DE329457C - Hydraulischer Tuerschliesser mit durch Kurbelgetriebe bewegtem Bremskolben - Google Patents
Hydraulischer Tuerschliesser mit durch Kurbelgetriebe bewegtem BremskolbenInfo
- Publication number
- DE329457C DE329457C DENDAT329457D DE329457DD DE329457C DE 329457 C DE329457 C DE 329457C DE NDAT329457 D DENDAT329457 D DE NDAT329457D DE 329457D D DE329457D D DE 329457DD DE 329457 C DE329457 C DE 329457C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- brake piston
- crank mechanism
- piston
- door closer
- hydraulic door
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
- E05F3/04—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes
- E05F3/06—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes in which a torsion spring rotates a member around an axis perpendicular to the axis of the piston
Landscapes
- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
Description
- Hydraulischer Türschließer mit durch Kurbelgetriebe bewegtem-Bremskolben. Die Erfindung betrifft einen hydraulischen Türschließer, bei welchem der Bremskolben mittels Kurbelgetriebe bewegt wird.
- Um die Verbindung der Achse mit dem Kolben herzustellen, besitzt gemäß der Erfindung der Ansatz der Schließerachse eine geneigt zu dieser verlaufende Endfläche, auf der senkrecht zu ihr ein Zapfen angebracht ist, der das Lager für den Kurbelarm der Kolbenstange bildet.
- Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt, und zwar zeigt: Fig. I die Vorrichtung im Schnitt bei Höchststellung des Bremskolbens und Fig. 2 im Schnitt bei Tiefststellung des Bremskolbens. Die durch die Hülse des Sperrades a, und das Lager des Zwischendeckels d hindurchgehende drehbare Achse r besitzt an dem Ansatz r1 eine geneigt zu dieser verlaufende Endfläche r2, auf der senkrecht zu ihr ein Zapfen r3 angebracht ist, der das Lager für den Kurbelarm l bildet.
- Die Kolbenstange o umfaßt mit ihren zangenartigen Greifern o1 das kugelgeformte Ende h des Kurbelarmes l und ist am andern Ende mit dem Bremskolben p verbunden.
- Die obere Abteilung c des Gehäuses k dient zur Aufnahme der Schließerfeder i.
- Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende: Ist die Tür geschlossen, so befindet sich der Bremskolben p in seiner tiefsten Stellung (Fig. 2), wobei das Kugelventil m im Kolben p geöffnet ist.
- Bei sich öffnender Tür wird in bekannter Weise die Achse r gedreht und mit dieser der Zapfen r3, wodurch der Kurbelarm l an dem kugelgeformten Ende h eine Aufwärtsbewegung ausführt. Dabei zieht die Kolbenstange o den Kolben p hoch, der in jeder Stellung durch die Schraube f gegen Drehung gesichert wird.
- Nachdem die Tür um 90° geöffnet ist, befindet sich der Kolben p in seiner höchsten Stellung, wie Fig. i zeigt.
- Während dieses Vorganges ist das Kugelventil m im Kolben p geöffnet, die Flüssigkeit tritt durch -dieses hindurch und füllt den Raum unterhalb des Kolbens p.
- Die bei öffnender Tür gespannte Feder i bewirkt nun das Schließen der Tür. Der Zapfen r3 dreht sich hierbei in seine voiherige Lage zurück (Fig. 2), und der Kolben p wird mit Hilfe des Kurbelarmes L und der Kolbenstange o-in seine vorher erwähnte tiefste Stellung zurückversetzt.
- Bei dieser Bewegung wird, da nun das Kugelventil m geschlossen ist, in bekannter Weise die im Zylinder n zusammengepreßte Flüssigkeit aus diesem durch den Kanal -g und das Regulierventil h in den Reserveraum oberhalb des Kolbens p zurückgedrängt.
- Die Schraube e dient als Füllschraube.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Hydraulischer Türschließer mit durch Kurbelgetriebe bewegtem Bremskolben, dadurch gekennzeichnet, daß der Ansatz (r1) der Schließerachse (r) eine geneigt zu dieser verlaufende Endfläche (r2) besitzt, auf der senkrecht zu ihr ein Zapfen (r3) angebracht ist, der das Lager für den Kurbelarm (l) der Kolbenstange (o) bildet.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE329457T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE329457C true DE329457C (de) | 1920-11-23 |
Family
ID=6187073
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT329457D Expired DE329457C (de) | Hydraulischer Tuerschliesser mit durch Kurbelgetriebe bewegtem Bremskolben |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE329457C (de) |
-
0
- DE DENDAT329457D patent/DE329457C/de not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE329457C (de) | Hydraulischer Tuerschliesser mit durch Kurbelgetriebe bewegtem Bremskolben | |
DE467356C (de) | Pumpe fuer Saug- und Druckluftmassageapparate | |
DE875105C (de) | Schwenkbar angeordneter Stoessel, insbesondere Ventilstoessel fuer umsteuerbare Brennkraftmaschinen | |
DE538848C (de) | Zeitschalter, dessen Kontaktteile von Hand zugleich mit dem Kolben einer Bremspumpe in eine Betriebsstellung gebracht werden | |
DE540092C (de) | Zur Erzeugung von Unterdurck und UEberdruck geeignete Luftpumpe fuer aerztliche und kosmetische Zwecke | |
DE180416C (de) | ||
DE704736C (de) | Einrichtung zum AEndern der Ventilzeitueberschneidung | |
DE411663C (de) | Durch Torsionsfeder belastete Pumpenklappe, insbesondere fuer Kolbenpumpen | |
DE419740C (de) | Steuerung fuer luftgekuehlte Motoren, insbesondere fuer Fahrradantrieb | |
DE337761C (de) | Schmierbuechse mit federbelastetem Presskolben | |
DE581810C (de) | Fluessigkeitsstossdaempfer | |
DE744905C (de) | Verstellbares Taumelscheibengetriebe | |
DE404983C (de) | Schmiervorrichtung, insbesondere fuer Schuhnaehmaschinen | |
DE745345C (de) | Hydraulisches Spannfutter fuer Drehbaenke | |
DE298600C (de) | ||
DE655263C (de) | Rohrschiebersteuerung fuer Zweitaktbrennkraftmaschinen mit in Sternform angeordneten Zylindern | |
DE706348C (de) | Kurbelgreifer | |
DE354408C (de) | Druckausgliechventil fuer Lokomotiven | |
DE602164C (de) | Federtriebwerk mit eingebautem Schleudergewicht zur abwechselnden Rechts- und Linksdrehung von tanzenden Spielzeugfiguren | |
DE568715C (de) | Kolbenmaschine mit Zylinderkurbelschleife | |
DE534760C (de) | Schmierpumpenantrieb | |
DE372917C (de) | Durch Federwirkung selbstschliessendes Fitschenband mit Luftbremse | |
DE529204C (de) | Vorrichtung zum Bewegen von Schieberverschluessen oder aehnlichen Abschlussorganen | |
AT56285B (de) | Steuerung für Explosionskraftmaschinen mit kreisenden Zylindern. | |
DE424320C (de) | Brennstoffpumpe |