DE3109816A1

DE3109816A1 - Hebebuehne fuer motorroller und mopeds

Info

Publication number: DE3109816A1
Application number: DE19813109816
Authority: DE
Inventors: Marco Alba Chiesa; Matteo Chiesa
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1980-04-23
Filing date: 1981-03-13
Publication date: 1981-12-24
Also published as: GB2074539A; US4460158A; ES501965A0; GB2074539B; IT1130803B; ES8301155A1; FR2481249A1; IT8067635A0

Description

PATENTANWALT DIPL.-PHYS. LUTZ H. PRÖFER · D-8OOO MÖNCHEN

BZT 20-1959

1. Matteo Chiesa, ALBA/Cuneo, Italien

2. Marco Chiesa/ ALBA/Cuneo, Italien

Hebebühne für Motorroller und Mopeds

PATENTANWALT DIPL.-PHYS. LUTZ M. PRÜFER · D-βΟΟΟ MÜNCHEN 80 · WILLROIDERSTR. 8 ■ TEL. (ΟΒΘ) 64ΟΘ4Ο

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BESCHREIBUNG

Gegenstand der Erfindung ist eine Hebebühne für Motorroller und Mopeds, insbesondere für den normalerweise Vespa genannten Typ und für leichte Motorräder.

Es ist immer umständlich, Reparatur- und Wartungsarbeiten an Mo torrädern durchzuführen, die umgekippt oder auf einer Seite auf dem Boden gelegt werden müssen. In dieser, für den Arbeiter gewiss nicht bequemen Lage, muss dieser praktisch.jede Art Arbeit an Motor, Kraftübertragung, elektrischer Anlage ausführen. Unter solchen Umständen wird die Arbeit wegen einiger schlecht zugänglicher Teile länger und mühsamer und manchmal ist das Er gebnis unvollständig und nicht ganz zufriedenstellend.

Aus diesen Gründen schlägt die Erfindung die Ausführung einer Hebebühne vor, die das zu bearbeitende Motorrad so hoch hebt, wie es notwendig ist, damit der Arbeiter leichten Zugang zu den mehr versteckten und unzugänglichen Bestandteilen hat und daherjede Art Arbeit an jedem zru repararierenden oder auszutauschenden Teil rascher und sorgfältiger ausführen kann. Zu diesem Zweck kann die erfindungsgemässe Hebebühne nicht nur jedes Moped oder Motorrad heben, sondern ist auch mit Mitteln versehen, die das teilweise Kippen einiger Motorradtypen ermöglichen, um die Kontrolle jedes zu reparierenden Aggregates weiter zu erleichtern. Für diese und weitere nachstehend näher beschriebenen Zwecke schlägt also die Erfindung die Ausführung einer Hebebühne für Motorräder vor, die dadurch gekennzeichnet ist, dass sie aus einem Untergestell besteht, an dem ein Zylinder angelenkt ist, dessen Schaft seinerseits an einem um eine zum Untergestell waagerechte Achse drehenden Rahmen angelenkt ist, dass ein Ende

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des Rahmens mit einem Gestell versehen ist, auf das das Motorrad abnehmbar festgemacht wird, dass das Gestell am Ende des Rahmens so angelenkt ist, dass es sich parallel zu. demselben während seiner Drehung erhebt und dass hydraulische und/oder pneumatische Mittel zum Antrieb des Zylinders sowie Sicherheitsmittel vorgesehen sind, um den Rahmen stabil zu sichern, wenn er gedreht,wird, um das Motorrad zu heben.

Nun wird die erfindungsgemässe Hebebühne beispielsweise aber nicht beschränkend anhand der beiliegenden Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:

Fig. 1,2 und 3 eine Vorderansicht im Aufriss, eine Seitenansicht im Aufriss und eine Ansicht von oben der erfindungsgemässen Hebebühne,

Fig. 4, 5, 6 und 7 Ansicht^einiger Bestandteile der erfindungs gemessen Hebebühne, und

Fig. 8 und 9 zwei Anwendungsbeispiele der erfindungsgemässen Hebebühne.

Der auf dem Boden liegende Untergestell 10 trägt den Rahmen der Hebebühne. Im Untergestell 10 ist ein Raum 11 für das Rad des Mopeds herausgearbeitet. Im Untergestell 10 ist ein Öltank angeordnet, der durch geeignete Leitungen mit einem hydraulischen Zylinder 14 verbunden ist. Durch Handhebel 13 wird der Hydraulikzylinder betätigt, der bei 15 am Untergestell 10 ange lenkt ist und dessen Schaft 16 bei 17 an einem Arm 18 angelenkt ist.

Der Arm 18 bildet mit einem Rahmen, der aus einem waagerechten Querbalken 19, zwei weiteren Armen 20 bzw. 22 und zwei Verbindungsstellen 23 besteht, einen festen Körper.

