DE2740818C2 - - Google Patents

Info

Publication number
DE2740818C2
DE2740818C2 DE2740818A DE2740818A DE2740818C2 DE 2740818 C2 DE2740818 C2 DE 2740818C2 DE 2740818 A DE2740818 A DE 2740818A DE 2740818 A DE2740818 A DE 2740818A DE 2740818 C2 DE2740818 C2 DE 2740818C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pallet
sides
deck
guide
pallet deck
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE2740818A
Other languages
English (en)
Other versions
DE2740818A1 (de
Inventor
Aake Eric Oerebro Se Sjoeblom
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of DE2740818A1 publication Critical patent/DE2740818A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2740818C2 publication Critical patent/DE2740818C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/14Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by provisions for nesting or stacking, e.g. shopping trolleys
    • B62B3/18Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by provisions for nesting or stacking, e.g. shopping trolleys nestable by means of pivoted supports or support parts, e.g. baskets
    • B62B3/184Nestable roll containers
    • B62B3/186V-shaped when nested
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2205/00Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
    • B62B2205/003Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use with actuation mechanisms which drive the folding or unfolding operation

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pallets (AREA)
  • Rigid Containers With Two Or More Constituent Elements (AREA)
  • Pharmaceuticals Containing Other Organic And Inorganic Compounds (AREA)
  • Press Drives And Press Lines (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine stapelbare Last- oder Rollpalette mit zwei gegenüberliegenden Palettenseiten, die an einer ihrer vertikalen Kanten miteinander verbunden sind, und mit mindestens einem Palettendeck, das zwischen den Palettenseiten angebracht und in einer vertikalen Ebene um eine zwischen den Palettenseiten liegende Achse schwenkbar ist, wobei das Palettendeck in einer ersten heruntergeklappten Stellung eine Auflagefläche für Lasten bildet und in Teile der Palettenseiten eingreift, während es in einer zweiten aufgeklappten Stellung eine annähernd vertikale Lage neben den genannten Seitenkanten der Palettenseiten einnimmt, wobei die Palettenseiten um eine senkrechte Achse relativ zum Palettendeck schwenkbar sind und an den Palettenseiten und am Palettendeck zusammenwirkende Führungseinrichtungen vorgesehen sind, mittels welcher die Palettenseiten automatisch und beim Aufwärtsklappen des Palettendecks um einen bestimmten Betrag ausschwenkbar sind.
Eine solche Palette ist aus der DE-A 22 29 539 bekannt. Beim Hochklappen des Palettendecks werden die Palettenseiten durch an den Palettendecks vorstehende Nocken nach außen gedrückt, damit unbeladene Paletten ineinanderschiebbar sind. Soll eine Palette benutzt werden, so wird das Palettendeck nach unten geschwenkt, und hierbei müssen die Palettenseiten einwärts geschwenkt werden, um sicherzustellen, daß das Palettendeck an den Palettenseiten zur Auflage gelangt. Hierbei kann es leicht geschehen, daß aus Unachtsamkeit eine Palettenseite nicht genügend einwärts gedreht wurde und damit durch das Gewicht des Ladegutes das Palettendeck nach unten gedrückt wird und das Ladegut herunterfällt.
