DE74464C - Feststeller für Schiebefenster, besonders an Eisenbahnwagen - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 14. Mai 1892 ab.

Vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung, welche das selbstthätige Feststellen von .Schiebefenstern in jeder gewünschten. Höhenlage auf die einfachste Weise ermöglicht.

Sie ist auf beiliegender Zeichnung näher dargestellt, und zeigt:

Fig. ι ein mit der Vorrichtung versehenes Schiebefenster eines Eisenbahnwagens,

Fig. 2 eine Vorderansicht bezw. einen Schnitt, Fig. 2 a einen Grundrifs,

Fig. 3 einen Querschnitt der Vorrichtung im gelösten Zustande,

Fig. 4 eine Vorderansicht bezw. einen Schnitt,

Fig. '5 einen Querschnitt derselben im festgeklemmten Zustande.

Fig. 6, 7, 8 und 9 sind Abänderungen derselben.

Gleiche Buchstaben bedeuten gleiche Theile.

Die Vorrichtung besteht im wesentlichen aus zwei Winkelhebeln a, welche je um einen im Fensterrahmen befestigten Zapfen b drehbar gelagert sind.

Der der Fensterzarge zugekehrte Arm des Hebels α ist mit einer deren Breite entsprechenden Reibungsflä'che c versehen, welche mit einer Gummilage überzogen sein kann.

An dem zweiten Arm der Hebel α sind ' die Zugstangen d drehbar befestigt, welche mit ihrem anderen Ende mit dem Ausschalter verbunden sind.

Dieser besteht aus dem scheerenartig wirkenden Hebelwerk f g und dem brückenartig darüber montirten^ an dem Fensterrahmen befestigten Gehäuse e mit fester Handhabe h und beweglicher Zunge i. Letztere, mit der Handhabe h durch Bolzen k drehbar verbunden, greift durch ein Auge der Oese ο unter die oberen Scheerenglieder g. Die Scheere hat ihren festen Drehpunkt bei in. Die Feder η dient dazu, die Zunge i selbstthätig in ihre Ruhelage Fig. 5 zurückzubringen.

Die Wirkungsweise ist folgende:

Sollen die durch Gegengewichte ρ und das Eigengewicht des Fensters festgeklemmten Hebel α zwecks Verschiebung des Fensters gelöst werden, so drückt man die Zunge i, wie Fig. 3 zeigt, nieder, dadurch hebt das andere Ende derselben die Scheerenarme gg hoch, die Arme/ derselben ziehen sich zusammen, die Zugstangen d folgen dieser Bewegung und die excentrisch zu den Drehpunkten b angeordneten Reibungsflächen c der Hebel α entfernen sich von der Zarge des Fensters, welches nun beliebig verschoben werden kann. Ist die gewünschte Stellung erreicht, so lä'fst man Zunge i und Handhabe h los, die Gegengewichte ρ drücken die Arme α wieder selbstthätig an die Fensterzarge und das Eigengewicht des Fensters stellt dasselbe selbstthätig fest (Fig. 4).

Fig. 6 und 7 zeigen eine andere, vereinfachte Ausführungsform. An Stelle des scheerenartigen Hebelwerkes sind hier zwei Winkelhebel f g angewendet, die ihre festen Drehpunkte bei m haben. Die Zunge i der Handhabe h greift hier durch Oese 0 unter die mit Längsschlitzen versehenen Arme g der Winkelhebel. Die Wirkung ist dieselbe. Ein Heben der Hebelarme g durch Zunge i zieht die Zugstangen d

und Hebel α an, wodurch letztere sich von der Zarge entfernen und letztere zu bewegen gestatten.

Gegengewichte ρ sind hier, anstatt auf Hebel α, auf den Zugstangen d bei gleicher Wirkung angebracht.

In Fig. 8 und 9 ist an der Stelle der Scheere f g nur ein Winkelhebel fg verwendet und statt zweier Zugstangen d nur eine, ebenso nur ein Gegengewicht p. Ferner sind die Klemmhebel α so angeordnet, dafs die Arme derselben, welche mit der Zugstange verbunden sind, einer nach unten, der andere nach oben gerichtet ist. Wird nun durch Zunge i der Arm f des Winkelhebels fg, dessen fester Drehpunkt bei m ist, gehoben, so macht die Zugstange eine seitliche Verschiebung in Richtung der Pfeile und zieht die Reibflächen c der Hebel α von der Fensterzarge zurück. An Stelle des die Scheere überbrückenden Gehäuses e ist in den in Fig. 6 bis 9 gezeigten Ausführungsformen eine Platte e angewendet, welche die Handhabe h und Zunge i trägt.

Claims (3)

1. Patent-Ansprüche:

   ι . Ein Feststeller für Schiebefenster, besonders von Eisenbahnfahrzeugen, dessen durch Gewichte ρ an die Zargen gedrückte, am Rahmen befestigte Klemmhebel α durch den Handhebel i in Verbindung mit der Scheere fg gelöst werden können.
2. 2. Eine Ausführungsform des unter 1. gekennzeichneten Schiebefenster - Feststellers , bei welcher die Scheere f g durch zwei Winkelhebel f g ersetzt wird.
3. 3. Eine Ausführungsform des unter 1. gekennzeichneten Schiebefenster - Feststellers, bei welcher statt der Scheere fg nur ein Winkelhebel fg und nur eine Zugstange d angewendet wird.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.