DE307578C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES 'A

PATENTAMT.

PATENTSCHRiFT

- M 307578 KLASSE 11 ^. GRUPPE

BOSTON WIRE STITCHER COMPANY in PORTLAND, Maine, V. St. A.

Drahtheftmaschine. Patentiert im Deutschen Reiche vom 11. September 1917 ab.

Gegenstand der Erfindung sind Verbesserungen an Drahtheftmaschinen, die selbsttätig von einem laufenden Draht ein Stück abtrennen, es zu einer Klammer biegen und diese durch die zusammenzuheftenden Papier- oder Pappebogen treiben. Die Verbesserung besteht in einer besonderen Ausbildung der Vorrichtungen, durch die der Abstand der Heftköpfe vom Werkstückträger und die Abmessungen der Klammern. entsprechend der Dicke des Werkstücks eingestellt werden.

Nach der Erfindung soll sowohl die Anpassung der Entfernung des Heftkopfes vom Werkstückträger wie auch die seiner Arbeits-^J5 teile an die Dicke des Werkstücks durch eine einzige Einstellvorrichtung erfolgen, und - zwar in der Weise, daß die eine Einstellvorrichtung gleichzeitig auf eine Anzahl nebeneinander ' angeordneter Heftköpfe wirkt. Außerdem umfaßt die Erfindung noch verschiedene Verbesserungen an der Heftvorrichtung.

In den Zeichnungen ist
Fig. ι eine Seitenansicht der gesamten ^a5 Heftmaschine,

Fig. 2 eine teilweise geschnittene Ansicht des oberen Teils derselben,

Fig. 3 eine Vorderansicht des Heftkopfes, der die Vorrichtungen zum Bilden und Ein-, treiben der Klammern enthält,

Fig. 4 ein Schnitt nach Linie 4-4 der Fig. 3, Fig. 5 eine Vorderansicht der Träger der Heftköpfe und der Vorrichtungen zum Zubiegen der Klammern, '

Fig. 6 eine Aufsicht auf den Träger der Heftköpfe.

Fig. 7 bis 12 sind Einzelheiten.

Das in Fig. 1 dargestellte Ausführurigsbeispiel einer Heftmaschine zeigt auf einem Fußgestell P einen C-förmigen Rahmen P¹, dessen oberer Arm'A an der Vorderseite die Heftköpfe B trägt. An dem hinteren Teil des Rahmens P¹ ist eine. Tischplatte, T angelenkt, die mit einem Werkstückträger T¹ in gleicher Ebene steht. Letzterer ist um den vorderen, senkrechten Teil p des Rahmens P¹ so schwingbar, daß seine beiden Seiten t, t unter gleichen Winkeln zur Wagerechten geneigt stehen, wie punktiert angedeutet, so daß die Maschine auch dazu dienen kann, gebrochene Bogen an der Brechkante zu heften. Bei dieser Einstellung des Werkstückträgers T¹ wird der Tisch T in die punktiert gezeichnete Stellung gesenkt.

Durch den oberen Arm A des Rahmens P¹ geht die Antriebswelle» (Fig. 2), deren Riemenscheibe M¹ gewöhnlich in nicht mitdargestellter Weise mit ihr durch' eine mittels eines Fußtrittes einschaltbare Kupplung gekuppelt werden kann. Am vorderen Ende trägt der Arm A eine senkrechte Platte a. Auf diese ist ein Rahmen P aufgeschraubt (Fig. 2), dessen unterer Teil aus einer beiderseitig vorspringenden, wagerechten Schiene R besteht (Fig. 2, 5). Diese dient zur Aufnähme einer Anzahl von Heftköpfen. Abweichend" vpn der gezeichneten Darstellung kann die Schiene R auch am Gestell einer

Druckerpresse, Falzmaschine ο. dgl. angebracht sein, wenn die Heftvorrichtung in Verbindung mit solchen Maschinen verwendet . werden soll. ·

Der in Fig. 5 als Ausführungsbeispiel dargestellte Rahmen F besteht aus zwei mit Abstand voneinander angeordneten senkrechten Teilen f, f und der von diesen getragenen Schiene R, in deren \^orderfläche eine T-för-

lo'mige Längsnut r ausgespart ist. Letztere nimmt entsprechend geformte Blöcke E auf (Fig. 4, 5), von denen jeder zur Befestigung eines Heftkopfes dient. Diese sind alle von gleicher Einrichtung und können in beliebiger Anzahl, je nach Art der Heftarbeit, nebeneinander' angebracht werden.

Jeder der in Fig. 2, 3 und 4 dargestellten Heftköpfe B besteht aus einem schmalen Gehäuse von U-förmigem Querschnitt, dessen parallele Seiten b, b am unteren Teile nach rückwärts verlängert sind (Fig. 4) und an dieser Stelle eine Rückwand b^x tragen, die an der Tragschiene R anliegt. An der Stelle der Nut r hat dieWand b¹ einen Ausschnitt V, in den eine Verlängerung e des Blocks E hineinragt. Die Verlängerung" e ist an der Oberseite ausgeschnitten und außerdem mit einer zur Schiene R parallelen, keilförmigen Nut e¹ versehen (Fig. 4, 5). Durch diese Nut geht eine in den Seitenwänden b, b drehbar befestigte Walze g, die innerhalb der Nut so ausgeschnitten ist, daß ein halbrunder, exzentrischer Teil g¹ stehenbleibt. An einem Ende der Walze g ist außerhalb des Ge-

35. häuses B ein Arm G befestigt (Fig. 2), mittels dessen die Walze gedreht werden kann. Der aus der Nut r vortretende Teil des Blocks E . geht durch eine Aussparung b^s' in der Rückwand des Heftkopfes B. Um letzteren seitlieh an der Schiene R zu verstellen, wird durch Anheben des Armes G der exzentrische Teil g¹ der Walze g aus-der Nute¹ herausgeschwenkt und der Teil e so entriegelt. Nach Einstellen . des Heftkopfes an der Schiene R wird der Arm G in die in Fig. 2 gezeichnete Stellung heruntergedrückt, wodurch sich der exzentrische Teil g¹ der Walze g gegen die . schräge Fläche der Nut e¹ preßt und so den Block E in der Nut r verriegelt. Der Heftkopf B ist dadurch an der Schiene R festgeklemmt.

