DE3037463A1 - Sicherheitseinrichtung fuer selbst vorangetriebene maschienen - Google Patents
Sicherheitseinrichtung fuer selbst vorangetriebene maschienenInfo
- Publication number
- DE3037463A1 DE3037463A1 DE19803037463 DE3037463A DE3037463A1 DE 3037463 A1 DE3037463 A1 DE 3037463A1 DE 19803037463 DE19803037463 DE 19803037463 DE 3037463 A DE3037463 A DE 3037463A DE 3037463 A1 DE3037463 A1 DE 3037463A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- handle
- safety
- control rod
- safety handle
- safety device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
- E01C19/22—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for consolidating or finishing laid-down unset materials
- E01C19/23—Rollers therefor; Such rollers usable also for compacting soil
- E01C19/26—Rollers therefor; Such rollers usable also for compacting soil self-propelled or fitted to road vehicles
- E01C19/262—Rollers therefor; Such rollers usable also for compacting soil self-propelled or fitted to road vehicles pedestrian-controlled, e.g. with safety arrangements for operator
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K28/00—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions
- B60K28/10—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the vehicle
- B60K28/14—Safety devices for propulsion-unit control, specially adapted for, or arranged in, vehicles, e.g. preventing fuel supply or ignition in the event of potentially dangerous conditions responsive to conditions relating to the vehicle responsive to accident or emergency, e.g. deceleration, tilt of vehicle
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20576—Elements
- Y10T74/20636—Detents
- Y10T74/20642—Hand crank
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/21—Elements
- Y10T74/2133—Pawls and ratchets
Description
2. Oktober 1980 L-Hg/K
Dynapac Maskin Aktiebolag Solna / Schweden
11 Sicherheitseinrichtung für selbst vorangetriebene
Maschinen "
Die Erfindung betrifft eine Sicherheitseinrichtung für selbst vorangetriebene Maschinen, wie sie zum Verdichten von Erde,
Asphalt oder dergleichen verwendet und von einem Fahrer gesteuert werden, der einen mit der Maschine verbundenen Steuerstab
benutzt und hinter der Maschine herläuft. Mit der Sicherheitseinrichtung soll die Vorwärts- oder Rückwärtsbewegung
der Maschine durch Abschalten des Flusses zum Antriebssystem
130018/0676
der Maschine gestoppt werden, wenn der Fahrer den Bedienungshandgriff des Steuerstabes losläßt, also seinen Griff löst.
Sicherheitserfordernisse, die mit dem Betrieb von selbst vorangetriebenen Maschinen zahlreicher Typen verbunden sind,
haben mit dem Ans"tieg der Verwendung solcher Maschinen schrittgehalten.
Dies trifft insbesondere auf Maschinen solcher Art zu, die als fußgesteuerte Maschinen bekannt sind, beispielsweise
Maschinen, die so gestaltet sind, daß der Fahrer nicht auf der Maschine sitzt, sondern neben oder hinter dieser läuft. Wenn
der Fahrer bzw. die Bedienungsperson stolpert oder seinen Griff von dem Bedienungshandgriff auf irgendeine Weise lösen sollte,
besteht eine beträchtliche Gefahr, daß die selbst angetriebene Maschine ihre Voranbewegung unkontrolliert fortsetzt und den
Fahrer oder andere sich in der Nähe befindende Personen ernsthaft verletzt oder die Umgebung beschädigt.
Ein Beispiel einer Maschine einer Art, für die die Erfindung hauptsächlich geeignet ist, ist eine selbst vorangetriebene
hydraulisch wirkende Vibrationswalze zum Verdichten von Erde, Asphalt oder dergleichen, die mit Hilfe eines Steuerstabes
gelenkt wird, der am hinteren Bereich der Walze angeordnet ist. Wenn die Walze rückwärts bewegt wird und die Bedienungsperson
strauchelt und löst ihren Griff vom Bedienungshandgriff wird die Walze ihre Rückwärtsbewegung fortsetzen und kann dann, wenn
sie nicht mit einer Sicherheitseinrichtung ausgerüstet ist,
- 3 130018/0676
ernstliche Verletzungen der Bedienungsperson herrufen.
