DE2632014B2

DE2632014B2 - Wickelvorrichtung

Info

Publication number: DE2632014B2
Application number: DE2632014A
Authority: DE
Inventors: Hans 4050 Moenchengladbach Raasch
Original assignee: W Schlafhorst AG and Co
Current assignee: Oerlikon Textile GmbH and Co KG
Priority date: 1976-07-16
Filing date: 1976-07-16
Publication date: 1979-12-13
Also published as: BR7704648A; GB1579140A; CS212799B2; JPS5310741A; IT1079321B; FR2358351B1; JPS6020306B2; FR2358351A1; CH620653A5; DE2632014A1; US4266734A; DE2632014C3

Description

Die Erfindung betrifft eine Wickelvorrichtung für konische Kreuzspulen, bei der die Kreuzspule auf einem vorbestimmten Teil ihrer Länge, der sogenannten Friktionszone, durch Umfangsreibung antreibbar und der aufzuwickelnde Faden durch ein Fadenführungsorgan der Kreuzspule zuführbar ist.

Derartige durch die DE-AS 1144 163 bekannte Wickelvorrichtungen werden sowohl bei konstanter als auch bei variabler Fadenzuführungsgeschwindigkeit verwendet. Während des Wickeins einer Fadenlage bleibt hierbei die Drehzahl der konischen Kreuzspule im wesentlichen konstant. Mit wachsender Spulenfülle nimmt die Drehzahl der Kreuzspule ab unter der Voraussetzung, daß die Spulenantriebseinrichtung mit konstanter Drehzahl rotiert.

Da die zu wickelnde Kreuzspule auch bei schräger Spulenauflage mit wachsender Spulenfülle Kontakt mit den links und rechts neben einer Reibzone liegenden Teilen der walzenförmigen Antriebseinrichtung aufnimmt, ergibt sich der Nachteil, daß der spezifische Anpreßdruck der Spule sich im Bereich der Friktionszone in dem Maß verringert, in dem die sonstige Spulenoberfläche Kontakt mit der Antriebswalze hat oder aufnimmt. Schließlich wird die Spule nicht mehr allein in der Friktionszone, sondern auch an anderen Stellen des Umfanges angetrieben. Dadurch wird die Drehzahl der Kreuzspule schwankend und unkontrollierbar, da bei konischen Spulen die Spuienumfangslänge unterschiedlich ist.

Auch dann, wenn nach einer durch die DE-AS 12 57 646 bekanntgewordenen Wickelvorrichtung die konische Kreuzspule an einer Antriebswalze anliegt, die auf einem bestimmten Teil ihrer Länge eine aus der Walzenoberfläche etwas herausragende Reibzone erhöhten Reibwertes besitzt, sind die geschilderten Nachteile nicht beseitigt. Es macht sich mit wachsender Spulenfülle eine Einsattelung der Friktionszone an der konischen Kreuzspule nachteilig bemerkbar. Nach Beginn des Wickeins tritt recht bald eine Berührung der Spule mit der Antriebswalze über die gesamte Mantelfläche der Spule ein.

Bei variabler Fadenzuführgeschwindigkeit machen sich diese Schwankungen der Spulendrehzahl in Änderungen des Mittelwertes der Wickelgeschwindigkeit nachteilig bemerkbar, wobei unter dem Mittelwert der Wickelgeschwindigkeit der sich aus den unterschiedlichen Wickelgeschwindigkeiten pro Fadenführerdoppelhub ergebende Mittelwert verstanden wird. Weic'.it die Friktionszone zum kleineren Spulendurchrresser hin aus, wird die mittlere Wickelgeschwindigkeit größer. Weicht die Friktionszone zum größeren Spulendurchmesser hin aus, wird die mittlere Wickelgeschwindigkeit geringer. Liegt die Friktionszone am Spulenende, sind Fadenabschläge zu befürchten.

