DE1206575B - Vorrichtung zum Recken von Kunststoffolienbahnen gleichzeitig in Laengs- und Querrichtung - Google Patents

Description

• Vorrichtung zum Recken von Kunststoffolienbahnen gleichzeitig in Längs- und Querrichtung Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Recken von Kunststoffolienbahnen gleichzeitig in Längs- und Querrichtung mit die Folienbahnränder erfassenden Spannkluppen, die gegeneinander auf zu beiden Seiten der Folienbahn angeordneten Führungen verschiebbar durch die Folie selbst über die Führungen gezogen und zum Anfang der Reckstrecke zurücktransportiert werden. Die Rückführung der Spannkluppen zum Anfang der Reckstrecke erfolgt bei einer solchen Vorrichtung auf einfache Weise erfindungsgemäß dadurch, daß die Spannkluppen auf endlosen Kabeln gegeneinander verschiebbar angeordnet sind, die zu beiden Seiten der Folie über Transporträder bewegbar sind.
• Die einzelnen Merkmale der Erfindung sind nachstehend an Hand eines Ausführungsbeispiels erläutert, das in der Zeichnung dargestellt ist. In dieser zeigt Fig.1 eine Folienreckanlage in der Draufsicht, schematisch dargestellt, F i g. 2 einen Querschnitt durch die Folie und zwei Klammern und Fig.3 zwei Klammern in perspektivischer Darstellung auf dem tragenden Kabel.
• Bei der Anordnung gemäß der Fig. 1 laufen die Spannkluppen 1 an den Seiten der zu reckenden Folie 2 auf zwei endlosen Kabeln 5 um jeweils ein Antriebsrad 3 und ein Führungsrad4. Die Kabel 5 (F i g. 3) können aus Stahl bestehen. Auf diesen KabelnS sind die Kluppenl längsverschiebbar angeordnet, um zu gewährleisten, daß die Folie 2 nicht in ihrer Längsrichtung zwangsgereckt wird, sondern daß das Ausmaß der Reckung in der Längsrichtung durch das Material selber beeinflußt wird. Hierzu dienen weiterhin Federn 6, welche die Kluppen 1 miteinander verbinden und deren gegenseitigen Abstand beeinflussen.
• Um die Reckung der Folie 2 in der Querrichtung zu bewirken, sind verstellbare Gleitschienen 7 und 8 vorgesehen, deren Führungsbahnen 9 und 10 bzw. 11 und 12 schräg zueinander gerichtet sind. In diese Führungsschienen laufen die einzelnen Kluppen 1 bei ihrem Umlauf mit geöffneten Lippen ein. Auf Grund der besonderen Ausgestaltung der Gleitschienen 7, 8 sowie der Tatsache, daß die Kluppen 1 aus einem elastischen Material bestehen, werden diese an ihren Lippen beim Einlaufen in die Gleitschienen 7, 8 zusammengepreßt.
• Um ein sicheres Festhalten der Folie 2 durch die einzelnen Kluppen 1 zu gewährleisten, sind ihre Griffflächen aufgerauht. Besonders zweckmäßig ist es, wenn sie mit Leppleinen belegt sind. Während die Kluppen 1 durch die Gleitschienen 7 und 8 laufen, vergrößert sich ihr gegenseitiger Abstand entsprechend der Längsreckung der Folie 2. Diese Veränderungen des Abstandes sind vor allem von der Reckwilligkeit der Folien und von der Stärke der Zugfedern 6 abhängig, welche die Kluppen 1 miteinander verbinden, und von dem Gleitwiderstand der Kluppenl in den Gleitschienen7,8. Der Abstand der Kluppen 1 innerhalb der Gleitschienen 7 und 8 in der Längsrichtung der Folie 2 kann darüber hinaus beeinflußt werden durch eine Abbremsung des Führungsrades 4 sowie durch eine Regelung des Antriebes des Rades 3.
• Die Querreckung der Folie 2 kann durch eine Verstellung der Federn 14 und 15 (F i g. 1) erfolgen, welche auf die Lage der Gleitschienen 7 und 8 einwirken.

Claims (1)

1. Patentanspruch: Vorrichtung zum Recken von Kunststoffolienbahnen gleichzeitig in Längs- und Querrichtung mit die Folienbahnränder erfassenden Spannkluppen, die gegeneinander auf zu beiden Seiten der Folienbahn angeordneten Führungen verschiebbar durch die Folie selbst über die Führungen gezogen und zum Anfang der Reckstrecke zurücktransportiert werden, dadurch gekennz e i c h n e t, daß die Spannkluppen (1) auf endlosen Kabeln (5) gegeneinander verschiebbar angeordnet sind, die zu beiden Seiten der Folie (2) über über Transporträder (3, 4) bewegbar sind.