wasserresistente Haftung der zu überziehenden
Oberfläche (die äußere Oberfläche) verbessert wird.
Der Mechanismus des Auftretens eines Kolkens und des Abbaus
der wasserresistenten Haftung in einer zink- oder zinklegierungsbeschichteten
Stahlplatte ist noch nicht völlig aufgedeckt.
Jedoch wurde bemerkt, daß diese Eigenschaften gut in
einer kaltgewalzten Stahlplatte sind und ein Kolken bei der
kationischen elektrochemischen Beschichtung stattfindet und wenn Proben
geprüft wurden, bei denen die wasserresistente Haftung herabgesetzt
war, wurde gefunden, daß ein Abschälen der Grenzfläche
erfolgte infolge eines Bruchs der Grenzfläche zwischen
der Phosphatschicht und der kationisch abgeschiedenen Überzugsschicht
oder infolge des Fehlens einer Kohäsivität der Phosphatschicht.
Unter Beachtung der vorausgehend erwähnten Tatsachen
wurde die oberste Schicht in folgender Weise ausgewählt:
Erstens wird angenommen, daß der Unterschied in der wasserresistenten
Haftung und in der Kolkfestigkeit zwischen einer
kaltgewalzten Stahlplatte und einer mit Zink oder einer Zinklegierung
beschichteten Stahlplatte von der Oberflächenschicht
des Materials und der Zusammensetzung und Kristallstruktur
einer durch Umsetzung gebildeten Phosphatschicht herrührt.
Der Unterschied der Oberflächenschicht des Materials
besteht darin, daß der Zinkgehalt in der mit Zink oder einer
Zinklegierung beschichteten Stahlplatte 100 bis 80 Gew.-%
beträgt, während der Eisengehalt natürlich 100 Gew.-% in dem
kaltgewalzten Stahl beträgt. Beide Stähle verhalten sich verschieden
in Hinsicht auf die gebildete Phosphatschicht; z. B. ist
die Phosphatschicht in einer Stahlplatte, die mit einer
Schicht vom Zinktyp mit einem Zinkgehalt von 80 bis
100 Gew.-% beschichtet ist, allein aus Hopeit [Zn₃(PO₄)₂ · 4 H₂O bzw. Zn₃Fe(PO₄)₂ · 4 H₂O] zusammengesetzt und besitzt eine Nadelkristallstruktur.
Andererseits ist die Phosphatschicht im Fall einer
kaltgewalzten Stahlplatte aus Hopeit und Phosphophyllit
[Zn₂Fe(PO₄)₂ · 4 H₂O] zusammengesetzt, und wenn eine in letzter
Zeit in breitem Umfang angewandte Phosphatbehandlung vom
Tauchtyp verwendet wird, ist die Phosphatschicht hauptsächlich
aus Phosphophyllit zusammengesetzt und besitzt eine säulenförmige
Kristallstruktur.
Bei Untersuchungen aufgrund der vorausgehend angegebenen Fakten
bezüglich des Erhalts einer Schicht mit Eigenschaften der
Kolkfestigkeit und wasserresistenten Haftung vergleichbar
denjenigen der kaltgewalzten Stahlplatte wurden die folgenden
Tatsachen in Verbindung mit einer Schicht aus einer
Eisen-Zink-Legierung gefunden.
Es wurde nun in Hinsicht auf die Eigenschaften der beschichteten
Oberfläche gefunden, daß, wenn der Eisengehalt den Bereich von
20-40 Gew.-% übersteigt, Phosphophyllit in der Phosphatschicht
gebildet wird, und mit steigendem Fe-Gehalt in der
Schicht der Anteil an Phosphophyllit steigt. Weiterhin wird,
wenn der Fe-Gehalt in der Schicht 50 Gew.-%
übersteigt, die α -Phase (gemäß dem Röntgenstrahlbeugungsspektrum)