Die in den Fig. 3 und 4 dargestellte Vor-. richtung zum Bilden und Eintreiben der Heftklammern entspricht im wesentlichen der An-Ordnung nach der amerikanischen Patentschrift 970461. Sie besteht hauptsächlich aus einem Drahtzubringer, der den Draht senkrecht durch die Vorrichtung führt, einem drehbaren-Amboß, der den Draht aufnimmt, einer Schneidevorrichtung, die ein Stück des Drahtes abtrennt, einem Bügel, der die aus dem Amboß vorstehenden Enden des Drahtes umbiegt, und einem Stempel, der die Klammer durch das Werkstück treibt. Diese Teile sind in folgender Weise angeordnet:

Die Seitenwände b, b des Heftkopfes B sind mit Nuten fr⁴, b* versehen, in denen die Vorrichtungen zum Bilden, und Eintreiben der Klammern gleiten. Ihren Antrieb erhalten diese Teile durch einen Schlitten S, der mit Führungsleisten s, s in die Nuten b^l, b* eingreift (Fig. 3, 4). Unterhalb des Schlittens S liegt ein zum Biegen der Klammern dienender. Bügel H, der mit Führungsleisten h, h in den Nuten b*, b^l gleitet und an seiner Vorderseite den Drahtzubringer K trägt. Die hin und her gehende Bewegung des Schlittens 5¹ wird auf den Bügel H durch den zum Eintreiben der Klammern dienenden Stempel D übertragen, der auch unabhängig von dem Bügel H beweglich ist. Wie aus Fig. 8 ersichtlich, besteht der Bügel'// aus zwei parallelen Streifen h¹, h¹, die auf ihrer Rückseite durch eine Platte h² verbunden sind und unten in zwei Schenkel /s³, h^s auslaufen, die die aus dem Amboß vorstehenden Drahtenden umbiegen. Die Schenkel /t³ besitzen an der Innenseite Nuten 7i⁴, in denen die umgebogenen Seiten der Klammer Platz finden. Der plattenförmige Stempel D ist zwischen den Streifen h¹, h¹ des Bügels H verschiebbar und wird durch ein Querstück k (Fig. 4) am Herausfallen gehindert, das einen Teil des Drahtzubringers K bildet und auf die Vorderseite des Bügels H aufgenietet ist.. An seiner Unterseite trägt der Stempel D den eigentlichen Eintreiber D¹, der aus einer in seine vordere Seite eingelassenen flachen Platte besteht, deren Befestigungsvorrichtung hier nicht näher beschrieben oder dargestellt ist. Der Stempel D hat am oberen Ende auf der. Rückseite eine Aussparung, durch die ein Anschlag d¹ gebildet wird (Fig. 4), Unter diesen greift ein Vorsprung ^¹ am unteren Ende des Schlittens 5. Auf die Oberkante des Stempels/) wirkt ein Federkolben_s², der in einer senkrechten Bohrung .s³ des Schlittens 5* liegt. Er steht unter der Wirkung einer in der Bohrung s^s liegenden Schraubenfeder s⁴', die durch eine Schraube s⁵ einstellbar ist und ihn gegen »» einen Anschlag ^⁰ des Schlittens S aridrückt. Da somit von dem Schlitten 5 ein federnder. Druck auf den Stempel H. ausgeübt wird, ist einem Verbiegen des Stempels vorgebeugt, für den Fall, daß das Werkstück eine größere Dicke hat als die, für die die Vorrichtung eingestellt ist.

An der linken Seite hat der Stempel einen Ausschnitt d² (Fig. 8), der unten durch eine Anschlagkante d^s und oben durch eine etwas kürzere Anschlagkante d⁴ begrenzt wird. Zwischen beiden befindet sich in dem Aus-

schnitt ein Vorsprung d⁵, dessen Kanten d? und gF abgeschrägt sind. In einer wagerechten Nut k¹ des Querstücks k (Fig. 4) befindet sich ein ,Schieber K¹, der an dem Schieber D anliegt und auf seiner Rückseite einen Vorsprung k² besitzt, mit dem er in die Aus-. sparung d² des Schiebers D eingreift. Der Schieber K¹ wird in seiner in Fig. 8 gezeichneten Stellung durch eine Feder k³ gehalten,

to die sich in einer Nut auf der-Rückseite des Bügels H befindet und mit ihrem oberen, umgebogenen Ende fe⁴'durch einen Schlitz Ψ auf die Vorderseite hindurchtritt. Der Schieber K¹ stellt eine zwangläufige Verbindung zwischen dem Stempel D und dem Bügel H her, wenn letzterer durch den Schlitten S her-, untergedrückt werden soll. Im übrigen macht der Bügel H die Bewegungen des Stempels D mit . unter dem Einfluß der Reibung eines Federkolbens i¹, der mit einer Feder i zusammen in einer durch die Rückwand des Bügels H geschraubten Büchse J liegt. Der Stempel D und der Bügel H sind also für gewöhnlich durch Reibung gekuppelt, nur wenn der Bügel H mit Kraft gegen den Draht gepreßt werden soll, tritt zwängläufige Kupplung mittels des Schiebers ein. Dies geschieht in folgender. Weise:

Wie aus Fig. 3 ersichtlich, befindet sich auf der linken Seite des Querstücks k ein Ausschnitt, und ' der Draht w läuft an der Fläche K^s dieses Ausschnitts vorbei. In einer wagerechten Nut ¥ am linken Rande des Querstücks k gleitet ein T-förmiger Greifer J, dessen senkrechte, mit Zähnen versehene Fläche / den Draht gegen die Fläche k^e des Querstücks k andrückt. Der Druck wird durch die vorerwähnte Feder k^s hervorgebracht, deren umgebogenes Ende fe* in einer Bohrung j¹ des Greifers / endigt. Der Greifer / und der Schieber K¹ werden zusammen von einem Schieber L gesteuert (Fig. 3 und 8), der in einer Nut b⁵ (Fig. 3) auf der rechten Seite des Heftkopfes B liegt und bis zu dessen oberem Ende geht. In seinem unteren Teil hat der Schieber L auf der linken Seite einen Ausschnitt?, in den die rechte Seite des Schiebers K¹ eintritt. (Fig. 8). Die untere Kante I¹ des Ausschnitts ist, ebenso wie die untere Ecke des Schiebers K¹, abgeschrägt; treffen beide aufeinander, so wird der Schieber mitsamt der Feder k⁵ nach links gedrückt (Fig. 8) und dadurch der Greifer / (Fig. 3) von dem Draht w abgezogen. Dies geschieht in dem Augenblick, in dem der Vorschub des Drahtes beendigt werden soll.- Die Einstellung dieser Teile, die den Vorschub des Drahtes, regeln, geschieht folgendermaßen:

An der Vorderseite des Heftkopfes B liegt in Nuten ί>^β, -b" der Seitenwände b, & . eine Deckplatte B¹, die durch federnde Klammern. &^T (Fig. 3) festgehalten \vird. In ihrem unteren Teile hat die Deckplatte einen rechteckigen Ausschnitt b⁸, durch den der Zu-. bringer k nach außen tritt. Die obere Kante des Ausschnitts begrenzt somit die Aufwärtsbewegung· des Zubringers. Die Deckplatte B¹ ist in ihren Nuten'&° verschiebbar und einstellbar, außerdem ist sie so mit dem den wirksamen Hub des Zubringers nach unten begrenzenden Schlitten L gekuppelt, daß beide stets gleichzeitig'in entgegengesetzter Richtung verstellt werden. Hierzu befindet sich am oberen Ende des Heftkopfes B ein zwischen die Seitenwände b, b eingepaßter Block B² (Fig. 3, 4),. der mit einer Schraube Ψ festgestellt ist (Fig. 4). Ferner liegt in einer seitlichen Aussparung des Blocks eine Stellschraube b¹⁰, deren Kopf b²⁰ sich auf den oberen Rand des Gehäuses B stützt. Diese Schraube dient zur senkrechten Einstellung des Blocks. An der Vorderseite des Blocks B² ist um einen Zapfen I^s (Fig. 3) ein Hebel L¹ schwingbar, dessen rechtes Ende in einen Ausschnitt Z⁴ -des Schiebers L eingreift, während der linke, gabelförmige Arm I^s einen Stift &¹⁰ auf der Rückseite der Deckplatte B¹ umgreift. Wird die Deckplatte B¹ nach oben verstellt und dadurch die Begrenzung der Aufwärtsbewegung des Zubringers K weiter nach oben verlegt, so wird dadurch gleichzeitig der Schieber L gesenkt und dadurch die untere Verschiebungsgrenze des Drahtes um eine entsprechende Strecke nach unten verschoben. Die Verstellung der Deckplatte B¹ hängt mit der Einstellvorrichtung für das Eintreiben der Klammer zusammen und wird später beschrieben.

Der Zubringer. K befördert den Draht zu einem drehbaren Amboß Ö, dessen Anordnung und Wirkungsweise ähnlich. der nach der amerikanischen Patentschrift 970461 sind. Wie aus Fig. 3 und 4 ersichtlich, ist seitlich am unteren Ende des Gehäuses des Heftkopfes B ein Arm O¹ angebracht, der eine i°5 Buchse 0 trägt. In dieser liegt drehbar der zylindrische Amboß O. Er stützt sich mit einem vorspringenden Rand ο¹ auf den Rand der Buchse, wodurch seine achsiale Verschiebung begrenzt wird. Die Arbeitsfläche des no Ambosses ist so ausgeschnitten, daß ein kegelförmiger Vorsprung ο² (Fig. 9) stehenbleibt. In. ihm befinden sich zwei rechtwinklig zueinander stehende Nuten o³ und o⁴. Die Nut ρ³ ist etwas tiefer als die Nut oⁱ, durch sie geht der vom Zubringer K vorgeschobene Draht w hindurch. Während der Draht sich beim Vorschub in senkrechter Richtung vorbewegt, wird der Amboß um 90⁰ gedreht, wodurch der Draht in die flachere Nut ο⁴ gelangt. Wird dann der Amboß in seine Anfangsstellung zurückgedreht, so dreht sich das inz\vischen

für die Bildung der Klammer durch die Schneidevorrichtung abgetrennte Drahtenden»¹ mit ihm und liegt nun in wagerechter Stellung mit seinen aus dem Amboß vorspringenden Enden unter den Schenkeln h^x, h^s des Bügels H. Das Drahtende wird dabei im Amboß durch eine Drahtfeder o^e festgehalten, die in einer achsialen Bohrung des Ambosses liegt und . den Draht gegen die Wand der

ίο Nut o⁴ andrückt. Diese. Wirkungsweise des Ambosses ist aus der vorerwähnten amerikanischen Patentschrift bekannt. Die Antriebsvorrichtung für den Amboß ist dem Bekannten gegenüber in folgender Weise verbessert und vereinfacht:

