DE331520C - Ausleger fuer Baudrehkrane - Google Patents

Description

Bisher wurden im Baubetrieb Fahrzeuge,

insbesondere Karren, mittels der bekannten Kettengehänge am Drehausleger des Krans ' befestigt und alsdann aufgezogen. Dies hat den Nachteil, daß die Arbeit verhältnismäßig langwierig und umständlich sich vollzieht.

Erstens müssen die Sicherungen der Haken,

z. B. Karabinerhaken, gelöst werden, und zwar sowohl am Gehänge, wie am Karren selbst,

ίο was bei Karren mit z. B. vier Aufhängehaken acht Lösungen beansprucht.

Im vorliegenden Falle handelt es sich um eine Aufhängevorrichtung, die ganz besonders für Drehkrane, deren Ausleger mit einer einknickbaren Druckstrebe versehen ist, geeignet erscheint. Die Einrichtung besteht aus zwei an sich bekannten, gelenkig am Ausleger befestigten Fangarmen, welche in ihrem unteren, nach der zu hebenden Last zu abgebogenen Teil gemäß der Erfindung eigenartig ausgebildet sind. Der eine Arm soll das Rad unterhalb der Achse erfassen und ist zu diesem Zweck gegabelt, so daß beim Unterschieben des Armes unter die Achse das Rad zwischen den Zinken zu liegen kommt. Der andere Arm ist schlaufenförmig gestaltet, wodurch er ein gutes Auflager für den Hinterteil der Karre abgibt.

Zum Gebrauch ist es nur erforderlich, die Karre gegen die Gabel hin zu fahren, so daß das Rad zwischen die Zinken kommt, worauf man den zweiten Arm unter den Boden des Karrenkastens schiebt. Wird alsdann die eingeknickte Strebe mittels des Handhebels wieder in die normale Lage gebracht, so wird durch die Aufwärtsbewegung der Aufhängepunkte die Karre von dem einen Arm unter der Wagenachse, von dem anderen Arm unter dem Kasten gefaßt und angehoben.

In der Zeichnung ist die neue Aufhängevorrichtung in

Fig. ι in einer Seitenansicht und in

Fig. 2 in einer Draufsicht dargestellt.

Der gezeichnete Kran ist ein Drehkran, bei welchem die Druckstrebe aus den gelenkig miteinander verbundenen Teilen α und b besteht. Der Teil δ ist an den Ausleger c, der die Aufhängevorrichtung trägt, angelenkt. Wird der Teil a, der als Handhebel ausgebildet ist, in die gestrichelte Lage gebracht und damit die Druckstrebe eingeknickt, so findet ein Senken der Aufhängepunkte statt, wie dies die gestrichelte Zeichnung zeigt. An Stelle des übh'chen Kettengehänges sind an dem Ausleger c zwei Fangarme d und e aufgehängt. Die unteren Teile der Fangarme sind nach der zu hebenden Last hin abgebogen. Der untere Teil des Armes d ist gegabelt und besitzt die Zinken f und g. Der untere Teil des Armes e ist zu einer Schlaufe h ausgebildet.

Soll eine Karre angehoben werden, so wird die Druckstrebe eingeknickt und die Karre gegen den unteren Teil des Fangarmes d hin

Claims (1)

1. gefahren, so daß das Rad sich zwischen den _

   Zinken befindet. Hierauf wird die Schlaufe h Patent-Anspruch:

   zwischen die Holmejder Karre unterhalb des Ausleger für Bau'drehkrane mit unter

   Kastens geschoben. Durch Abwärtsbewegung die zu befördernde Last fassenden Armen,

   des Hebelarmes β wird der Ausleger angehoben, dadurch gekennzeichnet, daß von den zwei

   wobei die unteren Te'ile der'Fangavme die vorhandenen Armen der eine gegabelt, der Karre ergreifen und'anheben. j andere schlaufenförmig ausgebildet ist.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.

   6ERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREt.