DE2807439C2 - Reparaturflick für LKW-Planen usw. im grenzüberschreitenden Verkehr - Google Patents

Reparaturflick für LKW-Planen usw. im grenzüberschreitenden Verkehr

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Description

Abdeckplanen, die zum Abdecken der Ladeöffnungen von im grenzüberschreitenden Warenverkehr verwendeten Containern, LKW-Ladeflächen oder dergleichen benutzt werden, müssen im Falle einer Beschädigung /ollverschlußsicher repariert werden. Um eine derartige Reparatur durchführen zu können, ging man bisher so vor, daß die Plane mindestens teilweise vom Container demontiert, auf eine feste, ebene Unterlage gelegt und dann der Reparaturflick auf die schadhafte Stelle aufgebracht wurde. Gemäß den Zollvorschriften muß der mit der Plane zu vcrschweißciiJc Flick nach der Reparatur mit einem zusätzlichen Kunststoffstreifen plombiert sein, und zwar muß das ''ic Flickenkantc überdeckende Anschweißen des Plombicrstreifcns zusammen in demselben Schweißgang erfolgen, durch den der Flick mit der Plane verschweißt wird. Hierzu wird der Flick zunächst auf die demontierte Plane aufgelegt und dann der Plombierstreifen mit seinem Anfang gesondert mittig auf die Flickkanie aufgesetzt, worauf mit einem Handschweißgeriit der um den gesamten Flickumfang führende Schweißgang durchgeführt wird, wobei der Plombierstreifcn mit der anderen Hand gesondert geführt wird.
Abgesehen davon, daß der gesamte Rcparalurvorgang wegen der zeitraubenden Demontage und Montage der zu reparierenden Plane, wegen der oft widrigen Witterungsverhältnissc vor Ort, meistens im Hafen, und wegen der beträchtlichen Größe und des damit verbundenen Gewichts der Containerplanc zeitraubend und umständlich ist, so ist er ferner auch für einen Fachmann nur durch sehr gewissenhaftes Arbeiten durchführbar, da es äußerst schwierig ist, den relativ schmalen und gesondert von Hand zu führenden Plombierstreifcn so lagegerecht und mit ausreichendem Überstand um den gesamten Umfang des Flicks herum dessen Rand überdeckend anzuschweißen, daß die durch den Streifen erfolgte Plombierung als zollverschlußsicher anerkannt wird. Da diese Reparatur vor Ort nur sehr schwierig durchzuführen ist, müssen die Planen in eine Reparaturwerkstatt gegeben werden, so daß die Reparatur verständlicherweise sehr teuer wird oder unter Umständen wegen mangelnden Fachpersonals nicht ausgeführt wird.
Der im Anspruch I angegebenen F.rfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Reparaturflick für Plannn zu schaffen, die insbesondere zur Abdeckung der l.adeöffnungcn von im grenzüberschreitenden Warenverkehr eingesetzten Containern gedacht sind, der so gebrauchfertig vorbereitet ist, daß er auch von einem Niehtfachmann an Ort und Stelle auf einfache Weise so mit der zu reparierenden Plane verschweißbar ist, daß die Reparaturstelle als zollvcrschlußsicher anzusehen ist.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, xlaß der Plombierstreifcn mit dem Flickmaterial unter Beladung eines mit der Plane zu verschweißenden Streifenüberstandcs unlösbar verbunden ist.
Mit dem Reparaturflick nach der Erfindung ist auf einfache und billige Weise eine zollverschlußsicherc Reparatur von Planen für den erwähnten Zweck ausführbar, die außerdem von einem Nichifachmann durchgeführt werden kann. Ferner kann sie einfach an Ort und Sidle praktiziert werden, ohne daß die Plane demontiert werden muß. In jedem Fall ist gewährleistet, daß der Plombierstreifcn zu beiden Seiten der Umfangskante des Flicks gleichmäßig den vorschriftsmäßigen Mindcstübersiand aufweist und einwandfrei sowohl mit dem Flick als auch mit der Plane verschweißt ist. Sowohl das Verschweißen des Flickmaterials mit der Plane als auch des Plombierstrcifens mit diesen beiden Materialien in einem einzigen Schweißgang macht nun keine Schwierigkeiten mehr, da beim Reparieren lediglich das Handsebweißgerät geführt zu werden braucht, weil das Flickmatcrial bereits mit dem Plombicrstrcifcn unlösbar verbunden ist. Somit ist eine den Zollbcsiimmungen genügende Reparatur von Planen auf einfache und billige Weise möglich.
Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung gemäß Anspruch 2 ist der Plombierstrcifen zur Schaffung einer vorläufigen Verbindung mit dem Flickmaterial durch Schweißen oder Kleben verbunden.
liin Au.sführungsbcispicl der F.rfindung ist nachstehend anhand einer schcmatischen Zeichnung beispielsweise näher erläutert. Es zeigt
F i g. 1 die Ansicht auf die Oberseile eines Flicks,
Fig. 2 die Aufsicht auf einen Ausschnitt einer Reparalurstelle mit einem Flick,
Fig.3 die Schniltdarstcllung gemäß der Linie III-III in F i g. 2.
Der Flick nach Fig. I besteht aus einem eigentlichen Flickmalcridl I, (Ins aus mit verschwcißfühigem Kunststoff beschichtetem Gewebe hergestellt ist, und aus einem vcrschwcißfähigcn Plombicrstrcifcn 2. der um den gesamten Umfang des Flickmalcrials herum mit diesem unlösbar verbunden ist, und zwar mit einem vorschriftsmäßigen Mindcststreifcnübcrstand 3, der später im Falle einer Reparatur mit der Plane zu verschweißen ist. Der Plombicrstrcifcn 2 kann aus einzelnen l.angcnabschnitlcn 4, 5, 6 und 7 bestehen, die sie·· an ihren F.ndcn überlappen. Seine vorläufige und lagcgcrcchlc Verbindung mit dem Flickmatcrial wird der Einfachheit halber durch Verschweißen hergestellt, wobei nicht unbedingt eine durchgehende Schweißnaht erforderlich ist, sondern auch eine Heftnaht aus voneinander bcabstandctcn, z. B. punktförmigcn Schwcißverbindungsstcllcn gewählt werden kann. Alternativ kann die vorläufige Verbindung auch durch Kleben hergestellt werden; der Kleber darf die spätere endgültige Schweißverbindung jedoch nicht beeinträchtigen.
Der Ausschnitt gemäß Fig. 2 zeigt die Stelle der Verschweißiing des I lickmatcrials mit einer Plane in vergrößerter Darstellung, lim Flick 8 ist mit einer Plane 9 verschweißt, wobei die gesamte Breite der Schweiß-
/orschrifismäBig mil einer Narbung 10 profiliert ι breiter als die Breite des Plombierstreifens 2 und >r Zeichnung durch eine Kreu/schraffur gekennlet ist.
j. J zeigt die Schweißnaht schematisch im Schnitt beendeter Reparatur der Plane 9. Man erkennt, )wohl das Flickmaierial 1 mit der Plane 9 als auch lombierstreifen 2 mit diesen beiden Materialien unlösbare Verbindung eingegangen sind, was Idlich durch die schwarze Ausfüllung dargestellt e gezackte obere Begrenzung dieser Ausfüllung c Narbung 10 verdeutlichen.
Das Befestigen des Flicks 8 mil der Plane 9 ist denkbar einfach. Der Flicken wird einfach auf die schadhafte Stelle der Plane gelegt, wobei eine ebene, feste Platte oder dergleichen gegen die andere Seite der Plane gehalten wird, um dem HandsehwejUgeräi bekannter Bauart eine Auflage zu geben. Das
1 landschweillgerä t wird dann auf dem Plombiersireifen
2 entlang dem gesamten Umfang des (licks 8 geführt, wobei die VerschwciQung erfolgt. Kin gesondertes Halten des Plombicrstreifens ist bei diesem Vorgang nicht mehr erforderlich, da dieser ein fesler Bestandteil des I licks ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Flick aus mit verschweißfähigem Kunststoff beschichtetem Gewebe zur Reparatur von Planen als Abdeckung für insbesondere im grenzüberschreitenden Warenverkehr eingesetzte Container, LKW-Ladeflächen oder dergleichen unter Verwendung eines Plombierstreifens aus verschweiBfähigem Kunststoff zur Plombierung des gesamten Umfanges des Flickmaterials mit der Plane durch Verschweißen, dadurch gekennzeichnet, daß der Plombierstreifen (2) mit dem Flickmaterial (1) unter Bclassung eines mit der Plane (9) zu verschweißenden Streifenüberstandes (3) unlösbar verbunden ist.
2. Flick nach Anspruch !,dadurch gekennzeichnet, daß der Plombierstreifen (2) zur Schaffung der vorläufigen Verbindung mit dem Flickmaierial (1) durch Schweißen oder Kleben verbunden ist.
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