Die in Fig. 3 und 10 dargestellte Antriebsvorrichtung erhält ihre Bewegung durch den Schlitten 5". Auf einen am Gehäuse des Heftkopfes B vorspringenden Zapfen u ist exzenirisch eine Walze U aufgeschoben, die an ihrer Vorderfläche einen Kurbelzapfen u¹. trägt. An diesem greift ein Lenker U¹ an, der mit einem an seinem unteren Ende sitzenden Stift u²- in eine Bohrung des Ambosses 0 eingreift. Der Lenker U¹ besteht aus einer Blattfeder und übt einen Druck auf den Amboß aus. Hierdurch wird der Amboß so weit in sein Lager 0 hineingedrückt, daß sein Rand o¹ auf letzterem aufliegt, er kann aber auch zu noch zu erörternden Zwecken um eine Strecke aus dem Lager herausgeschoben werden. Wie aus Fig. 10 ersichtlich, besitzt die AValze U zwei rechtwinklig zueinander stehende Abflachungen M³ und M⁴, die sich seitlich an die Kante s⁷ eines vorspringenden Teiles des Schlittens 6" anlegen können (vgl. Fig. 3). Die Kante s⁷ hat einen bogenförmigen Ausschnitt s^s, diesem gegenüber befindet sich ein aus der Vorderfiäche des Schlittens 5" vortretender Stift s°. An der Walze U befindet sich ein radialer Schlitz u", in den der Stift s^a bei der Abwärtsbewegung des Schlittens S eintritt, wodurch die Walze gedreht wird. Steht der Schlitten S in seiner oberen Stel-Ring (Fig. 3), so liegt die Walze mit der Fläche u^s an der Schlittenfläche s⁷ an und wird so an einer Drehung gehindert; bei der Abwärtsbewegung des Schlittens gelangt dann der Stifts⁹ in den Schlitz w⁵ (Fig. 10), während der Ausschnitt s^s eine Drehung der Walze ermöglicht, worauf' dann bei weiterem Abwärtsgang des Schlittens die Abflachung m⁴ sich gegen die Fläche s⁷ anlegt. Der Stift i⁹ tritt dann aus dem Schlitz m⁵ heraus, und die Walze U ist bis zum Rückgang des Schlittens gegen Drehung verriegelt. Die/Drehung der Walze wird durch den Lenker U¹ auf den Amboß O übertragen, der somit auch in seinen Endstellungen gegen Drehung verriegelt ist/ Am unteren Ende der Deckplatte B¹ befindet sich ein Träger B^z für die Drahtabschneider V, V¹. Diese bestehen aus zwei Stangen mit abgeschärften Enden, von denen die Stange V fest und die Stange V¹ verschiebbar in dem Träger B^s angeordnet ist. Wie aus Fig. 12 ersichtlich, hat die Stange V an der Vorderseite einen Vorsprung v, mit dem sie in einer Bohrung des Trägers B³ festgehalten wird. ·■ Das vorstehende Ende dieser' Stange hat eine Nut mit einer scharfen Schneidekante v¹. Die darunter .bewegliche Stange V¹ hat an der Oberseite eine Schneidekante v². Diese Stange trägt auf der Rückseite einen Vorsprung v^s, mit _dem sie in eine Führungsnut ζΛ einer senkrecht verschiebbarenPlatte V² eingreift (Fig. 11, 12). Diese Platte gleitet .zwischen der linken Wand b des Heftkopfes B und der linken Seite des Bügels H und wird durch die Deckplatte B¹ am Herausfallen gehindert. Auf ihre Rückseite drückt ein Federkolben v", der mit seiner Feder v"' in einer Bohrung der Seitenwand ■& liegt, so daß sie durch Reibung gegen zufällige Bewegungen gesichert ist (Fig. 11). Am oberen Ende hat die Platte F² auf der Rückseite einen Vorsprung v^s (Fig. 11), gegen den die Kante s (Fig. 3) des Schiebers S bei dessen Abwärtsgang anstößt und die Platte herunterdrückt. Eine Aufwärtsbewegung der Platte V² findet statt, wenn die Führungsleiste A.des Bügels H von unten auf den Vorsprung v^s trifft. Wenn die Platte V² am Ende der Abwärtsbewegung des Schlittens .S heruntergedrückt wird, führt ihre Nut v^l den Vorsprung?;³ und somit die verschiebbare Schneide V¹ nach rechts, wodurch der Draht an der Schneidekante der festen Schneide V abgeschnitten wird. Nach dem Eintreiben der Klammer bewirkt die dann erfolgende Aufwärtsbewegung des ■ Bügels H ein Aufsteigen der Platte V², so daß die 1°° Schneide V¹ zurückgeht und der Draht weiter vorgeschoben werden kann.

Auf der Rückseite des Bügels H ist ein Klammerhalter X angelenkt (Fig. 4), der die Klammer während des Eintreibens festhält. Die dargestellte Ausführungsform besteht aus einem Arm x, der am oberen Ende um einen Bolzen s¹ schwingbar ist und am unteren Ende den Greifer x² zur Aufnahme der Klammer trägt. Stifte x^s zu beiden Seiten des Klammerhalters gleiten auf Führungsflächen b¹¹, b^1L von Vorsprüngen b¹² der Seitenwände b. Am unteren Ende des Gehäuses befindet sich ein schwingbarer Arm Y mit einer Rollen am unteren Ende, über den der Klam- ¹¹S merträger beim Abwärtsgange des Bügels H gleitet. Gegen den Arm Y drückt eine Feder y¹, die in einer in die Gehäusewand geschraubten Büchse y² liegt. Die Bewegung des Armes Y unter dem Einfluß der Feder ^lz° wird durch einen Anschlag y⁴ begrenzt. Wenn der Klammerhalter X heruntergeht, streicht

er mit einer Abschrägung λ·⁵ an seiner Rückseite über die Rolle y und wird dadurch zwischen die in den Nuten h⁴", /ι⁴ des Bügels H liegenden Schenkel der Klammer gedrängt.

Der Stempel D wirkt dagegen beim Heruntergehen auf die schräge Vorderfläche x^a des Klammerhalters und drückt ihn gegen die Wirkung 'der Feder y¹ zurück. Wenn der Stempel H nach dem Eintreiben der Klammer

ίο wieder aufwärts geht, steigt auch der Klammerhalter wieder auf, wobei er infolge der Führung seiner Stifte x^s auf den Führungen b¹¹ dem Draht ausweicht.

Wie bereits erwähnt, wird der Hub der Deckplatte B¹, durch den die Länge des abzuschneidenden Drahtendes geregelt wird, durch die gleiche Vorrichtung eingestellt, die auch die Einstellung des Bügels H und des Stempels D bewirkt. Diese'-Vprrichtung greift an der Welle M an (Fig. 2) und wirkt gleichzeitig auf die sämtlichen an der Schiene R angebrachten Heftköpfe. Die Welle M liegt in einer Buchse Q, die durch die ganze Länge des Armes A hindurchgeht und in diesem in Lagern a², a^s zu beiden Seiten gelagert ist. Am rückwärtigen Ende der Buchse Q ist das Lager q der Welle im wesentlichen, konachsial mit dem Lager a² der Buchse gebohrt, während am vorderseitigen Ende das Lager q¹ der Welle exzentrisch zum Lager a^s der Buchse steht. Durch Drehen der Buchse Q in ihren Lagern kann somit das vordere Ende der Welle M etwas gehoben oder gesenkt werden. Da das vordere Ende der Welle in noch zu beschreibender Weise mit den Vorrichtungen zum Biegen und Eintreiben der Klammer in Verbindung steht, können diese Teile durch Heben oder Senken der Welle der Dicke des Werkstücks angepaßt werden.

Am hinteren Ende der Buchse Q sitzt ein senkrechter Arm Q¹, in dessen. oberes, abgeschrägtes Ende ein Handgriff Q² eingeschraubt ist. Auf dem Buchsenlager α² ist mittels versenkter Schrauben q* eine halbkreisförmige Platte Q^s (Fig. 2 und 7) befestigt, deren abgeschrägte Kante mit der des Armes Q¹ abschneidet. Mittels einer auf dem Gewindeteil des Handgriffes Q² liegenden Unterlegscheibe q⁵, die über den Rand der Scheibe Q^s greift, wird der Arm beim Herunterschrauben des Handgriffs an der Scheibe festgeklemmt. Mit Hilfe des Handgriffs Q² kann somit das vordere. Ende der Welle M gehoben oder gesenkt und in der eingestellten Höhe festgestellt werden.