Ferner ist aus der DE-A 22 14 344 ein Palettendeck bekannt, dessen Seiten verschwenkbar sind, wobei im eingeschwenkten Zustand Stützplatten der Palettenseiten am Palettendeck verriegelbar sind. Diese Konstruktion kann wiederum nicht verhindern, daß ein Verriegeln versäumt wird. Ferner erfordert das Verriegeln einen zusätzlichen Arbeitsaufwand.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Palette der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß nach dem Herunterklappen des Palettendecks dieses stets einen sicheren Halt an den Palettenseiten findet.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Führungseinrichtungen spiralförmig oder schräg verlaufende Führungskurven 23 und mit diesen formschlüssig zusammenwirkende Kurvenfolger 21 aufweisen, welche an den Palettenseiten 1, 2 bzw. am Palettendeck 4 oder umgekehrt befestigt sind, um die Palettenseiten 1, 2 beim Herabklappen des Palettendecks 4 in ihre Ausgangslage zurückzuführen.
Vorteilhafte weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unter­ ansprüchen gekennzeichnet.
Hierdurch wird eine Last- oder Rollpalette geschaffen, bei welcher sowohl das Ausschwenken der Palettenseiten beim Aufklappen des Palettendecks als auch das Einschwenken der Palettenseiten in ihre Anfangslage beim Herabklappen des Palettendecks automatisch erfolgt, wenn das Palettendeck bedient wird, wobei das Palettendeck durch eine einfache Handbewegungund ohne eine Hilfsperson in seiner heruntergeklappten Stellung verriegelt und sicher von den Palettenseiten gehalten wird. Auch kann die Lastpalette so geformt sein, daß sie sowohl in einem offenen Zustand mit nur zwei gegenüberliegenden Seitenwänden als auch mit drei oder vier Seiten und auch mit mehreren Palettendecks, sowie auch mit oder ohne Deckel verwendet werden kann.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigt
Fig. 1 eine Ausführungsform einer auf Rollen laufenden Palette gemäß der vorliegenden Erfindung;
Fig. 2 einen Querschnitt nach der Linie II-II in Fig. 1;
Fig. 3 eine Ansicht einer Palette gemäß den Fig. 1 und 2 von oben und in einer zum Befördern von Mate­ rial geeigneten Stellung;
Fig. 4 drei Paletten im zusammengelegten Zustand, in wel­ chem sie ineinandergestapelt werden können;
Fig. 5 den Zusammenbau der Hauptteile einer Palette gemäß der vorliegenden Erfindung;
Fig. 6 einen Teil einer erfindungsgemäßen Palette; und
Fig. 7 einen Querschnitt nach der Linie VII-VII in Fig. 6.
Die in den Fig. 1 bis 7 dargestellte, auf Rollen laufende Palette besitzt folgende Hauptteile: zwei Palettenseiten 1 und 2, einen Verbindungsbalken 3 für die beiden Palettenseiten und ein Palettendeck 4.
Die Palettenseiten 1 und 2 sind spiegelbildlich symmetrisch und bestehen aus Rahmen 5 in Form eines verkehrten U, welche an ihrem unteren Ende durch einen horizontalen Balken 6 ge­ schlossen sind. Die Rahmen können in üblicher Weise aus einem Gitterwerk 7 bestehen. An einem Rand, dem sogenannten inneren Rand, sind die Palettenseiten 1 und 2 drehbar mit dem Verbin­ dungsbalken 3 verbunden. Der innere Schenkel 8 des U-förmigen Rahmens 5 ist zu diesem Zweck in einem Abstand von seinem unte­ ren Ende abgeschnitten, und der Rahmen ist mittels eines Ge­ lenkzapfens 9 verlängert, welcher einen Durchmesser aufweist, der geringer ist als der Durchmesser der Rahmenrohre. Der Gelenkzapfen 9 ist an seinem unteren Ende in einem Verbindungs­ ring 10 befestigt. Der äußere untere Rand einer jeden Paletten­ seite trägt zwei schwenkbare Rollen 11 a, welche um einen verti­ kalen Zapfen schwenkbar sind. Diese Rollen 11 a sind an einer nach einwärts gerichteten Tragplatte 12 befestigt, welche an den Palettenseiten angebracht ist und eine Stützplatte für das Palettendeck 4 bildet, wenn dieses heruntergeklappt ist. Die Stützplatte 12 hat eine durchlaufende Bohrung 13, welche mit einem abwärts gerichteten Zapfen 14 des Palettendecks 4 zusammen­ wirkt.