Bei konstanter Fadenzuführgeschwindigkeit kann ein Fadenspeicher zwar die unterschiedliche Fadenauflaufgeschwindigkeit zwischen dem kleinen und großen Durchmesser der konischen Kreuzspule während eines Fadenführerdoppelhubes kompensieren und dabei auch die Verminderung der Fadenspeicherlänge mit wachsender Spulenfülle berücksichtigen, aber nicht willkürliche Änderungen des Mittelwertes der Wickelgeschwindigkeit ausgleichen. Es stellen sich daher in diesem Fall Änderungen der Fadenspannung ein, und zwar in besonders nachteiliger Weise als dauernde Spannungsänderung mit wachsender Spulenfülle. Die Spule wird vom Beginn bis zum Ende des Wickelvorganges mit recht unterschiedlicher Fadenspannung gewickelt. Die Beschaffenheit des Fadens und der Spule ist bleibend unterschiedlich und damit die Qualität nachteilig verändert.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Wickelvorrichtung der eingangs beschriebenen Art so auszubilden, daß die mittlere Aufwickelgeschwindigkeit während des gesamten Wickelvorganges konstant bleibt, indem das Ausweichen der Friklionszone verhindert wird.

Gelöst wird diese Aufgabe durch die im Anspruch 1 beschriebene Erfindung.

Der kleinere Kreuzungswinkel führt zu einer dichteren Packung des Spulenkörpers in der vorbestimmten Friktionszone, so daß hier während des gesamten Wickelvorgangs eine höhere spezifische Pressung der auf der Antriebswalze aufliegenden konischen Kreuzspule vorhanden ist. Aus diesem Grund wird die konische Kreuzspule während des gesamten Wickelvorgangs in derselben vorbestimmten Friktionszone angetrieben. Die Druckfestigkeit der Spule ist in der F'riktionszone durch die Erfindung leicht erhöht.

Dadurch wird auch der Antrieb der Spule durch Umfangsreibung verbessert, weil die Walkarbeit geringer ist.

Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung geben die Unteransprüche wieder.

Anhand der in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiele soll die Erfindung näher beschrieben und erläutert werden.

Die Wickelvorrichtung nach F i g. 1 besitzt eine Spulenantriebseinrichtung in Form einer Antriebswalze 11, deren Welle 12 mit konstanter Drehzahl angetrieben wird. In der Mitte besitzt die Antriebswalze 11 eine etwas aus ihrer Oberfläche herausragende Reibzone 13 mit erhöhtem ReibwerL Die durch einen gelenkig und schwenkbar in herkömmlicher Weise aufgehängten Spulenrahmen 14, 14a gehaltene konische Kreuzspule 15 wird durch Umfangsreibung durch die rotierende Antriebswalze 11 angetrieben. Dieser Antrieb geschieht nur im Bereich der Reibzone 13 beziehungsweise im Bereich der FriktiGnszone 16 der Spule. Die anderen Partien des Kegelmantels der Spule rollen bei der gezeichneten Spulenfülle infolge der Elastizität der Spule ebenfalls auf der Antriebswalze 11 ab, ohne jedoch zum rotierenden Antrieb der Spule beizutragen.

Der aufzuwickelnde Faden 17 wird durch einen hin- und hergehenden Fadenführer 18 so geführt, daß er zwischen Antriebswalze und Spule auf die Kreuzspule 15 in gekreuzten Fadenlagen aufläuft. Der Fadenführer 18 wird durch eine Stange 19 hin- und herbewegt. Die Stange 19 ist in Gleitlagern 20, 21 geführt und trägt an ihrem Ende einen Abtaststift 22, der in die Steuernut 23 einer durch die Welle 24 mit konstanter Drehzahl angetriebenen Steuertrommel 25 eingreift. Man erkennt deutlich, daß die Steigung der Steuernut in der Mitte der Sleuertromniel kleiner ist als in den anderen Bereichen. Diese in sinnfälliger Weise gewählte starke Abweichung der Steigung wird jedoch in der Praxis nicht angewendet und nur auf Werte beschränkt, die Abweichungen optisch nicht so leicht erkennen lassen.