beobachtet, und die α -Phase steigt mit Ansteigen
des Fe-Gehalts an. Es wurde auch bestätigt, daß die Kolkfestigkeit
praktisch derjenigen der kaltgewalzten Stahlplatte
vergleichbar wird, wenn der Fe-Gehalt der Schicht
aus der Fe-Zn-Legierung höher ist als 50 Gew.-% und daß die
wasserresistente Haftung praktisch derjenigen der kaltgewalzten
Stahlplatte vergleichbar wird, wenn der Fe-Gehalt in
der Schicht aus der Fe-Zn-Legierung höher als
40 Gew.-% liegt.
Gemäß den vorausgehenden Resultaten wird nach der vorliegenden
Erfindung eine Eisenschicht oder eine
Schicht aus einer Eisen-Zink-Legierung mit einem Fe-Gehalt von
mindestens 50 Gew.-% als Oberschicht ausgewählt.
Die niedergeschlagenen Anteile der entsprechenden
Schichten sollen nun beschrieben werden. Der niedergeschlagene
Anteil der Eisenschicht oder der Schicht
aus der Eisen-Zink-Legierung mit einem Eisengehalt von mindestens
50 Gew.-% als Oberschicht wird innerhalb des Bereichs
von 0,5 bis 10 g/m², vorzugsweise 1 bis 5 g/m² gewählt. Wenn
der niedergeschlagene Anteil dieser Oberschicht geringer als
0,5 g/m² ist, treten die Charakteristiken der Schicht
an der unteren Seite hervor, und die Kolkfestigkeit
und wasserresistente Haftung werden verschlechtert. Wenn der
niedergeschlagene Anteil der obersten Schicht
10 g/m² überschreitet, werden die Haftung des Überzugs und
die Bearbeitbarkeit verschlechtert, und keine guten Resultate
können erhalten werden. Der niedergeschlagene Anteil der unteren
Schicht aus Zink oder Zink-Legierung wird
innerhalb des Bereichs von 1 bis 60 g/m², vorzugsweise
10 bis 40 g/m² gewählt. Wenn der niedergeschlagene Anteil der
unteren Schicht kleiner als 1 g/m² ist, wird die
Korrosionsfestigkeit verschlechtert, und wenn der niedergeschlagene
Anteil der unteren Schicht 60 g/m²
überschreitet, wird die Bearbeitbarkeit der Schicht
verschlechtert und die Herstellungskosten erhöht.
Die Methoden zum Erhalt der vorausgehend beschriebenen
Schichten sind nicht besonders kritisch.
So können z. B. elektrische, Gasphasen- und Schmelzmethoden
zur Niederschlagung einer Schicht aus
Zink oder einer Eisen-Zink-Legierung angewandt werden, und
elektrische und Gasphasenbeschichtungsmethoden können zur
Niederschlagung einer Schicht aus einer Nickel-
Zink- oder Mangan-Zink-Legierung angewandt werden.
An der vorausgehend erwähnten Stahlplatte wird eine bestimmte
Schicht auf jeder der beiden Oberflächen gebildet.
Weiterhin können verschiedene Arten von Schichten
auf beiden Oberflächen gebildet werden, oder beide Oberflächen
können gemäß verschiedener Methoden beschichtet
werden. Die untersten Schichten jedoch von beiden
Oberflächen können durch eine Zink-Typ-Beschichtung gebildet
werden. Wenn das Verfahren nach der vorliegenden Erfindung
industriell auf der Stahlplatte dieses Typs durchgeführt wird,
wird vorzugsweise eine Methode verwendet, bei der die gleiche
Beschichtung mit einer Zink-Legierung (ausgewählt aus Beschichtungen
mit einer Fe-Zn-Legierung, Ni-Zn-Legierung, Co-Zn-Legierung
und Mn-Zn-Legierung) auf beiden Oberflächen der Ausgangsstahlplatte
bewirkt wird, eine Schicht aus Eisen
oder einer Eisen-Zink-Legierung mit einem Eisengehalt von
mindestens 50 Gew.-% wird auf einer Oberfläche, die an der
äußeren Oberfläche der Fahrzeugkarosserie ausgebildet werden
soll und an der anderen Oberfläche, die an der inneren Oberfläche
der Fahrzeugkarosserie ausgebildet werden soll, niedergeschlagen,
eine Chromatschicht wird als eine erste Schicht gebildet,
und eine organische Silikatschicht
wird als zweite Schicht gebildet, und schließlich wird die
Stahlplatte der obenerwähnten Wärmebehandlung unterworfen.