Der Verbindungsbalken 3 besteht in der Mitte aus einem festen Balken 15, welcher an seinen äußeren Enden zwei vertikal verlau­ fende Gelenkrohre 16 trägt, deren vertikale Länge dem Abstand zwischen dem Verbindungsring 10 und dem abgeschnittenen inne­ ren Schenkel 8 des U-förmigen Rahmens 5 einer jeden Paletten­ seite entspricht. Die Bohrung des Gelenkrohres 16 entspricht dem Durchmesser des Gelenkzapfens 9, und im zusammengesetzten Zustand bilden der Schenkel 8, der Gelenkzapfen 9, der Ver­ bindungsring 10 und das Gelenkrohr 16 ein Scharniergelenk, mittels welchem die Palettenseiten relativ zum Verbindungs­ balken 3 drehbar festgehalten sind. In der Nähe der Enden des Verbindungsbalkens 3 sind Rollen 11 b angebracht, welche vor­ zugsweise fix montiert sind. In einem gewissen Abstand von jedem Ende trägt der Mittelbalken 15 horizontal verlaufende Lageraugen 17, welche eine schwenkbare Verbindung für das Palettendeck bilden und im zusammengesetzten Zustand mit den Lageraugen 18 des Palettendecks 4 fluchten. Das Paletten­ deck 4 besteht aus zwei Längsbalken 19, an welchen Querbretter 20 oder ähnliche Konstruktionsteile angeschraubt sind. Am inneren Ende des Palettendeckels befinden sich die obenge­ nannten Lageraugen 18, und die äußeren Enden eines jeden Bal­ kens 19 tragen die obenerwähnten Zapfen 14, welche mit den Bohrungen 13 in den Stützplatten 12 der Palettenseiten zu­ sammenwirken.
Den zentralen Teil der oben beschriebenen Palette bildet der Verbindungsbalken 3, und die zwei Palettenseiten 1 und 2 sind relativ zu diesem Balken drehbar und an diesem Balken ange­ bracht. Wenn man den Balken 15 und die Gelenkrohre 16 stabil ausführt, kann man den Verbindungsbalken als Ganzes mit relativ geringer Höhe ausführen und kann dem Balken 15 solche Dimensionen geben, daß die obere Seite desselben auf einem Niveau mit der Oberseite des Palettendecks liegt. Weil der Verbindungsbalken 3 in der oben beschriebenen Weise die Palettenseiten 1 und 2 trägt, kann die Palette mit offenen Stirnseiten verwendet werden und ist darum zum Transport von Gütern geeignet, welche länger sind als die Palettenseiten selbst. Im Bedarfsfall kann die Palette aber mit einem oder mehreren Palettengittern ausgestattet werden, welche die freien Enden der Palettenseiten 1 und 2 verbinden, oder kann mit einem Deckel versehen sein, welcher zwischen den oberen Rändern der Palettenseiten 1 und 2 befestigt ist.
Um die Handhabung der Palette zu erleichtern, sind Einrichtungen vorgesehen, welche die Paletten­ seiten automatisch nach auswärts schwenken, wenn das Paletten­ deck angehoben wird, und welche die Palettenseiten automatisch zurückschwenken, wenn das Palettendeck heruntergeklappt wird, und welche das Palettendeck in seiner aufwärts geklappten Stellung festhalten, damit ein ungewolltes Herabfallen des­ selben verhindert ist. Diese erwähnten Einrichtungen enthalten Führungen für jede Palettenseite, welche am Palettendeck befe­ stigt sind, und mit den Führungen zusammenwirkende Teile an den Palettenseiten. Die Führungseinrichtungen können vom Teil einer Schraubenspirale gebildet sein, deren Mittelpunkt mit der Schwenkachse des Palettendecks zusammenfällt. Die Füh­ rungen und die geführten Teile können in verschiedener Art ausgebildet sein. Beim dargestellten Ausführungsbeispiel be­ stehen die Führungen aus einem Führungshaken 21, welcher am Längsbalken 19 des Palettendecks befestigt ist und sich von diesem nach auswärts erstreckt. In einigem Abstand von seinem äußeren Ende besitzt dieser Führungshaken einen Führungs­ schlitz 22, welcher sich gegen den Verbindungsbalken hin öffnet. Mit dem Führungshaken 21 arbeitet ein schraubenförmiger Füh­ rungsweg in Form einer abgeschrägten oder spiralförmigen Platte 23 zusammen, welche in der Ecke zwischen dem inneren Schenkel 8 und dem Horizontalbalken 6 einer Palettenseite befestigt ist. Der Mittelpunkt dieser Spirale oder dieser Schraubenlinie fällt mit der Schwenkachse des Palettendecks 4 am Verbindungsbalken 3 zusammen. Der Radius des Schrauben­ weges entspricht dem Abstand zwischen der Schwenkachse des Palettendecks und dem inneren Rand des Führungsschlitzes 22. Die schwenkbare Verbindung zwischen dem Palettendeck 4 und dem Verbindungsbalken 3 wird mittels der beiden Lageraugen 17 und 18 und einem Gelenkzapfen in Form einer Niete 24 herge­ stellt. Um das Palettendeck in seiner aufwärts geklappten Stellung befestigen zu können, ist die Bohrung 25 des Lager­ auges 18 oval ausgebildet, wobei die Längsachse des Ovals parallel zur Ebene des Palettendecks verläuft. Dadurch bildet jener Rand der Bohrung 25, welcher auf der Seite des Verbin­ dungsbalkens 3 liegt, den Schwenkrand für das Palettendeck. Am oberen Rand der Führungsplatte 23 ist ein Schlitz 26 ange­ bracht, dessen Breite der Dicke der Führungshaken 21 ent­ spricht. Wenn das Palettendeck in der nach aufwärts geschwenk­ ten Lage sich befindet, kann der Führungshaken 21 mit seinem Schlitz 22 in den Schlitz 26 der Führungsplatte 23 einfallen. Die hierzu nötige Abwärtsbewegung des Palettendecks ist infolge der ovalen Form der Bohrung 25 des Lagerauges 18 möglich. In der abgesenkten Stellung ist das Palettendeck gegen jede Drehbewegung gesichert.
Je nach Neigung der Führungskurven der Führungsplatten 23 können die Palettenseiten unterschiedlich weit nach auswärts geschwenkt werden. Durch Änderung der Form oder Richtung der Führungskurven können die Bewegungen der Palettenseiten an verschiedene Anwendungsfälle angepaßt werden.
Für die Erfindung ist es wesentlich, daß die Palettenseiten automatisch und formschlüssig bei ihren Bewegungen in beiden Richtungen geführt werden, weil dadurch die Handhabung der Palette allein durch Betätigung des Palettendecks möglich ist. Bei Bewegung in einer Richtung wird das Palettendeck nach aufwärts geklappt, wobei das Palettendeck am Ende dieser Bewegung automatisch nach abwärts sinkt und die beschriebene Verriegelung durchführt. Bei Schwenkung im entgegengesetzten Sinn muß das Palettendeck zuerst ein wenig angehoben werden, worauf es unter Wirkung der Schwerkraft herabfällt und die Transportlage einnimmt. Bei der Bewegung in der ersterwähnten Richtung werden die Seiten automatisch nach auswärts gefaltet, wodurch die Palette eine stapelbare Stellung einnimmt; bei der an zweiter Stelle genannten Bewegung werden die Paletten­ seiten automatisch in die Belastungsstellung eingeschwenkt. Weil sich die Palettenseiten automatisch in die Belastungs­ stellung schwenken, und weil die Zapfen 14 des Palettendecks 4 in dieser Stellung in die Bohrungen 13 der Tragplatten 12 eingreifen, kann die Palette in einfachster Weise in ihre Belastungsstellung gebracht werden, nämlich dadurch, daß man das Palettendeck 4 einfach herabfallen läßt.
Um eine sichere Führung der Zapfen 14 zu erreichen, kann die Tragplatte 12 mit Führungsrohren an ihrer Unterseite versehen sein.
Beispielsweise sind die Zapfen 14 an ihrem äußeren Rand konisch abgeschrägt und sind die Bohrungen 13 der Tragplatte 12 korrespondierend erweitert, so daß die Zapfen 14 gut geführt werden, wenn sie in die Bohrungen 13 eintreten. Vorzugsweise kann der Innendurchmesser der Führungsrohre etwas größer sein als der Durchmesser der Zapfen 14 und können die Führungs­ rohre in einer Richtung etwas geneigt sein, und zwar in jener Richtung, welche zu den Palettenseiten 1 und 2 senkrecht steht, so daß die Führungsrohre schräg gegeneinander zulaufen. Hier­ durch gleiten die Führungszapfen 14 wenigstens zum Teil ent­ lang der äußeren Ränder der Führungsrohre während sie sich nach abwärts bewegen und bilden eine steife Verbindung zwi­ schen dem Palettendeck und den Palettenseiten, wenn sie gänz­ lich abgesenkt sind infolge Berührung.
