DE3244232A1 - Transportvorrichtung mit einer laufflaeche fuer die uebernahme von rollpaletten oder rollcontainern - Google Patents
Transportvorrichtung mit einer laufflaeche fuer die uebernahme von rollpaletten oder rollcontainernInfo
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Description
PATENTANWÄLTE
BRAUNSCHWEIG MÜNCHEN
-χ-
Elevator'GmbH
Rathausstr. 1
Rathausstr. 1
CH-6340 Baar
"Transportvorrichtung mit einer Lauffläche für die Übernahme von Rollpaletten oder Rollcontainern"
Die Erfindung betrifft eine Transportvorrichtung mit einer Lauffläche
für die Übernahme von Rollpaletten oder Rollcontainern, welche auf Gleisen bis zu einem verschwenkbaren Anschlag zur
Freigabe der Rollpaletten oder Rollcontainer für die Übernahme,
verfahrbar sind.
Die bekannten Transportvorrichtungen haben den Nachteil, daß
beim Übergang derRollpalette vom Gleis auf die Transportvorrichtung die Rollpalette oder der Rollcontainer über den Anschlag
hinweggehoben werden muß. Hierbei wird die gesamte Last gegen die Last auf der nachfolgenden Rollpalette geneigt,
so daß die Lasten oder die Rahmen der Rollpaletten beschädigt werden können. Es sind auch schwenkbare Anschläge bekannt, die
eine Schwenkvorrichtung mit Steuerung erfordern.
BAD ORIGINAL^
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Transportvorrichtung zu schaffen, Welche die Übernahme der Rollpaletten oder Rollcontainer
vom Gleis ohne Neigungsbewegungen der Last und ohne Antriebsvorrichtung für den Anschlag ermöglicht.
Die Lösung der Aufgabe kennzeichnet sich erfindungsgemäß durch
einen Förderer sowie einen damit in Längsrichtung verfahrbaren Schlitten, welcher mit einer Freigabeeinrichtung zum Verschwenken
des Anschlages bei Bewegung in Richtung der vom Anschlag gehaltenen Rollpalette oder des Rollcontainers ausgerüstet ist
und zur Übernahme in entgegengesetzter Richtung bewegbar ist. Damit kann die Übernahme der Rollpaletten oder Rollcontainer mit
bedeutend größerer Sicherheit und schneller erfolgen.
Vorteilhaft ist es, wenn die Freigabeeinrichtung am Ende des Schlittens angeordnet und mit einem zum Anschlag korrespondierenden
und für dessen Freigabe vorgesehenen Führungsschlitz ausgerüstet ist. Damit erfolgt die Betätigung des Anschlages
höchst zuverlässig, da die Freigabe zwangsläufig geschieht, wenn der Schlitten unter die Rollpalette eintritt.
Weiterhin ist es zweckmäßig, wenn unter der Rollpalette oder dem Rollcontainer zwei zur Laufrichtung querliegende, abwärts
weisende Anschlagleisten für einen an sich bekannten Verschiebemechanismus für die Rollpaletten oder Rollcontainer vorgesehen
sind. Diese Anschlagleisten können so angeordnet sein, daß die vordere Anschlagleiste in bezug auf die Laufrichtung der
Rollpalette breiter als die hintere Anschlagleiste ist. Die'
BAD ORIGINAL
Arbeitsweise des Anschlags läßt sich damit so einrichten, daß er nur an der breiteren, d.h. der vorderen Anschlagleiste angreift,
wobei sich die hintere Anschlagleiste frei am Anschlag vorbeibewegen kann. Der Verschiebemechanismus kann so angeordnet sein, daß dessen Verschiebeglieder entweder an beiden
Anschlagleisten oder nur an der hinteren schmaleren Anschlagleiste angreifen.
Anschlagleisten oder nur an der hinteren schmaleren Anschlagleiste angreifen.
Eine weitere Ausführungsform der Erfindung ist durch eine Steuereinrichtung
zur programmierten Steuerung der Funktionen des Schlittens und des Förderers, der Verschiebung der Transportvorrichtung
sowie der Auswahl vorbestimmter Rollpaletten oder Rollcontainer gekennzeichnet. Mit Hilfe eines Rechners lassen
sich die Funktionen der Auflesevorrichtung, insbesondere die
Übernahme mehrerer Rollpaletten, kontinuierlich gestalten, und es können keine Unterbrechungen bei der Übernahme eintreten.
Übernahme mehrerer Rollpaletten, kontinuierlich gestalten, und es können keine Unterbrechungen bei der Übernahme eintreten.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnungen beschrieben.
