DE238229C

DE238229C -

Info

Publication number: DE238229C
Application number: DENDAT238229D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- M 238229 KLASSE 85 d. GRUPPE

Firma HEINRICH SCHEVEN in DÜSSELDORF. Elektrische Umschaltevorrichtung für Pumpenmotoren.

Zusatz zum Patente 238227 vom 16. Dezember 1909.*)

Patentiert im Deutschen Reiche vom 4. Januar 1910 ab. Längste Dauer: 15. Dezember 1924.

Die Erfindung besteht in einer durch Einfachheit ausgezeichneten baulichen Anpassung einer im wesentlichen bekannten Schaltergattung, die in der Stromschlußlage gegen eine starke Öffnungsfeder gesperrt ist, aber bei Versagen der Feder zwangläufig auf Öffnung gestellt wird, und zwar an den selbsttätigen, hydraulischen Schalterantrieb gemäß des Patents 238227 sowie dem Zasatzpatent 238228.

In der Zeichnung ist ein Aitsführungsbeispiel dargestellt.

Der im Zylinder q durch das Druckwasser aus I nach oben bewegte Kolben s trägt auf

!5 seiner Stange t das Gewicht u und eine Schlitzführung e¹, in die der Zapfen k² des bei i² drehbaren Umlegehebels I¹ der Umschaltevorrichtung u¹, v¹ greift. Der Umschaltehebel Z¹ faßt mit einer Sperrnase t¹ in die Sperrlücke s² einer bei r drehbar gelagerten Falle s³, wodurch trotz des starken Zuges einer an dem Hebelarm P- angreifenden Zugfeder q¹ die Kontaktteile u¹, v¹ in Eingriff erhalten werden.

Wird jedoch durch den hochgehenden Kolben s, bevor das untere Ende der Schlitzführung e¹ gegen den Zapfen k² Anlage erhalten hat, die Falle s³, s² hochgehoben, so wird nach Freigeben des Sperrzahnes t¹ die Kraft der Feder q¹ den Hebelarm V- plötzlich mit großer Gewalt nach unten ziehen und dadurch die Berührung der Teile κ¹, ν¹ ebenso schnell aufheben. Ein Anschlagen des Zapfens k² an das obere Ende der Schlitzoder Kulissenführung e¹ wird dabei durch eine Luftdruck- oder Kataraktbremse m², n², o² verhütet, indem kurz vor dem Anstoßen des Zapfens k² an das obere Ende der Schlitzführung e¹ der Kolben m², n² die im Zylinder n² in ungefähr mittlerer Höhe vorgesehenen Luftaustrittsöffnungen o² zugedeckt und dadurch die unter dem Kolben befindliche Luft zusammengepreßt hat, so daß diese als Bremse wirkt und der Rest der Bewegung aller Teile sich nur langsam vollzieht.

Beim Hochgehen des Kolbens m² dehnt sich die zusammengepreßte Luft aus und tritt neue Luft durch die Öffnungen o² und das sich öffnende Fußventil j> des am Gestell a² befestigten Zylinders hinter den Kolben. Das Gewicht u ist so bemessen, daß es die Zugkraft der Feder q¹ überwindet und den Schluß der Kontakte u¹, v¹ beim Rücktritt des Druckwassers aus I ermöglicht.

Es kann vorkommen, daß, weil man zwecks guter Kontaktgebung die Kontaktflächen mit starker Pressung aufeinander gleiten lassen muß, die Reibung der Teile u¹, v¹ aneinander sich durch ansetzenden Staub, Schmutz oder sich bildendes Oxyd im Laufe der Zeit so vergrößert oder die Kraft der Feder q so weit nachläßt, daß sie allein die Bewegung

*) Früheres Zusatzpatent 238228.

der Schalterteile nicht mehr zustande bringt. Trotzdem würde in diesem. Falle eine Störung in dem Betriebe der Anlage nicht eintreten, wie sich aus folgendem ergibt:

Hat das obere Ende der Kulisse e^l die Falle s² so weit angehoben, daß die Sperrnase t^l freigegeben ist, so wird bei einem Versagen der Federkraft im nächsten Augenblick die untere Begrenzung des Schlitzes an den Zapfen k² stoßen und ihn anheben, so daß eine Drehung des Umschaltehebels Z¹ und damit ein Öffnen der Kontakte u¹, v¹ bis zur beabsichtigten Stromunterbrechung eintreten muß. Letztere wird naturgemäß

¹S unter der Wirkung der Kraft der Feder q¹ sehr schnell von statten gehen, auch wenn die Federkraft allein nicht ausreichen sollte, den Schalter aus seiner Ruhestellung herauszubringen.

Claims

Patent-Anspruch:

Durch den selbsttätigen hydraulischen Schalterantrieb gemäß Patent 238227 und Zusatzpatent 238228 gesteuerte, elektrische Umschaltevorrichtung für Pumpenmotoren, die in der Stromschlußlage gegen eine starke Öffnungsfeder gesperrt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das hydraulisch bewegte Gestänge (s, t, u) mit den Schaltern (u¹, v¹) durch einen mit einem Zapfen (k²) in eine Schlitzführung (e¹) des Gestänges (t) greifenden zweiarmigen, in der Stromschlußlage gesperrten Hebel (I¹J verbunden ist, dessen anderer Arm mit der Öffnungsfeder (q¹) und mit einer Luftdruckbremse (m², n², o²) verbunden ist, die erst nach Unterbrechung des Stromes den Anschlag des Zapfens (k²) an das obere Ende der Schlitzführung (e¹) bremst.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.