Zwischen den Seiten der Palette können zusätzlich zum Paletten­ deck 4 mehrere Tragplatten angebracht werden, welche vorzugs­ weise gelenkig mit den Palettenseiten 1 und 2 verbunden sind. Wenn die Palette in ihren stapelbaren Zustand überführt wird, wird die untere der Tragplatten entlang der Palettenseite 1 nach aufwärts geklappt und die obere Tragplatte wird entlang der Palettenseite nach abwärts geklappt, so daß das Einschie­ ben einer anderen Palette zwischen die Seiten 1 und 2 nicht behindert wird.
Eine Palette kann auch mit einer Rückwand, und diese im Bedarfsfall mit einer Türe, versehen werden. Die Rückwand und die Türe sind in bekannter Weise an den Paletten­ seiten 1 und 2 angebracht. Die Rückwand kann beim Stapeln der Paletten in ihrer Lage verbleiben, während die Türe nach aus­ wärts oder einwärts an eine der Palettenwände herangeschwenkt wird.
Die Fig. 4 zeigt, wie die in Fig. 1 dargestellten Paletten ineinander gestapelt werden können.
Zu diesem Zweck wird das Palettendeck 4 wie vorhin beschrieben nach aufwärts geklappt, wodurch sich die Palettenseiten 1 und 2 nach auswärts schwenken.
In die so umgewandelte Palette kann eine andere Palette einge­ schoben werden, wie aus Fig. 4 erkennbar ist.
Um ein teilweises Ineinanderschieben der Paletten gemäß Fig. 4 zu ermöglichen, müssen die horizontalen Balken 6 der Seiten 1 und 2 auf einem höheren Niveau liegen als die Stützplatten 12. In Fig. 5 ist eine Ausführungsform für verschiedene Niveaus der horizontalen Balken 6 und der Führungsplatten 12 darge­ stellt.
Der Balken 6 ist in der Nähe seines äußeren Endes nach abwärts gebogen. Alternativ kann ein Distanzstück zwischen der Trag­ platte 12 und dem horizontalen Balken 6 vorgesehen sein.
Die Gelenkverbindung zwischen dem Balken 3 und den Paletten­ seiten 1 und 2 ist am besten in den Fig. 6 und 7 gezeigt. Bei dieser Ausführungsform sind der horizontale Balken 6 und die Führungsplatte 23 an U-förmige Verbindungsklammern ange­ schweißt, welche zwei Schenkel 10 a und 10 b und ein Haupt 10 c aufweisen. Die Schenkel 10 a und 10 b sind mit Bohrungen für den Gelenkzapfen 9 versehen. Am Verbindungsbalken 6 sitzt ein Gelenkrohr 16, welches zwischen den Schenkeln 10 a und 10 b zu liegen kommt. Das Rohr und die Schenkel 10 a und 10 b sind mittels des Gelenkzapfens 9 verbunden.
Es sind verschiedene Abänderungen möglich. Zum Beispiel können die beschriebenen Führungseinrichtungen zum Umklappen der Palettenseiten dadurch geändert werden, daß ein Schraubenschaft im Palettendeck montiert ist und die Palettenseiten mit dazu­ passenden Muttern großer Steigung versehen sind. Es kann auch die Schraubenkurve am Palettendeck statt an den Palettenseiten vorgesehen sein, wobei die korrespondierenden Konstruktions­ teile an den Palettenseiten als eine Führung ausgebildet sind, welche sich parallel zu den Palettenseiten erstreckt. Wenn man das zunehmende Drehmoment berücksichtigt, das beim Aufwärts­ klappen des Palettendeckels auftritt, ist es verständlich, daß die Schraubenkurve in dem Bereich, welcher dem Drehpunkt gegenüberliegt, mit großer Steigung ausgebildet sein kann und sich daran ein Bereich mit allmählich abnehmender Stei­ gung anschließt oder daß eine andere geeignete Konstruktion für diesen Zweck vorgesehen sein kann.