Wie vorausgehend ausgeführt, können beliebige Beschichtungsmethoden
zum Erhalt dieser Stahlplatte angewandt werden. Wenn
verschiedene Schichten auf den beiden Oberflächen
gebildet werden oder die oberste Schicht für die
äußerste Oberfläche gebildet wird, wird vorzugsweise die elektrische
Beschichtungsmethode angewandt.
Bei der Stahlplatte dieses Typs werden ein ausgezeichnetes
Erscheinungsbild des Überzugs, eine hohe Haftung und eine
hohe Korrosionsfestigkeit der überzogenen Oberfläche auf
einer Oberfläche und eine hohe Korrosionsfestigkeit der
unüberzogenen Oberfläche und eine hohe Haftung an dem kationisch
bzw. kathodisch erzeugten Überzug auf der anderen
Oberfläche erhalten.
Die vorliegende Erfindung soll nun im einzelnen in folgenden
Beispielen beschrieben werden.
In diesem Beispiel wurde die Behandlung unter solchen Behandlungsbedingungen
nach der vorliegenden Erfindung durchgeführt,
daß eine gute Haftung an dem durch kationische bzw. kathodische
elektrolytische Abscheidung erzeugten Überzug erhalten
werden konnte.
Weiterhin werden zahlreiche oberflächenbehandelte Stahlplatten,
die sich in den Beschichtungskomponenten und den Anteilen
an den niedergeschlagenen Schichten unterschieden, wie in
Tabelle 1 gezeigt, als Stahlplatten entsprechend der inneren
Oberfläche einer Fahrzeugkarosserie gemäß dem Verfahren der
vorliegenden Erfindung hergestellt, und diese oberflächenbehandelten
Stahlplatten wurden den Haftungs- und Korrosionswiderstandsfähigkeitstests
unterworfen. Vergleichsstahlplatten,
gezeigt in Tabelle 2, wurden hergestellt und in gleicher
Weise getestet.
Die Beschichtungskomponenten der verschiedenen Stahlplatten
werden im folgenden beschrieben. In Hinsicht auf jede der
in Tabelle 1 gezeigten Stahlplatten und die Stahlplatten
mit einer Chromatschicht und einer organischen
Silikatschicht, gezeigt in Tabelle 2, war die beschichtete Stahlplatte
alkali-entfettet, mit Wasser gewaschen und getrocknet,
und die Stahlplatte wurde mit einer Chromatbehandlungslösung
vom Überzugstyp mittels einer Walzenbeschichtungsanlage überzogen
oder wurde in eine elektrolytische Chromatbehandlungslösung
zur Ausbildung einer Chromatschicht eingetaucht. Nach
dem Trocknen wurde die Stahlplatte mit einer organischen
Silikatbehandlungslösung mittels einer
Walzenbeschichtungsanlage zur Ausbildung einer organischen
Silikatschicht als zweite Schicht überzogen.
Nach dem Trocknen wurde die Stahlplatte einer Wärmebehandlung
unterworfen und dann luftgekühlt.
Ni-Zn-Legierung elektrisch abgeschieden: Ni-Gehalt 12%
Fe-Zn-Legierung elektrisch abgeschieden: Fe-Gehalt 25%
Mn-Zn-Legierung elektrisch abgeschieden: Mn-Gehalt 60%
Zn-Al-Legierung elektrisch abgeschieden: Al-Gehalt 5%
Fe-Zn-Legierung elektrisch abgeschieden: Fe-Gehalt 25%
Mn-Zn-Legierung elektrisch abgeschieden: Mn-Gehalt 60%
Zn-Al-Legierung elektrisch abgeschieden: Al-Gehalt 5%
Die Behandlungsbedingungen für ein Überziehen vom Chromattyp,
die elektrolytischen Chromatbehandlungsbedingungen und die
organische Silikatbehandlungslösung werden
im folgenden beschrieben.
