DE2243749A1 - Kontinuierliche vorwalzstrasse - Google Patents

Kontinuierliche vorwalzstrasse

Info

Publication number
DE2243749A1
DE2243749A1 DE19722243749 DE2243749A DE2243749A1 DE 2243749 A1 DE2243749 A1 DE 2243749A1 DE 19722243749 DE19722243749 DE 19722243749 DE 2243749 A DE2243749 A DE 2243749A DE 2243749 A1 DE2243749 A1 DE 2243749A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
mill according
halves
rollers
shaft
roughing mill
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19722243749
Other languages
English (en)
Inventor
Umberto Pigni
Carlo Sina
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Primetals Technologies Italy SRL
Original Assignee
Pomini Farrel SpA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pomini Farrel SpA filed Critical Pomini Farrel SpA
Publication of DE2243749A1 publication Critical patent/DE2243749A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B31/00—Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
    • B21B31/02—Rolling stand frames or housings; Roll mountings ; Roll chocks
    • B21B31/04—Rolling stand frames or housings; Roll mountings ; Roll chocks with tie rods in frameless stands, e.g. prestressed tie rods
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B1/00—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
    • B21B1/16—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling wire rods, bars, merchant bars, rounds wire or material of like small cross-section
    • B21B1/18—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling wire rods, bars, merchant bars, rounds wire or material of like small cross-section in a continuous process
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B13/00—Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories
    • B21B13/005—Cantilevered roll stands
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B1/00—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
    • B21B1/02—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling heavy work, e.g. ingots, slabs, blooms, or billets, in which the cross-sectional form is unimportant ; Rolling combined with forging or pressing
    • B21B1/04—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling heavy work, e.g. ingots, slabs, blooms, or billets, in which the cross-sectional form is unimportant ; Rolling combined with forging or pressing in a continuous process
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B13/00—Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories
    • B21B13/02—Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories with axes of rolls arranged horizontally
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B13/00—Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories
    • B21B13/06—Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories with axes of rolls arranged vertically, e.g. edgers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B1/00—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
    • B21B1/02—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling heavy work, e.g. ingots, slabs, blooms, or billets, in which the cross-sectional form is unimportant ; Rolling combined with forging or pressing
    • B21B2001/022—Blooms or billets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B2203/00—Auxiliary arrangements, devices or methods in combination with rolling mills or rolling methods
    • B21B2203/44—Vibration dampers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B2273/00—Path parameters
    • B21B2273/22—Aligning on rolling axis, e.g. of roll calibers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B31/00—Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
    • B21B31/16—Adjusting or positioning rolls
    • B21B31/18—Adjusting or positioning rolls by moving rolls axially
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B31/00—Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
    • B21B31/16—Adjusting or positioning rolls
    • B21B31/20—Adjusting or positioning rolls by moving rolls perpendicularly to roll axis
    • B21B31/22—Adjusting or positioning rolls by moving rolls perpendicularly to roll axis mechanically, e.g. by thrust blocks, inserts for removal
    • B21B31/24—Adjusting or positioning rolls by moving rolls perpendicularly to roll axis mechanically, e.g. by thrust blocks, inserts for removal by screws
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B31/00—Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
    • B21B31/16—Adjusting or positioning rolls
    • B21B31/20—Adjusting or positioning rolls by moving rolls perpendicularly to roll axis
    • B21B31/32—Adjusting or positioning rolls by moving rolls perpendicularly to roll axis by liquid pressure, e.g. hydromechanical adjusting
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B33/00—Safety devices not otherwise provided for; Breaker blocks; Devices for freeing jammed rolls for handling cobbles; Overload safety devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B35/00—Drives for metal-rolling mills, e.g. hydraulic drives
    • B21B35/02—Drives for metal-rolling mills, e.g. hydraulic drives for continuously-operating mills

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Metal Rolling (AREA)

Description

DipUng. A. Spalthoff 4 3 ε s s ε ν ι. den 5. 9. 1972
Γ 3 *; Pelmanstraße 31
Patentanwalt Postschließfach 1533
Telefon (02141) 772008
Akten-Nr. 21
in der Antwort bitte angeben
POMINI FAEREL S.p.A., Castellanza (Varese), Italien
"Kontinuierliche Vorwalzstraße"
Vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Vorwalzstraße zum kontinierlichen Warmwalzen von Stabmaterial im allgemeinen und insbesondere von Eohteilen, die von ihrem Querschnitt her technisch als Knüppel bezeichnet werden können.
Nach dem Stand der Technik bestehen derartige Vorwalzstraßen aus einer Reihe von Kalibern, die in hintereinander angeordneten Gerüsten eingebaut sind und durch welche das Walzgut hindurchgeschoben wird. Normalerweise muß das Material nach und nach in rechtwinklig zueinanderliegenden Richtungen ausgewalzt werden und wird dabei durch zwei hintereinanderliegende Kaliber gleichzeitig geschickt, so daß es in den Fällen, wo die Walzen in den beiden Gerüsten achsparallel angeordnet sind, gedreht werden muß und Verdrehungsspan-
309812/0837
nungen unterworfen wird, die den Einstich des Materials zwischen die Walzen schwierig gestalten und Fehler in dem betreffenden Material hervorrufen können.
Ein weiterer Nachteil liegt bei kontinuierlichen Walzenstraßen für runde Knüppel und Stäbe in dem komplizierten Aufbau der Anlage und der Walzgerüste, der die Wartung im allgemeinen und die Erneuerung der Walzen im besonderen zeitraubend und schwierig gestaltet, was wirtschaftliche Nachteile infolge langer Stillstandzeiten der Anlage zur Folge hat.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist die Ausschaltung dieser und anderer Nachteile, mit denen Vorwalzstraßen nach dem Stand der Technik behaftet sind, so daß ein besonders leichter Walzvorgang unter Vermeidung von Walzfehlern ermöglicht wird.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ferner die Schaffung einer Vorwalzstraße, bei welcher die Walzen leicht gegeneinander verstellbar angeordnet werden können, um die Stichdürchführung und Durchiaufbewegung des Walzguts genau und regelmäßig zu führen und Abweichungen unbedingt zu verhindern.
Ein nicht unbedeutender Gegenstand der vorliegenden Erfindung
309812/0837
ist; außerdem die Möglichkeit der Axialverschiebung von mindestens einer Walze im Verhältnis zur anderen innerhalb eines Walzenpaars -und damit die Möglichkeit einer Nachstellung der beiden Kaliberhälften in den lallen, wo diese beispielsweise als Folge mangelhaften Abdrehens nicht genau übereinstimmen.
Die erfindungsgemäße kontinuierliche Vorwalzstraße ist dadurch gekennzeichnet, daß eine Reihe von Gerüsten mit eingebauten Walzenpaaren auf eine längslaufende horizontale Grundplatte montiert ist, wobei die Walzen in den einzelnen Gerüsten mit ihren Achsen jeweils rechtwinklig zu den Walzen in dem danebenliegenden Gerüst angeordnet sind und durch den Aufbau des Gerüsts freitragend oder fliegend gehalten werden, und wobei die Gerüste aus zwei Hälften bestehen, die jeweils eine der beiden Walzen enthalten und von denen eine gegenüber der anderen beweglich so angeordnet ist, daß der Abstand zwischen den beiden Walzen verstellt werdenkann. Die beiden Gerüsthälften werden unmittelbar durch zwei Spindeln verbunden und so gehalten, daß die Walzkraft vollkommen ausgeglichen wird und die Walzen daher ohne Demontage der Gerüste ausgebaut werden können.
Die Merkmale und Vorzüge der erfindungsgemäßen Vorwalzstraße ergeben sich eindeutig aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der beigefügten Zeichnungen, die im einzelnen folgendes darstellen:
309812/0837
Fig. 1 - Schematische Ansicht der Vorwalzstraße.
Fig. 2 - Senkrechte Schnitte durch zwei hintereinan- und 3 derliegende Gerüste der in fig» 1 gezeigten Walzenstraße.
Fig. 4- - Schnittdarstellungen in der Ebene IV-IV nach und 5 Fig. 2 und in der Ebene V-V nach Fig. 4-,
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, ist die aus den Gerüsten 11 und 12 bestehende Walzenstraße in einer nachstehend näher beschriebenen Weise auf der Grundplatte 1o montiert.
Über ein nicht gezeigtes Untersetzungsgetriebe wird die Welle 15 getrieben, die in einem Getriebekasten 16 läuft und auf welcher die Kegelräder 17 zur übertragung der Antriebskraft auf die einzelnen Gerüste aufgekeilt sind.
Die Figuren 2, 4 und 5 zeigen im Schnitt ein Walzgerüst mit dem an der Grundplatte 1o und dem Getriebekasten 16 befestigten Traggestell 18 zur Lagerung der Welle 19ι auf welcher an einem'Ende das mit einem der Kegelräder 17 in Eingriff befindliche Kegelrad 14 aufgekeilt ist. Auf der gleichen Welle 19 sind die Kegelräder 2o zwar axial verschiebbar, jedoch nicht drehbar montiert.
Die beiden Gehäuse 21 und 22 sind mit Hilfe der losen Schrauben 24-, die durch die Langlöcher 25 in den Gehäuseflanschen gesteckt sind, gleitend in den Führungen 23 des Gestells 18 gelagert. In jedem der Gehäuse 21 und 22 befindet sich eine Welle 26, an deren Enden das mit dem Kegelrad 2o in
309812/0837
Eingriff stehende Kegelrad 27 und ein Stirnrad oder Ritzel 28 aufkeilt ist, das mit dem auf der Welle 3o befindlichen Stirnrad oder Ritzel 29 in Eingriff steht. Auf der Welle befindet sich am Ende die fliegend angeordnete Walze 3Ί·
In besserer Darstellung ze:jgb Fig. 5 zwei Spindeln 32, die in dem Traggestell Ί8 drehbar gelagert sind und mit ihren Enden 33 und 34·» die mit gegenläufigen Gewinden versehen sind, mit den Hülsenmuttern 35 und 36 in Eingriff stehen, von denen die eine in dem Gehäuse 21 und die andere in dem_ Gehäuse 22 eingebaut ist. Zur Spannungsaufnahme ist der bei 37 angedeutete Dämpfer vorgesehen. Letzterer besteht aus einem Zylinder 38, der an dem Gehäuse 22 befestigt und in welchem ein Ringkolben 4-5 gleitbar gelagert ist, der die Hülsenmutter 36 trägt und innerhalb des Zylinders eine Kammer 39 bildet, die durch die mit einem geeichten Ventil 4-1 verschlossene Öffnung 4-0 mit der Außenluft in Verbindung steht. Das Ventil ist von herkömmlicher Art, die sich öffnet, wenn der Innendruck - hier der Druck in dem Öffnungskanal 4-0 - einen vorgewählten Wert übersteigt. Mit Hilfe der bei 44 angedeuteten Vierkant-Kopfstücke können die Spindeln 32 gedreht werden. '
Aus Fig. 4- ergibt sich ferner, daß die Achsen der Spindeln 32 auf gleichmäßigem Abstand voneinander und in Pluchtung mit der Angriffsrichtung der Walzkraft liegen, wobei
309812/0837
letztere die Spindeln zur gleichmäßigen elastischen Dehnung bringt und nicht auf das Traggestell 18 übertragen wird.
Außerdem ist zu bemerken, daß die Welle 3o in dem Gehäuse 22 durch ein Bauteil 42 in Axialrichtung gehalten wird, das innerhalb des Gehäuses 22 in Richtung der Achse der Betätigungswelle für die Kopfstücke 43 gleiten kann.
Pig. 3 zeigt im Schnitt das Gerüst 11, in welchem sich die Walzen 31 um horizontale Achsen drehen. Aus der !Fig. 3 geht hervor, daß das Walzgerüst 11 praktisch die gleiche Ausführung wie das vorstehend beschriebene Walzgerüst 12 aufweist, wobei ein Unterschied nur in der Stellung liegt, in welcher es auf der Grundplatte 1o und an dem Getriebekasten 16 befestigt ist. Die Teile der Walzgerüste haben die gleichen Bezugszeichen wie diejenigen, die für entsprechende Einzelteile der Walzgerüste 12 verwendet werden.
Die Arbeitsweise der vorstehend beschriebenen Vorwalzstraße wird nachfolgend kurz erläutert.
Wie Fig. 1 zeigt, sind die Kaliber der Vorwalzen so ausgerichtet, daß ein Materialstab 5o ohne Verbiegen gleichzeitig durch mehrere hintereinanderliegende Walzgerüste geschickt werden kann. Die wechselweise Anordnung der Walzgerüste 11 und 12 gestattet ferner ein verdrehungsfreies
309812/0837
Auswalzen des Materials in senkrecht zueinander versetzten Kalibern.
Selbstverständlich unterliegt das Walzgut einer achsi'alen Dehnverformung, so daß seine Durchiaufgeschwindigkeit vom Einstichgerüst bis zum Auslaufgerüst hin zunimmt. Um die Vorwalzstraße dieser Wirkung anzupassen, ist eine entsprechende Wahl des Übersetzungsverhältnisses auf die Räder 17 1U^d *18 der Gerüste angebracht.
Besonders bedeutsam sind die Möglichkeiten der Ein- und Nachstellung, die bei der erfindungsgemäßen Walzenstraße gegeben sind.
Durch Drehen der Spindeln 32 in entsprechender Richtung kann die Stellung der Gehäuse 21 und 22 zueinander und dadurch der Walzspalt zwischen den Walzen y\ verändert werden· Es können natürlich auch federähnliche Hilfsmittel oder hydraulisch gesteuerte Elemente verwendet werden, die dafür sorgen, daß durch eine entsprechende Einstellung des Gehäuseabstands immer das Spiel ausgeglichen wird, daß in der durch die Spindeln 32 dargestellten Gehäuseverbindung auftreten kann.
Durch Betätigung der Kopf spindeln 4-3 kann ferner das Bauteil 4-2 verschoben und somit die Axialstellung der Walzen
30981 2/0837
zueinander verändert werden. Dieser Umstand kann sich außerordentlich hilfreich bemerkbar machen, wenn nicht ganz einwandfrei gedrehte Walzenkaliber auf-einander abgestimmt werden müssen. Komplizierte Nachstellarbeiten, wie der Einbau von Beilagen, Distanzelementen oder sonstigen Hilfsmitteln, werden dadurch bei der Walzenmontage vermieden. Es ist verständlich, daß die Axialbewegung der Welle 3o durch die gleitbare Anordnung des zugeordneten Zahnrads 29 gegenüber dem Zahnrad 28 ermöglicht wird. In vereinfachter Form könnte die Welle 3o als Teleekopwelle ausgebildet werden, jedoch hat sich die dargestell te Lösung als besonders vorteilhaft erwiesen.
Es liegt auf der Hand, daß nach Vornahme der entsprechenden Einstellungen die Walzkraft von den Spindeln 32" aufgenommen wird und die Funktion der ßpannungedämpfer 37 von besonderer Bedeutung ist. Sollte die Walekraft aus irgend einem Grunde einen vorgewählten Wert überschreiten 9 so erreicht der'Druck einer Hydraulikflüssigkeit t e.B. 01, in der Kammer 39 eine Höhe, bei welcher sie durch das Ventil 4-1 herausgedrückt wird. Dann kann sieh der Kolben 45 in dem Zylinder 36 verschieben, und die Zylinder $1 werden auf Abstand voneinander gehalten*
Die Öffnungskanäle 4o können selbstverständlich in tin Hydrauliksystem angeschlossen werden, daß Flüssigkeit in
309812/0837
BAD ORIGINAL
der Kammer 39 nachfüllt, wenn die Spannung auf den Spin-1 dein wieder im normalen Bereich liegt. Dem Fachmann ist bekannt, daß für die Vorrichtung 37 zahlreiche Abwandlungen auch mechanischer Art möglich sind, wie beispielsweise der Einbau eines abreißbaren Verbindungselements zwischen der Hülsenmutter 36 und dem Gehäuse 22 oder an anderer, funktionell gleichwertiger Stelle.
Die vorstehend schematisch beschriebene Ausführungsform dient, wie gesagt, lediglich als Beispiel und erlaubt im Rahmen der vorliegenden Erfindung zweckentsprechende Abänderungen.
309812/0837

Claims (1)

  1. ~1o~ 22437A9
    PATENTANSPRÜCHE:
    rl «υ Vorwalzstraße für den kontinuierlichen Betrieb, dadurch gekennzeichnet, daß eine Reihe von Gerüsten mit Walzenpaaren auf einer längslaufenden horizontalen Grundplatte montiert ist, wobei die Achsen der Walzen in den einzelnen Gerüsten rechtwinklig zu den Achsen der Walzen in dem benachbarten Gerüst liegen und durch den Aufbau der Gerüste freitragend oder fliegend gehalten werden, und wobei die Gerüste jeweils aus zwei Hälften bestehen, die jeweils eine der beiden Walzen enthalten und von denen die eine gegenüber der anderen zwecks Einstellung des Walzspalts verschoben werden kann.
    2.) Vorwalzstraße gemäß Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Gerüsthälften gleitbar in einem auf der Grundplatte befestigten Traggestell gelagert sind.
    5.) Vorwalzstraße gemäß Patentanspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Gerüsthälften durch mindestens eine Spindel miteinander verbunden sind, die in dem Traggestell drehbar gelagert ist, zwei Gewindeenden mit gegenläufiger Steigung aufweist und mit diesen Gewindeteilen jeweils in eine in den Gerüsthälften befindliche Hülsenmutter eingeschraubt ist.
    4·.) Vorwalzstraße gemäß Patentanspruch 1 und 3 t dadurch
    309812/0837
    gekennzeichnet, daß die baryzentrisehen Längsachsen der Spindeln in gleicher Ebene mit der Walzachse des Gerüsts und nicht in gleicher Ebene mit den Achsen der Walzen liegenc
    5·) Vorwalzstraße gemäß Patentanspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Traggestell drehbar auf einer ersten, rechtwinklig zur Walzenachse verlaufenden und durch einen Antrieb in Drehung versetzten Welle ruht, auf welcher .zwei erste Kegelräder verschiebbar und zum Mitdrehen angeordnet sind, die jeweils mit einer der beiden Gerüsthälften verbunden sind und mit einer der beiden Walzen in kraftübertragender Verbindung stehen.
    6») Vorwalzstraße gemäß Patentanspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die ersten beiden Kegelräder mit zwei anderen, auf den Baden, einer zweiten Welle befestigten Kegelrädern in Eingriff stehen, wobei diese zweite Welle in den beiden Gerüsthälften gelagert ist und am anderen Ende eine der Walzen trägt.
    7.) Vorwftlüetraße gemäß Patentanspruch 5» dadurch gekennzeichnet B daß die ersten beiden Kegelräder mit zwei weiteren, auf einer Kraftübertragungewelle befestigten Kegelrädern in Eingriff stehen, wobei auf dieser Helle ein erstes Stirnrad oder Ritzel befestigt ist, das fcit einem zweiten Stirnrad oder Ritzel in Eingriff steht, welches auf dem
    309812/Ό837
    BAD ORIGJNAt'
    Ende einer zweiten Antriebswelle befestigt ist, die in den beiden Gerüsthälften gelagert ist und am anderen Ende eine der Walzen trägt.
    8. Vorwalzstraße gemäß Patentanspruch 7» dadurch gekennzeichnet, daß zumindest eine der genannten zweiten Wellen in der diesbezüglichen Gerüsthälfte axial verstellbar gelagert ist, wobei durch die Axialbewegung der zweiten Welle eine gleitende Bewegung zwischen dem ersten und zweiten Stirnrad oder Ritzel hervorgerufen wird.
    9. Vorwalzstraße gemäß Patentanspruch 5» dadurch gekennzeichnet, daß ein Antrieb eine dritte Welle in Drehung versetzt, die parallel zu der Grundplatte angeordnet ist und auf welcher mehrere dritte Zahnräder befestigt eirid, die jeweils mit einem vierten, auf einer der genannten ersten Wellen befestigten Zahnrad in Eingriff stehen.
    309812/0837
DE19722243749 1971-09-10 1972-09-06 Kontinuierliche vorwalzstrasse Pending DE2243749A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT2849871 1971-09-10

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2243749A1 true DE2243749A1 (de) 1973-03-22

Family

ID=11223696

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19722243749 Pending DE2243749A1 (de) 1971-09-10 1972-09-06 Kontinuierliche vorwalzstrasse

Country Status (4)

Country Link
BR (1) BR7206184D0 (de)
DE (1) DE2243749A1 (de)
ES (1) ES404773A1 (de)
GB (1) GB1393926A (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2405762A1 (fr) * 1977-10-11 1979-05-11 Morgan Construction Co Mecanisme d'entrainement des arbres des cylindres d'un laminoir
FR2534501A1 (fr) * 1982-10-18 1984-04-20 Alusuisse Dispositif pour le reglage de la largeur d'une fente de coulee
EP0118939A1 (de) * 1983-02-25 1984-09-19 DANIELI & C. OFFICINE MECCANICHE S.p.A. Superkompakte Walzgruppe mit an einem Ende gelagerten Walzrollen und Walzlinie mit so gestalteten Walzgruppen
EP1151809A2 (de) * 2000-05-06 2001-11-07 SMS Demag AG Walzgerüstanordnung für das Walzen von Draht oder Feineisen

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2197811B (en) * 1986-11-11 1990-05-16 Hille Eng Co Ltd Rolling mill stand
CN110153194B (zh) * 2019-04-29 2020-08-07 涟源钢铁集团有限公司 联结装置以及轧机
CN118002630B (zh) * 2024-04-10 2024-05-31 江阴电工合金股份有限公司 一种铜带的轧制装置及轧制方法

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2405762A1 (fr) * 1977-10-11 1979-05-11 Morgan Construction Co Mecanisme d'entrainement des arbres des cylindres d'un laminoir
FR2534501A1 (fr) * 1982-10-18 1984-04-20 Alusuisse Dispositif pour le reglage de la largeur d'une fente de coulee
EP0118939A1 (de) * 1983-02-25 1984-09-19 DANIELI & C. OFFICINE MECCANICHE S.p.A. Superkompakte Walzgruppe mit an einem Ende gelagerten Walzrollen und Walzlinie mit so gestalteten Walzgruppen
EP1151809A2 (de) * 2000-05-06 2001-11-07 SMS Demag AG Walzgerüstanordnung für das Walzen von Draht oder Feineisen
EP1151809A3 (de) * 2000-05-06 2005-05-18 SMS Demag AG Walzgerüstanordnung für das Walzen von Draht oder Feineisen

Also Published As

Publication number Publication date
ES404773A1 (es) 1975-06-16
BR7206184D0 (pt) 1973-07-17
GB1393926A (en) 1975-05-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2259143C3 (de) Walzgerüst zum Walzen von im wesentlichen stangenförmigem Gut
DE2206912A1 (de) Walzgerüst
DE1427974B2 (de) Walzgerüst mit fliegend und auswechselbar auf parallelen Tragwellen angeordneten Walzringen
EP0121811B1 (de) Mehrwalzengerüst
DE2243749A1 (de) Kontinuierliche vorwalzstrasse
DE1652569A1 (de) Einrichtung zur Formgebung von Metallstraengen
DE2555583B2 (de) Keilquerwalzmaschine
EP0102014B1 (de) Walzgerüst zum Auswalzen von Bandmaterial unterschiedlicher Breite
DE731187C (de) Kontinuierliches Draht- und Feineisenwalzwerk
DE1402709A1 (de) Walzwerk mit verschiebbaren Walzenstaendern
DE69003473T2 (de) Walzgerüst mit leicht wechselbaren Walzgesenken.
DE3905244C2 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von strangförmigem metallischen Gut
DE1752283C3 (de) Mehrgerüstiges Universalwalzwerk, insbesondere Drahtwalzwerk mit drei Walzen pro Gerüst
DE956393C (de) Walzwerk
DE3025897C2 (de) Rohrwalzwerk, insbesondere Streckreduzierwalzwerk
DE4330649C2 (de) Profilrollenrichtmaschine mit fliegend gelagerten Richtrollen
DE2219941B2 (de) Dreiwalzen - Schrägwalzwerk zur Herstellung von Rohren, vorzugsweise zur Herstellung von dünnwandigen Rohren mit verdickten Enden
DE1477003B1 (de) Vorrichtung zum herstellen von drahtschrauben aus steifem draht insbesondere von mänteln für biegsame wellen
DE1025369B (de) Einfuehrvorrichtung fuer Walzstaebe
DE2247622C3 (de) Walzgerüst für kontinuierlich arbeitende Einblock-Walzstraße mit zwei Walzen
DE1945046U (de) Rollenrichtmaschine.
DE2260541A1 (de) Arbeitsgeruest eines scheibenschraegwalzwerks
DE2261813A1 (de) Ziehtrommelanordnung fuer drahtziehmaschinen fuer duenne metalldraehte
DE4227842C2 (de) Walzgutführung
DE2450102C3 (de) Walzensatz für ein Kaltpilgerwalzwerk