Auf dem vorderen Ende der Weile M sitzt eine Scheibe M², die an der Vorderfläche einen Kurbelzapfen« trägt (Fig. 2 und 5). Von der Scheibe M² aus erhalten die Schlitten 6" sämtlicher auf der Schiene R sitzenden Heftköpfe ihren Antrieb. Wie aus den Fig. 4, 5 und 6 ersichtlich ist, ist die Kurbelscheibe M² mit einem Kreuzkopf N verbunden, der sich am Rahmen F parallel zur Schiene R auf und nieder bewegen kann. Die senkrechten Seiten f, f des Rahmens F tragen zwei parallele Führungsschienen F¹, F¹ (Fig. 4, .5), die an der Innenseite mit senkrechten Nuten f², f² versehen sind. In diesen gleiten Führungsleisten n¹, n¹ von zwei senkrechten Schienen n, n. Diese haben an der Rückseite Verzahnungen v?, die in zwei auf einer in den Schienen F¹, F¹ gelagerten Welle sitzende Zahnräder μ³; w³ eingreifen. Infolge dieser Anordnung erfolgt das Heben und Senken des· Kreuzkopfes TV auf beiden Seiten gleichmäßig, so daß sich die Führungsleisten in den Nuten f², f² nicht klemmen. Der Kreuzkopf ist mit der Kurbelscheibe M² durch einen Lenker N¹ verbunden, der einerseits an einem Zapfen in¹ auf der Rückseite des Kreuzkopfes, anderseits an dem Kurbelzapfen m angreift. An der unteren Kante hat der Kreuzkopf eine Leiste n^s, in die eine wagerechte Nut n^s eingeschnitten ist. Die Schlitten vS" haben jeder am oberen Ende auf der Rückseite einen oben und unten abgeflachten Stift „?¹⁰, der in die Nut ii^s eingreift (Fig. 4), so daß die Schlitten aller Heftköpfe gleichzeitig von dem Kreuzkopf angetrieben werden und dabei seitlich beliebig verstellt werden können.

Durch das vorher beschriebene Heben oder .Senken des vorderen Wellenendes wird gleichzeitig der Kreuzkopf und mit ihm die Schlitten kS" der Dicke des Werkstücks entsprechend eingestellt. Gleichzeitig hat das Heben oder Senken des Wellenendes aber auch mittels der folgenden Vorrichtung eine Einstellung der Deckplatten sämtlicher Heftköpfe und dadurch eine Einstellung der Länge der für die Klammerbildung abzuschneidenden Drahtenden zur Folge. Wie aus Fig. 2 ersichtlich, ist. das vordere Ende der Buchse Q zu einem Lager q^a ausgebildet, das exzentrisch zu. dem in dem Lager α³ rühende.n Teil der Buchse, dagegen i°5 konachsial zur Welle M steht. Um das Lager q^e greift ein Schieber Z, der in einer senkrechten Aussparung f^s. des Rahmens F liegt und an seinem oberen Ende einen Vorsprung ζ trägt. An letzterem greift mittels eines Zapfens z¹ eine senkrechte Platte Z¹ an, deren unteres Ende mit einer wagerechten Nut z² versehen ist. In jedem der Heftköpfe liegt 'am oberen Ende ein verschiebbarer Block B¹ (Fig. 3, 4), der durch Führungsleisten Z>¹⁴ in den Nuten b⁴ geführt wird und auf der Rückseite einen in die Nut z² eingreifenden Zapfen trägt. Der Block Bⁱ ist mit der Deckplatte B¹,. die, wie beschrieben, die Länge des abzuschneidenden Drahtendes regelt,. durch einen Bolzen b^1!i verbunden, der. durch, eine Schraube b^1G (Fig. 4) festgestellt werden kann.

Der Kopf &^1T des Bolzens b^lr' liegt- in einer Bohrung £>^1S in der Deckplatte B¹ und steht exzentrisch zum Bolzen, so daß durch Drehen des Bolzens &¹⁵ die Einstellung der Deckplatte etwas geändert werden kann. In der gleichen . Weise ermöglicht auch der Bolzen z¹, der die Platte Z¹ mit dem Arm Z verbindet (Fig.4, 5), eine kleine Verstellung, da sein Kopf exzentrisch angebracht ist. Durch Drehen des BoI-zens z¹ kann daher die Platte Z¹ etwas gegenüber dem Arm Z gehoben oder gesenkt'wer-. den. Mittels dieser Stellvorrichtungen können die sämtlichen Heftköpfe so eingestellt werden, daß in allen ein gleichmäßiger Vorschub des Drahtes erfolgt. Wird anderseits durch Drehen der Buchse Q die Höhenlage des Wellenendes M geändert, so werden auch gleichzeitig die Platte Z¹ und damit sämtliche Deckplatten B¹ gehoben oder gesenkt. Ein

ao Kanten der Platte Z¹ wird dadurch verhindert, daß zwei Arme Z², Z², die auf einer in den Armen F¹, F¹ gelagerten Welle sitzen (Fig. 4, 5, 6), mit Zapfens⁵, s⁵ beiderseitig durch Bohrungen z⁶, z" der Platte Z¹ greifen. Die zum Verstellen' der Deckplatte B^% erforderliche Höhenverschiebung der Platte Z¹ ist nur eine geringe, die Zapfen z⁵, z^r° haben genügend Spielraum in ihren Bohrungen, um eine ausreichende Verschiebung der Platte zu ermög-

liehen. ■

Bei manchen Maschinen ist zum Zubiegen der Klammern während des Eintreibens ein fester Block vorhanden... Andere Maschinen haben zu diesem Zweck schwingbare Klinken.

Bei der vorliegenden Maschine können beide Arten von Zubiegevorrichtungen verwendet werden. Das gezeichnete Ausführungsbeispiel hat erne Zubiegevorrichtung mit beweglichen Klinken. Wie aus Fig. 1, 2 und 5 ersichtlich, trägt der Rahmenteil p einen rechteckigen Rahmen C₁ zwischen dessen Wänden ein schwingbarer Rahmen C¹ auf einer Achse c sitzt. Am vorderen Ende des letzteren Rahmens greift ein Lenker c² an, dessen unteres Ende an einem um eine Achse c⁴ schwingbaren Hebel C² angelenkt ist (Fig. 1). Am anderen Ende des letzteren ist ein Arm c⁵ angelenkt, der sich mit einer Rolle c⁶ an seinem oberen Ende gegen eine Kurvenscheibe C³ auf der Welle M legt. Hierdurch wird dem Rahmen C¹ in bekannter. Weise eine Schwingbewegung erteilt, Der Rahmen C hat an seiner Vorderseite eine senkrechte Arbeitsfläche c⁷, in die eine T-förmige Nute⁸ eingeschnitten ist (Fig.. 2). Auf der Fläche t⁷ befindet sich eine Anzahl von Klinkenträgern c⁹, die mit Vorsprüngen c¹⁰ auf ihrer Rückseite in der Nut c^s verschiebbar sind. Die Vorsprünge c¹⁰ tragen T-förmige Köpfe c^u, die mit Gewindebolzen versehen sind und mit diesen durch Bohrungen der Platten c⁹ hindurchtreten. Auf der Vorderseite der Platte sind auf die Bolzen Muttern c¹² aufgeschraubt, mittels derer die Klinkenträger c° in der eingestellten Lage am Rahmen C festgeklemmt '65 werden können. Am oberen Ende einer jeden Platte c" sind zwei schwingbare Klinken c¹³ angelenkt, die gegen die Schenkel der eingetriebenen Klammer angedrückt werden können. Die Klinken c¹³ haben in bekannter Weise Schlitze c¹⁴, in die ein Vorsprung c¹⁵ auf der Rückseite eines Schiebers c^lc eingreift. Die Schieber c¹⁰ liegen an der Fläche der Platte c⁹ an und werden anderseits durch die Muttern c¹² und Querstücke c¹⁷ festgehalten und.geführt (Fig. 5). Am unteren Ende hat jeder Schieber auf der Rückseite einen Vorsprung c¹⁸, mit dem er in eine wagerechte Nut c^w . des schwingbaren Rahmens C¹ eingreift. Die Klinkensätze werden entsprechend der Lage und Anzahl der Heftköpfe B am Rahmen C eingestellt. Die Schiene R und der Rahmen C können so breit gebaut werden, daß eine große Anzahl von Heftköpfen zur gleichzeitigen Bearbeitung mehrerer Werkstücke daran Platz findet, namentlich bei ihrer Anwendung an Druckerpressen, Falz- oder Bindemaschinen.

Die Wirkungsweise der gesamten Anordnung ist folgende: Zunächst wird die erforderliche Anzahl von Heftköpfen B an der Schiene R angebracht. Beim Heften von Kalendern, Schreibblöcken oder Kartenblöcken können gleichzeitig drei, vier oder mehr Blöcke nebeneinander in die Maschine gebracht werden. Nach der seitlichen Einstellung der Heftköpfe werden die Hebel G (Fig. 2) heruntergedrückt und dadurch die Heftköpfe . an der Schiene R mittels der Blöcke E festgeklemmt. Zur Einstellung der Heftköpfe auf die Dicke des Werkstücks wird dieses auf den Tisch T¹ gelegt und dann die Welle M von Hand so lange gedreht, bis die Bügel H und die Stempel D¹ in ihrer tiefsten Lage stehen. Dann wird durch Verschieben des Handgriffs Q² die Buchse Q gedreht und dadurch die Welle M so weit gesenkt, daß die Bügel H und die Stempel D mit einigem Druck auf dem Werkstück aufliegen. Nach erfolgter Einstellung wird der Handgriff Q² im Arm Q¹ heruntergeschraubt und dadurch die Unterlagscheibe q^r° gegen den Rand der Scheibe Q³ gepreßt, wodurch die Buchse Q in ihrer Lage . festgestellt ist. Darauf werden die Blöcke B² in· senkrechter Richtung mittels der Schrau- ⁿ5 ben V (Fig. 3, 4) so eingestellt, daß die Deckplatten B¹ und die Schieber L eine solche Lage zum Amboß O einnehmen, daß das dem Amboß zugeführte Drahtende w¹ zu beiden Seiten um die gleiche Länge aus dem Amboß vorsteht. Die Schenkel der Klammern erhalten alsdann gleiche Länge. Die einzelnen Deckplatten B¹

der Heftköpfe werden dann mittels der exzentrischen Zapfen b¹" (Fig. 4) so zu den Blöcken 5⁴ und der Platte Z¹ eingestellt, daß in noch zu beschreibender Weise die Hubhöhe der Zubringer K bei allen Heftköpfen die gleiche wird. Gleichzeitig wird durch Drehen des exzentrischen Zapfens ^¹ die Platte Z¹ (Fig. 2) so in senkrechter Richtung eingestellt, daß die Zubringer den Draht in der für das betreffende Werkstück erforderlichen Länge verschieben. Diese Einstellungen der Platten B¹ und der zugehörigen Teile brauchen nur einmal bei der Inbetriebsetzung der Maschine vorgenommen zu werden. Bei der späteren, betriebsmäßigen Einstellung werden dadurch, daß durch Drehen der Buchse Q die Bügel// und die Stempel/)¹ eingestellt werden, . durch den Arm Z auch jedesmal die Platten B¹ der Dicke des Werkstücks entsprechend eingestellt! Es ist also, nachdem die Teile einmal einreguliert sind, jedesmal nur eine einzige, gleichzeitige Einstellung sämtlicher Heftköpfe mittels des Handgriffs Q² erforderlich.

Die Maschine erhält ihren Antrieb durch die Riemenscheibe M¹. Wird die Kupplung eingerückt, so dreht sich die Welle M mit der Kurbelscheibe M². Letztere erteilt durch den Lenker N¹ (Fig. 2) dem zwischen den Führungen F¹, F¹ gleitenden Kreuzkopf N eine hin und her gehende Bewegung, wobei die Zahnstangen N₁ N für dessen parallele Führung sorgen. Der Kreuzkopf N erteilt den Schlitten der sämtlichen Heftköpfe eine auf und ab gehende Bewegung. Der Draht w für die Klammern läuft von einer Spule W . ab, die auf die Rahmen F drehbar aufgesteckt _t ist (Fig. 1), geht über eine gekrümmte Führung W¹ und von dort senkrecht nach unten über die Deckplatte B¹ des Heftkopfes B. Gewöhnlich kommt noch eine nicht mitdargestellte, oben an der Platte B¹ angebrachte Streckvorrichtung zur Verwendung. Der Draht geht weiterhin durch den Zubringer/f (Fig. 3, 4) und von dort zwischen den Schneidekanten der Drahtabschneider V₁ V¹ zum Amboß 0.