DasCr³⁺/Cr⁶⁺-Verhältnis betrug 2/3, und der pH-Wert wurde
auf 2,5 mittels KOH eingestellt. Eine Chromatbehandlungslösung
mit einem Feststoffgehalt von 20 g/l wurde bei Normaltemperatur
mittels einer Walzenbeschichtungsanlage überzogen, worauf
eine Trocknung erfolgte.
Die CrO₃-Konzentration betrug 50 g/l, und die H₂SO₄-Konzentration
war 0,5 g/l, und die kationische elektrolytische
Behandlung wurde bei einer Stromdichte von 4,9 A/dm² in der
Chromatbehandlungslösung durchgeführt, die bei einer Badtemperatur
von 50°C bei einer Elektrolysezeit von 2,0 Sekunden
gehalten wurde. Die behandelte Stahlplatte wurde mit Wasser
gewaschen und getrocknet.
Eine Acryl-Silikat- und eine Epoxy-
Silikatzusammensetzung, die ein organisches Harz/SiO₂-Gewichtsverhältnis
von 20/80, 40/60, 60/40 oder 80/20 besaßen, wurden
gemäß den unten beschriebenen Verfahren synthetisiert, und
beide Silikatzusammensetzungen wurden mit einem Anteil gemischt,
wie er in den Tabellen 1 und 2 gezeigt ist, um eine
organische Silikatlösung mit einem Feststoffgehalt
von 20% zu erzielen.
Ein 1-l-4-Halskolben, versehen mit einem Thermometer,
einem Rührer, einem Kühler und einem Tropftrichter wurde
mit 180 Teile Isopropylalkohol beschickt und die Innenatmosphäre
des Kolbens wurde durch Stickstoff ersetzt,
und die Innentemperatur des Kolbens wurde auf etwa 85°C
eingestellt. Eine monomere Mischung von 140 Teile
Äthylacrylat, 68 Teile Methylmethacrylat, 15 Teile Styrol,
15 Teile N-n-Butoximethylacrylamid, 38 Teile 2-Hydroxiäthylacrylat
und 24 Teile Acrylsäure wurde in den Kolben zusammen
mit einem Katalysator, bestehend aus 6 Teilen
2,2′-Azo-bis-(2,4-dimethylbutyronitril) innerhalb einer
Periode von etwa 2 Std. eingetropft. Nach der tropfenweise
Zugabe wurde weiterhin die Reaktion bei gleicher Temperatur
5 Std. lang durchgeführt, um eine farblose transparente
Harzlösung mit einem Feststoffgehalt von 63% und einem
Säurewert von 67 zu erhalten. Zu 500 Teilen der so erhaltenen
Acrylcopolymerisat-Harzlösung wurden 45 Teile
38%iger wäßriger Ammoniak zugegeben und Wasser wurde zugeführt
und die Mischung wurde genügend gerührt, um eine
wäßrige Dispersion des Acrylcopolymeren mit einem Feststoffgehalt
von 20% und einem pH-Wert von 9,5 zu erhalten.
Der Kolben wurde mit 300 Teilen dieser wäßrigen Dispersion
beschickt und ein vorbestimmter Anteil von kolloidalem
Siliciumdioxid
wurde zu der Dispersion
bei Raumtemperatur unter ausreichendem Rühren zugegeben.
Dann wurde ein Teil γ -Methacryloxipropyltrimethoxisilan
tropfenweise zu der Mischung unter
Rühren zugegeben. Dann wurde die Mischung auf 85°C erhitzt
und bei dieser Temperatur 2 Std. lang gehalten, um die
Reaktion zu bewirken und eine milchig-weiße wasserdispergierbare
Acryl-Silikatzusammensetzung zu erhalten.