Arbeitsmaschinen dieser Art, die über einen an der Maschine befestigten Steuerstab gehandhabt werden, sind bekanntlich
mit einer Einrichtung am Bedienungshandgriff des Steuerstabes versehen, die als Totermanngriff bezeichnet wird. Dieser
Totermanngriff besteht aus einem Handgriff oder dergleichen, den die Bedienungsperson gegen den Bedienungshandgriff gedrückt
hält, wobei er gegen den Druck beispielsweise einer Feder so lange wirkt, wie die Maschine benutzt wird.
Eine Lösung der vorbeschriebenen Art wird bei einem Langzeitbetrieb
für die Bedienungsperson ermüdend. Um ein derartiges Unbehagen zu vermeiden, sind Vorschläge, beispielsweise gemäß
dem schwedischen Patent Nr. 380 569, gemacht worden, um den Totermanngriff nicht als Handgriff zu gestalten, den die Bedienungsperson
während des Betriebes der Maschine ergreift, sondern als eine federbelastete Stange auszubilden, die durch
die Federkraft daran gehindert ist, solange die Maschine verwendet wird und solange die Bedienungsperson den Bedienungshandgriff mit ihren Händen umgreift, in eine Bremsstellung zu
gelangen. Diese Sicherheitsstange wird jedoch während der ganzen Zeit gegen die Vorderarme oder die Handgelenke der Bedienungsperson
drücken. Da die Sicherheitsstange auf die Arme der Bedienungsperson mit einer Kraft einwirkt, die der Feder-
130018/0876
kraft entspricht, werden die Arme der Bedienungsperson allmählich ermüden. Dieses Unbehagen ist besonders bei Vibrationsmaschinen betont.
Die Erfindung bezweckt, diese Nachteile und dieses Unbehagen bei Maschinen der vorbeschriebenen Art dadurch gemäß der Erfindung
zu beseitigen, daß der Totermanngriff, der als Gelenkstange ausgebildet sein kann, derart angelenkt ist, daß er um
eine Welle umlaufen kann, die ihrerseits in dem Steuerstab der Maschine derart angelenkt ist, daß ihre Masse so im Verhältnis
zur Welle verteilt ist, daß das im Verhältnis zur Drehwelle auftretende Drehmoment, das durch die Schwerkraft erzeugt wird
und das auf die Gelenkstange einwirkt, wenn diese in einer angehobenen Stellung gegen den Bedienungshandgriff des Steuerstabes
gehalten wird, praktisch gleich null ist.
Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Sicherheitseinrichtung
ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachstehend näher -erläutert. In der Zeichnung zeigen ϊ
Fig. 1 eine zum Teil aufgeschnitten dargestellte Draufsicht auf einen Steuerstab einer hydraulisch
betriebenen Vibrationswalze, der mit einem Sicherheitshandgriff gemäß der Erfindung ausgerüstet
ist, und
130018/0676
-/Λ
Fig. 2 einen Vertikalschnitt durch das obere Ende
des Steuerstabes nach Fig. 1.
Der in der Zeichnung dargestellte Sicherheitshandgriff 1 besteht aus einem Rohr, das in die Form einer Schlaufe gebogen ist,
deren Enden so angelenkt sind, daß sie um eine horizontale Welle 3 umlaufen können, die am Ende des Steuerstabes 2 der Walze
rechtwinklig zu diesem angeordnet ist. Beide Enden 4 des aus einem Rohr gebogenen Handgriffes 1 sind abwärts gebogen, um
einen rechten Winkel zur Ebene der Schlaufe des Rohres zu bilden, und sind durch eine Hülse 5 miteinander verbunden, die so auf
der Welle 3 angeordnet ist, daß sie um diese frei umlaufen kann. Das freie Ende des Steuerstabes 2 ist mit einem horizontalen
Bedienungsgriff 6 versehen, dessen Endteil mit der Form des Sicherheitshandgriffes 1 übereinstimmt. Ein hakenartig gestalteter
Arm 7 ist an der Hülse 5 befestigt und kann somit zusammen mit dem Sicherheitshandgriff 1 umlaufen. Dieser hakenartig
gestaltete Arm 7 verteilt zusammen mit den Enden 4 und dem schlaufenförmigen Teil des Sicherheitshandgriffes 1 die
Masse, die im Verhältnis zur Welle 3 gedreht werden kann derart, daß dann, wenn der Sicherheitshandgriff gegen den Bedienungshandgriff 6 des Steuerstabes 2 angehoben wird, die Masse sich
in einem unstabilen Gleichgewicht Dank der Tatsache hält, daß das Drehmoment, das aus der Schwerkraft um die Welle 3 resultiert,
praktisch gleich null ist.