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Einteilig mit dem Arm 18 ist auch ein Schwanzstück 24 mit einer Bohrung 25, das sich am Ende des Hubverfahrens in eine ebenfalls mit Bohrung versehene Gabel 26 einsetzt, durch die ein Scherstift 27 eingeführt wird.

Oben sind die beiden Arme 20 und 22 bei, 2£ und 29 miteinander verbunden. An letzterer Verbindungsste?.^ ist ausserdem eine Platte 30 angelenkt, die an ihrem anderen snde 31 an einem wei teren Arm 21 angelenkt ist; seinerseits ist der Arm 21 bei 24 am Untergestell 10 angelenkt. Die Platte 30 hat drei längs eines ideellen Kreisbogens angeordnete Bohrungen 32 und ihre Mit te ist ihre Achse an der Gelenkstelle 29. Sine Konsole 33 ist an der Gelenkstelle 29 angeschweisst; die Konsole 33 weist Schrägarme 34 und einen Querbalken 35 atif« an dem zwei weitere Arme 36 fliegend angeschweisst sind. In Bohrungen 47 der Arme

34 sind Gummiblöcke 37 mit vom Querbalken 35 einstellbarem Abstand angeordnet, während das Ende der Arm?» 36 bei 46 gelocht ist. Im Querbalken 35 ist ausserdem ein ffcn^atz 38 mit Bohrung 39 geschweisst, in die ein Stift 40 eingeführt wird, der auch durch eine der Bohrungen 32 der Platte 30 geht. Am Querbalken

35 ist bei 41 ein weiterer Arm 43 angelenkt, der einen Teller 43 mit vom Arm einstellbarem Abstand aufweist. Am Ende des Armes 42 ist eine Gabel 44 angelenkt, di,e in das andere Ende des Querbalkens 35 gesteckt und durch Schwenken eines Hebels 45 in dieser Stellung festgehalten wird.

Die oben beschriebene Hebebühne arbeitet nun folgendermassen: Am An ang, in Ruhestellung, befindet sich jeder Bestandteil am Boden, und zwar ist im wesentlichen im Untergestell 10 so enthalten, dass sich die Konsole 33 und ihr ^erbalken 35 auf einer solchen Höhne befinden, dass sie di^ Bodenplatte des Motor

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rollers aufnehmen können. In diesem Beispiel wird der normaler weise Vespa genannte Motorroller angeführt, dessen zwischen den beiden RSdern enthaltene Bodenplatte im beschriebenen Rahmen passt.

Man ächiebt das Motorrad so nach vorn, dass sich sein Hinterrad in den Raum 11 des Untergestells 10 und seine Bodenplatte auf die Gummiblöcke 37 der Konsole 33 setzt. Dann schwenkt man den Arm 42 und den Nockenhebel 45, um die Gabel 44 auf dem Querbalken 35 zu sichern. Der Teller 43 kann aufgeschraubt und bis zum Anschlag gegen die obere Fläche der Motorrollerbodenplatte geschoben werden, die dadurch in dem Rahmen stabil wie in einem Schraubstock gespannt wird. So kann man den Roller heben, und zwar folgendermassen: man betätigt den Hebel 13, so dass Öl zum Zylinder 14 geschickt wird, der Schaft 16 fährt aus und lässt den Arm 18 und die daran befestigten Arme 20 und 22 drehen. Der den Roller tragende Rahmen erhebt sich und bleibt dabei stets zu sich selbst parallel, da die an der.Verbindungsstelle 29 der Arme 20 und 22 angelenkte Platte 30 durch den dritten Arm 21 in ihrer senkrechten Lage gehalten wird, wobei sich der Arm 21 gleichzeitig mit den ersten beiden Armen erhebt und den Rahmen daran verhindert, während des Hubes zu drehen. Am Ende dieses Vorganges, wenn der Roller um die vorgeschriebene Höhe gehoben ist, kann man die Hebebühne durch den Stift 27 in den beiden Bohrungen der Gabel 26 und des Schwanzstückes 24, die jetzt fluchten, festmachen. Wenn man nun den Roller schwenken will, um zu einigen Teilen leichteren Zugang zu haben, genügt es, den Stift 40 aus den Bohrungen der Konsole 38 und der Platte 30 herauszuziehen, den darüber liegenden Rahmen zu drehen, bis die Bohrung 39 der Konsole 38 eine weitere Bohrung 32 der Platte nach rechts oder nach links deckt,und den Stift 40 wie-

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der einzusetzen, damit sich der Rahmen nicht mehr bewegen kann. So ist der Motorroller um einen gewissen', dem Zweck entsprechenden Winkel zur Seite geneigt. Am Ende der Wartungsarbeit wird der Roller wieder in waagerechte Lage gebracht, der Schaft wird zurückgeholt und nimmt den Rahmen bis zum Boden in die Ruhestellung mit, in der die Bodenplatte des Motorrollers durch Aushaken der Gabel 44 aus dem Querbalken 35 freigegeben wird, so dass der Motorroller von der Hebebühne entfernt werden kann.