Bei der in Fig. 3 und 4 dargestellten höchsten Stellung, des Bügels// ist'der Schie- her K¹ nach rechts geschoben, wobei er in den Ausschnitt I des Schiebers L eintritt. Der Greifer/ wird infolgedessen von der Feder k³ gegen den Draht w gedruckt und klemmt ihn an der Kante k° des :Blockes k fest. Wie aus Fig. 8, die den Bügel H und den Stempel/) ebenfalls in ihrer höchsten Stellung zeigt, ersichtlich ist, befindet sich der Vorsprung Ψ des Schiebers K¹ dabei im Unteren Teil der Aussparung d². des Stempels D₁ wobei seine obere, abgeschrägte Kante an der schrägen Kante des .Vofsprungsfi?⁵ anliegt. _: Beginnt nun der Schlitten S seine Abwärtsbewegung, so drückt er den Stempel D vor sich her. Dieser nimmt mittels der vorerwähnten Anschläge sowie auch durch die Reibung des Federkolbens i. (Fig. 4) den Bügel H mit nach unten. Da der Zubringer K dabei den Draht w eingeklemmt hält, bewegt sich auch dieser nach unten und tritt durch den Amboß 0 hindurch. Im Anfang der Abwärtsbewegung geht der Draht durch die Nut o^s des Ambosses hindurch und wird später, am Ende der Abwärtsbewgung, von den Abschneidern V, V¹ durchschnitten, wobei diese durch die Führungsplatte V^% gegeneinander verschoben werden. Gegen das Ende der Abwärtsbewegung des Schlittens -S greift ferner der Stift j^fl (Fig. 10) in den Schlitz der Walze U und dreht diese, wobei durch den Lenker U¹ der Amboß in der in Fig. 3 durch den Pfeil 3 an-. gedeuteten Richtung mitgedreht wird. Diese Drehung erfolgt noch vor dem Abschneiden . des Drahtes. Dieser behält daher noch seine senkrechte Richtung und gleitet auf der schrägen Fläche o⁵ des Ambosses hinauf, während letzterer in sein Lager 0 zurückgezogen wird. Das Zurückziehen "erfolgt dadurch, daß der Stempel D¹ sich über die abgeschrägte Fläche des Ambosses hinbewegt. Nunmehr steht die Nut o⁴ des Ambosses senkrecht, und das noch immer mit dem Hauptteil des Drahtes zusammenhängende und daher senkrecht stehende Drahtende gelangt daher in die Nut o⁴, in der es von der Feder o^e festgehalten wird (Fig. 9). Der Amboß steht nunmehr still, und es erfolgt alsdann am Ende des Abwärtsganges des Schlittens S das Abtrennen des Drahtendes. Nunmehr beginnt der Schlitten .S" seine Aufwärtsbewegung. Die Walze U dreht dabei den Amboß der Richtung des Pfeiles 3 entgegen in seine Anfangsstellung zurück. Hierdurch gelangt das in der Nut o⁴ liegende Drahtende w¹ in die in Fig. 9 mit ausgezogenen Linie dargestellte, wagerechte Lage, während sich die Nut o³ wieder senkrecht stellt und den Draht w bei seinem nächsten Vorschub wieder durchtreten läßt. Infolge des Aufsteigens des Stempels Z)¹ kann der Amboß wieder unter dem Druck des federnden Lenkers W in seineAnfangsstellung no zurückgehen, wodurch das in der Nut σ⁴ liegende Drahtende w¹ unmittelbar unter den Bügel H zu liegen kommt. Dieser biegt bei seinem darauffolgenden Heruntergehen mittels seiner Schenkel h³, h^s die atjp-dem Amboß vorstehenden Enden des Drahtstücks w¹ rechtwinklig um. Die umgebogenen Schenkel der nunmehrigen Drahtklammer werden dabei von den Nuten h*, h* des Bügels H aufgenommen. Wenn der Bügel// mit seinen Sehenkein Iv', h^s auf das Werkstück trifft, hört seine Abwärtsbewegung aufj und der Stempel D be-

wegt sich nunmehr in dem Bügel H nach unten. Währenddessen gelangt der Klammerhalter X' zwischen die Schenkel h^s, h°' des Bügels H und hält die Klammer über dem Werkstück fest und führt ihre*Schenkel während des Eintreibens.

Während die Klammer derartig in dem Bügel H gehalten wird, so daß ihre Schenkelenden das Werkstück berühren, wird sie durch

ίο den abwärts gehenden Stempel D¹ eingetrieben. Die Klinken c¹³ schwingen gleichzeitig nach oben durch den Werkstückträger T¹ hindurch und biegen die Schenkel der Klammer zusammen.

Bei seinem Abwärtsgang schiebt der Stempel D¹ den Amboß O in sein Lager 0 zurück," wodurch die im Bügel H liegende fertige Klammer aus der Nut o⁴ herausgleitet. Zuletzt trifft das untere, ausgekehlte Ende des Stempels D¹ auf die Klammer und treibt diese aus dem Bügel H hinaus durch das Werkstück. Gegen Ende der Abwärtsbewegung des Stempels D trifft die rechte, abgeschrägte Ecke des Schiebers K¹ auf ' die Abschrägung I¹ des Schiebers L, wodurch der Schieber K nach links geschoben und damit der Greifer J vom Draht w abgezogen wird. Durch Höher- oder Tieferstellen des Schiebers L kann somit der Drahtzubringer K so eingestellt werden, daß er den Draht an einer Stelle freigibt, bei der dessen Vorschub der erforderlichen Länge der Klammer entspricht. Wie beschrieben, erfolgt die Einstellung des Schiebers L durch die Deckplatte B¹. Außerdem begrenzt der Ausschnitt b⁸ der Deckplatte die Aufwärtsbewegung des Zubringers K. Da die Einstellungen dieser Teile voneinander abhängen, wird erreicht, daß der wirksame Hub des Zubringers K und die Stellung des Abschrieiclers V, V¹ gerade, die erforderliche Klammerlänge hervorbringen, wenn die Heftvorrichtung der Dicke des Werkstücks entsprechend eingestellt wird. Die Einstellung der Wehe M mittels des Handgriffs Q² regelt also gleichzeitig die Begrenzung der Abwärtsbewegung des Stempels D¹, wie auch das Vorbringen des Drahtes und die. Abtrennungsstelle entsprechend der Dicke des Werkstücks.