Ein Kolben wurde mit 310 Teilen Epoxiharz vom
Bisphenol-A-Typ mit einem Epoxiäquivalent von 950,
95 Teilen Leinölfettsäure, 95 Teilen Holzöl (Tungöl)-Fettsäure
und 15 Teilen Xylol beschickt, und die Mischung wurde nach und nach
unter einem Stickstoffstrom erhitzt, bis die Temperatur
240°C erreichte. Dann wurde die Mischung gekühlt und
wenn die Temperatur auf 70°C erniedrigt war, wurden 200
Teile Äthylenglykolmonoäthyläther zu der Reaktionsmischung
zugegeben, um eine ölmodifizierte Epoxiharzlösung mit
einem Feststoffgehalt von 70% und einem Säurewert von 54
zu erhalten. Eine Epoxi-Silikatzusammensetzung
wurde aus dieser ölmodifizierten Epoxiharzlösung in
gleicher Weise, wie in (A) beschrieben, hergestellt.
Jeder der Proben-Stahlplatten einschließlich der Vergleichsproben
wurde mit einem Rost verhütendem Öl
überzogen, einen Tag lang
stehengelassen und einer Phosphatbehandlung und einer
Standardbedingung für Boderite 3004
unterworfen. Dann wurde der Korrosionsfestigkeits-
Test gemäß der folgenden Verfahrensweise durchgeführt.
Der Kreislauftest wurde unter Einhaltung der folgenden
Verfahrensbedingungen als ein Cyclus durchgeführt:
Bei 250, 500 und 1000 Cyclen wurde die Zone, in der ein
Rotrost auftrat im Hinblick auf jede Probe gemessen.
Der Haftungstest wurde gemäß der folgenden Verfahrensweise
durchgeführt.
Jede Probe, die der Phosphatbehandlung unterworfen war,
wurde einer elektrolytischen Abscheidung unter Verwendung
eines kationischen Elektroabscheidungsanstrichs
unterworfen, zur Ausbildung einer
Überzugsschicht mit einer Dicke von 20 µm; die primären und
sekundären Haftungstests wurden durchgeführt. Bei dem
primären Haftungstest wurden 100 Einschnitte in Intervallen
von 1 mm auf der überzogenen Oberfläche jeder
Probe gebildet und ein Klebeband wurde auf die Einschnitte
angebracht und abgezogen. Bei dem sekundären Haftungstest
wurde nach der Elektroabscheidung jede Probe in warmes
Wasser (reines Wasser) eingetaucht, das bei 40°C 120 Std.
gehalten wurde, und innerhalb 30 min wurden Einschnitte
bei Intervallen von 1 mm in der gleichen Weise wie vorstehend
beschrieben, gebildet und ein Klebeband wurde
auf die Einschnitte angebracht und abgezogen.
Die Resultate der vorstehend erwähnten Korrosionsfestigkeits-
und Haftungstests sind in den Tabellen 3 und 4 angegeben.
Wie sich aus den in diesen Tabellen gezeigten Resultaten
ergibt, sind die Proben nach der vorliegenden Erfindung
ausgezeichnet gegenüber Vergleichsproben, und zwar dahingehend,
daß die Proben nach der vorliegenden Erfindung
eine hohe Korrosionsfestigkeit und eine gute Haftung an
dem kationischen elektroabgeschiedenen Überzug in Kombination
besitzen. In den Tabellen 2 und 4 werden die
Vergleichsproben Nr. 1 und 2 angegeben, um die kritische Bedeutung
des Verhältnisses des Epoxiharzes zu den Gesamtfeststoffen
in der organischen Silikatschicht zu zeigen.
