DE1023333B - Rettungsschlitten - Google Patents
RettungsschlittenInfo
- Publication number
- DE1023333B DE1023333B DER21655A DER0021655A DE1023333B DE 1023333 B DE1023333 B DE 1023333B DE R21655 A DER21655 A DE R21655A DE R0021655 A DER0021655 A DE R0021655A DE 1023333 B DE1023333 B DE 1023333B
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- Germany
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- rescue
- parts
- sled
- slide parts
- sledge according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B15/00—Other sledges; Ice boats or sailing sledges
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
Description
- Rettungsschlitten Gegenstand der Erfindung ist ein Rettungsschlitten, der aus zwei in ihrer Längsrichtung aneinander verschiebbar geführten und in verschiedenen Stellungen in Bezug aufeinander fixierbaren, voneinander trennbaren und als selbständige Schlitten verwendbaren Schlittenteilen besteht. Diese Ausbildung des Schlittens hat den Vorteil, daß die beiden Teile beim Tragen aufeinandergelegt werden können und dadurch der Winddruck geringer wird. Darüber hinaus können beide Teile getrennt für sich verwendet werden.
- In der Zeichnung ist eine bevorzugte Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 eine teilweise perspektivische Ansicht eines Schlittens nach der Erfindung, Fig. 2 eine Seitenansicht hierzu und Fig. 3 einen Querschnitt nach der Linie III-III der Fig. 1.
- Der dargestellte Rettungsschlitten weist zwei im wesentlichen gleich ausgebildete Teile 1, 2 auf, die beispielsweise aus Kunststoff bestehen, der mit Glasfasern oder ähnlichem Material verstärkt sein kann. Die beiden Teile 1, 2 sind an ihren Enden mit Rufbiegungen 3, 4 versehen und mittels Schlitzen 5 und Klemmschrauben 6 in ihrer Längsrichtung verstellbar und in verschiedenen Stellungen fixierbar aneinandergeführt. Zum Ziehen des Schlittens sind Stangen 7 oder Skistöcke vorgesehen, die mittels Bolzen 8 oder Lederriemen befestigt werden. Dieselben können vom Teil 1 gelöst und am Teil 2 befestigt werden. Beide Teile 1, 2 weisen auf ihrer Unterseite beidseitig Führungsrippen 8' auf. Sie sind ebenfalls mit Seitenwandungen 9 versehen, in welchen T-förmige Schlitze 10 vorgesehen sind. Durch dieselben können Riemen, Seile od. dgl. gezogen werden, um den auf dem Schlitten liegenden Patienten oder das darauf befindliche Material zu sichern. Die Seitenwandungen bewähren sich auch sehr gut zum seitlichen Schutz des Patienten bei Transporten am Steilhang. Dadurch, daß die Schlitze nach oben offen sind, lassen sich Bänder, Seile oder Riemen auch in gefrorenem Zustande mühelos einführen.
- Die Herstellung der Teile 1, 2 aus einem Kunstharz mit Fasereinlage, z. B. mit Glasfasereinlage, gestattet es. Rettungsschlitten von sehr geringem Gewicht herzustellen, die trotzdem allen Beanspruchungen genügen und nicht faulen und verwittern können.
Claims (5)
- PATENTANSPRÜCHE 1. Rettungsschlitten, dadurch gekennzeichnet, daß er aus zwei in ihrer Längsrichtung aneinander verschiebbar geführten, in verschiedenen Stellungen in Bezug aufeinander fixierbaren und voneinander trennbaren, als selbständige Schlitten verwendbaren Schlittenteilen besteht.
- 2. Rettungsschlitten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß beide Teile je mindestens eine Führungsrippe aufweisen.
- 3. Rettungsschlitten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlittenteile Seitenwandungen aufweisen, in welchen Durchbrechungen für Befestigungsmittel vorgesehen sind.
- 4. Rettungsschlitten nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die: beiden Schlittenteile aus Kunststoff hergestellt sind.
- 5. Rettungsschlitten nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlittenteile aus einem mit Glasfasern verstärkten Kunststoff bestehen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH1023333X | 1956-08-08 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1023333B true DE1023333B (de) | 1958-01-23 |
Family
ID=4553188
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DER21655A Pending DE1023333B (de) | 1956-08-08 | 1957-08-08 | Rettungsschlitten |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1023333B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6257599B1 (en) * | 2000-02-02 | 2001-07-10 | Leigh Johnson | Beach tote-sled assembly kit |
-
1957
- 1957-08-08 DE DER21655A patent/DE1023333B/de active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6257599B1 (en) * | 2000-02-02 | 2001-07-10 | Leigh Johnson | Beach tote-sled assembly kit |
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