In den Fig. 6, 7 und 9 ist eine weitere Anwendung der erfindungsgemässen Hebebühne dargestellt, die nicht mehr zum Heben von Vespa-Rollern, sondern zum Heben von leichten Motorrädern anderer Bauart bestimmt ist. Normalerweise haben leichte Motorräder keine Bodenplatte wie die Motorroller, so dass der Rahmen 42 nicht mehr zum Festmachen angewandt werden kann, weil er je nach Motorradtyp anders sein sollte und die erfindungsgemSsse Hebebühne dadurch nicht mehr so universell wie angestrebt sein

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würde. Um die Hebebühne universell zu gestalten, wird ein Gestell 50 nach Fig. 6, 7 vorgeschlagen, das aus einem U-Profil 51 und einem Querbalken 52 besteht. Der Querbalken ist am Ende 53 leicht gebogen und mit zwei Stielen 54 versehen. Bei der Montage werden. die Stiele einfach in die Bohrungen des Querbalkens 35 (Fig. 5) eingeführt, um das Gestell 50 festzumachen. Wie aus Fig. 9 ersichtlich, wird das Vorderrad des Motorrads beim Heben in den Raum 11 des Untergestells 10 angeordnet (die Vespa wird dagegen mit dem Hinterrad angeordnet). Dann wird der Motorradbock ausserhalb des U-Profils 51 eingeführt und zwischen seiner seitlichen Umkantung 5 5 und dem vorderen Querbalken 52 festgehalten. So kommt der Rahmen 42 nicht zur Anwendung, der vorher als Schraubstock diente, da das Motorrad stabil an der Hebebühne befestigt ist.

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Dank der Form selbst des Motorrads erübrigt es sich, es zur Wartung wie beim Roller seitlich zu kippen, so dass der Querbalken 35 nicht winkelförmig geneigt wird und das Motorrad immer in senkrechter Stellung mit zum Boden parallelen Rädern bleibt.

Hier sind zwei Anwendungsfonnen der erfindungsgemässen Hebebühne beschrieben, bei denen der Hubzylinder 14 hydraulisch arbeitet, man würde jedoch selbstverständlich mit einem pneumatisch oder pneumatisch-hydraulisch arbeitenden Zylinder den gleichen Zweck erreichen, und zwar ohne die Vorteile der erfin dungsgemässen Hebebühne überhaupt zu beeinträchtigen.

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Claims

PATENTANSPRÜCHE

1. Hebebühne für Motorroller und Mopeds, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus einem Untergestell besteht, an dem ein Zylinder angelenkt ist, dessen Schaft seinerseits an einem um eine zum Untergestell waagerechte Achse drehenden Rahmen angelenkt ist, dass ein Ende des Rahmens mit einem Gestell versehen ist, auf das das Moped abnehmbar festgemacht wird, dass das Gestell Gerat eil am Ende des Rahmens so angelenkt ist, dass es sich paral IeI zu demselben während seiner Drehung erhebt und dass hydrau lische und/oder pneunmatische Mittel zum Antrieb des Zylinders sowie Sicherheitsmittel vorgesehen sind, um den Rahmen stabil zu sichern, wenn er gedreht wird, um das Moped zu heben.

2. Hebebühne nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Untergestell einen Hohlraum aufweist, in dem das Rad des Mopeds sitzt, während das Moped zum Heben festgemacht wird.

3. Hebebühne nach Patentanspruch \, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen aus vier Armen besteht, wovon der erste Arm zum Anlenken des Rahmens am Untergestell, der zweite rechtwinklige und mit dem ersten einteilige Arm zum Anlenken des Zylinderschaftes dient und die letzten beiden im wesentlichen parallelen und zusammen verbundenen Arme mit den ersten beiden Armen einen V-Winkel bilden, wobei am Ende der beiden letzten Arme eine Platte angelenkt ist, die am Gestell des Mopeds befestigt ist.

4. Hebebühne nach Patentanspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte ausserdem an einer Stange angelenkt ist, die ihrerseits am Untergestell angelenkt ist und zum parallelen He ben des ander Platte befestigten Gestells dient.

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5. Hebebühne nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
das Gestell aus einer Unterlage besteht, die mit einem Querbai ken einteilig ist, wobei das Gestell bezüglich der Platte in
zwei der Mittelstellung des senkrechten Hubes entgegengesetzte Winkelstellungen gedreht werden kann.

6. Hebebühne nach Patentanspruch 1 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Gestell einen Arm aufweist, der um den Querbalken
schwenkbar ist und daran befestigt werden kann, um in dem dazwischen gebildeten Raum die Bodenplatte einer Vespa oder eines ähnlichen Rollers festzuhalten.

7. Hebebühne nach Patentanspruch 1 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass ein zweiter Querbalken am ersten befestigt ist und ein U-Profil zum Festmachen des Bocks eines darin eingeführten Mopeds aufweist.

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