Nach dem Eintreiben der Klammer und dem Zubiegen ihrer Schenkel geht der Schlitten £ wieder hoch und nimmt dabei den Stempel D und den Bügel Ii mit. Wie aus Fig. 8 ersichtlich, war gegen Ende der Abwärtsbewegung des Stempels -D dessen seitlicher Vor-' sprung d^r> unter dem Vorsprung fe² auf der Rückseite des Schiebers K¹ vorbeigegangen, so daß der Vorsprung k² in den oberen Teil des Ausschnitts (P gelangte und an dem Anschlag d⁴ anlag. Da, wie erwähnt, der obere Teil des Ausschnitts d² geringere Tiefe hat als der untere, drückt nunmehr der Schieber K¹ auf die Feder k^s, wodurch der Greifer 7 von dem Draht w abgezogen wird. Da beim Aufwärtsgang der Bügel H seine Stellung zum Stempel D infolge der Reibungskupplung zunächst beibehält, wird der Draht w beim Aufwärtsgang nicht mitgenommen. Erst wenn der Block k des Zubringers K gegen die Oberkante des Ausschnitts V der Platte B¹ stößt, hört die Abwärtsbewegung des Bügels H auf. Der Stempel D geht dagegen weiter aufwärts und drückt mit der abgeschrägten Kante d¹ seines Vorsprungs d⁵ den Vorsprung k^% des Schiebers K¹ noch weiter nach links gegen die Feder k^s. Erst wenn der Stempel D sich seiner höchsten Stellung nähert, geht sein Vorsprung d⁵ unter dem Vorsprung /e² des Schiebers K¹ hindurch, so daß letzterer wieder nach rechts gehen kann und der Greifer J wieder am Draht w ζητ Anlage kommt. Beim Niedergang des Bügels H wird der Draht dann wieder . mitgenommen und weiter durch-den Amboß geschoben.

Claims (12)

Patent-An Sprüche:

1. Drahtheftmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtungen zum Vorschieben des Drahtes und zum Biegen und Eintreiben der Klammern in einem oder mehreren Heftköpfen (£>) durch Versteilen des Lagers (Q) der gemeinsamen Antriebswelle (M) entsprechend, der Dicke des Werkstücks eingestellt werden.

2. Einstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebswelle (M) exzentrisch in einem drehbaren Lager (q¹) liegt.

3. Einstellvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Lager der Welle (M) aus einer exzentrisch zur Welle liegenden Büchse (Q) besteht, die mittels einer Klemmvorrichtung (Q³, Q², g⁵) in ihrer Lage festgestellt werden kann.

4. Einstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Heftköpfe (B) seitlich an einer Schiene (R) verstellbar sind und die Welle (M) mittels einer Kurbel eine parallel geführte, mit .110 einer Nut (n°) versehene Schiene (N) bewegt, in deren Nut die Antriebsschlitten (S) sämtlicher Heftköpfe eingreifen.

5. Einstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der wirksame Hub des Drahtzubringers (K) einerseits durch einen Anschlag (b^s) an einer verschiebbaren Deckplatte (B¹) und anderseits durch einen Anschlag (Z¹) an einem Schieber (L) begrenzt wird, die so miteinander in Verbindung stehen (Hebel L¹), daß sie stets gleichzeitig in entgegenge-

setzter Richtung verstellt werden und mit dem verstellbaren Lager (Q) der Antriebswelle (M) so verbunden sind, daß beim Heben des Lagers der wirksame Hub des Zubringers vergrößert wird.

6. Einstellvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemme (k⁴) des Drahtzubringers (K) unter Einwirkung, eines Schiebers (if¹) steht, der -in dem die Klammern biegenden Bügel (H) gelagert ist und einerseits von Nutführungen (I₁ I¹) des verstellbaren Schlittens (L), anderseits von Nutführungen (d^s, d⁴, d⁵, d^e) des in dem Bügel verschiebbaren, die Klammern eintreibenden Stempels (D) derart beeinflußt wird, daß die Klemme (k⁴) den Draht losläßt, wenn der Schieber (K¹) beim -Abwärtsgang an einen Vorsprung (I¹) des Schlittens (L) stößt, und · daß sie ihn wieder erfaßt, wenn der Schieber (K¹) bei seinem Aufwärtsgang aufgehalten wird' und dadurch unter den Einfluß einer vertieften Nut (d²) des Stempels (D) gelangt (Fig. 7).

7. Einstellvorrichtung nach. Anspruch 1 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß das exzentrische Wellenlager (q¹) mit einer zur Welle (M) konzentrischen Fläche (<?°) und einer Exzenterstange (Z) eine parallel . geführte, mit einer Nut (ζ²) versehene Schiene (Z¹) verstellt, in deren Nut (ζ²) Schlitten (B⁴) in den einzelnen Heftköpfen (B) eingreifen, die mit der Deckplatte (S¹) verbunden sind. . ·

8. Einstellvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung der Exzenterstange (Z) mit der Schiene (Z¹) und die Verbindung des Schlittens (B⁴) in den Heftköpfen mit der Deckplatte (B¹) durch Bolzen (z¹ bzw. &¹⁵) mit exzentrischem Kopf (,sr³ bzw. b¹⁸) verstellbar ist.

9. Drahtheftmaschine nach Anspruqh 1, dadurch gekennzeichnet, daß der zum Biegen der Klammern dienende Amboß

(0) drehbar in einem feststehenden Lager (0) liegt, in das er durch eine Feder (U¹) bis zum Anstoßen seines' Kopfes.

(0¹) an dieses hineingedrückt wird, während er durch das Vorbeigehen des die Klammern eintreibenden Stempels (D¹) an seiner abgeschrägten Vorderfläche zurückgedrückt wird.

10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Amboß (O) durch eine auf ihn drückende Blattfeder (U¹) mit einer drehbaren Nabe (U) verbunden ist, in die ein Stift (s⁹) des Schlittens (S) eingreift und die sich in ihren Endstellungen mit Abflachungen (u^s, u⁴) gegen eine Fläche (s⁷) des Schlittens anlegt.

11. Vorrichtung nach Anspruch 1, da-• durch gekennzeichnet, daß ein an dem die Klammern biegenden Bügel (/-/) angelenkter Klammerträger (X) von feststehenden Kurven führungen (b¹¹) und einer federnden Führung (F) so geführt wird, daß er unterhalb des Ambosses (0) zwischen die Schenkel (h³) des die Klam- · mern 'biegenden Bügels (Lf) tritt und darauf unter Einwirkung des die Klammern eintreibenden Stempels (D) auf seine abgeschrägte Vorderfläche (s^s) aus der Bahn der Klammer zurücktritt, wobei er die federnde Führung (F) zurückdrängt. -

12. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klinken (c¹⁸) zum Zubiegen der Klammern an einer Schiene (C) seitlich einstellbar angeordnet sind und die die Klinken (c^is) antreibenden Schieber (c'^ie) mit Vorsprüngen (c^ls) in eine Nut (c¹⁹) eines schwingbaren Rahmens (C¹) eingreifen.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.