Die Vergleichsproben Nr. 3 und 4 wurden angegeben, um die
kritische Bedeutung des niedergeschlagenen Anteils der
organischen Silikatschicht zu zeigen und
die Vergleichsproben Nr. 5 und 6 wurden angegeben, um
die Einflüsse der Wärmebehandlung zu zeigen. Aus den erhaltenen
Resultaten im Hinblick auf diese Vergleichsproben
ist zu ersehen, daß, wenn die angegebenen Erfordernisse
bei der vorliegenden Erfindung nicht eingehalten werden,
die erhaltenen Stahlplatten ungenügend in mindestens
einer der Eigenschaften, nämlich der Korrosionsfestigkeit,
der Haftung, der Punktschweißbarkeit und der Bearbeitbarkeit
(Abschälen bei der Preßstufe) sind, und nicht geeignet
sind als rostfeste Stahlplatten für eine Fahrzeugkarosserie.
Es ist auch zu ersehen, daß bei den Proben
nach der vorliegenden Erfindung die Haftung an den
kationischen elektroabgeschiedenen Überzügen besser ist
je größer der Anteil an Epoxiharz in dem organischen
Silikat ist.
Bei diesem Beispiel wurden die Behandlungen unter schärferen
Bedingungen durchgeführt, so daß eine gute Haftung an
einem Mehrfachüberzug, einschließlich mindenstens 2 Überzügen
sich ergab. Eine solche Behandlung wird also mit einer
organischen Silikatlösung ausgeführt,
in der der Gehalt an Epoxiharz mindestens 26 Gew.-%,
bezogen auf Gesamtfeststoffe, betrug und das Gewichtsverhältnis
SiO₂/organisches Harz 10/90 bis 60/40 betrug,
und eine Wärmebehandlung bei einer Temperatur von
mindestens 250°C durchgeführt wurde. Oberflächenbehandelte
Stahlplatten mit Beschichtungskomponenten und
Niederschlagsanteilen, wie sie in den Tabellen 5a bis 5d
gezeigt sind, wurden als Stahlplatten entsprechend der
inneren Oberfläche einer Fahrzeugkarosserie hergestellt
und die Haftung an 2-Schicht- und 3-Schichtüberzügen
und die Korrosionsfestigkeit nach dem Überziehen wurde
getestet. Zum Vergleich wurden Stahlplatten, gezeigt in
den Tabellen 6a und 6b, hergestellt und in gleicher Weise
getestet. In der Tabelle 6a liegen die Proben Nr. 1, 2, 4,
5, 6, 8, 9, 11 und 13 innerhalb des Bereichs der vorliegenden
Erfindung, aber der Gehalt an Epoxiharz war
niedriger als 26 Gew.-% oder die Wärmebehandlungs-
Temperatur lag unterhalb 250°C. Demgemäß wurden in diesem
Beispiel diese Proben als Vergleichsproben bezeichnet.
Die Beschichtungskomponenten, die Chromatbehandlungs-Bedingungen
und die Bedingungen der Behandlung mit dem organischen
Silikat waren die gleichen wie in
Beispiel 1.
Der Haftungstest wurde gemäß den folgenden Verfahrensweisen
durchgeführt.
Im Fall der 2-Schichtbeschichtung wurde eine Probe, die der
Phosphatbehandlung unterworfen war, einer Elektroabscheidung
mit einem kationischen Elektroabscheidungsanstrich
unterworfen, um eine Überzugsschicht
mit einer Dicke von 20 µm zu bilden, und dann
wurde die Probe sprühüberzogen mit Amilac Nr. 002
mit einer Dicke von 30 µm.
Im Fall des 3-Schichtüberziehens nach dem Elektroabscheidungsüberziehen
wurde eine Probe mit Orga S89 und Orga S50
in einer Dicke von 20 µm bzw. 25 µm
sprühüberzogen und die Probe mit Amilac Nr. 805 White
in einer Dicke von 40 µm sprühüberzogen.
Jede Probe wurde dem primären Haftungstest
und dem sekundären Haftungstest unterzogen. Bei dem
primären Haftungstest wurden 100 Einschnitte auf der
überzogenen Oberfläche jeder Probe bei Intervallen von
1 mm im Falle des 2-Schichtüberziehens oder 2 mm bei
3-Schichtüberzug gebildet, und ein Klebeband wurde auf die
Einschnitte angewandt und abgezogen. Bei dem sekundären
Haftungstest nach dem Überzugsvorgang wurde jede Probe
in warmes Wasser (reines Wasser) gehalten, bei 40°C 120 Std.
lang getaucht und innerhalb 30 min wurden Einschnitte
in der gleichen Weise wie vorstehend bei Intervallen von
1 mm im Falle des 2-Schichtüberziehens oder 2 mm im
Falle des 3-Schichtüberziehens gebildet. Ein Klebeband
wurde auf die Einschnitte angewandt und abgezogen.
