DE3201097A1 - Ausbildungsformen der unterseite von segelbrettern (windsurfing) dazu bestimmt, diese zum befahren von schnee- und eisflaechen geeignet zu machen - Google Patents

Ausbildungsformen der unterseite von segelbrettern (windsurfing) dazu bestimmt, diese zum befahren von schnee- und eisflaechen geeignet zu machen

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DE3201097A1
DE3201097A1 DE19823201097 DE3201097A DE3201097A1 DE 3201097 A1 DE3201097 A1 DE 3201097A1 DE 19823201097 DE19823201097 DE 19823201097 DE 3201097 A DE3201097 A DE 3201097A DE 3201097 A1 DE3201097 A1 DE 3201097A1
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Franz Hegele
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B15/00Other sledges; Ice boats or sailing sledges
    • B62B15/001Other sledges; Ice boats or sailing sledges propelled by sails
    • B62B15/002Other sledges; Ice boats or sailing sledges propelled by sails having skis or runners

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rehabilitation Tools (AREA)

Description

  • Ausbildungsformen der Unterseite von Segelbrettern (Windurfing),
  • dazu bestimmt,diese zum Befahren von Schnee-und Eisflächen geeignet zu machen.
  • Der Gedanke,Surfboards bekannter Bauart mit einer abnehmbaren Gleitsohle auszustatten,so daß mit ihnen auch Schnee-und Eisflächen befahren werden können,wurde von mir bereits in der Beschreibung zur Pat.Anm.Nr.P S1 51 928.8 v.30.12.81 näher ausgeführt.
  • Gegenstand vorliegender Anmeldung ist die Ausbildung der Unterseite von Segeibrettern in Führungsrillen bzw.-schienen oder in Befestigungeschienen oder -punkten bereits bei ihrer Herstellung, um sie sowohl für das Segeln auf dem Wasser,als auch zum Befahren von Schnee-und Eisflächeh tauglich zu machen.
  • Vor allem Segelbretter,welche aus Polyethylen oder Polyamid oder ähnlichen thermoplastischen Kunststoffen im Blasverfahren oder im Wirbelsinterverfahren hergestellt werden,eignen sich aufgrund der guten Schneegleit-Eigenschaften dieser Materialien und aufgrund ihrer hohen mechanischen Festigkeit gut dafür.
  • Verschiedene mögliche AusbildungBformen,welche von mir bereits in den Abbildungen zu o.g.Anmeldung skizziert wurden,können hier sinngemäß übernommen werden.Die Bèfestigungsschienen bzw.-punkte können für das Segeln auf dem Wasser mit Blindeinsätzen abgedeckt werden,um so eine unnötige Erhöhung des Strömungswiderstandes zu vermeiden.
  • Wie unsere Versuche gezeigt haben,ist es auch möglich,die ansonsten glatte Unterseite eines Selbrettes durch das Aufkleben von Führungsstegen für das Befahren von Sohneeflächen geeignet zu machen.Die Unterseite von Segelbrettern,welche nur für das Segeln auf dem Wasser gebaut wurden,ist dafür aber nicht fest genug.

Claims (3)

  1. Ausbildungsformen der Unterseite von Segelbrettern(Windsurting) dazu bestimmt,diese zum Befahren von Schnee-und Eisflächen geeignet zu machen.
    PatentansprUche: 1.) sbildung der Unterseite von Segeibrettern in Führungsrien oder-stegen,bzw.in Befestigungsschienen oder-punkten flir die Aufnahme von Kufen oder FUhrungsategen,dazu bestimmt, das Befahren von Schnee-und Eisflächen zu ermUglichen.
  2. 2.) Ausbildung der Unterseite von Segelbrettern n.Anspr.1.), dadurch gekennzeichnet,daß die Führungsrillen oder-stege, bzw.die Befestigungsschienen oder-punkte für das Segeln auf dem Wasser nicht benötigt werden,oder dort sogar stören und deshalb mit Blindeinsätzen oder durch andere Vorkehrungen ganz oder zum Teil abgedeckt werden.
  3. 3.) Ausbildung der Unterseite von Segelbrettern n.Anspr.1.), womöglich aber auch ohne die in Anspr.1.) geforderten Führung elemente oder die Befestigungselemente dafür,dadurch gekennzeichnet,daß die Wanddicke der Unterseite größer gewählt wird, als dies fAr das ausschließliche Segeln auf dem Wasser nötig wäre und aus Gründen der Gewichts-und Materialersparnis üblich ist,mit dem Zweck,die mechanische Festigkeit der Unterseite für die Aufnahme der beim Befahren von Schnee-und Eisflächen möglicherweise auftretenden Punktbelastungen zu erhöhen.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3604017A1 (de) * 1986-02-08 1987-08-13 Freimut Maass Schneegleiter

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