Während einer halben Umdrehung der Steuertromme! 25 gelangt der Abtaststift 22 zunächst in die mit 22;; bezeichnete Position, während der Fadenführer 18 zugleich die mit 18a bezeichnete Lage einnimmt. Nach einer weiteren halben Umdrehung der Steuertrommel 25 befindet sich der Abtaststift und der Fadenführer wieder in der gezeichneten Stellung. Beim Weiterdrehen der Steuertrommel 25 gelangt der Abtaststift in die Stellung 22£> und der Fadenführer in die Stellung 18ώ. Beim Vollenden der zweiten Umdrehung der Steuertrommel 25 nehmen beide Teile wieder die gezeichnete Lage ein. Jedesmal, wenn der Fadenführer 18 vor der Reibzone 13 der Antriebswalze 11 beziehungsweise vor der Friktionszone 16 der konischen Kreuzspule 15 vorbeigeführt wird, ist seine Geschwindigkeit verringert. Da die Kreuzspule 15 während des Fadenführei hubes mit konstanter Drehzahl rotiert, ist somit der Fadenkreuzungswinkel λ 1 in der Friktionszone 16 kleiner als der Fadenkreuzungswinkel λ 2 außerhalb der Friktionszone.

Beim zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung nach F i g. 2 wird der Faden 26 über eine Fadenleitöse 27 einer genuteten Fadenführungstrommel 28 zugeführt. Die Welle 29 der Fadenführungstrommel 28 rotiert mit gleichbleibender Drehzahl. Die Fadenführungsnut 30 ist in drei Windungen in die Fadenführungstrommel 28 eingearbeitet. In der Mitte der Fadenführungstrommel 28 ist eine im wesentlichen ringförmige Reibzone 31 so angeordnet, daß sie den gleichen Außendurchmesser besitzt wie die Fadenführungstrommel selber. Im Bereich dieser Reib/.one, die an zwei Stellen, und zwar in F i g. 2 oben und unten sichtbar, von der Fadenführungsnut schräg durchschnitten wird, ist die Steigung der Fadenführungsnut kleiner ais in den benachbarten Bereichen. Das hat zur Folge, daß der Faden 26 bei konstanter Drehzahl der Fadenführungstrommel im Bereich der Friktionszone 32 der auf der Fadenführungstrommel aufliegenden konischen Kreuzspule 33 langer verweilt als in den anderen Bereichen. Dadurch ergibt sich wieder in der Friktionszone der erwünschte kleinere Fadenkreuzungswinkel.

Beim dritten Ausführungsbeispiel nach F i g. 3 erkennt man ebenfalls wieder eine Antriebswalze 34 mit einer Reibzone 35. Eine durch den Spulenrahmen 36, 36a gehaltene konische Kreuzspule 37 wird durch Umfangsreibung von der Antriebswalze angetrieben. Die Welle 38 der Antriebswalze 34 ist in Gleitlagern 39, 40 gelagert und rotiert mit konstanter Drehzahl. Ihr Antrieb erfolgt über eine Riemenscheibe 41. einen Zahnriemen 43 und eine Riemenscheibe 42 von der Abtriebswelle 44 eines nicht dargestellten Motors aus. Der hin- und hergehende Fadenführer 45 übergibt den Faden 45a an die Kreuzspule 37. Er ist an einer Stange 46 befestigt, die in Gleitlagern 74, 75 gelagert ist. Maßgebend für die Bewegung des Fadenführers ist ·αϊο in F i g. 1 eine Steuertrommel 47. Die Steuertrommel 47 wird direkt durch die Verlängerung 44a der Welle 44 angetrieben, so daß Steuertrommel 47 und Antriebswalze 34 synchron laufen.

