DE276464C

DE276464C -

Info

Publication number: DE276464C
Application number: DENDAT276464D
Authority: DE
Also published as: DE241648C

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Zusatz zum Patent 241648.

Die Erfindung betrifft eine Weiterausbildung der Vorrichtung zum Anzeigen des Kurses eines Schiffes im Nebel mittels elektrischer Wellen nach Patent 241648, durch die die Handhabung der Vorrichtung nach dem Hauptpatent dahin verbessert werden soll, daß mit der Vorrichtung auch Nachrichten anderer Art ausgesandt werden können, wobei sich gleichzeitig eine wesentliche Vereinfachung in der Handhabung ergibt. Das Hauptkennzeichen der Verbesserung besteht darin, daß die einzelnen zur Anwendung kommenden Stromkreise sämtlich an einen Kontaktbogen angeschlossen sind und wahlweise durch dessen Schalthebel geschlossen oder geöffnet werden können, wobei der Schalthebel in einer bestimmten Stellung die Vorrichtung zur Aufnahme von Nachrichten bereitstellt.

In der Fig. 1 befindet sich der Schalthebel 4

des Kontaktbogens α in einer Übergangsstellung. In Fig. 2 ist durch die Stellung A des Hebels 4 die Vorrichtung in die zum Aussenden von Nachrichten erforderliche Schaltung gebracht. Fig. 3 gibt die Schaltung wieder, in der die Vorrichtung zur Aufnahme von ankommenden elektrischen Wellen bereit ist; der Schalthebel befindet sich hierbei in der entgegengesetzten Stellung B wie in der Schaltung der Fig. 2 A. Treffen in der Schaltstellung B elektrische Wellen den Luftleiter, so wird der Fritter 35 (Fig. 3 und 1) erregt und dadurch der von der Stromquelle 38 gespeiste Stromkreis 39, 35, 31, 37 geschlossen. Der Elektromagnet 34 wird erregt, zieht die Kontaktplatte 43 an und unterbricht damit den von der Stromquelle 22 gespeisten Stromkreis 25, 20, 26, 27¹, 27, und das stromlos gewordene Solenoid 21 gibt den Zeiger 17 frei, der nunmehr vom Uhrwerk 17 in Umdrehung gesetzt wird, da der erregte Fritter 35 auch die Nebenschlußleitung 36, 24, 23, 32¹, 32, 33, 35, 31 und 37 geschlossen hat, deren Kontaktplatten 7 und 8 der Hebel 4 durch das Kontaktstück 18 in der Stellung B (Fig. 3) verbindet und in die das Uhrwerk 19 mit seiner Auslösevorrichtung eingeschaltet ist. Wird die Wellenerzeugung an der Gegenstation unterbrochen, so wird dadurch der Fritter 35 wieder stromlos, der Stromkreislauf in der Empfängerleitung hört auf, die in der erwähnten Nebenschlußleitung liegende Auslösevorrichtung des Uhrwerkes 19 springt zurück und bringt den Zeiger 17 zum Stillstand. Gleichzeitig gibt der stromlos gewordene Elektromagnet 34 die Kontaktplatte 43 frei, die in Verbindung mit der Kontaktplatte 44 die Stromleitung des Solenoids wieder schließt; das Solenoid zieht nun den Zeiger 17 wieder in seine Anfangsstellung zurück. Treffen für die Übermittlung des zweiten Signales elektrische Wellen von neuem ein, so wiederholt sich die gleiche Tätigkeit.

Um die Vorrichtung aus der Empfängerschaltung in die Senderschaltung zu bringen,

wird der Hebel 4 in die Stellung A (Fig. 2) gebracht. Für diese Schaltung wird die Leitung 33 durch den Ausschalter V W unterbrochen. In der Senderschaltung A, wie sie Fig. 2 andeutet, verbindet der Schalthebel 4 mit dem Kontaktstück 18 die beiden Kontaktplatten 2 und 3 im Leitungsdraht 5, 23, der im Nebenschluß an die von der Stromquelle 10 gespeiste Senderstromleitung angeschlossen ist. Sobald in der letzteren der Stromlauf geschlossen wird und die elektrischen Wellen ausgesendet werden, tritt das Uhrwerk 19 in Tätigkeit und bringt den Zeiger 17 in Bewegung. Hat der Zeiger auf seinem Wege eine bestimmte Stelle der Skala 15 erreicht, so wird der Schalthebel 4 wieder in die Stellung B gedreht, wodurch die Senderstromleitung unterbrochen und der Stromkreis des Solenoids wieder geschlossen wird; das Solenoid bringt darauf den Zeiger 17 in die Nullstellung zurück. Zur Übermittlung des zweiten Signales wiederholt sich die eben geschilderte Tätigkeit.

Ist das Aussenden von Nachrichten beendet, so wird der Schalthebel 4 in die Stellung B (Fig. 3) gebracht und der Ausschalter V W wieder geschlossen, so daß die Vorrichtung von neuem zur Aufnahme etwa ankommender Wellen bereit ist.

In dieser verbesserten Ausgestaltung läßt sich die Verwendungsmöglichkeit der Vorrichtung beträchtlich erweitern, wozu nur erforderlich ist, daß eine Anzahl von verschiedenen Skalen 15 konzentrisch angeordnet wird, z. B: eine für Kursangaben, eine zweite und dritte für die Angabe der geographischen Lage nach geographischer Länge und Breite, eine vierte für die Angabe der Fahrgeschwindigkeit usw. Die Reihenfolge der Ablesungen müßte nur durch internationales Abkommen festgelegt werden, wonach dann in Notfällen und bei anderen Gelegenheiten sämtliche im Schiff-ji fahrtwesen wertvolle Daten mit Hilfe dieser!; Vorrichtung schnell und sicher übermittelte werden können. '

Claims

Patent-Anspruch:

Vorrichtung zum Anzeigen des Kurses von Schiffen im Nebel mittels elektrischer Wellen nach Patent 241648, dadurch gekennzeichnet, daß der Sender- und der Empfängerstromkreis, die das Ein- und Ausschalten des Uhrwerkes bewirkenden, von dem Sender- und dem Empfänger-Stromkreis abgezweigten Stromleitungen, sowie der Stromkreis für das Zeigersolenoid (21) an einem Kontaktbogen (a) angeschlossen sind, dessen Hebel (4) je nach seiner Stellung entweder (bei A) den Senderstromkreis mit seinem Nebenschlußstromkreis schließt oder (bei B) sowohl den Empfängerstromkreis mit seinem Nebenschlußstromkreis als auch den Stromkreis für das Solenoid (21) für den Schluß beim Eintreffen der Wellen bereitstellt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.