Claims (10)

1. Stapelbare Last- oder Rollpalette mit zwei gegenüberliegenden Palettenseiten, die an einer ihrer vertikalen Kanten miteinander verbunden sind, und mit mindestens einem Palettendeck, das zwischen den Palettenseiten angebracht und in einer vertikalen Ebene um eine zwischen den Palettenseiten liegende Achse schwenkbar ist, wobei das Palettendeck in einer ersten heruntergeklappten Stellung eine Auflagefläche für Lasten bildet und in Teile der Palettenseiten eingreift, während es in einer zweiten aufgeklappten Stellung eine annähernd vertikale Lage neben den genannten Seitenkanten der Palettenseiten einnimmt, wobei die Palettenseiten um eine senkrechte Achse relativ zum Palettendecke schwenkbar sind und an den Palettenseiten und am Palettendeck zusammenwirkende Führungseinrichtungen vorgesehen sind, mittels welcher die Palettenseiten automatisch und beim Aufwärtsklappen des Palettendecks um einen bestimmten Betrag ausschwenkbar sind, dadurch gekennzeich­ net, daß die Führungseinrichtungen spiralförmige oder schräg verlaufende Führungskurven (23) und mit diesen formschlüssig zusammenwirkende Kurvenfolger (21) aufweisen, welche an den Palettenseiten (1, 2) beziehungsweise am Palettendeck (4) oder umgekehrt befestigt sind, um die Palettenseiten (1, 2) beim Herabklappen des Palettendecks (4) in ihre Ausgangslage zurückzuführen.
2. Stapelbare Lastpalette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungskurve (23) an der Palettenseite (1, 2) angebracht ist und einen Kurvenradius aufweist, dessen Zentrum im wesentlichen mit der Schwenkradius (24) des Palettendecks (4) zusammenfällt, und daß der Kurvenfolger (21) als Führungshaken ausgebildet und am Palettendeck (4) starr befestigt ist.
3. Stapelbare Lastpalette nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Führungshaken von den Seiten des Palettendecks (4) weg erstreckt und in gewissem Abstand von seinem äußeren Ende mit einem dreiseitigen Führungsschlitz (22) versehen ist, welcher in die Führungskurve (23) eingreift.
4. Stapelbare Lastpalette nach einem der Ansprüche 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungskurve (23) an einer Führungsplatte ausgebildet ist, welche an der unteren inneren Ecke einer jeden Palettenseite (1, 2) angebracht ist, wobei die Führungspalette relativ zu den Palettenseiten (1, 2) geneigt ist, während der Führungskurventeil in jedem Punkt in einer Linie mit der Palettenseite (1, 2) verläuft.
5. Stapelbare Lastpalette nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Palettendeck (4) in seiner Längsrichtung um einen geringen Betrag verschiebbar angebracht ist und die Führungskurve (23) mit einem Schlitz (26) in der Nähe ihrer oberen Kante versehen ist, so daß der Führungshaken in der vertikalen Stellung des Palettendecks in den Schlitz (26) der Führungskurve (23) zwecks Fixierung des Palettendecks gegen eine Drehbewegung in beiden Richtungen einfallen kann.
6. Stapelbare Lastpalette nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Beweglichkeit des Palettendecks (4) in Längsrichtung mittels einer ovalen Gelenkbohrung (25), deren Längsachse in Längsrichtung des Palettendecks verläuft, hergestellt ist.
7. Stapelbare Lastpalette nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Palettenseiten (1, 2) an ihren unteren ein- und ausschwenkbaren Ecken Stützplatten (12) tragen, welche Abstützungen für das Palettendeck bilden und welche mit durchlaufenden Bohrungen (13) versehen sind, wobei das Palettendeck (4) in der Nähe seiner äußeren Ecken mit Führungszapfen (14) versehen ist, welche mit den Bohrungen (13) der Führungsplatten zusammenwirken und eine Verriegelung der Palettenplatten (1, 2) mit dem Palettendeck (4) in dessen heruntergeklappter Lage bilden.
8. Stapelbare Lastpalette nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbohrungen nach abwärts mittels Führungsrohren verlängert sind, welche schräg nach abwärts-einwärts gegen die Mitte des Palettendecks geneigt sind und in einer Ebene liegen, welche auf den Palettenseiten (1, 2) senkrecht steht.
9. Stapelbare Lastpalette nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Palettenseiten (1, 2) miteinander über einen Verbindungsbalken (3) verbunden sind, an welchem die Palettenseiten um eine vertikale Achse schwenkbar befestigt sind.
10. Stapelbare Lastpalette nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Verbindungsbalken (3) von einem Balken (15) gebildet ist, an dessen Ende Gelenkrohre (16) angebracht sind, welche mit Gelenkzapfen (9) an den Palettenseiten (1, 2) zusammenwirken.
DE19772740818 1976-09-23 1977-09-10 Stapelbare last- oder rollpalette Granted DE2740818A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE7610063A SE7610063L (sv) 1976-09-23 1976-09-23 Komprimerbar rullpall

