DE3103057A1

DE3103057A1 - Scheinwerfer fuer fahrzeuge, insbesondere kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE3103057A1
Application number: DE3103057A
Authority: DE
Inventors: Rüdiger Dipl.-Ing. 7016 Gerlingen Dieffenbach; Helmut 7057 Leutenbach Dressler; Michael 7302 Ostfildern Kirchberger
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1981-01-30
Filing date: 1981-01-30
Publication date: 1982-08-26

Description

κ. '578 0

20.1.1981 Hk/Hm

ROBERT BOSCH GMBH, TOOO STUTTGART 1

Scheinwerfer für Fahrzeuse, insbesondere Kraftfahrzeuge Stand der Technik

Die Erfindung geht aus von einem Scheinwerfer für Fahrzeuge nach der Gattung des Hauptanspruchs. Es ist beispielsweise aus der DE-OS 29 31 **80 bekannt, jedes Element zweiteilig mit einem Zentriernocken und einer mit diußom auuaminunwirkenden Zentriernut auszubilden. Mit drei derartigen Nocken/ Nuten in insgesamt zwei Bezugsebenen ist eine Zentrierung der Streuscheibe bezüglich dem Rahmen oder Reflektor möglich.

Nicht auszuschließen ist hierbei ein erhöhter Bruch der gläsernen Streuscheibe, bedingt durch die Kerbwirkung der Zentriernut, die Torzugsweise im Streuscheibenfuß ausgespart ist. Eine solche Zentrierung der Streuscheibe zum Rahmen oder Reflektor ist jedoch dann nicht brauchbar, wenn zu einer benachbarten Streuscheibe oder Abdeckscheibe eines anderen Reflektors kein oder nur geringer Abstand zugelassen wird.

31Q3057

-ζ. 678

Vorteile der Erfindung

Mit dem Scheinwerfer für Fahrzeuge nach der Erfindung werden alle im Stand der Technik dargelegten Forderungen mit einfachen Mitteln und sicherwirkend erfüllt. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.

Zeichnung

Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeich-■W nung dargestellt und in der folgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen jeweils in abschnittsweisem Axialschnitt und verkleinertem Maßstab Figur 1 einen Einsatzscheinwerfer und Figur 2 einen Gehäusescheinwerfer; jeweils in Frontansicht und verkleinertem- Maßstab Figur 3 einen Rechteckscheinwerfer und Figur k einen Rundscheinwerfer; jeweils in vergrößertem Maßstab und abschnittsweise Figur 5 das erste Ausführungsbeispiel gemäß Schnitt V-V in Figur 3; Figur 6 abschnittsweise eine Draufsicht auf den Randbereich in Blickrichtung Pfeil VI in Figur 5; Figur 7 einen abschnittsweisen Querschnitt durch das zweite Ausführungsbeispiel; Figur 8 desgleichen durch das dritte Ausführungsbeispiel und Figur 9 abschnittsweise das vierte Ausführungsbeispiel in Draufsicht auf den Randbereich.

Beschreibung der Ausführungsbeispiele

Figur 1 zeigt.von einem Einsatzscheinwerfer 10 dessen metallenen Reflektor 11 mit einem ringförmigen, im Querschnitt wannenförmigen Flansch 12, den ein Rand 13, ein Boden 1^ und ein Wulst 15 bilden und der als Klebesumpf wirkt. Eine

Streuscheibe 16 hat einen umlaufenden Fuß 1T₅ der im Flansch 12 eingesetzt ist und mit diesem durch Klebstoff unlösbar verbunden ist. Am Außenumfang des als Klebesumpf ausgebildeten Flansches 12 sind mehrere Federzungen 18 angeordnet, welche die Streuscheibe 16 mindestens bis zum Erhärten des Klebestoffes in ihrer vorbestimmten Funktionslage halten.

Figur 2 zeigt einen Gehäusescheinwerfer 20 mib dom Reflektor 21, der Streuscheibe 26 mit ihrem Fuß 27 und ein an der nicht gezeichneten. Karosserie befestigtes Gehäuse 23 mit ebenfalls dem als Klebesumpf ausgebildeten Flansch 22; diesen bilden der Wulst 15, der Boden 1*4- und der äußere Rand 13 mit der einstückig abstehenden Federzunge 18.

Figur 3 zeigt die Streuscheibe 26 mit ihrem rechteckigen Fuß 27 und den ebenfalls rechteckigen Gehäuserand 13, von dessen Innenseite die Federzungen 18 einstückig abstehen, wobei diese paarweise an gegenüberliegenden Stellen angeordnet sind. Zwei Hocker 2k stehen von der einen Innenseite des Randes 13 einstückig ab, so daß an diesem der Streuscheibenfuß 27 durch den Druck der gegenüberliegenden Federzunge 18 zum Anliegen kommt.

Figur k zeigt den Gehäusescheinwerfer 30, die Streuscheibe 36 mit einem ringförmigen Fuß 37, sowie das Gehäuse mit einem ringförmigen Rand 33, von dessen Innenseite drei Federzungen 18 gleichmäßig verteilt abstehen.