130018/0676
-f-t
Die Welle 3 ist etwas unter dem Bedienungshandgriff gelagert. Infolgedessen liegt der schlaufenartige Teil des Sicherheitshandgriffes 1 in seiner angehobenen Stellung praktisch horizontal
und jH*allel zum Bedienungshandgriff 6. Die Enden 4, die
abwärts gebogen sind, erstrecken sich dann hauptsächlich wie auch der hakenartig gestaltete Arm 7 in vertikaler Richtung.
Da der größte Teil der Masse des Sicherheitshandgriffes in den vertikalen Teilen konzentriert ist, übt die Schwerkraft,
die auf den Sicherheitshandgriff einwirkt, aus diesem Grunde n±ht mehr als ein kleines Drehmoment um die Welle 3 aus. Dies
bedeutet, daß nicht mehr als geringe Kräfte erforderlich sind, um den Sicherheitshandgriff gegen den Bedienungshandgriff
angehoben zu halten.
Eine Steuerscheibe 9 ist so angelenkt, daß sie im Steuerstab
2 und etwas weiter auf dem Steuerstab um eine Welle 8 umlaufen
kann, die prallel zur Welle 3 verläuft. Der hintere Rand der Steuerscheibe 9 ist mit einer Anzahl von Zähnen 10 versehen,
in die der hakenartig gestaltete Arm 7 eingreift. Ein Steuerhandgriff 11 ist an der Steuerscheibe 9 im rechten Winkel zur
Welle 8 angebracht. Die Steuerscheibe 9 kann durch Verschwenken des Steuerhandgriffes 11 in einer vertikalen Ebene
nach hinten oder nach vorn um die Welle 8 in Umlauf versetzt werden.
1300^8^0.676
Der vordere Teil der Steuerscheibe 9 ist mit einer gekrümmten Bahn 12 versehen, in die ein Führungszapfen 14, der mit einem
Steuerkabel 13 verbunden ist, so hineinragt, daß er gleiten
kann. Wenn die Steuerscheibe 9 mittels des Steuerhandgriffes 11 um die Welle 8 gedreht wird, muß der Führungszapfen 14 der
gekrümmten Bahn 12 Algen und eine Längsbewegung des Steuerkabels
13 bewirken, das seinerseits den Hydraulikfluß einer hydraulischen Pumpe (nicht dargestellt) für den Betrieb der
Maschine beeinflußt.
Die Drehbewegung der Steuerscheibe ist federbelastet, so daß die Federkraft immer bestrebt ist, das Steuerkabel 13 in seiner
Ausgangsstellung zu halten, in der die Maschine stillsteht. Die Steuerscheibe 9 und infolgedessen auch das Steuerkabel
können durch den hakenartig gestalteten Arm 7 festgelegt werden, indem die Bedienungsperson den Sicherheitshandgriff 1 aufwärts
gegen den Bedienungshandgriff 6 bewegt. Wenn die Bedienungsperson dann den Sicherheitshandgriff 1 freigibt, wird dieser
durch die Schwerkraft, die auf den Sicherheitshandgriff einwirkt, abwärts schwingen und der hakenartig gestaltete Arm 7
wird außer Eingriff mit den Zähnen 10 bewegt. Die Steuerscheibe 9 wird dann in ihre Ausgangsstellung zurückkehren und die
Maschine wird anhalten.
Die Gestalt der Zähne 10 an der Steuerscheibe 9 kann so sein,
daß ihr Zusammenwirken mit dem hakenartig gestalteten Arm
- 8 - ■ 130018/0676
nicht selbst/verriegelnd ist. Gleichzeitig wird, wenn ein
wirksames Ineinandergreifen erfolgen sollte, wenn der Sicherheitshandgriff gegen den Bedienungshandgriff hochgeschwenkt
wird, der hakenartig gestaltete Arm 7 leicht aus den Zähnen durch das sehr kleine Drehmoment gelöst werden, das auf den
Sicherheitshandgriff 1 als Ergebnis der Erdanziehungskräfte einwirkt. Dieses Drehmoment ist nicht so groß, daß es die
Bedienungsperson in irgendeiner Weise ermüdet nachdem die Maschine für einen längeren Zeitraum benutzt worden ist.