Es zeigen:
Fig. 1 bis 5 Seitenansichten der Transportvorrichtung in verschiedenen
Arbeitsstellungen,
Fig. 6 eine teilweise Seitenansicht der Transportvorrichtung
in einer gegenüber Fig. 1 bis 5 vergrößerten Darstellung und
- 6 Fig. 7 einen Schnitt längs der Linie VII-VII in Fig. 6.
Die Rollpaletten 1 laufen auf Schienen 2 auf der Bahn 3>
an deren Abladeende sich ein Anschlag 4 befindet, der das Abladen der Rollpaletten verhindert, bis die mit einer Lauffläche 5 versehene
Transportvorrichtung 6 ankommt, um die auszuliefernden Rollpaletten abzuholen. Die Transportvorrichtung 6 hat einen
mit einem Förderer 7 versehenen, in ihrer Längsrichtung bewegbaren Schlitten 8, der bei der Übernahme unter die erste auf
dem Gleis 2 stehende Rollpalette 1 geführt werden kann, während gleichzeitig durch ihn der Anschlag 4 freigesetzt wird, so daß
die Rollpalette 1 vom Schlitten 8 auf die Lauffläche' 5 der Transportvorrichtung gezogen wird. Am Ubernahmeende des Schlittens
8 neben dem Förderer 7 befindet sich ein abwärts^gerichteter
Führungsschlitz 9, der den Anschlag h freisetzt, sobald der
Schlitten 8 unter die Rollpalette 1 geführt wird. Die Rolle 10 am Ansehlag 4 bewegt sich gemäß Pfeil 11 nach unten, so daß der
Anschlag 4 freigegeben wird. Unter der Rollpalette 1 sind zwei
zur Laufrichtung querliegende, abwärtsweisende Anschlagleisten 12,13 angeordnet, wobei die eine für den Anschlag 4 und die
andere für einen an sich bekannten, die Rollpaletten vorwärtsschiebenden Verschiebemechanismus IM vorgesehen ist. Bezogen
auf die Laufrichtung der Rollpalette 1 ist die vordere Anschlagleiste 12 breiter als die hintere Anschlagleiste 13· Die vordere,
d.h. die breitere Anschlagleiste 12 stößt damit am Anschlag 4
an, und die hintere Anschlagleiste 13 kann sich frei am Anschlag 4 vorbeibewegen* Die Verschiebung der Transportvorrichtung 6,
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die Funktionen des Schlittens 8 und des Transporteurs 7 können
mittels eines an die Apparatur angeschlossenen Rechners gesteuert werden, so daß alle Punktionen schnell und zuverlässig
ohne Unterbrechungen ablaufen. Man kann mit der Transportvorrichtung 6 mehrere Rollpaletten 1 entweder von ein und derselben
oder von verschiedenen Stationen übernehmen.
Claims (1)
- PATENTANWÄLTEDR.-ING. R. DÖRING DIPL.-PHYS. DR. J. FRlCKEBRAUNSCHWEIG MÜNCHENAnsprüche1. Transportvorrichtung mit einer Lauffläche für die Übernahme von Rollpaletten oder Rollcontainern, welche auf Gleisen bis zu einem verschwenkbaren Anschlag zur Freigabe der RoIl-Paletten oder Rollcontainer für die Übernahme verfahrbar sind, gekennzeichnet durch einen Förderer (7) sowie einen damit in Längsrichtung verfahrbaren Schlitten (8), welcher mit einer Freigabeeinrichtung zum Verschwenken des Anschlages (4) bei Bewegung in Richtung der vom Anschlag (^) gehaltenen Rollpalette (1) oder des Rollcontainers ausgerüstet ist und zur Übernahme in entgegen· gesetzter Richtung bewegbar ist.2. Transportvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennze ichnet, daß die Freigabeeinrichtung am Ende des Schlittens (8) angeordnet und mit einem zum Anschlag (M) korrespondierenden und für dessen Freigabe vorgesehenen Führungsschlitz (9) ausgerüstet ist.3· Transportvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß unter der Rollpalette (1) oder dem Rollcontainer zwei zur Laufrichtung querliegende, abwärtsyweisende Anschlagleisten für einen an sich bekannten Verschiebemechanismusi. BAD ORIGINAL :;-' "^• M ·(lh) für die Rollpaletten oder Rollcontainer vorgesehen sind.h. Transportvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die in bezug auf die
Laufrichtung der Rollpalette (1) vordere Anschlagleiste (12) breiter als die hintere Anschlagleiste (13) ist.5. Transportvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Steuereinrichtung zur programmierten Steuerung der Funktionen des Schlittens (8) und des Förderers (7), der Verschiebung der Transportvorrichtung (6) sowie der Auswahl vorbestimmter Rollpaletten (1) oder Rollcontainer.
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