DE2232049C2 - Kombiniertes Zündhütchen für elektrische und Schlagzündung - Google Patents

Kombiniertes Zündhütchen für elektrische und Schlagzündung

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DE2232049C2
DE2232049C2 DE2232049A DE2232049A DE2232049C2 DE 2232049 C2 DE2232049 C2 DE 2232049C2 DE 2232049 A DE2232049 A DE 2232049A DE 2232049 A DE2232049 A DE 2232049A DE 2232049 C2 DE2232049 C2 DE 2232049C2
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capsule
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Ferdinand 6601 Quieschied Jakobs
Heinrich 5276 Wiehl Sewing
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JAKOBS FERDINAND 6601 QUIERSCHIED DE
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    • F42CAMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
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    • F42C19/08Primers; Detonators
    • F42C19/12Primers; Detonators electric
    • F42C19/14Primers; Detonators electric operable also in the percussion mode

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
  • Manufacturing Of Electrical Connectors (AREA)

Description

Die Erfindung bet! ifft eine Weiterentwicklung des im Hauptpatent DE-PS 22 18 670 beschriebenen, kombinierten Zündhütchens für elektrische und Schlagzündung, insbesondere für Handteuei <vaffenpatronen, gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Wenn sich dieses Zündhütchen funktionell auch bewährt hat, so traten bei seiner Fertigung doch gewisse Schwierigkeiten auf, die sich negativ auf den Gestehungspreis auswirkten.
Es ist auch ein in den Boden einer Patronenhülse einsetzbares Zündhütchen bekannt, das aus einer metallischen Hülse besteht, die die Zündiadung enthält In eine Bohrung im Boden der Kapsel ist, gegenüber dieser iso' α, ein Kontaktstift eingesetzt Ein an der Zündladung anliegender Zünddraht ist einerseits mit dem Kontaktstift und andererseits mit der Kapsel leitend verbunden. Die Zündung erfolgt durch Erhitzen des Zünddrahtes durch einen elektrischer, Strom (GB-PS 1 28 298).
Dieses bekannte Zündhütchen ist jedoch nur elektrisch zündbar und weist außerdem keinen geschlossenen Kapselboden auf.
Aufgabe der Erfindung ist es, das kombinierte Zündhütchen gemäß dem Hauptpatent DE-PS 22 18 670
SU ZM VCIUC53CI II, uau 3ClIiC I cfii^ufig vCrCifnäCitt üiiu
damit sein Gestehur.gspreis gesenkt wird, wobei sich gleichzeitig eine größere Sicherheit gegen fertigungstechnische Fehlermöglichkeiten ergeben soil.
Diese Aufgabe w;rd gelöst durch das erfindungsgemäße Zündhütchen, das dadurch gekennzeichnet ist, daß der Zünddraht auf einem in die Kapsel einsetzbaren Blättchen aufgebracht und als vorgefertigtes Bauteil in die Kapsel einsetzbar ist
Dieses vorgefertigte Bauteil kann beispielsweise als größeres, vorgelochtes, brenn- oder wegschmelzbares Blatt vorbereitet und einseitig mit parallel zueinander verlaufenden oder sich kreuzenden Zunddrähten, die auf diesem Blatt durch Kleben, Einpressen, Aufspritzen, Bedrucken oder sonstwie aufgebracht sind, versehen sein.
Das so vorbereitete Blatt kann dann, wie bei der bisher praktizierten Fertigung, auf die mit dem Zündsatz gefüllten, in einer Aufnahme nebeneinander plazierten Kapseln aufgelegt und mit einem Stempelwerkzeug o. dgl. in diese eingedrückt werden. Hierbei sollen die einzelnen Abdeckblättchen gleichzeitig beschnitten werden. Dabei drücken sich die äußeren freien Lnden der auf der Unterseite eines jeden Abdeckblättchens fixierten TünddrJite leitend gegen den oberen inneren Rand der Kapseln, während das Abdeckblättchen selbst den später aufgesetzten Amboß gegenüber der Kapsel ■soliert Es sollte darauf geachtet werden, daß der äußere Durchmesser des Ambosses um die Stärke des Abdeckblättchens kleiner ist als der obere innere Durchmesser der Zündkapsel.
Der später etwas nach oben überstehende Rand des Ambosses drückt sich leitend gegen den Boden der den zweiten Pol bildenden Patronenhülse, während sein nach unteii weisendes Mittelstück durch die mittige Lochung des Abdeckblättchens gegen den dort freiliegenden Zünddraht drückt Bei einem eingeleiteten Stromstoß verbrennt dann der Zünddraht zwischen dem Amboß-Mittelstück und dem Kapselrand.