Die Gestalt des Bedienungshandgriffes und infolgedessen des Sicherheitshandgriffes in Form einer Schlaufe erleichtert
ebenfalls die Bedienung der Maschine, da die Bedienungsperson neben der Maschine laufen und den Bedienungshandgriff und
infolgedessen auch den Sicherheitshandgriff mit nur einer Hand ergreifen kann. Das geringe Drehmoment, das auf den
Sicherheitshandgriff einwirkt, macht es der Bedienungsperson möglieh, die Maschine mit nur einer Hand ohne Nachteil oder
Unbehagen zu bedienen.
18/0676
Leerseite
Claims (3)
1. Sicherheitseinrichtung für selbst angetriebene Maschinen,
die mit einem Steuerstab ausgerüstet sind, wobei die Sicherheitseinrichtung einen schlaufenförmig gestalteten
Sicherheitshandgriff, der um eine horizontale Welle drehbar ist, die im Steuerstab gelagert ist, und einen Rastklinkenarm umfaßt, der mit dem Sicherheitshandgriff verbunden iäb,
dadurch gekennzeichnet, daß die Massenverteilung des Sicherheitshandgriffs (1) und des
mit dem Sicherheitshandgriff verbundenen Rastklinkenarms(7) in Beziehung zur drehbaren Welle (3) des Sicherheitshandgriffs
(1) so ist, daß das durch die Erdanziehungskräfte bewirkte und auf den Sicherheitshandgriff (1) dann einwirkende
Drehmoment praktisch gleich null ist, wenn der Sicherheitshandgriff (1) von der Bedienungsperson gegen den
Bedienungshandgriff (6) der Steuerstange (2) angehoben ist.
130018/0676
2. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rastklinkenarm ein
hakenartig gestalteter Arm (7) ist und mit Zähnen (IO) zusammenwirkt,
die an einer Steuerscheibe (9) ausgebildet sind, die in der Geschwindigkeitssteuerung der Maschine
enthalten ist.
3. Sicherheitseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß das obere Ende des Steuerstabes (2) mit einem Bedienungshandgriff (6) ausgerüstet
ist, der so gestaltet ist, daß dessen oberer Teil mit der Form des Sicherheitshandgriffes (1) übereinstimmt.
130018/0876
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE7908733A SE436010B (sv) | 1979-10-22 | 1979-10-22 | Sekerhetsanordning vid sjelvgaende arbetsmaskiner |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3037463A1 true DE3037463A1 (de) | 1981-04-30 |
Family
ID=20339123
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19803037463 Withdrawn DE3037463A1 (de) | 1979-10-22 | 1980-10-03 | Sicherheitseinrichtung fuer selbst vorangetriebene maschienen |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4361201A (de) |
JP (1) | JPS5683693A (de) |
DE (1) | DE3037463A1 (de) |
FR (1) | FR2467726A1 (de) |
GB (1) | GB2062559A (de) |
SE (1) | SE436010B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101392492B (zh) * | 2008-09-20 | 2010-10-06 | 锦州万得马达有限公司 | 水冷式电动压道机压滚 |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8402033U1 (de) * | 1984-01-25 | 1984-04-26 | Dynapac Maskin AB, 17122 Solna | Selbstfahrende handgeführte Maschine |
SE452349B (sv) * | 1986-04-23 | 1987-11-23 | Dynapac Ab | Forfarande och anordning vid sjelvgaende handmanovrerad vibratorplatta |
US4936160A (en) * | 1987-07-09 | 1990-06-26 | Wescon Products Company | Lawnmower cable control |
US4930369A (en) * | 1987-07-09 | 1990-06-05 | Wescon Products Company | Radial ground drive and blade clutch control for lawnmower |
US4850182A (en) * | 1987-07-09 | 1989-07-25 | Wescon Products Company | Radial ground drive and blade clutch control for lawnmower |
CA2022176C (en) * | 1989-07-28 | 1995-01-03 | Sadanori Nishimura | Hydraulic transmission for motor vehicle |
US5245898A (en) * | 1992-07-20 | 1993-09-21 | Berkel Incorporated | Slicing machine lift arrangement |