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE2740818A1 DE2740818A1 (de) 1978-03-30
DE2740818C2 true DE2740818C2 (de) 1988-08-18

Family

ID=20328856

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19772740818 Granted DE2740818A1 (de) 1976-09-23 1977-09-10 Stapelbare last- oder rollpalette

Country Status (18)

Country Link
JP (1) JPS5360044A (de)
AT (1) AT349968B (de)
AU (1) AU510024B2 (de)
BE (1) BE858454A (de)
CA (1) CA1078310A (de)
CH (1) CH623008A5 (de)
DE (1) DE2740818A1 (de)
DK (1) DK144174C (de)
ES (1) ES462539A1 (de)
FI (1) FI60536C (de)
FR (1) FR2365489A1 (de)
GB (1) GB1569641A (de)
IL (1) IL52903A (de)
NL (1) NL182388C (de)
NO (1) NO151959C (de)
NZ (1) NZ185120A (de)
SE (1) SE7610063L (de)
ZA (1) ZA775511B (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0847909A1 (de) 1996-12-14 1998-06-17 Heinz Michalski Stapelbarer Transportwagen

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4456273A (en) * 1980-09-12 1984-06-26 Mckinnon Crerand Load-carrying trolleys
FI69024C (fi) * 1982-06-21 1985-12-10 Elopak Ab Oy Rullvagn
DK148160C (da) * 1982-10-18 1985-12-02 Variantsystemet As Rullecontainer
JPS61156623U (de) * 1985-03-19 1986-09-29
AT399703B (de) * 1985-03-26 1995-07-25 Kagerer Eisen Kunststoff Stapelfähige palette
AT399702B (de) * 1985-03-26 1995-07-25 Kagerer Eisen Kunststoff Stapelbare palette
GB2178393B (en) * 1985-06-26 1989-04-19 Tidd Strongbox Ltd Wheeled containers
FR2591175A1 (fr) * 1985-12-11 1987-06-12 Cermast Chariot a roulettes servant a transporter des charges
EP1048546A1 (de) * 1999-04-27 2000-11-02 Fink, Jean R. Einrichtung zur gleichzeitigen seitlichen Oeffnung der Seitenwände an Gitter-Roll-Container
NL1030215C2 (nl) 2005-10-18 2007-04-19 Scholte S Metaalbewerking B V Verbeterd bodemframe voor een nestbare rolcontainer.
DE102014107724A1 (de) * 2014-06-02 2015-12-03 Wanzl Metallwarenfabrik Gmbh Transportwagen