Zwischen Steuertrommel 47 und Stange 46 ist ein einstellbares Koppelgetriebe 48 geschaltet. Das Koppelgetriebe 48 macht es möglich, während des Fadenführerhubes die Fadenführergeschwindigkeit so zu beeinflussen, daß sich der Fadenführer 45 vor der Reibzone 35 der Antriebswalze 34 beziehungsweise vor der Friktionszone 49 der konischen Kreuzspule 37 langsamer bewegt als außerhalb dieser Bereiche.

Das Koppelgetriebe 48 besitzt eine um das Drehgelenk 50 schwenkbare Schwinge 51. die an einem Ende einen Abtaststift 52 trägt, der in die Steuernut 53 der Steuertrommel 47 eingreift. Am anderen Ende der Schwinge 51 befindet sich ein Langloch 54. Das Ende der Stange 46 ist gelenkig unter Verwendung eines Langloches 55 mit einem Hebel 56 verbunden, dessen anderes Ende um ein Drehgelenk 57 schwenkbar ist.

Die Schwingbewegung der Schwinge 51 wird durch eine Lasche 58 auf den Hebel 56 übertragen. Hierzu ist die Lasche 58 mit einem Ende gelenkig mit dem Hebel 56 und mit dem anderen Ende gelenkig mit der Gelenkverbindung 69 zugleich in dem Langloch 54 gleitend mit der Schwinge 51 verbunden. Die Lasche 58 besitzt eine Reihe von Löchern 59 bis 63. In jeweils eines dieser Löcher kann ein Lenkhebel 64 eingehängt werden, dessen anderes Ende einen Stift 65 trägt. Der Stift 65 kann wahlweise in eines der Löcher 59a bis 63a einer stationär befestigten Lochleiste 66 gesteckt werden. Gemäß F i g. 3 ist der Stift 65 des Lenkhebels 64 in das Loch 61a gesteckt, so daß er sich um die Mittelachse des Loches 61a drehen kann. Mit dem anderen Ende ist der Lenkhebel 64 in das Loch 61 gelenkig eingehängt.

Schwenkt nun die Schwinge 51, gesteuert durch die Steürrtrommel 47, in Richtung der Pfeile 67 aus. wird zugleich der Lenkhebel 64 in Richtung des Pfeils 68 ausgelenkt, wobei die Gelenkverbindung 69 der Lasche 58 im Langloch 54 in Richtung des Pfeils 70 wandert, wodurch die Lasche 58 an einem längeren Hebelarm der

Schwinge 51 angreift. Mit der Vergrößerung des Hebelarmes wird der Hebel 56 mit zunehmender Geschwindigkeit in Richtung des Pfeils 71 gedreht, und die Stange 46 somit mit zunehmender Geschwindigkeit nach links geschoben. Das hat eine zunehmende Geschwindigkeit des Fadenführers 45 zur Folge, so daß der Fadenführer außerhalb des vor der Friktionszone 49 liegenden Bereiches eine höhere Geschwindigkeit besitzt als innerhalb dieses Bereiches.

Beim Zurückschwingen der Schwinge 51 wandert ihr Abtaststift 52 aus der mit 73 bezeichneten Stellung in Richtung des Pfeils 72.

Der geschilderte Bewegungsablauf der beweglichen Teile des Koppelgetriebes 48 kehrt sich jetzt um, bis wieder die in F i g. 3 gezeichnete neutrale Mittelstellung erreicht ist. Schwingt nun die Schwinge 51 gegen die Richtung des Pfeils 67 bis in die andere Endstellung, wird die Gelenkverbindung 69 durch den Lenkhebel 64 ebenfalls wieder gezwungen, im Langloch 54 in Richtung des Pfeils 70 zu wandern. Dadurch greift die Lasche 58 ebenfalls wieder an einem größer werdenden Hebelarm der Schwinge 51 an, so daß der Fadenführer 45, diesmal nach der anderen Seite, eine zunehmende Geschwindigkeit aufgezwungen erhält. Die Veränderung des wirksamen Hebelarmes der Schwinge 51 und damit die Veränderung der Fadenführergeschwindigkeit wird größer, wenn der Lenkhebel 64 in weiter rechts gelegene Löcher, zum Beispiel in die Löcher 60 60a oder 59, 59a eingesteckt wird. Umgekehrt wird dei genannte Hebelarm kleiner, wenn der Lenkhebel ir weiter links gelegene Löcher, zum Beispiel die Löchei 62, 62a oder 63, 63a eingesteckt wird. Das Maß dei Verkleinerung des Fadenkreuzungswinkels ist durch die Zwischenschaltung des Koppelgetriebes 48 also au einfache Weise einstellbar.

