DE300185C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE300185C DE300185C DENDAT300185D DE300185DA DE300185C DE 300185 C DE300185 C DE 300185C DE NDAT300185 D DENDAT300185 D DE NDAT300185D DE 300185D A DE300185D A DE 300185DA DE 300185 C DE300185 C DE 300185C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- pliers
- projectile
- toggle
- bolts
- rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 210000000080 chela (arthropods) Anatomy 0.000 description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D1/00—Dropping, ejecting, releasing, or receiving articles, liquids, or the like, in flight
- B64D1/02—Dropping, ejecting, or releasing articles
- B64D1/04—Dropping, ejecting, or releasing articles the articles being explosive, e.g. bombs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Gripping Jigs, Holding Jigs, And Positioning Jigs (AREA)
Description
AUSGEGEBEN
AM 10. JUNI1919
AM 10. JUNI1919
in HAMBURG.
Gegenstand der Erfindung ist eine Aufhänge- und Abwurfvorrichtung für Geschosse für den
Gebrauch in Flugzeugen.
Die Vorrichtung besteht aus einem kastenförmigen Gestell a, welches am Boden des
Flugzeuges befestigt wird. In diesem Kasten ist eine zur Aufnahme des Geschosses
eingerichtete Kniehebelzange vermittels der Bolzen b, l·1 eingehängt. Die um die Bolzen b, b1
ίο drehbaren Hebel c, c1 der Kniehebelzange greifen
an ihrem unteren Ende, beweglich durch die Bolzen d, d1, an die durch Bolzen e drehbar
miteinander verbundenen, am unteren Ende als .Zangenmaul fr. f1 ausgebildeten Zangenhebel
g, g1 an. Durch diese Anordnung wird bewirkt, daß, nachdem das Geschoß in das
Zangenmaul f, f1 eingeführt ist und letzteres geschlossen wurde, durch das Eigengewicht
des Geschosses die Zange immer fester zusämmengezogen wird; Stöße des Geschosses,
z. B. beim Landen, nach oben wirkend, ziehen die Zange immer fester zusammen.
Um die Bolzen d, d1 und h beweglich ist
ein Kniehebel mit den Schenkeln i, i1 angeordnet;
durch Bolzen h ist mit diesem Kniehebel ein mit Schlitz k versehener, durch
Bolzen e geführter, in senkrechter Richtung verschiebbarer Stab I angebracht, dessen unteres
Ende m in das Zangenmaul hineinragt; am oberen Ende η dieses Stabes ist um Bolzen c
drehbar ein Schenkel φ des um Bolzen q -drehbaren
Winkelhebels r angeordnet. An dem zweiten Schenkel s dieses Winkelhebels greifen
die zur Auslösung des Geschosses dienenden Bowdenzüge t, t1 an. Soll ein Geschoß in die*
Zange eingehängt werden, so wird dasselbe in das Zangenmaul f, f1 eingeführt und gegen
das untere Ende m des Stabes I gedrückt. Der
Stab I wird hierdurch nach oben geschoben und nimmt den Bolzen h mit. Diese senkrechte
Verschiebung von Bolzen h überträgt sich durch die Schenkel i, i1 des Kniehebels
und die Bolzen d, d1 der Zangenkniehebel derart,
daß die Gelenke nach innen geholt werden, wodurch sich das um Bolzen e drehbare
Zangenmaul f, f1 schließt. Sobald das Geschoß losgelassen wird, sucht es durch sein Eigengewicht
die Zangenkniehebel zu strecken und bewirkt dadurch ein immer festeres Schließen
der Zange. Stöße des Geschosses in irgendeiner Richtung bewirken also bei dieser Zangenanordnung
ein immer festeres Schließen, so daß ein unbeabsichtigtes Herausfallen des Geschosses
aus der Zange ganz ausgeschlossen ist. Die Auslösung des Geschosses erfolgt
durch Ziehen an den Bowdenzügen t, t1. Diese Zugbewegung wird durch den Winkelhebel r
auf Stab I übertragen. Durch Vermittelung des Kniehebels i, i1 werden die Gelenke d, d1
nach außen gedrückt und somit das Zangenmaul f, f1 geöffnet. Der Teil m des Stabes I
drückt hierbei, falls das Geschoß in dem" Maul f, fl hängen bleiben sollte, auf das
Geschoß und entfernt es unbedingt aus dem Zangenmaul.
Wenn auch Zangen zum Abwerfen von Geschossen aus Flugzeugen an sich bekannt
sind, so zeichnet sich vorstehend beschriebene
Zange vor anderen dadurch aus, daß sich dieselbe bei Stoßen unter keinen Umständen
öffnen kann, im Gegenteil schließt die Zange um so fester, je kräftiger die Stöße werden.
Andererseits ist aber das Herausfallen des Geschosses bei einem beabsichtigten öffnen
der Zange nicht nur vom Eigengewicht des Geschosses abhängig, sondern wird durch
Aufdrücken eines Hebels auf letzteres selbsttätig unterstützt.
Das Wesen der Erfindung wird mit ihrer Anwendung auf Geschosse für den Gebrauch
in Flugzeugen nicht erschöpft. Die Erfindung kann vielmehr vorteilhafte Verwendung auch
für andere Zwecke, z. B. Kranhaken bei Entlade- und Beladevorrichtungen finden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch :Vorrichtung zum Festhalten und Ab: werfen von Geschossen aus Flugzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß in den Hebeln einer in einem Kasten gelagerten Kniehebelzange ein in das Zangenmaul hineinragender Stab derart angebracht ist, daß beim Einschieben eines Gegenstandes in das Zangenmaul durch den auf den Stab ausgeführten Druck ein Schließen der Zange bewirkt wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE300185C true DE300185C (de) |
Family
ID=554190
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT300185D Active DE300185C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE300185C (de) |
-
0
- DE DENDAT300185D patent/DE300185C/de active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE300185C (de) | ||
DE3030041C2 (de) | Mit einem beweglichen Anhängemittel, zum Beispiel einer Öse, versehene Lastanschlagvorrichtung | |
DE1025336B (de) | Greifer fuer Hubgeraete zum Fassen und Halten stehender Faesser | |
DE305067C (de) | ||
DE1911117C3 (de) | Greifklemme zürn Anheben von Stahlplatten oder dgl | |
DE150843C (de) | ||
DE129603C (de) | ||
DE160937C (de) | ||
DE193572C (de) | ||
DE2045501B2 (de) | Seilzugvorrichtung | |
DE277200C (de) | ||
AT34471B (de) | Verfahren und Webstuhleinrichtung zur Herstellung von Roßhaargeweben. | |
DE125655C (de) | ||
DE964346C (de) | Greiferzangenschloss fuer Aufzuege | |
DE936291C (de) | Einseilgreifer | |
DE310064C (de) | ||
DE368095C (de) | Selbsttaetige Eisenbahnkupplung | |
DE589878C (de) | Selbsttaetige Anhaengerkupplung mit einem zangenfoermigen Kupplungsgliede, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE308044C (de) | ||
DE698118C (de) | Vorrichtung zum Halten von Schlepp- und Ankertrossen o. dgl. | |
DE505748C (de) | Greifhaken zum Aufhaengen von Schlaeuchen, insbesondere Feuerwehrschlaeuchen, an der Kupplung | |
DE119729C (de) | ||
DE525395C (de) | Greifbohrer mit Zugstange | |
DE225931C (de) | ||
DE21560C (de) | Kraftsammelnde Bremse |