Die Korrosionsfestigkeit wurde gemäß dem Cyclustest durchgeführt
unter Einhaltung der folgenden Arbeitsbedingungen
als einen Cyclus bestimmt:
Bei 500 und 1000 Cyclen wurde der Rostgrad hinsichtlich
jeder Probe untersucht.
Die Resultate des Haftungstests und des Korrosionsfestigkeitstests
sind in den Tabellen 7a bis 7d und 8a bis 8b
gezeigt. Aus diesen Resultaten ist es leicht ersichtlich,
daß, wenn die bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden
Erfindung angewandt wird, wo der Epoxiharzgehalt
im organischen Silikat
mindestens 26 Gew.-% beträgt, das Gewichtsverhältnis
SiO₂/organisches Harz auf 10/90 bis 60/40 eingestellt
ist, und die Wärmebehandlung bei einer höheren Temperatur
von mindestens 250°C durchgeführt wird, eine oberflächenbehandelte
Stahlplatte erhalten werden kann,
die ausgezeichnet in der Korrosionsfestigkeit und der
Haftung an einem Mehrfachüberzug einschließlich mindestens
2 Überziehungsschichten gegenüber nicht in üblicher
Weise überzogenen Stahlplatten, sondern auch Stahlplatten,
die gemäß anderen Ausführungsformen der vorliegenden
Erfindung hergestellt sind, ist.
Die Ausdruckweise "organische Silikatschicht",
die bei der Erklärung der vorliegenden Erfindung
benützt wird, ist definiert als
Silikat-Harz-Schicht, gebildet auf der Chromatschicht und
bestehend im wesentlichen aus einem kolloidalen
Siliciumdioxid, dem organischen Harz und einer
Silanverbindung.
Claims (10)
1. Verfahren zur Herstellung einer hoch antikorrosiven
oberflächenbehandelten Stahlplatte, wobei man eine beschichtete
Oberfläche einer Stahlplatte mit einer Schicht des Zink- oder
Aluminium-Typs nachfolgenden Behandlungen unterwirft,
dadurch gekennzeichnet, daß man
- a) die Stahlplatte chromatiert,
- b) anschließend die Stahlplatte mit einer Silikatzusammensetzung, enthaltend ein Epoxiharz in einer Menge von mindestens 15 Gew.-%, bezogen auf Gesamtfeststoffe, zur Ausbildung einer Schicht aus der Silikatzusammensetzung in einer Niederschlagsmenge von 0,5 bis 4,0 g/m² auf dem Chromatfilm behandelt und
- c) die beschichtete Stahlplatte bei einer Temperatur von 100 bis 300°C wärmebehandelt.
2. Verfahren gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß man die Stahlplatte mit einer Silikatzusammensetzung,
enthaltend ein Epoxiharz in einer Menge von mindestens
26 Gew.-%, vorzugsweise mindestens 35 Gew.-%, bezogen auf
Gesamtfeststoffe, und mit einem Gewichtsverhältnis an SiO₂/organischem
Harz von 60/40 bis 10/90, vorzugsweise von 50/50 bis
20/80, zur Ausbildung einer Schicht aus der Silikatzusammensetzung
auf der Chromatschicht behandelt und die Stahlplatte bei
einer Temperatur von 250 bis 300°C wärmebehandelt.
