DE225562C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

- JVl 225562 KLASSE 74 h. GRUPPE

RICHARD WOLDT in BERLIN.

Vorrichtung zur Fernübertragung von Kompaßstellungen.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 30. Januar 1909 ab.

Zur Fernübertragung von Kompaßstellungen hat man bereits Vorrichtungen benutzt, bei denen ein mit dem Kompaßgestell lösbar gekuppeltes Zwischenglied die Drehbewegung S des Gestells zunächst mitmacht und dann in seine Anfangsstellung zurückgebracht wird. Bei diesen Vorrichtungen wird die Rückdrehung des Zwischengliedes durch einen Luft- oder Flüssigkeitsstrom bewirkt. Gemäß

ίο der Erfindung wird das Zwischenglied durch Schaltmagnete zurückgedreht, deren Anker gleichzeitig die Stromkreise für die elektrische Fernübertragung schließen. Diese Anordnung erfordert nur eine sehr geringe Zahl von Kontakten zur Schließung der zur Fernanzeige dienenden elektrischen Stromkreise.

Unter der Rose r (Fig. 1) eines Magnet-. kompasses ist drehbar um die Drehachse der Rose ein Zwischenstück Z angeordnet, das an seinem Umfang mit den Zähnen U₁, U₂ versehen ist. Diese Zähne können mit der einen oder anderen der von den Magneten M₁ und w₂ überwachten Schaltklinken S₁ und s₂ in Eingriff kommen. Die Schaltwerke sind auf den Armen O_x und a₂ befestigt. Die Schaltklinke S₁ dreht das Zwischenstück Z nach rechts, die Schaltklinke S₂ dreht es nach links.

Auf der unteren Fläche des Zwischen-Stückes Z befinden sich ebenso viele Löcher als auf dem Umfang bei U₁ und M₂ Zähne vorhanden sind. In eines dieser Löcher greift der federnde Sperrstift f ein. Auf der oberen Fläche des Zwischenstückes Z befinden sich je zwei isolierte Kontaktstücke C₁ und C₂. An der Unterseite der Rose y hän-■ gen je zwei Kontakthebelchen H₁ und A₂, durch welche die Kontaktpaare C₁ und C₂ überbrückt werden können.

' Die normale Lage des Zwischenstückes Z gegenüber der Rose r ist die in Fig. 2 gezeichnete. In dieser Stellung des Kompasses durchfließt der Strom der Batterie b die Wicklungen der Magnete W₁ und W₂ hinter-, einander, so daß diese die Klinken S₁ und s₂ außer Eingriff mit den Zähnen des Zwischenstückes Z halten. Dreht sich nun das mit dem Schiffskörper verbundene Kompaßgestell, so wird die Rose r stets die Nord-Südrichtung beibehalten (falls nicht auf den Magnetismus einwirkende störende Kräfte vorhanden sind, die hier nicht berücksichtigt werden sollen). Das Zwischenstück Z wird zunächst ebenfalls die Schiffsdrehung mitmachen, weil es ja durch den federnden Stift f mit dem am Schiff befestigten Gestell verbunden ist. Erfolgt die Schiffsdrehung im Sinne des Uhrzeigers, so kommen die oben erwähnten Kontaktstücke c₂ mit dem Hebelchen A₂ in Berührung. Infolgedessen wird die Wicklung des Magneten w₂ kurzgeschlossen, und der' Strom fließt von der Batterie über Wicki lung W₁, Leitung t, Kontakte c₂ und dann · zurück zur Batterie. Der Magnetismus in W₂ sinkt deshalb fast auf Null, die Feder f₂ reißt den Anker ab, der um d₂ eine kleine Drehung ausführt. Der Schaltzahn S₂ kommt dadurch bei M₂ mit einem Zahn des Zwischenstückes Z in Eingriff und dreht dieses um einen Zahn weiter, also zurück in seine ursprüngliche Lage in bezug auf Rose r.
' 'Es ^{; :}wird aber durch das Abreißen des

Ankers noch mehr bewirkt. In dem Augenblick, wo durch das Zurückdrehen des Zwischenstückes Z der Stromweg bei C₂, A₂ unterbrochen wird, würde ja der Magnet wieder Strom erhalten und den Anker anziehen, vielleicht bevor er die Weiterschaltung um einen Zahn richtig besorgt hätte. Um das zu verhüten, wird sofort beim Loslassen des Ankers bei i₂, wie in Fig. 2 schematisch angedeutet ist, dem Strom wieder ein Weg geboten von weniger Widerstand, als ihn die Spulen von m₂ bieten. Die Feder f₂ kann nun den Anker so lange festhalten, als die Kontaktstelle i_% geschlossen ist. Um nun diese Periode des Schließens nicht langer als erforderlich zu machen, ist der Ankerhebel zunächst bei k₂ verbreitert und dünner gemacht, so daß er senkrecht zur Papierebene federn kann. Der durch die Bewegung des Ankerhebels an den Kontaktstellen i₂ und I₂ bewirkte Schaltvorgang ist in den Fig. 3 und 4 veranschaulicht. Fig. 3 stellt einen Schnitt durch den Ankerhebel senkrecht zur Ebene der Fig. 2 dar, und Fig. 4 ist eine schaubildliche Darstellung der Anordnung der Kontakte gegenüber dem Ankerhebel.

Geht Strom durch den Magneten m₂, so ist der Anker angezogen, und der hintere Teil des Ankerhebels steht tief bei a, h (Fig. 3) ; hat die Feder f₂ bei stromlosem Magneten den Anker abgezogen, so steht das hintere Ende hoch bei a, A₁; es hat den durch eine gestrichelte Linie und Pfeilspitze angedeuteten Weg zurückgelegt. Dabei wurde aber der Hebel durch das rautenförmige Isolierstück i zur Seite gedrängt und hat die zwei Federn i₂ berührt. Auf diese Weise wird während der Aufwärtsbewegung des hinteren Hebelendes der in Fig. 2 schematisch bei i₂ angedeutete

4.0 Kontakt hergestellt. Da, wie oben erwähnt, der Ankerhebel federnd ist, schnappt er durch seine weitere Aufwärtsbewegung, sobald er durch das rautenförmige Isolierstück i nicht mehr gegen die Federn i₂ gepreßt wird, in die Lage a, A₁. Dadurch ist aber der Kontakt i₂ unterbrochen, ebenso aber auch bei A₂, c₂, da ja das Zwischenstück Z bereits zurückgedreht ist. Der Magnet W₂ wird nun wieder voll erregt und zieht seinen Anker an, wodurch letzterer wieder in seine Anfangsstellung a, A (Fig. 3) zurückgelangt.
Auf dem Wege von a, A₁ nach a, A (Fig. 3) verbindet der Anker die beiden Leitungen I₂ miteinander. An diese Leitungen können nun die anzeigenden oder registrierenden Apparate angeschlossen werden. Es sei noch bemerkt, daß die Kontakte I₂ und die zugehörigen Leitungen nur nötig sind, wenn eine größere Zahl von Fernapparaten angeschlossen werden soll. Bei Anschluß von wenigen Apparaten können diese im Stromkreis der Magnete To₁ und m₂ (Fig. 2) liegen. Es sind also zum Anschluß von Fernapparaten höchstens drei Leitungen erforderlich, da I₁, I₂ (Fig. 2) an eine gemeinsame Rückleitung gelegt werden.

Bei einer Schiffsdrehung entgegen dem Uhrzeigersinne gibt der Magnet M₁ seinen Anker frei, so daß die Kontakte i_x und I₁ geschlossen werden. Der ganze Schaltvorgang wiederholt sich dabei in der beschriebenen Weise.

Die Kontakte für die Magnete arbeiten funkenlos, weil nie ein Unterbrechen des Stromes stattfindet, sondern nur ein Kurzschließen und Parallelschalten von Widerstand. Die drei in Fig. 1 mit Sch bezeichneten Hauben sind eiserne Schutzhauben, welche alle Kraftlinien unschädlich machen, die von den Elektromagneten aus auf die magnetische Rose ablenkend wirken.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Vorrichtung zur Fernübertragung von Kompaßstellungen, bei welcher ein mit dem Kompaßgestell lösbar gekuppeltes Zwischenglied die Drehbewegung des Gestells zunächst mitmacht und dann in seine Anfangsstellung zurückgebracht wird, dadurch gekennzeichnet, daß zum Rückstellen des Zwischengliedes (Z) zwei in Reihe geschaltete, abwechselnd bei Rechtsund Linksdrehung des Kompasses in Tätigkeit tretende Elektromagnete (W₁, m₂) derart angeordnet sind, daß beim Drehen des Kompaßgestells der eine oder andere Elektromagnet durch am Zwischenglied (Z) angebrachte Hilfskontakte (c_lt c₂) kurzgeschlossen wird, infolgedessen seinen Anker freigibt und mittels Schaltklinke das Zwischenglied in seine Anfangsstellung zurückbewegt, und daß durch die Bewegungen der das Zwischenglied steuernden Magnetanker die Stromkreise für die Fernübertragung geschlossen werden.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.