Die Verkleinerung des Fadcnkreuzungswinkels dei Kreuzspule in der Friktionszone gegenüber den Mittelwert des Fadenkreuzungswinkels über die Spu lenlänge erstreckt sich wahlweise auf Werte bis zi maximal 15%. Bei einer Verringerung der Fadenführergeschwindigkeit während des Vorbeigangs des Faden-

is führers vor der Friktionszone um !0% des Mittelwerte; wird erfahrungsgemäß ein Optimum erreicht. Die fertige Kreuzspule unterscheidet sich dabei äußerlich nicht von Kreuzspulen herkömmlichen Aufbaues. Die Friktionszone ist weder zu sehen noch durch Abtaster zu ermitteln. Die Veränderung des Fadenkreuzungswin kels ist durch bloßes Betrachten der Spulenoberflächc nicht festzustellen.

Der Reibbelag muß nicht unbedingt in der Mitte dei Antriebswalze oder Fadenführungstrommel angeordnei sein. Das Koppelgetriebe 48 kann anders gestaltet unc mit einer stufenlosen Verstellung versehen sein.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Wickelvorrichtung für konische Kreuzspulen, bei der die Kreuzspule auf einem vorbestimmten Teil ihrer Länge, der sogenannten Friktionszone, durch Umfangsreibung antreibbar und der aufzuwikkelnde Faden durch ein Fadenführungsorgan der Kreuzspule zuführbar ist, gekennzeichnet durch Mittel (23, 30, 48) zur Verkleinerung des Fadenkreuzungswinkels (x 1) der Kreuzspule (15, 33, 37) in der Friktionszone (16, 32, 49) gegenüber dem Fadenkreuzungswinkel (α 2) außerhalb der Friktionszone.

2. Wickelvorrichtung nach Anspruch 1 mit einem vor der Kreuzspule hin- und hergehenden Fadenführer, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel (23, 48) zur Verkleinerung des axialen Vorschubs des Fadenführer (18, 45) während des Zeitabschnittes, in dem der Faden (17, 45a^in der Friktionszone (16, 49) der Kreuzspule (15,37) zuführbar ist; dienen.

3. Wickelvorrichtung nach Anspruch 1 mit einer genuteten Fadenführungstrommel als Fadenführungsorgan, dadurch gekennzeichnet, daß die Fadenführungsnut (30) in dem vor der Friktionszone (32) der Kreuzspule (33) gelegenen Bereich eine geringere Steigung besitzt als außerhalb dieses Bereiches.

4. Wickelvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verkleinerung des Fadenkreuzungswinkels (α 1) der Kreuzspule (15, 33, 37) in der Friktionszone gegenüber dem Mittelwert des Fadenkreuzungswinkels über die Spulenlänge sich wahlweise auf Werte bis maximal 15% erstreckt.

5. Wickelvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, mit einer Spulenantriebseinrichtung in Form einer Antriebswalze oder genuteten Fadenführungstrommel, dadurch gekennzeichnet, daß die der Spulenantriebseinrichtung zugeordnete, im wesentlichen ringförmige Zone (31, 35) erhöhten Reibwertes in an sich bekannter Weise den gleichen Außendurchmesser hat wie der übrige Teil der Spulenantriebseinrichtung.