3. Verfahren zur Herstellung einer hoch antikorrosiven
oberflächenbehandelten Stahlplatte, wobei man eine beschichtete
Oberfläche einer Stahlplatte mit einer Schicht des Zink- oder
Aluminiumtyps nachfolgenden Behandlungen unterwirft, dadurch
gekennzeichnet, daß man
- a) die Stahlplatte chromatiert,
- b) anschließend die Stahlplatte mit einer Silikatzusammensetzung, enthaltend ein Epoxiharz in einer Menge von mindestens 15 Gew.-%, bezogen auf Gesamtfeststoffe, in die ein Härtungsmittel eingebracht ist, zur Ausbildung einer Schicht aus der Silikatzusammensetzung in einer Menge von 0,4 bis 4,0 g/m² auf der Chromatschicht behandelt und
- c) die beschichtete Stahlplatte bei einer Temperatur von 100 bis 350°C wärmebehandelt.
4. Verfahren gemäß Anspruch 3 dadurch gekennzeichnet,
daß man die Stahlplatte mit einer Silikatzusammensetzung,
enthaltend ein Epoxiharz in einer Menge von mindestens
26 Gew.-%, vorzugsweise mindestens 35 Gew.-%, bezogen
auf Gesamtfeststoffe, in einem Gewichtsverhältnis von SiO₂/organischem
Harz von 60/40 bis 10/90, vorzugsweise von 50/50
bis 20/80, zur Ausbildung einer Schicht aus der Silikatzusammensetzung
auf der Chromatschicht behandelt und die Stahlplatte
bei einer Temperatur von 250 bis 350°C wärmebehandelt.
5. Verfahren gemäß Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet,
daß man Melamin, ein blockiertes Isocyanat, Harnstoff,
ein Phenol, ein Polyamid, ein Aminoharz, ein Amin, eine organische
Säure, eine anorganische Säure, einen Alkohol, ein Mercaptan
und/oder ein Säureanhydrid als Härtungsmittel in die Silikatzusammensetzung
in einer Menge von 0,1 bis 100 Gew.-Teilen,
vorzugsweise 0,3 bis 50 Gew.-Teilen, pro 100 Gew.-Teile Epoxiharz
in der Silikatzusammensetzung einbringt.
6. Verfahren gemäß Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß man die Chromatierung so durchführt, daß die
Chromatschicht in einer Menge von 1 bis 1000 mg/m², vorzugsweise
10 bis 200 mg/m², als Chrom abgeschieden wird.
7. Verfahren gemäß Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß man als Silikatzusammensetzung eine ein Epoxiharz
enthaltende Silikatzusammensetzung oder eine derartige Zusammensetzung,
die zusätzlich noch eine andere organische Silikatzusammensetzung
enthält, verwendet.
8. Verfahren gemäß Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß man mindestens ein Additiv, ausgewählt aus den
Oxisäuren von Molybdän, Wolfram und Vanadin, Salzen davon und
Alkoxidchelaten von Titan und Zirkonium in die Silikatzusammensetzung
in einer Menge von bis zu 14 Gew.-%, vorzugsweise
0,2 bis 8 Gew.-%, bezogen auf Gesamtfeststoffe des organischen
Harzes und SiO₂, einbringt.
9. Anwendung des Verfahrens gemäß den Ansprüchen 1, 2,
3 oder 4 zur einseitigen Beschichtung, dadurch gekennzeichnet,
daß man eine Oberfläche einer Stahlplatte, deren beide Oberflächen
mit einer Schicht des Zinktyps beschichtet sind, einer
Chromatierung, der Behandlung mit der Silikatzusammensetzung
und der Wärmebehandlung unterwirft.
10. Anwendung des Verfahrens gemäß den Ansprüchen 1, 2,
3 oder 4 zur einseitigen Beschichtung, dadurch gekennzeichnet,
daß man eine Oberfläche einer Stahlplatte, deren beide Oberflächen
mit einer Schicht des Zinktyps beschichtet sind, mit
Eisen oder einer Eisen-Zink-Legierung mit einem Eisengehalt
von mindestens 50 Gew.-% beschichtet und die andere Oberfläche
einer Chromatierung, der Behandlung mit der Silikatzusammensetzung
und der Wärmebehandlung unterwirft.
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