In den Figur 5 und 6 sind bereits beschriebene Teile mit vorbeschriebenen Bezugszeichen versehen. An jeder Federzunge 18 ist eine Schräge Ui derart ausgebildet und bemessen, daß der Fuß

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del· !'iLrcuaolieibii 26 an mehrere vom Boden 11 abstehende Warzen k2 angedrückt wird; darüber hinaus weist die Federzunge 18 eine Rampe 1*3 auf, die das Einlegen der Streuacheibe 26 in Pfeilrichtung ko erleichtert. Die mit Doppelpfeil kk angedeutete Funktionsbewegung der Federzunge 18 liegt in einer Ebene, die ir^sn. ' zur Einlegerichtung 1*0 _% der Streuscheibe 26 angeordnet ist.

Das Ausführungsbeispiel in Figur T unterscheidet sich vom vorbeschriebenen dadurch, daß die Federzunge 18 an einem separaten Teil k6 angeformt ist, das in Einsteckrichtung ¹W kO der Streuscheibe 26 auf den Rand 13 des Gehäuses gesteckt wird.

Das Ausführungsbeispiel in Figur 8 hat als federelastisches Element ein als Bügelfeder ausgebildetes separates Teil 1*7; dieses besteht im wesentlichen aus zwei Bügelarmen k9, 50 mit jeweils einem Widerhaken 51 und aus der Federzunge 1*8. Deren Funktionsbewegung liegt dabei in einer Ebene, die parallel zur Einlegerichtung ko der Streuscheibe 26 angeordnet ist.

Das Ausführungsbeispiel in Figur 9 hat ebenfalls ein separates Teil 52, das mittels einer Nut-Feder-Verbindung 5^· in eine Aussparung 55 des Gehäuserandes 53 einschiebbar ist.

Leerseite

Claims

20.1.1981 Hk/Hm

ROBERT BOSCH GMBH, TOOO STUTTGART 1

Ansprüche

CiJ Scheinwerfer für insbesondere Kraftfahrzeuge, mit einem Gehäuse oder Reflektor, der einen umlaufenden Klebesumpf aufweist, und mit einer Streuscheibe, deren Fuß im Klebesumpf eintaucht, und mit mehreren Elementen, welche die Streuscheibe mindestens bis zum Erhärten des Klebers in ihrer vorbestimmten Funktionslage halten, dadurch gekennzeichnet, daß die Elemente (18, U8) federelastisch ausgebildet und am Außenumfang des Klebesumpfes (12) angeordnet sind.
2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dessen Außenumfang des Klebesumpfes einen Rand bildet, dadurch gekennzeichnet, daß jedes federelastische Element als von der Innenseite des Randes (13, 53) abstehende Federzunge (18, U8) ausgebildet ist.
3. Scheinwerfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Funktionsbevegung der Federzunge (kQ) in einer Ebene liegt, die parallel zur Einlegerichtung (ko) der Streuscheibe (16_S 26, 36) angeordnet ist.
k. Scheinwerfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Funktionsbewegung der Federzunge (18) in einer Ebene liegt, die rechtwinklig zur Einlegerichtung (Uo) der Streuscheibe (16, 26, 36) angeordnet ist.
5· Scheinwerfer nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die mit dem Fuß (17) der Streuscheibe (16, 26, 36) zusammenwirkende Fläche der Federzunge (18, kQ) derart als Schräge {kl) ausgebildet und bemessen ist, daß der Fuß (17) an den Boden (1H) des Klebesumpfes gedrückt wird.
6. Scheinwerfer nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Federzunge (18, kQ) eine das Einlegen der Streuscheibe (16, 26, 36) in den Klebesumpf erleichternde Rampe (k3) aufweist.
7.. Scheinwerfer nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Federzunge (18) einstückig von der Innenseite des Randes (13) des Flansches (12) absfceht.
8. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 his 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Federzunge (18, ^8) an einem separaten Teil (>7, 52) angeordnet ist, das auf den Rand (13, 53) des Flansches (12) aufsteckbar ist.
9. Scheinwerfer nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß eine Aussparung (55) im Rand (53) des Flansches (12) vorgesehen ist und daß der separate Teil (52) mit der Federzunge (18) mittels einer Nut-Feder-Verbindung (5*0 in die Aussparung einsteckbar ist.
10. Scheinwerfer nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der separate Teil als Bügelfeder {hf) mit zwei Bügelarmen (ί+9₅ 50) ausgebildet und auf den Rand (13) aufsteckbar ist.
11. Scheinwerfer nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß ein Widerhaken (51) von der Innenseite eines jeden Bügelarmes (U9, 50) absteht.
12. Scheinwerfer nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Rand (13) des Flansches (12) im Bereich der Federzunge (18) nach außen hin versetzt ist.
13. Scheinwerfer, dessen umlaufender Klebesumpf des Gehäuses oder Reflektors und der umlaufende Fuß der Streuscheibe eine rechteckige Form aufweisen, nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Federzungen (18) paarweise an gegenüberliegenden Abschnitten des Gehäuses (23) oder des Reflektors (11) angeordnet sind.

1k. Scheinwerfer nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß von der Innenseite des Randes (13) mehrere Höcker (2*0 abstehen, an denen sich der Fuß (27) der Streuscheibe (26) abstützt .1