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1974440U (de) * 1967-09-12 1967-12-07 Blickle Fa H Palettenartiges transportmittel.
SE353505B (de) * 1971-06-18 1973-02-05 Innovia Logistikmaskiner Ab
FR2159008A5 (de) * 1971-10-29 1973-06-15 Rigulag Ab & Co
DE2333453A1 (de) * 1972-07-04 1974-01-24 Horville Engineering Co Ltd Von hand bewegbarer warenbehaelter
US3953047A (en) * 1975-02-25 1976-04-27 The Cornelius Company Collapsible stacking cart

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0847909A1 (de) 1996-12-14 1998-06-17 Heinz Michalski Stapelbarer Transportwagen

Also Published As

Publication number Publication date
FR2365489B1 (de) 1983-12-16
NO773252L (no) 1978-03-29
FI60536C (fi) 1982-02-10
AU510024B2 (en) 1980-06-05
GB1569641A (en) 1980-06-18
JPS5360044A (en) 1978-05-30
FI772673A (fi) 1978-03-24
IL52903A0 (en) 1977-11-30
FI60536B (fi) 1981-10-30
BE858454A (fr) 1978-01-02
DK423177A (da) 1978-03-24
SE7610063L (sv) 1978-03-24
NO151959B (no) 1985-04-01
ATA420577A (de) 1978-09-15
NL182388C (nl) 1988-03-01
CA1078310A (en) 1980-05-27
NO151959C (no) 1985-07-10
DK144174C (da) 1982-06-14
DE2740818A1 (de) 1978-03-30
ZA775511B (en) 1978-08-30
IL52903A (en) 1979-11-30
NL182388B (nl) 1987-10-01
ES462539A1 (es) 1978-11-16
FR2365489A1 (fr) 1978-04-21
NZ185120A (en) 1981-11-19
AT349968B (de) 1979-05-10
DK144174B (da) 1982-01-04
NL7710049A (nl) 1978-03-29
CH623008A5 (en) 1981-05-15
AU2904177A (en) 1979-03-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1809567A1 (de) Gueterbehaelter
DE2740818C2 (de)
DE2630778A1 (de) Transport- oder lagerbehaelter
DE2454985A1 (de) Zusammenklappbarer, vorzugsweise kastenartiger aufbau, z.b. zusammenklappbares hausgeruest, zusammenklappbarer kasten o.dgl.
DE2927365C2 (de) Klappgestell
DE202007006234U1 (de) Tisch mit vergrößerbarer Tischplatte
DE2638972C2 (de) Kofferaufbau für Lastfahrzeuge, wie Lastwagen, Anhänger, Sattelaufbauten usw.
DE2460846C3 (de) Palette zum Transport von Gütern, insbesondere mit Hilfe von Kränen
EP0104471A1 (de) Palette für Druckgasflaschen
DE60105371T2 (de) Zusammenklappbarer Palettenbehälter
DE2935876A1 (de) Industrietor
DE1832137U (de) Klapptisch, besonders zelttisch.
DE1144178B (de) Zusammenlegbarer Behaelter
DE3020064A1 (de) Vorrichtung zum verriegeln der schwenkbaren eckpfosten von ladeplattformen (klappflats)
CH496579A (de) Transportmittel
DE2033724A1 (de) Zusammenlegbare Transportkiste
DE3303670C2 (de) Ausziehbarer Tisch
DE19733103A1 (de) Frachtcontainer
EP0610870A1 (de) Transportbehälter mit mindestens zwei schwenkbaren Wänden
AT16399U1 (de) Rollcontainer
DE1759873C3 (de) Schalung zur serienmäßigen Fertigung von mindestens einseitig offenen Raumzellen aus Stahlbeton, wie Fertiggaragen o.dgl
DE1289479B (de) Zusammenlegbarer Behaelter mit oder ohne Deckel
DE3246331A1 (de) Vorrichtung zum transport, insbesondere seetransport von blechrollen od. dgl.
AT223772B (de) Klapptisch, insbesondere Zelttisch
DE1556719C (de) Palettenartiges Transportmittel

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee