CN110153194B - 联结装置以及轧机 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种联结装置及轧机，用于连接相邻的振动机架和支撑机架，包括拉力单元和推力单元，拉力单元的第一侧和推力单元的第一侧连接于振动机架，拉力单元的第二侧和推力单元的第二侧连接于支撑机架，支撑机架通过拉力单元和推力单元支撑振动机架，且拉力单元用于吸收振动机架背离支撑机架运动时引起的振动，推力单元用于吸收振动机架朝向支撑机架运动时引起的振动，拉力单元和推力单元用于避免振动机架的振动传递至支撑机架。本发明通过拉力单元和推力单元实现支撑机架对振动机架的有效支撑，且拉力单元和推力单元又能够吸收振动产生的多余载荷，防止振动机架的振动传递至支撑机架，从而达到有效抑制振动机架的振动。

Description

联结装置以及轧机

技术领域

本发明涉及轧机抑振技术领域，尤其涉及一种联结装置和轧机。

背景技术

目前，薄板坯连铸连轧轧机某机架在转速，辊径，轧制钢种，薄规格大小及变形抗力等众多因素的汇集下，会出现明显异于其他机架的振动现象，导致带材和轧辊上形成振痕，降低了带材表面质量和轧辊在线使用寿命，甚至造成设备等事故，严重威胁轧机的安全运行。虽有许多学者和专家对轧机振动问题进行了大量的研究，成果很小，但抑制轧机振动一直没有找到行之有效的办法。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种联结装置和轧机，旨在解决连轧轧机中的某一机架相对其他机架在轧制薄板时容易振动的问题。

为实现上述目的，本发明提出的联结装置，用于连接相邻的振动机架和支撑机架，包括拉力单元和推力单元，所述拉力单元和所述推力单元的第一侧连接于所述振动机架，所述拉力单元和所述推力单元的第二侧连接于所述支撑机架，所述支撑机架通过所述拉力单元和所述推力单元所述振动机架，且所述拉力单元用于吸收所述振动机架背离所述支撑机架运动时引起的振动，所述推力单元用于吸收所述振动机架朝向所述支撑机架运动时引起的振动，所述拉力单元和所述推力单元用于避免所述振动机架的振动传递至所述支撑机架。

优选地，所述拉力单元包括拉手母片、拉手公片、限位垫块和吸震元件，所述拉手母片与所述拉手公片分别对应与所述振动机架和所述支撑机架连接，所述拉手母片与所述拉手公片凹凸配合，且所述拉手母片和所述拉手公片的配合之间存在间隙，所述拉手母片的配合处设置有凹部窗口，所述拉手公片的配合处设置有凸部窗口，所述限位垫块同时穿过所述凹部窗口和所述凸部窗口，且所述限位垫块与所述凹部窗口的顶端内壁接触，所述吸震元件连接于所述限位垫块和所述凸部窗口的顶端内壁之间，所述吸震元件用于吸收所述振动机架背离所述支撑机架运动时引起的振动。

优选地，所述推力单元包括两个连接体和连接两个所述连接体的吸震元件，两个所述连接体分别对应连接所述振动机架和所述支撑机架，所述吸震元件用于吸收所述振动机架朝向所述支撑机架运动时引起的振动。

优选地，所述推力单元还包括两个托盘，其中之一的所述托盘的一侧固设于所述拉手母片上且另一侧上设置有其中之一的所述连接体，其中之二的所述托盘的一侧固设于所述拉手公片上且另一侧上设置有其中之二的所述连接体。

优选地，所述推力单元还包括保持架，所述保持架设置于所述托盘上，所述保持架与所述托盘围设形成有用于安装所述连接体的安装空间，所述保持架限制所述连接体的径向运动。

优选地，每个所述托盘对应设置有多个所述保持架，且多个所述保持架沿所述连接体的轴向平行设置。

优选地，所述托盘的与所述连接体接触的一侧的形状与所述连接体的外形适配。

优选地，所述吸震元件为油顶，且所述油顶的最大行程小于100mm。

优选地，所述联结装置靠近所述振动机架和所述支撑机架的自由端的端部设置。

另外，本发明还提供了一种轧机，所述轧机包括振动机架和与所述振动机架相邻设置的两个支撑机架，相邻的所述振动支架和所述支撑机架之间设置有如上述所述的联结装置。

本发明针对振动机架，在振动机架和与其相邻的支撑机架之间设置有联结装置，联结装置包括包括拉力单元和推力单元，拉力单元的第一侧和推力单元的第一侧连接于振动机架，拉力单元的第二侧和推力单元的第二侧连接于支撑机架，支撑机架通过拉力单元和推力单元支撑振动机架，拉力单元用于吸收振动机架背离支撑机架运动时引起的振动，推力单元用于吸收振动机架朝向支撑机架运动时引起的振动，拉力单元和推力单元用于避免振动机架的振动传递至支撑机架。在本技术方案中，通过联结装置连接振动机架和支撑机架，使得支撑机架不仅能够对振动支架进行支撑，而且由于联结机架的存在能够限制振动支架的位移。此外，拉力单元和推力单元还能够吸收振动机架背离或朝向支撑机架运动时所产生的多余载荷，能够避免振动机架的振动产生的多余载荷传递给支撑机架，达到抑震的效果，提高振动机架上制件的质量。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本发明一实施例中联结装置的示意图；

图2为本发明一实施例中拉力单元的剖视图；

图3为本发明一实施例中轧机的示意图。

附图标号说明：

名称	标号	名称	标号
				联结装置	100	推力单元	120
拉力单元	110	连接体	121
				拉手母片	111	托盘	122
拉手公片	112	保持架	123
				配合凹部	113	吸震元件	130
配合凸部	114	轧机	200
				凹部窗口	115	振动机架	201
凸部窗口	116	支撑机架	202
				限位垫块	117

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明，本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

另外，本发明各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

本发明实施例的主要目的是提供一种联结装置，旨在解决连轧轧机在轧制薄板时的振动问题。

请参照图1，本发明实施例一提供的联结装置100，用于连接相邻的振动机架201和支撑机架202，包括拉力单元110和推力单元120，拉力单元110的第一侧和推力单元120的第一侧连接于振动机架201，拉力单元110的第二侧和推力单元120的第二侧连接于支撑机架202，支撑机架202通过拉力单元110和推力单元120支撑振动机架201，以限制振动机架201在振动时所产生的位移，拉力单元110用于吸收振动机架201背离支撑机架202运动时引起的振动，并避免振动机架201的振动所产生的多余载荷传递给支撑机架202；推力单元120用于吸收振动机架201朝向支撑机架202运动时引起的振动，并避免振动机架201的振动所产生的多余载荷传递给支撑机架202。

在本实施例中，通过设置拉力单元110和推力单元120连接振动机架和支撑机架，使得支撑机架202不仅能够对振动支架进行支撑，而且由于联结装置的存在能够限制振动支架的位移。此外，拉力单元和推力单元还能够吸收振动机架背离或朝向支撑机架运动时所产生的多余载荷，能够避免振动机架的振动产生的多余载荷传递给支撑机架，达到抑震的效果。

基于上述实施例，在本发明实施例二中，参见图2，拉力单元110包括拉手母片111、拉手公片112、限位垫块117和吸震元件130，拉手母片111与拉手公片112分别对应与振动机架201和支撑机架202连接，拉手母片111与拉手公片112凹凸配合，且拉手母片111和拉手公片112的配合之间存在间隙，拉手母片111的配合处设置有凹部窗口115，拉手公片112的配合处设置有凸部窗口116，限位垫块117同时穿过凹部窗口115和凸部窗口116，且限位垫块117与凹部窗口115的顶端内壁接触，吸震元件130连接于限位垫块117和凸部窗口116的顶端内壁之间，吸震元件130用于吸收振动机架201背离支撑机架202运动时引起的振动所产生的多余载荷。

具体地，拉手母片111包括配合凹部113和第一固定部，拉手公片112包括配合凸部114和第二固定部，第一固定部和第二固定部分别对应连接于振动机架201和支撑机架202，优选地第一固定部和第二固定部分别对应与振动机架201和支撑机架202焊接连接。拉手母片111的配合凹部113包容拉手公片112的配合凸部114，配合凹部113和配合凸部114之间存在间隙，且配合凸部114与配合凹部113之间的间隙均匀对称。另，拉手母片111的凹部窗口115设置在配合凹部113上，拉手公片112的凸部窗口116设置在配合凸部114上，凹部窗口115和凸部窗口116相通。

凹部窗口115的顶端内壁指的是凹部窗口115的靠近拉手公片112的一侧内壁，即凹部窗口115距第一固定部最远的一端内壁。凸部窗口116的顶端内壁指的是部窗口的靠近拉手母片111的一端内壁，即凸部窗口116距第二固定部最远的一端内壁。

在本实施例中，吸震元件130为油顶，油顶的最大行程应小于50mm。优选，油顶的最大行程为10mm至25mm，如11mm、15mm、18mm或22mm等。在其他实施例中，吸震元件130可以为吸震材料制成的元件，如碳纤维、EVA聚合物等。

安装时，先将拉手母片111和拉手公片112分别与振动机架201、支撑机架202焊接连接。然后将限位垫块117同时穿过凹部窗口115和凸部窗口116，并将限位垫块117安装于凹部窗口115顶端。而后将油顶安装在凸部窗口116内，且油顶的底部与纤维垫块接触，将油顶接入液压系统，使得活塞伸出并与凸部窗口116的顶端接触，并逐渐建立推力，当液压系统的压力达到设定值时，推力建立完成。此时，油顶向限位垫块117和拉手公片112施加相背离的推力。安装时，优选地拉手母片111、拉手公片112、油顶的中心线与振动机架201的安装面和支撑机架202的安装面的垂直中心线重合。

在本实施例中，当振动机架201背离支撑机架202运动时，带动拉手公片112和拉手母片111相背运动，使得限位垫块117和拉手公片112有相对运动的趋势，对油顶实施挤压力。此时，利用油顶内密封的液体，在液压系统的作用下能够传递支撑机架202对振动机架201的支撑力，使得振动机架201实际不发生位移。并且，由于油顶内存在密闭液体，密闭液体收到挤压力时，能够吸收挤压力而大大吸收振动的效果，避免了振动机架201的振动传递至支撑机架202。

基于上述实施例，在本发明实施例三中，参见图1，推力单元120包括连接体121和连接两个连接体121的吸震元件130，两个连接体121分别对应连接振动机架201和支撑机架202，吸震元件130用于吸收振动机架201朝向支撑机架202运动时引起的振动，避免振动机架201的振动传递给支撑机架202。

吸震元件130优选地为油顶，还可以为吸震材料制成的元件，如碳纤维、EVA聚合物等。连接体121优选为缸筒，缸筒的厚底端相对设置，且油顶连接于两个缸筒的厚底端。安装时，先将两个连接体121分别与振动机架201和支撑机架202连接，然后在两个连接体121之间安装油顶，并将油顶连接液压系统，使得油顶的活塞伸出，在两个连接体121之间建立推力，使得两个连接体121能够将支撑机架202的支撑力传递给振动机架201，使得支撑机架202能够对振动机架201形成一定的支撑。可以理解的是，连接体121和油顶的安装方向与振动机架201的安装面和支撑机架202的安装面的垂直中心线重合。

在本实施例中，当振动机架201朝向支撑机架202运动时，连接振动机架201和支撑机架202的连接体121之间产生挤压作用于油顶上，利用油顶内密封的液体，在液压系统的作用下不仅能够传递支撑机架202对振动机架201的支撑力，使得振动机架201实际不发生位移。同时，由于油顶内存在密闭液体，密闭液体收到挤压时吸收振动，避免了振动机架201的振动传递至支撑机架202，从而避免了支撑机架202上的制件出现质量问题。

另外，推力单元120还包括两个托盘122，一个托盘122的一侧固设于拉手母片111上且另一侧上设置有一个的连接体121，另一个托盘122的一侧固设于拉手公片112上且另一侧上设置有另一个连接体121。两个连接体121分别对应与振动机架201的安装面和支撑机架202的安装面接触连接。

在本实施例中，将连接体121安装在托盘122上，托盘122安装在拉力单元110上，使得连接体121与振动机架201的安装面或者支撑机架202的安装面接触连接，而不是固定连接，有利于拆卸方面，并减少与各个机架的机械连接，降低对机架结构性能的影响。

进一步地，推力单元120还包括保持架123，保持架123设置于托盘122上，且保持架123与托盘122围设形成有用于安装连接的安装空间，保持架123限制连接体121的径向运动，以使得连接体121沿托盘122滑行的活动不受干涉。保持架123和托盘122围设形成的形状与连接体121的外形适配，托盘122的与连接体121接触的一侧的形状与连接体121的外形适配。例如，当连接体121为缸筒时，连接体121的外形为圆柱形，此时保持架123和托盘122围设形成的形状为圆形，且托盘122与缸筒接触的一侧的呈圆弧形。

可以理解的是，托盘122上保持架123的数量可以为多个，且多个保持架123沿连接体121的轴向平行设置，以保证连接体121的安装稳定性。

为了使得抑振效果达到最好，优选上述任一实施例中的联结装置100靠近振动机架201的自由端和支撑机架202的自由端的最远端设置。

在其他实施例中，推力单元120还可以是大行程的油顶，拉力单元110还可以是其他结构形式，例如，拉力单元110包括两个拉钩体，拉钩体包括钩部和平直部，平直部与振动机架201或支撑机架202连接，钩部相对勾住，且两个钩部之间设置有吸震元件130。吸震元件130可以为油顶，也可以为其他吸震材料组成的吸震层，且吸震层优选为刚性的吸震层。

另外，本发明的实施例还提供了一种轧机200，参见图3，该轧机200包括包括振动机架201和与振动机架201相邻设置的两个支撑机架202，相邻的振动支架201和支撑机架202制件设置有如上述的联结装置100。由于轧机200包括如上述的联结装置100，因此该轧机200具备上述联结装置100的所有有益效果，在此不再一一赘述。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种联结装置，其特征在于，用于连接相邻的振动机架和支撑机架，包括拉力单元和推力单元，所述拉力单元的第一侧和所述推力单元的第一侧连接于所述振动机架，所述拉力单元的第二侧和所述推力单元的第二侧连接于所述支撑机架，所述支撑机架通过所述拉力单元和所述推力单元支撑所述振动机架，且所述拉力单元用于吸收所述振动机架背离所述支撑机架运动时引起的振动，所述推力单元用于吸收所述振动机架朝向所述支撑机架运动时引起的振动，所述拉力单元和所述推力单元用于避免所述振动机架的振动传递至所述支撑机架；

所述推力单元包括两个连接体和连接两个所述连接体的吸震元件，两个所述连接体分别对应连接所述振动机架和所述支撑机架，所述吸震元件用于吸收所述振动机架朝向所述支撑机架运动时引起的振动。

2.如权利要求1所述的联结装置，其特征在于，所述拉力单元包括拉手母片、拉手公片、限位垫块和吸震元件，所述拉手母片与所述拉手公片分别对应与所述振动机架和所述支撑机架连接，所述拉手母片与所述拉手公片凹凸配合，且所述拉手母片和所述拉手公片的配合之间存在间隙，所述拉手母片的配合处设置有凹部窗口，所述拉手公片的配合处设置有凸部窗口，所述限位垫块同时穿过所述凹部窗口和所述凸部窗口，且所述限位垫块与所述凹部窗口的顶端内壁接触，所述吸震元件连接于所述限位垫块和所述凸部窗口的顶端内壁之间，所述吸震元件用于吸收所述振动机架背离所述支撑机架运动时引起的振动。

3.如权利要求2所述的联结装置，其特征在于，所述推力单元还包括两个托盘，一个所述托盘的一侧固设于所述拉手母片上且另一侧上设置有一个所述连接体，另一所述托盘的一侧固设于所述拉手公片上且另一侧上设置有另一所述连接体。

4.如权利要求3所述的联结装置，其特征在于，所述推力单元还包括保持架，所述保持架设置于所述托盘上，所述保持架与所述托盘围设形成有用于安装所述连接体的安装空间，所述保持架限制所述连接体的径向运动。

5.如权利要求4所述的联结装置，其特征在于，每个所述托盘对应设置有多个所述保持架，且多个所述保持架沿所述连接体的轴向平行设置。

6.如权利要求4所述的联结装置，其特征在于，所述托盘的与所述连接体接触的一侧的形状与所述连接体的外形适配。

7.如权利要求1至6中任一项所述的联结装置，其特征在于，所述吸震元件为油顶，且所述油顶的最大行程小于100mm。

8.如权利要求1至6中任一项所述的联结装置，其特征在于，所述联结装置靠近所述振动机架的自由端和所述支撑机架的自由端的端部设置。

9.一种轧机，其特征在于，所述轧机包括振动机架和与所述振动机架相邻设置的两个支撑机架，相邻的所述振动支架和所述支撑机架支架之间设置有如权利要求1至8中任一项所述的联结装置。

Images