US6902016B2 (en) | 2001-11-01 | 2005-06-07 | Clark Equipment Company | Pivoting panel for mechanical control disengagement |
SE527879C2 (sv) * | 2004-11-30 | 2006-07-04 | Dynapac Compaction Equip Ab | Tryckbygel |
US9334612B2 (en) | 2013-10-04 | 2016-05-10 | Wacker Neuson Production Americas Llc | Control lever assembly for walk-behind compaction roller |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3147818A (en) * | 1962-06-08 | 1964-09-08 | Rotary Hoes Ltd | Reverse-drive safety device for a walktype tractor or cultivator |
US4212363A (en) * | 1978-09-01 | 1980-07-15 | Roper Corporation | Twist-type control handle for lawn mowers |
US4224996A (en) * | 1978-12-07 | 1980-09-30 | Deere & Company | Control mechanism for a walk-behind rotary tiller |
US4281732A (en) * | 1979-01-22 | 1981-08-04 | Deere & Company | Two-stage deadman control for walk-behind mower |
-
1979
- 1979-10-22 SE SE7908733A patent/SE436010B/sv not_active IP Right Cessation
-
1980
- 1980-10-03 DE DE19803037463 patent/DE3037463A1/de not_active Withdrawn
- 1980-10-16 FR FR8022112A patent/FR2467726A1/fr not_active Withdrawn
- 1980-10-16 US US06/197,602 patent/US4361201A/en not_active Expired - Lifetime
- 1980-10-21 GB GB8033844A patent/GB2062559A/en not_active Withdrawn
- 1980-10-22 JP JP14887680A patent/JPS5683693A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101392492B (zh) * | 2008-09-20 | 2010-10-06 | 锦州万得马达有限公司 | 水冷式电动压道机压滚 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2062559A (en) | 1981-05-28 |
US4361201A (en) | 1982-11-30 |
JPS5683693A (en) | 1981-07-08 |
SE7908733L (sv) | 1981-04-23 |
SE436010B (sv) | 1984-11-05 |
FR2467726A1 (fr) | 1981-04-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3924915C2 (de) | Langlaufskibindung der Scharnierbauart | |
DE2537087A1 (de) | Fahrzeug fuer sport- bzw. vergnuegungszwecke | |
DE3037463A1 (de) | Sicherheitseinrichtung fuer selbst vorangetriebene maschienen | |
DE2051758A1 (de) | Sicherheitsskibindung | |
DE1430139A1 (de) | Kraftfahrzeug | |
DE1582326A1 (de) | Maeher | |
DE1505829A1 (de) | Skischlitten und Bremsmittel | |
DE860153C (de) | Durch Motorrad oder Motorroller angetriebenes Boot | |
DE509989C (de) | Hackmaschine, bei der die Spannung der an den Parallelogrammen oder Schlepphebeln angeordneten Belastungsfedern regel- und einstellbar ist | |
DE2045501B2 (de) | Seilzugvorrichtung | |
DE907508C (de) | Schlitten mit Handantrieb und Handsteuerung | |
DE1555934A1 (de) | Hydraulische Hilfskraftlenkvorrichtung fuer Arbeitsmaschinen,insbesondere Erdbewegungsmaschinen | |
DE2257300A1 (de) | Sperrvorrichtung fuer laufraeder | |
DE326778C (de) | Mit Sterzenfuehrung versehener, auf dem Trommelrad ausbalancierter Motorpflug | |
DE521815C (de) | Durch einen Schalthebel einzurueckendes Schwenkwerk an Kartoffelerntemaschinen mit an den Maschinenrahmen angelenktem Deichselrahmen | |
DE1945889C3 (de) | Lenkbare Tandemwalze | |
DE135204C (de) | ||
DE558738C (de) | Fahrbare Schraemmaschine | |
DE1941874U (de) | Hangsteuerungsanordnung an selbstfahrenden, vorzugsweise handgefuehrten landwirtschaftlichen arbeitsgeraeten, insbesondere heuerntegeraeten. | |
DE691288C (de) | Invalidenselbstfahrerwagen mit Handhebeln, die mittels Schubstangen und Kurbeln den Wagen antreiben | |
DE72219C (de) | Schiefs- und Fahrbremse für Radlaffeten | |
DE160886C (de) | ||
DE218939C (de) | ||
DE610100C (de) | Kraftangetriebene Schreibmaschine | |
CH364092A (de) | Vorrichtung zur gemeinsamen Betätigung zweier Steuerwellen mittels nur einem Steuerhebel |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: DYNAPAC AB, SOLNA, SE |
|
8141 | Disposal/no request for examination |