SelbstverstaiiC h k.inn das Abdeckblättchen im Bereich seiner mittige. Lochung auf mit einer auf seine Oberseite übergreifenden, leitenden Schicht versehen sein, welche als zusätzliche Kontaktbrücke vom Zünddraht zum Amboß dient Ebenso kann der äußere untere Rand des Abdeckblättchens eine rundum verlaufende Kontaktschicht erhalten. Diese Lösung ist dann besonders günstig, wenn der zwischen diesen beiden Kontaktringen verlaufende Zünddraht aufgespritzt oder aufgedruckt ist oder sonstwie mit diesen ein integrales Teil bildet
Als besondere Vorteile dieses erfindungsgemäßen Zündhütchens sind zu nennen, die Möglichkeit einer besonders rationellen Fertigung und -^ie damit verbundene Reduzierung der Fertigungskosten, sowie die durch die dauerhaften Kontakte garantierte Funktionssicherheit
Die Zeichnung erläutert den Erfindungsgegenstand an Ausführungsbeispielen. Es zeigt
F i g. 1 ein Zentralfeuer-Zündhütchen im Schnittbiid,
F i g. 2 ein vorgelochtes, mit Zünddrähten überspanntes Blatt aus dem die einzelnen Zündblättchen ausgestanzt werden, von der Unterseite,
F i g. 3 ein einzelnes Zündblättchen in der Draufsicht und
F i g. 4 desselbe in der Seitenansicht
Bei dem in F i g. 1 dargestellten kombinierten Zentralfeuerzür.dhütchen ist das über dem Zündsatz 3 liegende Abdeckblättchen 22 zwischen dem äußeren
η ι J
Rand der Kapsel t so eingeklemmt daß der über die Unterseite des Abdeckblättchens 22 gespannte Zünddraht 4. gegebenenfalls mit dem unterseitigen metallisierten Rand 23 des Abdeckblättchens zusammen, leitend mit der Kapsel 1 in Verbindung steht, während der Amboß 5 selbst durch die nichtleitende Oberfläche des Abdeckblättchens 2 gegenüber der Kapsel 1 isoliert ist An seiner tiefsten Stelle durchdringt der Amboß 5 die metallische Einfassung 24 der mittigen Aussparung 8,23 des Abdeckblättchens 22 und liegt dort leitend auf dem Zünddraht 4 auf.
Die obere Außenkante des Ambosses 5 überragt die Oberkante der Kapsel 1, so daß sie allein am Boden der hier nicht dargestellten Patronenhülse anliegt Demzufolge fließt der elektrische Zündstrom von der isoliert in die Patronenhülse eingesetzten Kapsel 1 über den dabei verbrennenden Zünddraht 4 zur Mitte des Ambosses 5 und weiter zu der den zweiten Pol darstellenden Patronenhülse. Beim Verbrennen des Zünddrahtes wird der Zündsatz explosionsartig ausgelöst.
Zur wirtschaftlichen Ftitigung werden die Abdeckblättchen 22 auf einem großen Blatt 26 vorgedruckt und gelocht sowie mit den Zünddrähten 4 überspannt Dieses große Blatt 26 wird dann auf die in einer besonderen Aufnahme nebeneinander liegenden, mit Zündsatz gefüllten Kapseln 1 aufgelegt und mit einem Vielfachstempel in diese gefüllten Kapseln hineingedrückt und dabei gleichzeitig an ihren Rändern beschnitten.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Kombiniertes Zündhütchen fur elektrische und Schlagzündung, insbesondere für Patronen von Handfeuerwaffen, bestehend aus einer in den Boden der Patronenhülse einsetzbaren und gegenüber dieser isolierten, elektrisch leitenden Kapsel mit geschlossenem Boden, mit einem in der Kapsel angeordneten Amboß für die Schlagzündung und mit einem schlagempfindlichen Zündsatz, sowie einem elektrisch leitenden Mittel zur thermischen Auslösung des Zündsatzes beim Anlegen einer elektrischen Spannung, wobei dieses elektrisch leitende Mittel ein beim Zuführen einer geringen elektrischen Energie explosionsartig verbrennender Zünddraht ist, der einerseits mit der Kapsel in Verbindung steht und andererseits mit dem Boden der den zweiten Pol bildenden Patronenhülse elektrisch leitend verbunden ist, nach Patent 2218670, dadurch gekennzeichnet, daß der Zünddraht (4) auf ein einsetzbares Abdeckbläitchen (22) ai.i,;ebracht ist und als vorgefertigtes Bauteil in die Kapsel einsetzbar ist
2. Kombiniertes Zündhütchen nach Anspruch 1,
,. dadurch gekennzeichnet, daß der äußere untere Rand (23) des Abdeckblättchens (22) und dessen mittige Aussparung (25) mit einer elektrisch leitenden Beschichtung versehen sind.
DE2232049A 1972-04-18 1972-06-30 Kombiniertes Zündhütchen für elektrische und Schlagzündung Expired DE2232049C2 (de)

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